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1、公司行政辦公及業務用車管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 公司車輛管理制度一、目的為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，降低用車成本，減少經費支出，特制訂本制度。二、適用范圍本制度所指車輛系指XX公司的行政辦公用車及業務用車。三、各級職責1、行政部（1）負責制訂車輛管理制度，明確車輛管理、使用保管、養護維修、安全及事故處理等方面的要求，監督并維護車輛管理制度的有效運行。（2）負責所有車輛配備及相關費用標準的建立和規范。（3）負責合理調派公司車輛，以及重大活動時整體車輛的調派。（4）負責對所2、有司機日常職能管理和考核。（5）負責所有車輛的證照審驗及保險費和稅費的繳納。（6）負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續，保管所有車輛資料。（7）負責指導公司司機對車輛進行保養、維修、以及日常檢查。（8）負責對車輛出現交通事故等意外情況的協調。（9）負責編制年度預算并根據實際發生情況向各部門分攤費用。（10）負責起草并向公司領導提交各部門年度車輛管理及使用情況評估報告。2、司機：（1）使用人必須具有駕照，公司司機必須遵守中華人民共和國道路交通管理條例及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。（2）要求專人專車，未經允許其他人一律3、不準駕駛車輛，司機管好、用好、愛護好自己駕駛的車輛，做好例行保養工作，以保持車輛技術狀況良好，并定期組織檢查評比。（3）司機于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。（4）出車前認真填寫用車部門出車申請單的出發里程數、使用完畢后里程數，做好里程數把控及臺賬登記工作。（5）車輛應停放于指定位置，司機不得擅自將車輛開回家或作私用，違者給予考核或處罰。（6）司機的通訊聯絡工具保持正常并24小時開機。（7）出車費用應及時報銷，所有票據必須屬實。3、用車部門1）出車前認真填寫出車申4、請單，經部門經理審核，行政人事部審核通過后，方可使用車輛。四、車輛配置1、車輛購置流程（1）由車輛需求部門通過簽呈申請（有預算的直接走資金使用審批單），依據實際工作開展需求提出申請，經部門分管副總審核、行政人資總監審核、總經理審批。（2）由財務部結合行政人事部負責根據購車申請審批的標準為需求部門購置新車，并辦理相關手續，費用由車輛需求單位承擔。五、車輛使用管理1、車輛使用范圍（1）業務用車：外采進貨、運送物品、外出考察、配送商品等（2）行政用車：對外聯絡、辦理手續、協調對外事宜、接待客人、財務存取款、其他特殊緊急情況等2、車輛使用原則（1）外采進貨用車必須本著節約成本的原則；（2）對外聯絡用車5、原則：涉及公司形象、緊急重要事項辦理協調等；（3）接待客人范圍：與公司有合作關系的重要客戶、其他重要客人等；（4）財務存取款：所有現金存取業務辦理；（5）公司發生其他特殊緊急情況時，可以先行用車，事后補辦調車手續；（6）其他本制度未盡述的情況，經公司總經理批準，可以使用公司車輛。3、車輛使用程序（1）符合以上情況需用車的部門：用車部門填寫用車申請單經部門經理、分管副總簽字，憑簽字的用車申請單經行政人事部簽字確認，行政人事部派車、司機，檢查車況填寫出發里程，出車回公司后司機填寫回來后里程數做好登記六、車輛費用管理1、原則上公司每月按標準一車一卡，每月油費按標準執行，各部門派車單匯總里程數按油耗量6、核算部門費用：1) 公司所有車輛統一使用加油卡進行加油，所有加油卡的辦理、充值、使用登記由行政部負責辦理。公司行政辦公車輛使用一張加油卡，由人事行政部負責管理2) 公司所有車輛禁止現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須報總經理批準方可執行。3) 行政部根據加油小票對每部車輛的加油情況登記并建立臺賬，根據車輛前后加油所運行里程數核算每公里耗油量。每月初對上月所有車輛的平均油耗進行統計核算，并報總經理審閱。3、油卡充值申請流程1）行政部應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額低于500元時，及時申請油卡充值；2）行政部在申請油卡充值時，須做好車輛用油統計表工作，并保證將車輛用油統計表及時上報財務，財7、務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核；3）車輛油卡充值申請審核通過后，財務部應通過轉賬或現金的方式將費用匯入油料供應商的賬戶，行政部應提供正確的公司名稱和賬戶；4）車輛油卡充值要求開具增值稅票，行政部應及時將增值稅發票交回財務部。