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技術股份有限公司立桿及基礎等前期施工指導手冊
技術股份有限公司立桿及基礎等前期施工指導手冊.doc
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上傳人:職z****i 編號:1109135 2024-09-07 28頁 603.12KB

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1、文件編號: 立桿及基礎等前期施工指導手冊 (試用版) 編 制: 編制部門: 國內營銷工程部 審 核: 批 準: 受控狀態: 發布日期: 年 月 日 生效日期: 年 月 日目 錄第一章概述1第二章施工方法及工藝11.工程勘察12.施工現場的準備工作13.立桿基礎24.接地55.落地機柜安裝施工方法7(1)落地機柜安裝方法7(2)落地機柜安裝工藝96.掛桿機箱安裝施工方法10(1)掛桿機箱安裝方法10(2)掛桿機柜安裝工藝117. 手井施工方法11(1)手井施工方法11(2)手井施工工藝138.立桿安裝施工方法及工藝14(1)立桿吊裝方法14(2)立桿吊裝工藝179.線圈切割及線圈鋪設施工方法工藝2、17(1)線圈切割施工方法17(2)線圈切割施工工藝2010.頂管施工2211.綠化帶管線鋪設2412.破路管線鋪設25(1)施工準備25(2)施工步驟2613.布線要點2614.設備安裝27(1)安裝主機27(2)防護罩安裝說明及示意圖27(3)萬向節安裝說明27(4)安裝補光燈28(5)機箱內設備安裝28(6)設備接線28(7)設備通電2915.系統簡單原理29第三章安全保證體系301.施工前期安全準備302.施工安全設施準備303.施工中安全注意事項304.安全巡檢34第一章 概述本手冊是為了讓項目實施人員盡快掌握施工要求及方法,保證施工質量,供相關人員參考,由于現場情況不一,實際操作情3、況還需要進行調整,如有不妥之處及改進建議,請及時反饋,郵箱:第二章 施工方法及工藝工程施工可參考以下流程:1. 工程勘察現場勘察就是了解現場情況,把所有需要記錄的數據通過拍照、繪圖等方式詳細地記錄下來,并編制成文檔及圖紙,在施工前需完成勘察工作。可參考“項目現場勘察手冊和勘察表”。2. 施工現場的準備工作l 施工現場必備的各種施工用具及計量儀器設備(見附表一),檢查各種設備的性能,保證滿足施工要求。l 組織施工組成員學習施工安全知識,準備安全防護用具。l 一切準備工作結束后,開始展開施工。 3. 立桿基礎施工(1) 確定基礎位置立桿基礎開挖時,首先根據前期勘察資料或借助緯度儀、GPS等儀器,落4、實點位具體位置,并根據施工圖確定基礎開挖具體位置。(2) 基礎尺寸參考基礎開挖需要根據立桿橫臂(以L桿為例)確定立桿基礎尺寸,必須滿足設計圖紙要求,如現場條件不滿足時應保證立桿基礎的體積和設計體積相等,基礎規格可參考下表。序號立桿橫臂基礎尺寸(參考)備注14-6M1.2*1.2*1.529M1.5*1.5*2312M1.8*1.8*2.5 4 若立桿防風等級高于8級、抗震等級高于5級或基礎開挖處土質松的話,基礎均需要加大。(3)基礎施工流程基礎澆筑完成后,必須要養護一段時間,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7天,養護期內溫度確保零上5攝氏度及以上。對摻用緩5、凝外加劑、礦物摻和料或有抗滲性能要求的混凝土,不得少于14天,以確保混凝土能達到一定的安裝強度。