午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、體育用品公司設計、制程品質保證管理規定編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 標準書核 準審 核主 管 復 核標 準 編 號設計、制程品質保證管理規定制 定 日 期 一. 目的：確保設計、制程及產品出廠品質，對產品實現的過程品質實施有效管理，確保顧客滿意。二. 范圍：從產品企劃、設計開發、生產制造、成品出廠之品質保證活動均含蓋。三. 定義：3.1 不制造不良檢查：由現場作業員依QC工程圖、BOM、品質重點、圖面等規定之檢查項目實施確認的檢查，其內容包括作業前點檢、首件檢查、自主檢查、順次檢查。3.2 制程能力：指制程的實力2、,即一切機械設備或自品質設計原材料、制程管制、至成品出廠檢驗等一系列的制程都已充分的標準化及在管制狀態下操作所能發揮的品質、產能、成本等的能力。一般以制程能力指數CP值衡量 CP=|SU-SL|/6.四.管理內容：時點作業內容產出資料90天80天70天65天65天60天55天1. 客戶LINE UP定案后,產品企劃人員與設計品保人員針對客戶要求做檢討.形成草案稿,并擴散至相關下工程執行單位.2. 客戶LINE UP提列新型車架須提前檢討強度測試標準,并作測試,以確保功能.3. 企劃及品保人員對客戶初期樣品車作必要的檢測,對其發生的問題提列,作為后續設計開發預防重點作管制.4. 綜合客戶品質需求3、產品特性、內部品質履歷，對A級車種由企劃人員與設計品保人員共同檢討提出設計FMEA表，召集相關機能作品質預防檢討，其有效性在首批量產作確認。5. 經過GC定案中心各機能確認定案之車種，方可展開設計開發。6. 依據車架圖面及客戶品質重點、產品特性展開車架制程設計，同時須對FMEA表提列之品質預防項目作重點預防，產出制程流程草圖。7. 品保人員依據車架制程流程草圖、客戶品質重點、FMEA表及內部品質基準，制定QC工程圖草案，須對批量生產過程中之品質管制點及檢核點作確認，以此展開量規量具、檢測設備需求及設計，制定品質檢驗規范書，以使車架于量產時品質能夠有效被管制。客戶品質重點車架功性能測試報告樣品4、車檢查報告設計FMEA表制程流程圖QC工程圖量規量具需求表檢測設備請購單起 稿 者 管 理 單 位修 訂 日 期 . . . . . . . . 時點作業內容產出資料5天55天45天42天42天40天40天38天14天7天6天5天8. 模具設計人員依據產品圖面、車架制作流程圖等相關資料展開模具設計，同時須結合品質需求、制程特性考慮品質防呆設計，以保證制程品質穩定。9. 依據制程及產能需求展開機械設備開發，于采購及驗收時須充分評估設備制程能力，穩定性、維護保養等足以產生品質問題之因素，并以此制作設備使用說明書及點檢、維護保養制度，以確保制造設備為正常使用狀態。10. 于客戶SPEC定案后展開裝配5、定案，細部定案人員須結合客戶品質重點、FMEA表、SPEC定案稿依GC設計規范展開設計，并對關鍵性搭配作實際組裝確認，同時須符合相關之國家法律法規、自行車標準。11. 針對有別于原生產車種之新車種須重新訂定裝配操作流程圖，對相應之制程模治具設計制作，設計人員須結合產品特性、制程特性、品質履歷與品保人員檢討品質防呆設計并實現，以保證裝配制程品質。12. 針對特殊部品、裝配工藝要求復雜的組裝設計，須由開發單位制作組裝說明書并對實際操作者作教育訓練，以確保設計輸出被正確執行。13. 品保人員依據產品特性、裝配操作流程圖、組裝說明書等設計輸出資料，結合制程特性制修定裝配QC工程圖，對批量生產的品質管制6、點及檢核點作確認，必要規劃新的制程品質管制站，以充分預防批量生產品質的穩定性。