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1、物流有限公司車輛運(yùn)輸安全項(xiàng)目管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 1目的目的是為了加強(qiáng)XX物流XX有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作，徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。2適用范圍本制度適用于XX物流XX有限公司（以下簡稱XXXX）及其分包商。3.駕駛員管理駕駛員是道路運(yùn)輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分；駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)2、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車安全。3.1駕駛員的要求 無論是XXXX駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。1) 已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；2) 健康狀況良好，并適合駕駛。3) 對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等）。4) 初中文化程度及以上5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)6) 無重大責(zé)任事故記錄7) 駕駛經(jīng)驗(yàn):a) 對于運(yùn)輸非危險品，至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗(yàn)；b) 對于運(yùn)輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn)； 駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛3、證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份，同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。3.2駕駛員培訓(xùn)XXXX所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受XX公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn)，培訓(xùn)包括XXXXHSE管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面，只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時XXXX還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn)，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并保持培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)4、后2個工作日內(nèi)交一份由XXXXHSE部門備案；具體的表格如：附件3培訓(xùn)記錄表CITIC-HSE-YSB-003培訓(xùn)內(nèi)容有：1) 基礎(chǔ)培訓(xùn)：a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表（MSDS）如附件2；3) 個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識a) 急救知識；防護(hù)用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識； 4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))3.3駕駛員安全周會和車隊(duì)安全會議XXXX要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會，會議時間一般不要超過30分鐘，主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗(yàn)為5、主，特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險兆事故；車隊(duì)安全會議一般是由XXXX（或其分包公司）運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議（一月至少1次），主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī)，及本公司的各種安全規(guī)章制度，同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員（車隊(duì)）安全會議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。3.4駕駛時間交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表，使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時間，這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。XXXX為了防止司機(jī)工作疲勞，從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險, XXXX對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定（各分包公司也應(yīng)按如下工作時6、間執(zhí)行）:a) 司機(jī)最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天b) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天d) 最大的駕駛時間: 60 小時/星期e) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期f) 最小的休息時間為: 34小時/星期為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理，及時了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表：它包括： 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時間； 2. 駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間； 3. 駕駛員姓名；4駕駛員每天工作時間。具體工7、作時間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002:3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。d) “四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點(diǎn)；掌握車輛、行人動態(tài)。3.5.2 “八不走”a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨8、物裝載不勻時不走。b) 制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。d) 車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件，輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。e) 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。f) 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無保障時不走。g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。