午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、掛車使用保養說明手冊一、 半掛車的使用和操作 在新車使用之前，必須檢查所有外部的連接件和緊固件并擰緊。特別要注意彈簧墊圈、開口銷和其它鎖緊裝置的安裝是否正確牢固。1、 半掛車與牽引車的連接（1）在連接前，檢查并清除牽引車轂座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上砂土、灰塵或其它異物，檢查是否有足夠的潤滑油脂。（2）為了順利連接，應操作支撐裝置，使半掛車牽引銷板與牽引車牽引高度相適應，一般以半掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低1030mm為準。否則有時不僅不能連接，同時還會損壞牽引座、牽引銷及有關零件。（3）操縱牽引座鎖止機構使，鎖止塊張開然，后檢查鎖止塊是否張開成自由狀態。（4）向后倒牽引車，使半2、掛車牽引銷由牽引座V型開口進入鎖止機構的開口，并使鎖止塊轉動，鎖止塊與牽引銷自動鎖合。（5）檢查牽引座鎖止機構的鎖止是否已鎖止牽引銷，鎖止是否安全可靠。（6）稍微前移牽引車，檢查連接情況。2、氣路連接（1）將牽引車上的兩個氣接頭分別接在半掛車上的兩個氣接頭上，注意：不能接錯，半掛車前進方向的右邊為充氣管路（紅色）氣接頭，左邊為控制管路（A色）氣接頭（接頭與氣線顏色連接對應一致）。（2）氣接頭相互接通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關，使氣路處于通氣狀態，否則不能向半掛車制動系統供氣，制動系統將不能工作。（3）啟動發動機，觀察駕駛室內的氣壓表，把牽引車和半掛車貯氣筒內壓力提高到規定的壓力3、（800kpa以上）。（4）檢查氣路有無漏氣，制動系統是否正常工作。3、轉鎖機構的操作集裝箱半掛車，備有轉鎖，在不裝集裝箱時，應將鎖頭降落到車箱底板下面，當需要裝運集裝箱時，應將側、后檔板取下，放好集裝箱，并鎖好轉鎖。4、電路連接（1）將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的電纜連接座里。（2）檢查各電極是否結合良好，確認各車燈是否正常工作。二、重點部位的檢查和保養1、車軸的檢查與保養車軸是半掛車最重要的部件，為了安全行車和延長軸的使用壽命，必須定期進行檢查和保養新車初次裝載行駛15天后，或每次更換車輪后，應用扭力扳手按對角順序交叉擰緊車輪螺母到規定扭矩值。每三個月對制動凸輪軸端和花鍵部進行檢查4、，并加潤滑脂，直到有新油脂溢出為止。對剎車間隙調整臂要經常檢查，每3個月加注一次潤滑脂，直到有新脂溢出為止。經常檢查輪轂軸承油脂情況，新車三個月檢查一次，正常運行后每3萬公里或6個月檢查一次，并根據情況進行潤滑脂更換。用手拉動間隙調整臂檢查車輪制動間隙。要求經常檢查根據使用情況，每1530天調整一次。借助調整臂間隙調整螺桿的六角體進行，把表征間隙“A”調整到連接制動臂長度“B”的1012%，例如臂的長度是150mm，則“A”值為1518mm?；蝽槙r針方向旋轉調整螺桿六角頭至制動到位，再反時針回轉45小格（回轉一圈為12小格，即相當于調整臂轉5.5度7度）用手拉動調整臂，如果氣室活塞桿行程“A”5、值達到35mm，則車軸制動間隙應重新調整。