基礎的澆注、混凝土強度等級必須符合GB50204-2002的要求。立桿基礎的開挖流程,如下面所示:基礎在開挖過程中需注意垂直、美觀,一般土質情況下打兩根角鋼(一般情況1.5m)下去,做接地使用兩根角鋼,通過扁鐵和地籠焊接,并將地籠固定,固定時需要注意地籠的相位,確保桿件橫臂垂直車輛行駛方向地籠內引入PE管,固定住,并通往桿件配套的手井在澆灌過程中,混凝土盡量對準地籠中間澆灌,以免地籠偏移,并保證澆灌過程中分三次震動,澆灌后立即使用水平儀測量地籠是否安裝垂直4. 接地施工前端設備安裝于室外,易遭到雷電6、打擊;前端設備的電源一般在現場就近取用,易受雷電波影響產生高壓和浪涌電流;如果沒有必要的防雷、避雷措施,前端設備的運行將得不到保障,有可能導致攝像主機等設備短期內大量損壞,使系統癱瘓。為了前端設備能可靠、長久地運行,攝像機桿、前端機箱及相應設備須接地。 接地體施工應符合電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB 50169-19921) 立桿采用整體接地;2) 設備機箱內設接地柱或接地排,將機箱內設備接地,并將接地柱或接地排與立桿接地極相連;3)接地方式如下示意圖所示:在基坑底部打兩根角鋼(一般情況1.5m)下去,角鋼與基礎地籠用404mm扁鋼焊接,保證立桿整體接地。扁鋼焊接至立桿配套手井,預7、留接頭。從手井內扁鋼接頭處引接地線入設備箱接地柱或接地排。接地線使用軟質銅絞線,其截面為10mm以上。確保接地電阻4,如測試未達標準,則采用擴大地網(增加接地角鋼數量,直至接地電阻4)的方式,如下圖所示: 兩個角鋼之間距離3米,用扁鋼焊接連接。可以在開挖預埋管道時的溝道里打入,與PE管一起埋好。也可現場全部恢復再做接地樁,需注意避開地下管道。焊接處用磷化液或防銹液等做防銹處理。增加的角鋼通過扁鋼與立桿配套手井內的扁鋼焊接。 5. 落地機柜安裝施工(1) 落地機柜安裝方法落地機柜基礎長寬高尺寸為0.8m0.6m0.8m,基礎澆筑完成后,必須要養護一段時間,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅8、酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7天,養護期內溫度確保零上5攝氏度及以上。對摻用緩凝外加劑、礦物摻和料或有抗滲性能要求的混凝土,不得少于14天,以確保混凝土能達到一定的安裝強度。基礎的澆注、混凝土強度等級必須符合GB50204-2002的要求。機柜基礎示意圖如下:機柜基礎在澆灌過程一定注意不要有雜物或混凝土進入管道,保證管道口有保護措施(可用塑料袋封住管口)。穿線管路保證完好通向各連接井內。基礎采用明挖法施工,整平、夯實基底,控制標高;施工完畢,基礎分層回填夯實。采用C25混凝土現澆,表面與基礎頂面平齊并保持水平。機柜安裝于基礎上一般有兩種方式:1、基礎內澆筑了機箱預埋件(即采用鋼筋混凝土基礎,9、預埋件和機箱一起設計、生產);2、基礎內無預埋件,通過打膨脹螺絲(即采用素混凝土基礎)。方式一如下圖所示:(2) 落地機柜安裝工藝l 安裝機柜時注意機柜門垂直馬路,并保證機柜安裝垂直牢固;l 在機柜門之前留有一定空間,便于機柜門開合及人員操作設備留有一定的空間;l 落地機柜示意圖如下圖所示:6. 掛桿機箱安裝施工(1)掛桿機箱安裝方法掛桿機箱長寬深尺寸為0.6m0.5m0.4m。 