14. 生產機能須對新車種導入提前作確認，對于必要的人員培訓、制程流程的改變、以及產能等項目作點檢，針對不足的部分提出由相關機能予以改善，以充分構成生產的條件，保證生產的順利及品質的穩定。15. 涂裝、貼紙依據客戶的色卡、彩稿由涂裝研究室展開作業，于品質須充分滿足客戶的需求，對有特殊要求須重點管制，產出涂裝流程、貼標名細，作為制程生產的執行依據及品質標準。16. 于開發定案完成后，開發單位作新車種BOM OPEN ，BOM之編制依據定案資料，編號原則、SPEC作編制，編制完成后須作自我CHECK LIST表，及主管作7、BOM審查，以確保BOM符合客戶SPEC及正確。17. 開發單位依結構體試作辦法展開車架試作，品保人員于試作過程中須對制程品質保證能力，產品設計缺陷等逐一提出解決，以確保量產品質。18. 涂研單位依據涂裝流程、貼標名細展開試噴、試貼，并經過品保人員確認合格后方可正式導入生產，針對試噴、試貼過程中發現的問題點須于生產前予以徹底改善。19. 開發單位依據試裝管理辦法展開試裝作業，于試裝時須對包裝、裝柜作定案，品保人員及生產人員針對試裝過程及組裝成品作品質確認，發現的問題回饋相關機能作改善。20. 于試作、試噴、試裝完成后，由主辦單位針對所發現問題召集相關機能人員作改善，并提出試作、試噴、試裝報告表8、，經相關機能確認后作為正式生產的依據，并召開檢討會。機模具開發管制表設備使用說明書裝配操作流程圖裝配QC工程圖涂裝流程貼標名細BOMBOM CHECK LIST試作車架檢查報告試作報告試噴檢查報告試噴報告試裝檢查報告落地試驗報告試裝報告會議記錄時點作業內容產出資料0天21. 正式量產前，各機能須對量產的生產條件、品質保證的條件、設計輸出的資料作最后的確認，無誤后排入量產。 22. 品保人員須對量產品作形式檢查，并作制程能力分析，提出解析報告，對量產中的品質不安心因素、制程能力不足的項目提出由開發工程單位作改善，以保證大批量生產的品質穩定。23. 設計開發及生產制造之使用原物料品質由資材單位及S9、QA保證,具體依作業.24. 于生產制造過程中,須對半制品、成品、儲運作必要的檢查管制，其包括作業者自我品質保證所作的不制造不良的檢查，由設備模具所作的品質防呆檢查，主管所作的巡回檢查，品保人員對涂裝品質、裝配品質所作的重點全數檢查以及巡回檢查、成品形式交貨檢查，具體依中間制程檢查規定、成品出廠檢查規定執行。25. 制程中品質異常發生，依回饋矯正管理辦法執行。26. 設計開發制造過程中之品質信息傳遞回饋依品質信息傳遞管理規定執行。27. 檢查與試驗狀態作必要的區隔標示，具體依檢驗與試驗狀態管理規定執行。28. 產品的標識與批量追蹤依產品標識與可追溯性管理規定執行29. 制程中產生之不良品須有效10、管理，經過必要的品質驗證合格后始可放行，具體依不合格品管理規定執行。各制程檢查記錄品質異常處理單不合格批處理單五.附則： 1.本規定呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。 2.時點考核依PDM PROJECT考核。支持性文件： GC61009 結構體試作辦法 GC20400 不合格品處理辦法 GC61010 試裝管理辦法 GC21100 物料品質保證管理規定GC20700 回饋矯正措施管理辦法GC20300 中間制程檢查管理規定GC20500 成品出廠檢查規定GC20400 不合格品管理規定GC20302 檢驗與試驗狀態管理辦法GC20901 產品標示與可追溯性管理辦法GC21400 品質信息回饋改進管理規定品質記錄：1. 車架功性能測試報告2. 設計FMEA表3. 試作車架檢查報告4. 試作報告5. 試噴報告6. 試裝報告7. 各制程檢查記錄8. 品質異常處理單9. 不合格批處理單