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1、公司設備潤滑保養及危險作業管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 設備維護保養制度一、 設備管理內容設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。配合事業部設備科，對轄區管理設備要分別制訂出設備綜合完好率指標，并層層分解，逐級落實到檢修班組。1設備巡回檢查管理(一) 、建立健全系統的設備巡檢標準各班組要對主要每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位(巡檢點)、內容(檢查什2、么)、正常運行的參數標準(允許的值)，并針對設備的具體運行特點，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期。(二) 、建立健全巡檢保證體系專業檢修人員負責對轄區使用設備的所有巡檢點進行檢查，要承包重點設備的巡檢任務。各檢修班組都要根據設備的多少和復雜程度，確定設置專職巡檢人員、專職巡檢人員除負責承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設備運行動態。(三) 、信息傳遞與反饋生產崗位操作人員巡檢時，發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題，要立即通知當檢修人員，由檢修人員組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后崗位巡檢人員登入崗位記錄。專職維修人員進行完設備檢修要做好檢修記錄。(四)、動態故障的處理檢修巡檢人員針對巡3、檢中發現的設備缺陷、隱患，不能 立即處理的，要安排相應的檢修的項目，納入檢修計劃。巡檢中發現的影響生產的設備缺陷，必須立即處理的，由當班檢修班長即刻組織處理，不能處理的，立刻通知事業部領導確定解決方案。重要設備的重大缺陷，由廠級領導組織研究，確定控制方案和處理方案。2設備潤滑管理(四) 對設備潤滑管理工作的要求：1. 各檢修班組負責設備潤滑工作廠礦或車間機動科設專職或兼職潤滑檢修負責本檢修(工段)潤滑班或潤滑工負責設備潤滑工作。2.每臺主要設備要制訂完善的設備潤滑記錄，并認真執行。二、 認真執行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。4.對大型、特殊、4、專用設備用油要堅持定期分析化驗監測。5.認真做到廢油的回收管理工作。(二) 潤滑制度的制訂、執行和修改。1.事業部生產設備管理部門對相關設備潤滑必須逐臺制訂，和使用維護規程同時發至崗位。2.設備潤滑“五定”內容是：定點：規定潤滑部位、名稱及加油點數；定質：規定每個加油點潤滑油脂牌號；定時：規定加、換油時間；定量：規定每次加、換油數量；定人：規定每個加、換油點的負責人。3.崗位操作及維護人員要認真執行設備潤滑“五定”規定，并做好運行記錄。4.潤滑專業人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”執行情況，發現問題及時處 理。5.崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部潤滑狀況，發現問題及時報告和處理。設備5、運轉過程中，由于受到機件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響，使潤滑油脂變質，為保證潤滑油的質量，需定期進行過濾分析和化驗工作，對不同設備規定不同的取樣化驗時間。經化驗后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂，對設備潤滑油必須做到油具清潔，油路暢通。6事業部生產設備潤滑油跑、冒、滴、漏情況，要組織研究攻關，逐步解決。.油品的更新換代要列入設備年度設備工作計劃中，并經過試驗，保證安全方可加以實施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。3檢修作業票設備檢修分機械和電氣部分，機械上應該開機械檢修工作票。在安全措施欄中，必須要把與檢修設備相關聯的油、氣、水、電全部斷開，其次還要做好危險點預控。6、如果有電焊、氣割等作業，還需要開動火工作票，必須要掛接地線。運轉設備檢修級保養后應對設備、空運轉試驗、負荷試驗。 檢修完畢檢修人員必須和操作崗位負責人填寫檢修作業票，交部門設備管理員存檔。 安全檢修高處作業管理制度1、檢修人員登高作業在各項安全措施和人身防護用品未解決和落實前，不能進行工作。對各種用于高處作業的設備、設施、纜繩、吊鉤，在投入使用前，要一一加以檢查，確認完好后使用；必須辦理登高作業證后方可進行作業。2、高空作業時，禁止亂扔物料、工具，所有工件應隨手妥善放置，只可傳遞物件不能拋擲；3、作業過程發現設施有隱患，應立即停止工作并及時報告；4、雷雨天不得從事攀高作業。5 、熟悉掌握登高作7、業技術及規程。6 、不適于高空作業的人，禁止登高作業。7 、距地面2米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業。8、防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。9、登高前，檢修轄區負責人應對檢修人員進行現場安全教育。10、 檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。