公司司機(jī)行車及車輛肇事管理制度.doc
下載文檔
上傳人:職z****i
編號(hào):1118308
2024-09-07
5頁
36.09KB
1、公司司機(jī)行車及車輛肇事管理制度編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): XX股份有限公司車輛管理制度為提升工作效率及工作品質(zhì),確保公司車輛使用及時(shí)、合理及安全化,完善司機(jī)人員行車管理,特制定本制度。第一條 車輛管理1 公司車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊登記管理。2 需用車部門,由用車人提前填寫派車申請單(臨時(shí)、緊急情況除外),報(bào)行政部經(jīng)理批準(zhǔn)。3 車輛出行前,司機(jī)填寫出車記錄,填明行程、用車原因、預(yù)計(jì)時(shí)間、返回時(shí)間及車況等。4 車輛返回公司時(shí),停放在本大廈車庫指定位置,將車輛鑰匙、行駛證及時(shí)交回行政部經(jīng)理處,并填寫2、返回記錄。5 車輛調(diào)度原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。6 各種車輛的附帶資料,除駕駛證、保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由行政部保管,不得遺失。第二條 司機(jī)行車管理規(guī)定1 司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。2 車輛返回或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。3 不論什么時(shí)間,司機(jī)應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施暢通,以方便公司隨時(shí)調(diào)遣。情況特殊確實(shí)不能聯(lián)絡(luò)的,事后要說明原因。4 外出行車時(shí),如不能按預(yù)計(jì)時(shí)間及時(shí)返回,司機(jī)要及時(shí)通知公司行政部,以利調(diào)度。5 司機(jī)必須如實(shí)、認(rèn)真填寫車輛出行登記表,經(jīng)同行者或使3、用者簽認(rèn)實(shí)際使用時(shí)間及里程,交行政部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)審核及總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可報(bào)銷。,車輛出行登記表作為油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則不予報(bào)銷。6 車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客戶在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人。7 未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按行車?yán)锍趟栌唾M(fèi)兩倍罰款。8 司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說話文明。車9 司機(jī)人員接送來賓及人員,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人、來賓送至目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。10 司機(jī)必須服從統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕出車。第三條 車輛保養(yǎng)與年審1 司機(jī)可利用平時(shí)在公司空閑時(shí)間維護(hù)4、保養(yǎng)車輛,確實(shí)需節(jié)假日保養(yǎng)車輛,需提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可修車。2 司機(jī)證件年審需提前一周填寫申請單,交行政部經(jīng)理審批,每年僅限一次,每次限三到四天,超過時(shí)間按事假處理,公司不報(bào)銷辦證的任何費(fèi)用。第四條 獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰1 司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)。2 行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核等級(jí)作為每月發(fā)放獎(jiǎng)金的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。3 行車時(shí)不遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理。4 車輛肇事,肇事責(zé)任判明后,如責(zé)任屬于對(duì)方車輛5、或行人的過失,公司與保險(xiǎn)公司概不負(fù)賠償之責(zé)。肇事責(zé)任屬于公司司機(jī)的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)之比率分擔(dān),其損害賠償照前款辦理。5 肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂?hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。6 肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。第五條 本制度自xx年一月二十四日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸行政部。車輛肇事管理辦法為使公司車輛肇事處理6、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本辦法。第一條 肇事定義1 汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡者;2 汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者;3 汽車行使失慎傾倒,或他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者;4 汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。注:這里所稱損害,包括足以致本公司遭受任何輕微損失及請求的保險(xiǎn)理賠。第二條 肇事處理1 肇事發(fā)生后,迅速以電話通知公司,若車輛有較大的損害,人員有嚴(yán)重傷亡時(shí),通知行政部協(xié)議處理。2 行政部接獲肇事通知時(shí),立即向總經(jīng)辦報(bào)告,并迅速派人往肇事地點(diǎn)查勘處理。3 應(yīng)先急救7、傷患人員,留下人員從各種角度拍照,而后查勘現(xiàn)場。4 盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明姓名住址。5 在兩天內(nèi)以書面形式請求理賠及填汽車肇事報(bào)告表呈報(bào)部門經(jīng)理。第三條 肇事過失的處分1 肇事司機(jī)除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本章規(guī)定辦理。2 經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者近其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定予以過失處分:一次理賠總數(shù)肇事處分備注第一次第二次第三次第四次5000元以下申誡記過記大過除名1年內(nèi)500020000元記過記大過除名20000元50000元除名3 肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,準(zhǔn)予留用,經(jīng)判決徒刑者,自判決之日起予以解雇,并令其賠償肇事應(yīng)付的金額。4 肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)8、關(guān)緝辦外,并即予解雇。第四條 肇事賠償行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿成立和解,得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:1 責(zé)任屬于對(duì)方車輛或行人的過失,保險(xiǎn)公司概不負(fù)賠償之責(zé)。2 肇事責(zé)任屬于公司司機(jī)的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。3 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)之比率分擔(dān),其損害賠償照前款辦理。4 肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂?hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。第五條 本辦法自xx年一月一日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸行政部。
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-19
12份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-16
21份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
16份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-16
22份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
22份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
27份