掛桿機箱示意圖如下,一般和桿件一起設計生產:機箱安裝方式,機箱與底座之間用四個螺絲固定,且底座開孔用于穿線。機箱安裝方式,機箱與桿件之間采用抱箍固定,且機箱底座開孔與桿件之間用金屬波紋管相連穿線。 (2)掛桿機柜安裝10、工藝l 安裝機柜時注意機柜門垂直馬路,并保證機柜安裝牢固。7. 手井施工(1) 手井施工方法手井長寬高尺寸為0.6m0.6m0.4m,做手井的同時鋪設好穿線管。手井施工方法如圖: 過夜基坑需加蓋保護板,采取相應的安全措施。(2)手井施工工藝l 混凝土井圈及混凝土井蓋均為預制件,砌體使用磚塊及普通硅酸鹽水泥,手井內外壁采用水泥砂漿抹面,厚度20mm。l 手井采用明挖法施工,整平、夯實基底,嚴格控制標高;施工完畢,基礎分層回填夯實,手井底部應設有滲水孔。l 手井蓋可根據環境要求選配混凝土井蓋或復合材料井蓋。8. 立桿安裝施工(1) 立桿吊裝方法立桿需在基礎養護一段時間后進行,對采用硅酸鹽水泥、普通11、硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7天,養護期內溫度確保零上5攝氏度及以上。對摻用緩凝外加劑、礦物摻和料或有抗滲性能要求的混凝土,不得少于14天,以確保混凝土能達到一定的安裝強度。吊裝如下,以桿為例:、 在路面上先將立桿和橫桿固定、 在桿件內穿好鐵絲,用于穿線纜、 在橫桿頂端綁上繩索,吊裝時調整桿件位置用,、 吊桿、 調整好桿件位置后,將桿件固定(2) 立桿吊裝工藝1、 立桿在現場組裝前,需提前和路政及交警部門協調溝通好,對車流量較大的路段需要有專人疏導交通,在不影響交通和確保人員安全情況下進行。2、 立桿吊裝區,使用安全路錐和警示牌隔離。3、立桿組裝吊裝時,占用道路寬度不超過712、米,白天吊桿道路封閉距離與作業區保持最少30米,夜間作業情況下必須架設警示燈順延至30M到150M之間處,所有現場人員(包括施工和指揮人員)必須穿著反光背心。4、施工期間嚴禁同一個卡口2根桿件同時安裝,且同一時間段內僅有一組桿件臨時占用道路安裝。5、在立桿吊裝調整過程中,需保證橫桿與豎桿的垂直度與平衡度。9. 線圈切割及線圈鋪設施工(1) 線圈切割施工方法地感線圈切割位置參考勘察資料現場布局圖所示。線圈切割的流程。1、劃線:按照施工圖畫上開槽尺寸線。2、切槽:用開槽機(柴油切割機)按圖施工,首先應當切割距路邊最遠的線圈槽和引線槽,這樣避免導線的交叉和減少導線接頭。 3、槽內清理:開槽后要對槽內13、進行清理,使槽內無硬渣,槽底平整,保持干燥,必須用空壓機吹槽。 4、槽內下線:在路邊手井中預留1.5米線圈線后再引至線圈環形槽邊,在其中按順時針緊繞圈,再將另一端引到路邊手井中,從環形線圈到手井中的兩線應相互絞合(每米大于20絞)平行,導線下槽后用鈍物將其壓實(不準用尖銳利器搗壓,圖中用砂輪滾),最后將導線抽頭作序號。5、填槽:先用冷澆法,使用環氧樹脂使槽內數匝線圈互相粘合保證可靠性,稍等片刻,用熱澆法把瀝清混合物填入槽內,澆注時要注意瀝清溫度不能過高(一般80左右),并且要灌實不能有氣泡,以免影響電參數。 6、結束:在瀝青未完全凝固定型之前,將溢出槽外的瀝青鏟清。(2) 線圈切割施工工藝線圈14、環形槽,其寬度為4至5毫米,雙絞部分的槽寬在6至7毫米,槽深都為7至8厘米。以上線圈的寬度和深度,為使用1.5平方線纜的標準,若使用2.5平方線纜,各尺寸都需相應增加2毫米。開槽斷面齊整,為了避免下線時因拐角彎度過小而損壞導線,在槽的四個拐角處切45o斜角,對線圈起保護作用。施工按半幅方式進行,以防路面線槽及瀝青(或環氧樹脂)沒有凝固前,汽車將槽邊壓塌,影響路面強度,應首先封閉半幅交通。