11 、高空作業區地面要劃出禁區，“禁止通行”警示牌。12、靠近電源（低壓）線路作業前，應先聯系停電。確認停8、電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業。13 、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止登高作業。14 、嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業，應經有關領導批準，并在上下兩層間設置專用的防護棚或者其他隔離設施。15、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。16 、不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。17 、腳手架的負荷量、每平方米不能超過270公斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。18、超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。19、 進行高空焊接、氧割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。20、 9、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經安全人員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業。21 、遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業。22、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度 60為宜。梯底寬度不低于 50厘米，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人扶梯，人字梯拉繩必須牢固。 安全檢修動火管理制度一、 儲罐區.生產區為禁火區.禁火區內生產車間.部門.外來施工單位.嚴格執行本.制度。二、 需動火作業時.必須到安全部門申請.批準后.方可動火.三、動火作業的安全要求及措施1、動火前必須經分10、析合格后方可動火.其動火證的有效期為一天(24小時).出現異常須立即停止并重新辦證.2.、動火證應填動火有效期.申請辦證單位.動火部位.工作內容.安全防火措施.動火分析.開始動火時間以及各項責任人和審批人的簽名.3、 動火作業時應采取下列安全措施(1)、凡可能與易燃.可燃物連通的設備.管道等部位的動火.均應加堵盲板與系統徹底隔離.切斷.必要時應拆掉一段連接管道.(2)、有易燃可燃物的設備.管線.容器等.必須經清除沉積物.清洗.置換分析合格后.方可動火.(3)、動火部位應備有適用的消防器材或滅火措施.5級以上大風.停止室外動火作業. 防止違章動火六大禁令（1）沒有批準的動火證，任何情況下嚴禁動火11、（2）不與生產系統隔絕，嚴禁動火。（3）不進行清洗、置換合格，嚴格禁止（4）不把周圍易燃物消除，嚴禁動火（5）不按時做動火分析，嚴禁動火（6）沒有消防措施，無人監護，嚴禁動火。進入容器安全管理制度一、 為了加強事業不安全管理，避免在檢修過程中出現意外事故，特制定本規定本制度適用于事業部安全檢修管理工作。二、 設備（儲槽、地下坑池、塔）內作業，必須辦理；設備內作業許可證.,該設備必須與其它設備隔絕（加盲板或拆除一段管路 ，不允許采用其它方法替代），并清洗，置換。三進入設備內作業前30分鐘內要取樣分析有毒、有害物質濃度、含氧量，經檢驗合格后方可進入作業，在作業過程中每隔2小時分析一次，如發現超標，12、立即停止作業，迅速撤離人員。四、進入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設備內作業時，必須穿戴適用的個人勞動保護用品、防毒器具。五、在檢修作業條件發生變化，并可能危害檢修人員時，必修立即撤出設備。若要繼續進入設備內作業時，必須重新辦理進入設備內作業手續。六、設備內作業必須設作業監護人，監護人應由有經驗的人員擔任，監護人必須認真負責，堅守崗位，并與作業人員保持有效聯系。七、設備內作業應根據設備具體情況搭設安全梯及架臺，并配備救護繩索，確保應急撤離需要。八、設備內應有足夠的照明，照明電源必須是安全電壓，燈具必須符合防潮、防爆燈安全要求。九、再設備內動火作業，除執行公司及事業部有關規定外，動火人員13、離開時，不得將割（焊）具留在設備內。十、作業完成后，經檢修人、監護人與設備主管負責人共同檢查，確認無誤，并有檢修與設備主管負責人在進入設備內作業許可證上簽字后，檢修人員方可封閉設備孔。起重作業安全管理制度1、起重機的司機、拆裝、司索、指揮人員。必須經過建設行政主管部門專業培訓，考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴禁司機、拆裝、司索、指揮人員酒后作業。2、起重司機2.1 患有色盲，矯正視力低于1.0，聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發性昏厥、斷指等妨礙起重作業的其他疾病者。不得上崗操作。2.2 司機應掌握的理論知識（1）、機械基礎知識及簡單的機械制圖知識（2）、起重機的構造及工作原14、理；（3）、電氣知識（4）、操作和使用起重機所必須的力學知識；（5）、液壓傳動的基礎知識（6）、物體重量目測；（7）、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標準及吊重的捆扎方法；（8）、指揮信號。