在調整制動間隙時，請檢查調整臂調整螺桿鎖套處于鎖止狀態（即應回彈到原始位置）。三個月或一萬公里檢查制動摩擦片（制動襯片）的厚度通過防塵蓋上的長方形孔檢查，摩擦片的厚度不足6mm時，必須更換。檢查輪轂軸承的工作情況新車三個月應檢查，建議經常進行檢查檢查輪轂軸承的工況，必須把軸提升到輪胎離開地面，在輪胎和地面之間插入兩根撬杠檢查輪轂軸承是否異常。調整軸承間隙的步驟松開輪轂蓋拆下軸頭上的開口銷使用軸頭螺母專用八角套筒和扭力扳手、在轉動輪轂的同時擰緊螺母到規定的扭矩：350400Nm。若沒有適用的扭力扳手，也可以手感輪轂轉動稍有制動感為止。反方向旋轉螺母：1/6、71/6圈，將螺母某一缺口與軸端的一開口銷孔對準插開口銷、將銷尾扳彎少許裝上輪轂蓋，擰緊扭矩：280320Nm。檢查車軸發熱情況要求經常檢查檢查輪轂的發熱情況。磨合期后，正常行駛情況下，輪轂會有一定的發熱。要注意：正常情況下輪轂的溫度不會超過皮膚能短期接觸的溫度。要注意溫度與以前相比是否有升高的趨勢，該點至為重要。如出現升高，則有可能出現異常情況，要及時檢查。如感覺溫度較高，還應比較輪轂與制動鼓的溫度何者更高。如輪轂溫度高，則可能是軸承系統問題。如制動鼓溫度較高，則可能是剎車系統（氣路）問題。檢查輪轂蓋擰緊否新車應檢查，每次保養后進行檢查用專用套筒和扭動扳手檢查輪轂蓋擰緊否。2、板簧的檢查與保7、養首先應檢查板簧中心螺栓是否斷裂，板簧是否串位和斷裂，如有斷裂應及時更換。檢查可調整拉桿螺栓是否松動，如松動可能引起軸距發生變化，可調整軸距后，緊固好拉桿螺栓。調整軸距后，讓車走S型路約1公里后重新調整軸距，用同樣的方法調整兩次，直到軸距不再變時，鎖緊可調拉桿螺栓。3、牽引銷及固定摩擦板的作用與保養每月檢查牽引銷有無損傷、裂紋和過早磨損。檢查牽引銷緊固螺栓是否有松動，若有松動及時緊固。測量牽引銷直徑，若直徑小于極限尺寸時，應修復或更換。檢查固定摩擦板有無傷痕、扭曲及異物，必要時進行修理。牽引銷與鞍座出現間隙時，應調整鞍座左邊的調整螺栓，向外旋轉約10mm，拉出并猛松鞍座手柄，行駛車輛，感覺無松8、動沖擊塊時，鎖緊調整螺絲。保養鞍座：當提車一周后，應摘下車頭用柴油清洗鞍座表面，然后擦凈油污和鐵屑涂上潤滑脂，以后每月清洗并加油一次。（這時鞍座摩擦表面與牽引板會出現溝槽，這屬于正常，一年以后就會磨成一個平面。）4、支腿的使用與保養脫離牽引車時，如地勢原因，必要時支腿下部應墊木一塊，防止超過行程而損壞支腿或支腿下陷。并要求兩支腿外伸軸一致。檢查方腿裝置的潤滑，定期向各部位加注潤滑脂。檢查操作完畢后，將手柄置于手柄鉤內，決不允許任意擱置。三、該半掛車裝載應注意事項1、左右應平衡裝載。2、前后應均勻裝載。3、避免重載時因車架與地面不平造成半掛車前后軸受力不均勻引起的車軸斷裂現象發生。4、盡量避免重9、載時，小角度轉死彎會造成輪距變化、懸架、鋼圈變形、輪胎螺栓斷裂現象。