環形線圈按順時針繞圈,一般繞四圈,出環形線槽后的兩線應相互絞合平行(每米大于20絞),最后將導線抽頭作序號,參考下圖:多車道時,線圈切割參考下圖: 使用吹風機吹干、烘干線槽,并注意烘干時吹風機移動的速度,防止破15、壞瀝青混凝土的化學特性。 線圈可自由放入槽內,按自然狀態放線,不可損壞絕緣層,對地要絕緣。安置線圈的槽內除了線圈本身外不得有其它任何導體。當環形線圈是被放置于鋼筋混泥土的鋼筋之上時,線圈線務必在鋼筋之上至少5厘米。安置的線圈應當離任何可移動的金屬物品(手井蓋等)至少1米以上。線圈線對地的絕緣電阻在500伏電壓時測量應大于10M,串聯電阻應小于10。線圈線至車檢器間的饋線,其長度保證在300米之內,不要超出此范圍,否則會影響檢測效果。線圈和饋線連接點應該位于手井內,并采用焊接方式或緊壓方式進行連接,焊接方式將焊接頭彼此至少錯開20cm,緊壓連接用銅或鋁套管套在被連接的線纜上,再用壓接鉗或壓接模具16、壓緊套管使芯線保持連接。連接完成后用絕緣膠帶、防水膠帶緊裹數匝,并在表面涂上環氧樹脂固化,饋線的屏蔽套必須可靠接大地。布設的每根饋線都兩頭做好標記。10. 頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。 頂管施工圖如下所示:首先根據施工圖,確定頂管線路走向,根據施工圖進行頂管,如下圖所示:頂管完畢后,穿PE管線:頂管完畢后,現場需要在管道兩端制作手井以免管道找不到,并保證手井內管道長度不要過長導致現場穿線困難,一般情況管道出手井內部長為5厘米,管道為了盡量考慮少進水、進泥,盡可能把17、管道向上翹5至10厘米,并用塑料袋封口11. 綠化帶管線施工l 位置定測:根據設計圖紙和招標文件定測出管道敷設位置。l 開挖:開挖深度至少30cm,寬度視鋪設管道數量而定,開挖過程中,盡可能少破壞綠化植被。l 管道敷設:綠化帶鋪設的管道一般使用PE管,在管道基礎上劃出每根鋪設的中心線,按中心線鋪管,同層和下層的管之間的接頭均應錯開。管道的接頭均采用套管螺紋連接,管道連接前,檢查端口,進行去毛刺處理,將內口挫成圓形,套管兩端周圍抹油灰。l 回填:管道敷設完畢后,應回填泥土,并夯實至與原來高度一致。l 其它:在施工過程中破壞的邊坡,在管道敷設完后,恢復原貌。12. 破路管線施工(1) 施工準備1、18、位置定測:根據設計圖紙和招標文件定測出橫穿過路管道位置;2、道路圍護:考慮到施工時需要封道,必須事先向相關部門報批及交警部門現場指揮交通。施工時進行半側封道,并做好道路施工警示標識,將施工區域圍起來,若需過夜,要做好夜間警示照明燈具的設置。(2) 施工步驟1、路面切割:對管線位置用切割機進行切割,切割寬度20cm左右; 2、溝槽開挖:切割完成后用氣鎬或破路機(搞頭機)破除瀝青層或混凝土層并開挖,開挖深度安裝設計圖紙和招標文件要求,至少開挖60cm深; 3、管道鋪設溝槽開挖完成后,按設計要求做好管道基礎后進行管道鋪設,橫穿馬路用管道必須使用鍍鋅鋼管或聚丙乙烯管等高強度管材,管的公稱口徑宜為75m19、m100mm,管與管接頭處應使用套管固定,在進、出窨井端應使用防鼠護套;另在鋼管進、出窨井端宜燒制喇叭口并應去除毛刺,以便于線纜敷設4、溝槽回填按照道路原有填埋物進行回填,填完每層都需要夯實;5、道路修復道路按原狀進行修復,并清掃干凈;13. 布線施工(1) 線纜選用參考智能交通綜合布線中可能會使用到很多種類的線材,以下對常用到的各類線材做分別介紹:1. 高清主機電源:RVV3*1.5線纜從落地機柜引到對應的安裝桿的孔位。