七、車輛例行保養1、定期保養操作流程：駕駛人員填寫車輛維修申請單行政部、總經理審批定點維修站對審批后的項目進保養或維修維修過程中如需增加維修保養項目由行政部確認后執行駕駛人員對維修車輛進行檢查索取維修清單行政部對維修項目進行審核后存檔以便后期結算2、確保“四清”，“四不滲漏”；四清：機油、燃油、空濾器、蓄電池清潔；四不漏：油、水、氣、電不漏。1）駕駛人員8、要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。2）保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。3）在行駛過程中發現故障，駕駛人員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。4）如駕駛人員無法排除故障，須估算費用并征得行政部同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。5）突發修理的操作流程：口頭向行政部進行維修申請獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）補填車輛維修申請單對維修質量進行反饋和記錄車輛管理人員鑒定、審核6）保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行使用。八、養護9、及修理執行要求1、司機應按照購車及保險到期時間及時保養、續險；2、車輛在修理廠修理時，司機必須堅守維修現場，把好質量關，修完后，司機親自試車，檢查車輛工作正常后，在施工用料單上簽姓名、日期，方可生效。九、車輛安全及事故處理1、安全管理（1）安全意識2）確保所有車輛證照齊全、有效，嚴格按規定進行保養和維護，保證車輛技術性能符合規定要求，使車輛始終處于完好狀態。3）確保所有車輛必須配備滅火器，行駛途中不得將車輛交給無證人員駕駛，嚴禁杜絕事故發生，嚴禁司機酒后駕駛、疲勞駕駛。4）出車前收車前和運輸途中認真檢查車輛各種部件的技術狀況，發現故障及時排除，嚴禁帶病行駛，確保車輛完好狀態，消除事故隱患。5）10、運輸途中要堅持安全第一的方針，嚴格遵守交通法規，嚴禁超速、超載行駛，自覺服從交通管理部門人員指揮。6）車隊所有車輛必須嚴格按規定參加購買保險，一旦發生意外事故，司機應積極搶救傷員，保護事故現場，并及時報告行政部、公安及保險等有關部門。十、交通違規及事故處理1、違章管理1）由于司機違章行駛(如闖紅燈、變更車道、軋黃線、違章停車、超速行駛等)、和未經允許私自駕車造成的罰款由司機個人承擔，。2）外地考察遇道路不熟悉且與考察人員協商后行駛時誤闖禁行道造成罰款由使用部門承擔。3）屬車輛原因(如車體廣告)或車輛損壞在司機已報告領導又不能及時修理的情況下造成的罰款由公司承擔，未及時上報的由司機承擔。4）屬交11、通部門故意刁難罰款的，經車隊了解情況，外出人員作證，由公司承擔。2、事故處理車輛在行駛途中如發生交通事故，首先通知行政人事部，根據事故責任主次，決定責任大小。交通事故責任以交警大隊的責任界定為準。（1） 不涉及到人員傷亡的交通事故處理：負主要責任者，除保險公司賠付之外，差額部分由公司承擔40，司機承擔60。負次要責任者，除保險公司賠付之外，差額部分由公司承擔80，司機承擔20。（2）如果發生人員傷亡，則由車輛管理部門了解、調查事故的基礎上，根據交警部門的意見提供報告給車輛主管單位負責人審核，綜合提出處理意見后報總經理審批后實施。屬司機責任但未造成經濟損失的，給予口頭或書面警告處分。意外事故、不12、可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。如果司機發生交通事故不辭而別離職，則其所有抵押金及未領工資額全額扣除，作為對公司的補償。（3）下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由司機負擔：無照駕駛；未經許可將車借予他人使用；未經允許公車私用發生交通事故，由司機負擔全部費用。十一、司機作業要求1、公司司機必須遵守公司考勤制度。但由于工作的特殊性，其出車不受公司作息時間的限制，根據工作需要出車。3、轎車司機出前必須向用車部門詳細了解前往地點、乘客數、出車時間、返回時間等情況。4、貨車司機在送貨時，出車前必須詳細了解送貨的地點、約定到達時間、陪同人員等情況，選擇最優路線，配合跟車人員完成送貨工作。5、司機出車后，如果發生車輛故障或其它交通意外，應即時向行政部報告，征求車輛管理部門的同意后按照指示行事。6、送客或送貨時，司機要按規定時間提前到位，貨車司機到位后車輛還在裝貨的，亦不能擅自離開，客車司機到位后，將車停在約定候客點等候。7、貨車司機在外采地，須協助采購人員裝車，并看管好貨物。8、出車返回公司后，上班時間內，司機應向行政部經理報到，不得擅自外出。9、司機必須自行安排好自己的工作與作息時間，時刻保持旺盛的精力，清醒的頭腦。