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1、企業車輛安全運營項目管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 撰寫人：_部 門：_某公司車輛安全管理制度1、總則（1）為加強公司車輛的安全管理、提高車輛的安全技術狀況、保障安全作業和正常生產運輸、預防和減少交通事故、提高運輸效率、維護公司及駕駛員利益，根據中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國勞動法，特定本制度。（2）本制度適用于公司所有車輛駕駛員。（3）公司各級領導要高度重視安全管理工作，全體員工要提高安全意識，樹立“安全出效益、安全促發展”的觀念。2、安全技術要求（4）車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、2、安全防護裝置及附件應齊全有效。（5）車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。（6）全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。（7）車輛的液壓系統應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。（8）車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩，無異響，起動和停機性能良好。（9）發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。（9）車輛轉向應輕便靈活，行駛中不3、得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。（10）車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。（11）前輪定位值應符合設計規定。（12）轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。（13）所有車輛必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。（14）行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術備件。（15）氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及4、規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。（16）機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。（17）在車輛運行過程中，不應有自行制動現象；當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。（18）車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。（19）車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。（20）車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。（21）車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。（22）車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。（23）車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號的花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。（24）車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。