2. 閃光燈電源線:RVV3*1.5線纜從落地機柜引到對應的安裝桿的孔位。3. 頻閃燈電源線:RVV3*1.5線纜從落地機柜引到對應的安裝桿的孔位。4. 閃光燈信號線:電警系20、統:RVSP2*0.5線纜從主機安裝桿的孔位引到落地機箱,經信號檢測器分路后再引到閃光燈安裝孔位;卡口系統:RVSP2*0.5線纜從主機安裝桿的孔位引到閃光燈安裝孔位。5. 頻閃燈信號線:RVSP2*0.5線纜從主機安裝桿的孔位引到頻閃燈安裝孔位,然后引到落地機柜與信號檢測器相連接。注意連接頻閃燈的臺數。6. RS485信號線:RVSP2*1.0線纜從落地機柜引到主機安裝孔位。7. 紅綠燈220V信號線:RVV2*1.0線纜從紅綠燈控制端口接入到落地機柜的紅綠燈信號轉換器處。8. 經轉換后的紅綠燈信號線:采用RVV2*0.5的線纜從紅綠燈轉換器引到信號檢測器。9. 環形(地感)線圈線纜:1.521、FVN尼龍護套線。10. 環形(地感)線圈饋線:RVSP8*0.75或RVSP4*1.0的線纜,從線圈井窖處連接到落地機柜。 11. 網線:采用室外超五類銅絲雙絞線。l RVVRVV全稱銅芯聚氯乙稀絕緣聚氯乙稀護套軟線,又稱輕型聚氯乙烯護套軟線,俗稱軟護套線,是護套線的一種。R: 代表軟線軟結構的意思V:聚氯乙烯絕緣V:聚氯乙烯護套P:屏蔽功能l RVVPRVVP銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護套軟電纜,又叫做電氣連接抗干擾軟電纜,相比RVV多帶了1個屏蔽抗干擾功能。l RVSPRVSP普通屏蔽銅芯聚氯乙稀絕緣絞型連接軟電線,對比RVVP來說就是RVVP是直排線,而RVSP是絞線l UTP超五類22、線雙絞線電纜(以下稱“雙絞線”)是將一對或一對以上的雙絞線封裝在一個絕緣外套中而形成的一條傳輸介質,是目前局域網最常用到的一種布線材料。為了降低信號的干擾程度,電纜中的每一對雙絞線一般是由兩根絕緣銅導線相互扭繞而成,雙絞線也因此而得名。雙絞線一般用于星型網的布線連接,兩端安裝有RJ45頭(水晶頭),連接網卡與集線器,最大網線長度為100m,如果要加大網絡的范圍,在兩段雙絞線之間可安裝中繼器,最多可安裝4個中繼器。如安裝4個中繼器連接5個網段,則最大傳輸范圍可達500m。UTP指的是非屏蔽雙絞線,超五類UTP非屏蔽雙絞線與普通五類雙絞線比較,超五類雙絞線在傳送信號時衰減更小,抗干擾能力更強,在傳23、輸速率為100Mbps的網絡中,用戶設備的受干擾程度只有普通五類線的14,適用于對網絡要求較高的系統。(2)布線工藝 1、線纜的布放應自然平直,不得產生扭絞、打圈接頭等現象,不應受到外力的擠壓和損傷。2、根據接線圖,布設機柜到主機的電源線、網線、485通訊線,根據主機接線圖將布好的線纜接到相應的接線端子,線纜接好后輕輕拽拉,檢查線纜連接是否牢固。線纜接好后用標記牌固定到每種型號的線纜上;3、根據機柜布局圖,布設機柜內的存儲設備、交換機、車檢器、信號檢測器等設備;4、根據接線圖紙,從紅綠燈控制機柜將控制信號線引到紅綠燈信號檢測器,并把線路做好標識;5、根據接線圖紙,把機柜內的設備全部連接起來,并24、做好標記,檢查接線端子是否接牢;6、保證每根網線的水晶頭都應該是通的,在網線制作完成后需要用網線測通器測量。網線接線順序為1 2345678橙白橙綠白 藍藍白綠棕白棕7、有接地極的設備都需要做接地處理;8、在整套系統調試通過后,把機柜內的線纜捆扎整理好。14. 設備安裝(1)安裝主機 主機安裝于立桿挑臂上,主機的安裝分為三個組件安裝。