2.3 司機應掌握的實際操作內容（1）、對所使用的起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股；（2）、對所使用的起重機的一般電氣故障的判斷和排除；（3）、對所使用的起重機的機械傳動故障的判斷和排除；（4）、一般的日常維修技術；2.4 操作起重機，必須經過建設行政主管部門培訓考核合格并取得操作證，方可操作，嚴禁無證操作。2.5 在作業中司機、指揮及司索人員要密切配合，嚴格按指揮信號操作，司機和指揮人員，不得15、擅離工作崗位。（1）、起重吊裝中堅決執行“十不吊”a、信號不清不準吊；b、吊物下有人不準吊；c、吊物上站人不準吊；d、埋在地下物不準吊； e、斜拉斜掛不準吊； f、散物捆扎不牢不準吊；g、零散物無容器閉準吊；h、吊物重量不明，吊索具不符合規定不準吊；i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級以上大風等惡劣天氣不準調。2.6在作業中有兩個或兩個以上指揮人員，只有一個發出信號時，方可操作，凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發出信號時，不得操作，在作業的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴禁無指揮操作業，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。3、拆裝工人3.1拆裝工人必須具有的理論知識；3.2拆裝工人的實際工作16、能力;(1)、指揮用其他起重機對塔式起重機的拆卸、安裝作業；（2）、選擇吊索具；（3）、鋼絲繩的卡固、編插及用壓板等方法固定鋼絲繩；（4）、大部件在運輸車輛上的裝卸。3.3每個拆裝工人在每次拆裝作業中，必須了解自己從事的項目、部位、內容及要求，對所拆裝的部件必須做到；（1）、準確的了解其重量；（2）、吊點位置；（3）、選擇合適的吊掛位置；（4）、正確的選擇吊聚合索具。3.4各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業，其他人員不得發出指揮信號。3.5拆裝工進入工作現場時必須戴安全帽，登高作業還必須系安全帶。3.6作業前,拆裝工人必須對所使用的鋼絲繩、卡環、吊鉤等各種吊聚合索具按有關規定做認真17、檢查，合格者方準時用，不準超載使用。4、指揮人員4.1指揮人員必須經過專門培訓，經考核合格并持有主管部門頒發的指揮證的人員擔任。4.2指揮人員必須了解所指揮作業的起重機性能和每項作業的內容要求，作業時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。4.3指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規定時，指揮人員不得指揮作業。4.4指揮人員在作業中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區和隔音區指揮，所采用的信號必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。附班組長安全職責1、貫徹執行事業部和工段對安全檢修的指令和要求，全面負責本班組的檢修工作。2、貫徹執行事業部和工段各項18、安全生產規章制度和安全操作規程，制止違章行為。3、負責班組安全檢查，發現不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。發現事故立即報告，組織搶救，保護好現場，做好詳細筆錄，落實防范措施。4、負責班組建設，提高班組管理水平。保持生產作業現場整齊、清潔，實現文明生產。設備檢修管理制度.目的作用 為了使設備的檢修管理科學化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進行，達到公司對設備管理的目標要求，特制定本制度。 .設備修理的原則 1 先維修后生產的原則 生產設備是企業固定資產的主要組成部分，是企業生產能力的基礎，設備修理必須堅持先維修、后生產的原則，以預防為主、維護保養和計劃檢修并重的方針，實行專群結合、群19、管群修的方法，有計劃地組織好設備的檢修工作，保證設備經常處于良好狀態，延長設備的使用壽命，保證產品的產量、質量不斷提高和增長，為生產的發展提供必須的物質基礎。 2 修用結合的原則 企業領導在下達生產計劃的同時，必須下達設備的檢修計劃，檢查生產計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產與設備維修時間上發生矛盾時，應根據“先維修，后生產”的原則合理安排。在設備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。 3 修理與教育相結合原則 要對職工進行正確使用和維護保養設備的思想教育、技術教育，培養職工主人翁責任感及自覺愛護設備的習慣，在搞好群眾性維護保養的基礎上，不斷提高修理質量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設備更好地為生產服務。 設備維修保養后的檢查驗收 .1、 維修保養后的設備檢查驗收由生產崗位組織設備技術員、維修工人和操作工人執行，填寫檢修記錄，交事業部設備管理員存檔。 2、設備 維修保養后應對所修部位進行檢查、空運轉試驗、負荷試驗。 . 3、精密設備進行維修保養后，對修理后的有關精度必須進行測量并記錄，事業部設備管理員存檔。