四、常見故障極其排除1、制動系統故障現象原因排除方法動作不靈制動緩慢制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過大調整間隙制動蹄摩擦片過度磨損更換制動蹄摩擦片氣制動系統漏氣使壓力下降檢查漏氣部位，修理或更換零件緊急制動閥工作不良更換不能解除制動，制動器解除制動很緩慢緊急制動閥已無緊急制動作用將氣制動系統壓力提高到規定值制動器回位彈簧折斷更換彈簧管道堵塞檢查和清除制動氣室推桿彎曲修理或更換零配件制動氣室推桿行程不對重新調整2、懸架裝置故障現象原因排除方法有噪聲鋼板彈簧折斷、螺栓螺母松動更換零件、擰緊3、車軸故障現象原因排除方法動作不靈制動緩慢車輪10、螺母松動擰緊車軸軸承燒結更換軸承車軸彎曲修正輪轂過熱制動蹄摩擦片回位不好調整和修理制動系統車軸軸承燒結正確擰緊軸承鎖緊螺母按時更換軸承潤滑油脂更換車軸軸承輪胎磨損過甚輪胎氣壓過高或過低按規定調胎壓輪胎有偏磨過載或偏載按規定載貨4、支撐裝置故障現象原因排除方法手柄很重給油不足補充油脂軸套磨損更換零件齒輪偏心或磨損解體檢查和更換零件螺桿螺紋破損修復或更換5、電氣系統故障現象原因排除方法車燈不亮燈泡壞更換燈泡插頭或插座松動清潔緊固或更換零件地線接觸不良接好地線五、關于車輛走斜、輪胎異常磨損的調整方法在車輛出廠前，軸距的各種技術參數均已得到校正。若您購買的車輛在以后的使用過程中出現走斜、輪胎異常磨損現11、象，請按下述方法進行調整，就可以排除故障。1、按說明書故障分析部位要求檢查可能發現引起輪胎異常磨損的各種零件、部件的異常，如車軸、拉桿等。2、走斜的原因分析車輛走斜主要是因為牽引銷中心到第一車橋兩側對應點的距離不等（三點不為等腰三角形），如圖（1）所示。我公司要求L1與L2之差不大于3mm，B1和B2之差不大于2mm，如果超差就有可能造成輪胎異常磨損（出現鋸齒現象）。3、檢測調整方法1）無剎車狀態下將車輛停放在水平路面上。2）以前軸內輪轂前側內表面取點，左右兩側各取一點，位置對稱。3）以牽引銷中心為基準，測量至上述兩點的距離，要求【L1-L2】之差小于3mm。如果超差，調整前軸活拉桿直至滿足偏12、差要求。4）測量前、后軸輪轂相應點檢查所測數值，要求B1與B2之差小于2mm。如果超差，調整后軸活拉桿，使前、后軸平行，直至偏差滿足要求。5）擰緊前后活拉桿上的緊固螺栓。6）調整后行駛一公里左右無剎車狀態下停在原地，復核上述尺寸，如無變動則調整成功。4、注意事項1）調整過程應使拉桿處于工作狀態，即一轉動拉桿，車軸隨之而動，拉桿調整作用正常。2）經常超載、高速行駛的車輛每裝載檢查一次。3）該參數要求嚴格，出廠前雖經調整準確，但由于使用過程中超載及路況好壞，拉桿膠套等易損件的損壞，使其他相關部件也發生變形，這些因素都會引起車輛走斜、輪胎異常磨損，這些常見故障用戶應按本方法經常進行自檢和調整或更換配13、件。六、質量保修原則如果用戶沒有按使用說明書要求正確使用和按本方法進行調整，質量保修原則及以下三包規定不適用。XXXX專用車制造有限公司生產的半掛車系列產品，在嚴格按照產品使用說明書規定要求使用的條件下，由于產品設計、制造、材料、裝配等存在質量不合格或缺陷、發生故障引起的損壞，由本公司給予保修服務。本公司保修原則以修理為主，確不能修理的更換相應損壞件。本公司不受理對本公司產品更改后的維修。如果你的車輛出現故障，請及時與我公司聯系。本公司不承擔未經本公司許可用戶自行修理或更改配件以及維修費用。發生質量問題，需要保修的車輛，本公司只承擔配件和維修費用，不承擔質量保修以外的任何間接損失、費用（養路費14、保險費、貨損、營業利潤等）。用戶以各種借口理由拒絕本公司服務人員對車輛進行檢查、分析鑒定而造成的后果和一切損失由用戶負責。