h) 開車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。3.5.3 “七注意”a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn)，運(yùn)距和裝載等情況，做9、好準(zhǔn)備。b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。c) 注意了解車輛技術(shù)狀況，檢查主要安全部件。d) 注意檢查車門是否關(guān)好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。f) 停車時，注意選好地形、拉好駐車制動，關(guān)好車門，并保管好未卸貨物。g) 嚴(yán)禁酒后開車，強(qiáng)行超車，盲目快車，人貨混裝。4.運(yùn)輸車輛管理道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧管囕v隨時處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。XXXXHSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都10、應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案，自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案，檔案內(nèi)容有：機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與XXXX的貨物運(yùn)輸。所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險貨物的常壓罐體，應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求；運(yùn)輸危險貨物的壓力罐體，應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求；罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。a) 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配，產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。SM不銹鋼常壓危險品罐車或不銹鋼罐11、式集裝箱;MEG/PPG/MPG不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;PO運(yùn)輸危險品的壓力罐車對運(yùn)輸車輛的具體要求(見附件2)。 附件1運(yùn)輸車輛的基本要求4.1車輛的保養(yǎng)、修理a) XXXX將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并保持各種詳細(xì)的記錄；建立車輛技術(shù)檔案（包括車輛運(yùn)行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等），及時準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。b) 對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。c) 每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器，危險品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌12、（至少2個）、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。d) 車輛在途中臨時停靠、過夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施；e) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求：1) 不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方；2) 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車地點(diǎn)附近不得有明火；3) 停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不得有明火作業(yè)；4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有道路危險貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證的專用停車場停放；5) 途中13、發(fā)生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地，并由專人看管，方可進(jìn)行維修；6) 重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查，遇有異常情況應(yīng)妥善處理，達(dá)到要求后方可動車；7) 停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。途中停放時，司機(jī)和押運(yùn)員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車，必須留有人監(jiān)看，停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。4.2輪胎管理 據(jù)統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中，爆胎引起的事故約占80%。所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。a) 車輛選用的輪胎（包括備用輪胎）必須與其軸負(fù)荷相一致。b) 使用時必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。c) XXXX（包括分包公司）對每一部車14、輛輪胎都進(jìn)行編號和使用在用輪胎卡片登記制度；相應(yīng)的表格如附件所示d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時就應(yīng)停車對輪胎狀況進(jìn)行檢查。輪胎過熱應(yīng)停車讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。e) 及時更換不符合要求的輪胎:1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm，其它輪胎花紋深度小于1.6mm時；2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；3) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎，但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。4.3車輛檢查XXXX將加強(qiáng)對車輛的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患，以減少或避免重大事故的發(fā)生。檢查分兩級進(jìn)行，一是由車隊(duì)管理人員的檢查，另一個是司機(jī)對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全15、面檢查，如發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行及時處理，確保車輛百分百安全運(yùn)行；檢查的內(nèi)主要包括以下方面：車輛檢查表見附件六CITIC-HSE-YSB-006：一出車前檢查項(xiàng)目：1) 水箱水位2) 發(fā)動機(jī)油位3) 剎車及離合器液位4) 蓄電池電解液液位5) 離合器、剎車踏板6) 輪胎及胎壓7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)8) 工具箱工具齊全9) 個人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)10) 滅火器(壓力表指針在綠色區(qū)域)11) 隨車文件(MSDS,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)12) 車輛清潔13) 卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。