分別是防護罩、萬向節、桿件抱箍。其中防護罩安裝主要是遮陽罩與防護罩主體的安裝,抱箍一般和桿件一起訂做,用于固定安裝位置。(2)防護罩安裝說明及示意圖從主機配件包中找出螺釘、墊柱、四氟墊、墊圈等;將墊柱固定在護罩上蓋上;將遮陽罩孔對準墊柱中心孔,用螺釘將遮陽罩固定牢25、固,安裝示意圖如下(左)所示,安裝好后效果圖如下(右)所示。(3)萬向節安裝說明首先將防護罩與萬向節連接好,如圖所示,防護罩底部有2個螺孔:萬向節分為上下兩面,其中下面為與防護罩對應的兩個螺孔,安裝時,將此螺孔與防護罩螺孔對準,使用配件包中的內六角螺絲固定即可完成防護罩與萬向節的安裝。同樣的方法,用配件包中的螺絲,將萬向節的另一面與抱箍固定。用內六角螺絲將主機與萬向節固定好,然后將整個主機固定到桿件橫臂的抱箍上。一般情況下主機的安裝位置:每臺主機必須盡量安裝到所覆蓋區域的中間位置保證車牌正對主機,例如一臺主機管一個車道則主機安裝于車道中間;一臺主機管二個車道則主機安裝于二車道中間。(4)安裝補26、光燈根據施工圖安裝補光燈。使用抱箍固定補光燈,用不銹鋼螺母固定,在固定之前可以上下左右調整燈的角度。補光燈的安裝位置,每個車道的補光燈距離對應的主機按照圖紙要求安裝,現場條件不滿足的,盡量按照距離主機遠的位置安裝。注意:補光燈角度調整好之后務必固定好抱箍和補光燈之間的螺母以防止補光燈的角度發生變化。(5)機箱內設備安裝對機箱內所有線纜做好相應的標簽。機箱及設備必須接地,內部設置專用接地排或接地柱,做好接地標志。電源配電處安裝空開、漏電保護器、防雷器等,做好警告標志。各設備、元器件固定必須穩定可靠,內部接線平整、美觀并留有余量,各類接插件要求連接緊密、準確到位。箱內電源線與信號線盡量分開綁扎,有27、明顯區分。箱體內設備安裝的所有金屬零件,包括螺絲、螺帽和墊圈都應電鍍或用不易腐蝕的材料。(6)設備接線1、根據系統接線圖紙,依次把線纜接到相應的接線端子排上。接線頭建議用壓線端子,把線頭壓好,在沒有壓線端子的情況下,線纜也可直接接到端子排上,做到線頭不露在端子外面,再輕拽以檢驗接觸良好。接好后把線纜標識更換成標識牌標識清楚。2、根據補光燈的接線圖紙,依次把補光燈的線纜接到相應的接線端子排上。接線頭建議用壓線端子,把線頭壓好,在沒有壓線端子的情況下,線纜也可直接接到端子排上,做到線頭不露在端子外面,再輕拽以檢驗接觸良好。接好后把線纜標識更換成標識牌標識清楚。接線完畢后,把燈對準抓拍位置。3、根據28、機柜的接線圖紙,依次把機柜內的線纜接到相應的接線端子排上。線纜建議走線槽,線纜長短保留合適。接線頭建議用壓線端子,把線頭壓好,在沒有壓線端子的情況下,線纜也可直接接到端子排上,做到線頭不露在端子外面,再輕拽以檢驗接觸良好。接好后把線纜標識更換成標識牌標識清楚。(7)設備通電線路檢查并上電。1、首先檢查電源線的火、地、零接線正確,不短路。2、其次檢查線纜連接是否正確,接觸是否完好。3、檢查完畢,給設備供電。15. 系統簡單原理1)卡口:一般有線圈、視頻、雷達三種抓拍方式,主機抓拍車頭,一般抓拍一張圖片,以線圈為例:(1)進入第1線圈不抓拍,用于測速;(2)進入第2線圈抓拍一張圖片;注:車輛先進入29、的線圈為第1線圈。2)卡口型電警:一般有線圈、視頻兩種抓拍方式,主機抓拍車尾,一般抓拍三張圖片,以線圈為例:(1)離開第1線圈抓拍第一張照片; (2)離開第2線圈抓拍第二張照片;(3)離開第3線圈抓拍第三張照片;第三章 安全保證體系1.施工前期安全準備現場項目經理須對施工人員進行安全知識和安全技能培訓,加強項目參與人員的安全意識;2.