七、三包規定公司本著“質量第一、顧客至上”的宗旨，幫助客戶在產品使用中解除后顧之憂，根據國家有關法律、法規及標準的要求，特制定如下產品三包規定：1、底盤部分：底盤部分的服務，用戶應按該底盤生產廠家質量保用手冊的要求，就近到當地底盤生產廠家服務站進行維修或保養，本公司僅對改裝部分負責。2、掛車部分及改裝部分：在“三包”期限內的我公司產品，顧客在遵照產品產品說明書規定的正常使用保養條件下，由于產品設計、制造、材料、裝配等存在的質量不合格或缺陷，發生故障引起損壞而不能正常使用的15、，顧客可憑質量保修卡和購車發票（復印件），按公司規定給予“三包”服務。3、“三包”更換的零部件應收回舊件（以舊換新，無舊件不與“三包”）4、免費指導與有償服務：凡使用XX產品的顧客，無論在三包有效或失效期內都享有公司提供的免費技術咨詢和技術指導，產品在三包有效期內，確因顧客使用所造成產品零件的損壞，公司將配件以優惠價格提供給顧客，并提供合理的有償服務。5、XX系列產品主要零部件“三包”有效期限（見下表）主機件三包期限類別主車架車架一年/3萬公里A車衡臂三月/1萬公里C懸架六月/2萬公里B銅套三月/1萬公里C牽引銷一年/3萬公里A懸架銷三月/1萬公里C鞍座套三月/1萬公里C配套件三包期限類別行駛16、裝置車橋一年/3萬公里A車橋軸承三月/1萬公里C輪轂三月/1萬公里C鋼圈三月/1萬公里C配套件三包期限類別懸掛裝置鋼板彈簧三月/1萬公里CU型螺栓三月/1萬公里C拉桿六月/2萬公里B拉桿底座六月/2萬公里8配套件三包期限類別制動裝置制動氣室膜片三月/1萬公里C緊急制動閥三月/1萬公里C制動鼓三月/1萬公里C制動蹄片六月/2萬公里8儲氣筒三月/1萬公里C制動閥三月/1萬公里C制動氣室三月/1萬公里C配套件三包期限類別支撐裝置支腿六月/2萬公里B鞍座一年/3萬公里A鞍座套三月/1萬公里C鞍座支腿三月/1萬公里C鞍座鎖鉤三月/1萬公里C其它備胎架三月/1萬公里C料蓋三月/1萬公里C罐體一年/3萬公里17、A管道三月/1萬公里C行走臺三月/1萬公里C空壓機三月/1萬公里C單向閥三月/1萬公里C球閥三月/1萬公里C安全閥三月/1萬公里C軟軸傳動器三月/1萬公里C油泵六月/2萬公里B呼吸閥三月/1萬公里C輸油膠管六月/2萬公里B液壓系統泵閥六月/2萬公里B油缸六月/2萬公里B機構六月/2萬公里B液壓缸三月/1萬公里C其它電磁閥三月/1萬公里C分配閥三月/1萬公里C換向閥三月/1萬公里C多路閥六月/2萬公里B齒輪泵六月/2萬公里B操縱閥三月/1萬公里C傳動閥三月/1萬公里C蝶閥三月/1萬公里C壓力表三月/1萬公里C取力器六月/2萬公里B滅火器三月/1萬公里C防火罩三月/1萬公里C(2) 使用、維護、保養不當，人為造成零部件損壞的。(3) 車輛安裝的塑料制品、玻璃制品、木制品、橡膠制品（不含輪胎）、個別緊固件及潤滑件等易損件的損壞。(4)由于超載、超限使用導致的損壞。(5)顧客私自改裝、施焊或拆除車輛任何零部件所引起的延續性部件及部件損壞。(6)超出“三包”有效期限的。(7)發生故障、未經公司同意擅自進行任何處理或更換零部件所引起的延續性部件及部件損壞。(8)發生交通事故及重大事故，顧客或交警部門認為與產品質量有關，在處理前未通知本公司查證現場的。(9)可以修復，而顧客強烈要求更換總成的，需經公司批準，并收取一定的折舊費。折舊費計算方法為：顧客使用時間除以部件保修期乘以部件價格。