14) 車輛和駕駛員的所有16、證件完整有效二行車途中應(yīng)至少檢查以下各項(xiàng)：1) 油水位2) 有無漏油漏水的跡象3) 輪轂及輪胎狀態(tài)4) 槽罐及其各附件5) 拖車與掛車的聯(lián)接三收車后應(yīng)至少檢查：1) 車輛外觀檢查，各部件完好2) 槽罐及其附件完好3) 輪轂及輪胎狀態(tài)4.4其它1) XXXX所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員（最好有注冊安全資格證）。2) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛，必須配備押運(yùn)人員（押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證）。3) 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。4) 危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超過80Km/h，非危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超90Km/h。5.行程管理 道路運(yùn)輸是一個動態(tài)作業(yè)，規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為，對預(yù)防道路安全事17、故的發(fā)生至關(guān)重要；XXXX將對貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對行車路線進(jìn)行考檢，繪制行車路線圖以確定行車路線；針對道路行駛路線中存在的風(fēng)險做出標(biāo)記，擬定預(yù)防措施。標(biāo)記的內(nèi)容有：1. 道路的危險點(diǎn)；a) 學(xué)校、工廠門口、道路交叉點(diǎn)或十字路口b) 城鎮(zhèn)或集市c) 道路施工路段d) 急轉(zhuǎn)彎處e) 長大下坡道f) 狹窄橋梁和隧洞g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點(diǎn)h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點(diǎn)2. 臨時停車點(diǎn)、休息停車場、過夜停車場；3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。XX物流XX有限公司將通過電話對所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)督，或利用GPS系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控，重點(diǎn)對超速、急剎車、未在指定位置停車等危18、險駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。6.應(yīng)急反應(yīng) 目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理，減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產(chǎn)損失而建立的一套管理程序；它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。通過實(shí)施應(yīng)急處理程序，明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險，減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。XXXX定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序，把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產(chǎn)造成的損失減到最少。具體程序內(nèi)容見XXXXHSE管理（SCO6LT03）應(yīng)急反應(yīng)程序：一緊急事故處理小組事故處理小組成員名單緊急聯(lián)系電話組長：梁忠文副組長：王亞強(qiáng)組員名單聯(lián)系電話孫堅（負(fù)責(zé)堵漏19、）葉雨生（負(fù)責(zé)疏散和警戒）彭大勇（負(fù)責(zé)緊急救護(hù)）嚴(yán)美棠（負(fù)責(zé)后勤）歐建忠（負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用）王新云（負(fù)責(zé)其他事項(xiàng)）黃權(quán)（協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查）警察： ; 火警：；救護(hù)：；交通事故：如在外地，要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號：如：廣州：7.事故管理事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則，分析事故原因，采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。XXXX結(jié)合本公司的特點(diǎn)建立了相關(guān)的事故管理程序，具體內(nèi)容見HSE管理（SCO6LT03）事故處理程序，它包括事故報告和事故調(diào)查。發(fā)生事故要立即報告給部門或相關(guān)部門；根據(jù)事故的大小同時起動應(yīng)急事故處理程序，并派出人員對事故進(jìn)行調(diào)查同時記錄入檔案。事故調(diào)查20、相關(guān)表格如附件8所示：8.環(huán)境和健康管理“零化學(xué)品泄漏”XXXX目標(biāo)，為了把環(huán)境和健康管理做到實(shí)處，XXXX部門將不定期對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思：主要有： 對相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢； 對運(yùn)輸車輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制； 對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理，嚴(yán)禁隨地排放；9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)a) HSE管理（SC06 LT03）b) 緊急應(yīng)急管理程序c) 事故處理程序d) 司機(jī)操作手冊（3）e) 中華人民共和國道路運(yùn)輸安全法規(guī)f) 中華人民共和國消防法g) 危險化學(xué)品管理?xiàng)l例h) 中華人民共和國勞動法10. 附件 1運(yùn)輸車輛的基本要21、求基本要求 較高要求1. 符合國家發(fā)改委車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告所公布的車型技術(shù)參數(shù)；2. 符合道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值；3. 比功率要求：Pd-比功率(KW/t) Pd5外觀4. 車輛外觀整潔，各零、部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無缺損，并且有正常的技術(shù)性能；5. 車體應(yīng)周正，左右對稱部位高度差應(yīng)不大于40mm；6. 裝有抑塵設(shè)備(罩尾垂簾)或擋泥板；7. 裝有加固的側(cè)面和尾部保險杠。 其離地距離不得超過500毫米；8. 危險品拖車上應(yīng)有夜光反射條紋；轉(zhuǎn)向系9. 裝有轉(zhuǎn)向助力器的車輛，當(dāng)轉(zhuǎn)向助力器失效后，仍具有用方向盤控制車輛轉(zhuǎn)向的能力。10. 車輛在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛，其方向22、盤不得有擺振、路感不靈、跑偏或其他異常現(xiàn)象。