施工安全設施準備安全路錐、反光背心、安全帶、安全帽、警示牌、導向牌、車載爆閃燈、強光手電筒等等;3.施工中安全注意事項(1)安全路錐、警示牌在普通公路、高速公路及視距不良公路上的擺放要求如下:普通公路:在車輛來向的前方距離施工區域150米處(城市道路可根據車流量適30、當縮短)靠硬路肩或中央護欄(安全的地方)處放置【施工區域警示牌】、距離100米處放置【導向牌】、距離50米處放置【車輛慢行警示牌】,然后用安全路錐將施工區域隔離出來,如下圖所示:高速公路:在車輛來向的前方距離施工區域公里處靠硬路肩或中央護欄(安全的地方)處放置【施工作業警示牌】,距離300米左右后放置【施工作業警示牌】,間隔250米左右放置【導向牌】,再間隔200米左右放置【車輛慢行警示牌】,然后用安全路錐將施工區域隔離出來,如下圖所示:視距不良公路:在車輛來向的前方距離施工區域300米處放置【施工區域警示牌】、距離200米處放置【車輛慢行警示牌】、距離100米處放置【施工區域警示牌】,視現場31、情況設置旗手,然后用安全路錐將施工區域隔離出來,如下圖所示: (2)施工作業中工具的使用及保管;(3)登高工具的選擇,首選登高車和登高平臺,在沒有登高車和登高平臺情況下,可以選擇按上面要求搭建好的腳手架。對于梯子或不安全的登高工具,我方作業人員有權拒絕登高,如對方人員登此類工具,我方人員有義務提醒和勸導。搭建腳手架要規范,落腳點要平整嚴實,無明顯晃動,四個腳必須另外加四個支撐架加強固定。腳手架每層至少有一塊踏板,頂層必須兩塊踏板,在滿足安裝高度要求情況下須多搭建1層防護層(防護層高度推薦半層高,防護層無需腳踏板),防止人員作業過程中四周無遮擋摔落,作業人員登高作業時必須將人和橫臂用安全帶綁定。32、使用腳手架作為登高工具時,施工中必須有專人在地面看護,確保施工區域非施工人員及車輛進入,協助高空作業人員的工作。在移動腳手架的時候,腳手架上的作業人員必須下來。當風力過大時,嚴禁登高作業。使用登高車操作,首先需放下全部支撐腳,并確保車體平穩,放置車輪固定器,其次作業人員進入登高欄并確保登高欄緊密,同時不能超過登高欄的有效載荷,有效作業幅度,最后將人和橫臂用安全帶綁定。(4)用電及用火安全;4.安全巡檢項目負責人對工程現場進行安全巡檢,對于安全隱患立即整改。注:安全保證可參考“施工安全管理制度”附表一:序號施工階段用具1堪點階段經緯度儀、GPS、數碼相機、皮尺、卷尺、噴漆、手電筒、指南針2切割線33、圈手推式柴油切割機、空壓機、燒及罐裝瀝青工具、取水接水工具、畫線工具、鐵鍬、萬用表、清掃工具、套裝工具、柴油發電機3基礎開挖、澆筑、鋪管、立桿氣鎬(破碎機)、破路機(搞頭機)、吊車、榔頭、鐵鍬、洋鎬、電焊機、繩索、水平儀、套裝工具、大號扳手、搖表(測電阻)、穿線器、便攜式切割機、沖擊鉆、混凝土振動棒、柴油發電機4穿線、安裝設備登高設備、萬用表、穿線器、壓接鉗、套裝工具5安全防護用具安全路錐、反光背心、安全帶、安全帽、警示牌、導向牌、車載爆閃燈、強光手電筒參考文獻:電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50168-1992混凝土結構施工質量驗收標準gb50204-2002電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB 50169-1992
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