制動系11. 在車輛運(yùn)行過程中，不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象。當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動。牽引車的制動仍然有效。12. 機(jī)動車輛駐車制動性能要求：車輛空載正反兩個方向在的坡道上使用駐車制動裝置以上應(yīng)保持固定不動；當(dāng)采用制動試驗(yàn)臺測駐車制動力時，車輛在空載狀態(tài)，使用駐車制動裝置時，駐車制動力總和不得小于該車整備質(zhì)量的。2005年8月以后購買的新車（牽引車及掛車）要求裝有ABS制動系統(tǒng)；舊車可按國家要求的時間進(jìn)行改造。輪胎13. 轉(zhuǎn)向輪不能使用翻新輪胎；14. 同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋；15. 新舊輪胎不能用在同一軸上；16. 有內(nèi)胎和無23、內(nèi)胎的輪胎不能用在同一軸上；17. 輪胎胎面因局部磨損不得暴露出輪胎簾布層；18. 輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過2.5，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；19. 轉(zhuǎn)向輪的胎紋深度不得小于3.2mm,其它輪胎的花紋深度不得小于1.6mm。子午線鋼絲輪胎行駛系20. 車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和形螺栓須緊固。21. 車架不得有變形、銹蝕、彎曲。螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前、后橋不得有變形、裂紋。安全防護(hù)22. 駕駛員和押運(yùn)員座位應(yīng)安裝三點(diǎn)固定的安全帶；23. 駕駛室內(nèi)配有急救箱，包括一個裝滿水的洗眼瓶；24. 車輛門窗必須使用安全玻璃，前擋風(fēng)玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或部24、分區(qū)域鋼化玻璃。其他門窗可采用鋼化玻璃。其性能應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；25. 燃油箱的加油口及通氣口應(yīng)保證在汽車晃動時不漏油；26. 燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并具有防護(hù)裝置、不致于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象；27. 燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)以上；28. 設(shè)置蓄電池總開關(guān)；29. 駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器，危險品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器；30. 應(yīng)配有1-3個反光三角牌和3個圓錐筒，2個止輪塊；31. 運(yùn)送易然、易爆物品的專用車，駕駛室上方應(yīng)安裝危險品標(biāo)志燈并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“嚴(yán)禁煙火”字樣或標(biāo)志。排25、氣管應(yīng)裝在車身前部，并配有火星熄滅器，尾部應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶；32. 運(yùn)送液體化學(xué)品的罐車應(yīng)配有處理泄漏或溢出的防護(hù)用品箱，至少包括：PVC手套，安全帽，安全眼鏡，反光背心，呼吸面罩，防爆電筒，靴子，吸附墊，折疊式鏟子；33. 運(yùn)送易然、易爆物品的罐車要設(shè)有可靠的接地點(diǎn)；34. 運(yùn)送易然、易爆物品的車，蓄電池應(yīng)放在密閉箱內(nèi)，所有電器導(dǎo)線均須捆扎成束，布置整齊，固定卡緊，接頭牢固并有絕緣封套，在導(dǎo)線穿越孔洞時需裝設(shè)絕緣套管；35. 安裝行車記錄儀。2005年8月以后購買的運(yùn)送易然、易爆化學(xué)品的罐車，建議采用HAN阻隔防爆技術(shù)。罐車36. 罐體材料滿足所裝運(yùn)產(chǎn)品的要求；37. 罐體內(nèi)外表面應(yīng)無26、裂紋、明顯劃痕或腐蝕凹坑等損傷缺陷；38. 罐體容積的設(shè)計，應(yīng)充分考慮所載液體的密度和罐體自重，并和車輛總質(zhì)量相匹配；39. 附件：呼吸閥、安全閥、梯子、可折疊的欄桿、防滑的走板；40. 人孔內(nèi)徑不小于500mm；41. 人孔蓋和液體注入口蓋的密封墊片，必須適合介質(zhì)的性質(zhì)；42. 人孔蓋和液體注入口蓋的緊固螺栓的數(shù)量應(yīng)與直徑相匹配，不得少于8個，強(qiáng)度應(yīng)滿足承壓要求；43. 罐體內(nèi)應(yīng)設(shè)橫向防波板，兩個相鄰的防波板容積應(yīng)不大于3m3；44. 運(yùn)送易然、易爆物品的專用罐車，卸料閥門應(yīng)采用串連式雙道閥門，其中一道閥門應(yīng)為內(nèi)置式閥門而且必須裝有氣動或機(jī)械式的緊急切斷裝置；45. 卸料口應(yīng)配置堵蓋；46.27、 裝載易揮發(fā)液體的罐體應(yīng)安裝DN60呼吸閥，罐體容量大于12m3時，必須裝置2個DN60的呼吸閥；47. 罐體出廠應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢查合格后方可出廠；運(yùn)輸液體危險貨物罐體及附件必須每年度進(jìn)行檢驗(yàn)；48. 液化氣罐車所用的安全閥、爆破片裝置、緊急切斷裝置、液面計、溫度計、壓力表、裝卸閥門應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；49. 罐車所帶裝卸軟管應(yīng)符合： 1、材質(zhì)應(yīng)適合介質(zhì)的性質(zhì) 2、與接頭連接牢靠 3、有良好的靜電導(dǎo)除性能 4、不得有變形、老化 5、配有堵蓋2005年8月以后購買的罐車要求在罐頂有集液欄板及排放管，用于運(yùn)輸環(huán)氧丙烷的下裝式液化氣罐車除外。建議安裝制動聯(lián)鎖裝置，防28、止車輛在未拆除裝卸管時發(fā)生移動。照明50. 空載高為3.0m及以上的車輛須安裝示廓燈51. 高亮度頭燈52. 前后防霧燈53. 危險警告燈54. 高位剎車燈55. 總長超過的車輛（不包括全掛列車）兩側(cè)其前方須裝設(shè)側(cè)向轉(zhuǎn)向信號燈。運(yùn)輸產(chǎn)品對車輛及其附件材質(zhì)的具體要求:產(chǎn)品名稱槽罐材質(zhì)軟管不能用的材料閥門卸車泵法蘭及人孔蓋密封墊苯乙烯SM不銹鋼具有連續(xù)導(dǎo)電性的聚丙烯軟管、不銹鋼軟管銅及銅合金，天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、聚氯乙烯（PVC）內(nèi)襯聚四氟乙烯的不銹鋼球閥離心泵、帶泄壓閥的容積式泵聚四氟乙烯(PTFE)環(huán)氧丙烷PO不銹鋼或碳鋼不銹鋼軟管、具有連續(xù)導(dǎo)電性的聚丙烯軟管銅及銅合金，天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、聚氯乙烯（PVC）內(nèi)襯聚四氟乙烯的不銹鋼球閥離心泵、帶泄壓閥的容積式泵不銹鋼聚四氟乙烯纏繞墊聚醚多元醇PPG不銹鋼具有連續(xù)導(dǎo)電性的聚丙烯軟管、不銹鋼軟管銅及銅合金，天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、聚氯乙烯（PVC）內(nèi)襯聚四氟乙烯的不銹鋼球閥離心泵、帶泄壓閥的容積式泵壓縮石棉墊乙二醇MEG（纖維級）不銹鋼具有連續(xù)導(dǎo)電性的聚丙烯軟管、不銹鋼軟管中碳鋼、鍍鋅鋼、銅、黃銅內(nèi)襯聚四氟乙烯的不銹鋼球閥離心泵、帶泄壓閥的容積式泵壓縮石棉墊丙二醇MPG不銹鋼具有連續(xù)導(dǎo)電性的聚丙烯軟管、不銹鋼軟管天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、石棉內(nèi)襯聚四氟乙烯的不銹鋼球閥離心泵聚四氟乙烯