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1、公司營運車輛管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 公司營運車輛管理制度為充分發(fā)揮公司車輛營運增收，努力提高其運行效率，切實加強對車輛的調(diào)度管理，規(guī)范用車程序，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，防止和清除不安全因素的發(fā)生，根據(jù)公司現(xiàn)行具體情況，特制定本辦法。一、適用范圍本辦法適用于由公司指定的部門負責管理的所有營運車輛（不含公務用的小車）。二、公司所有營運車輛的證照稽核、維修、檢修、年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由車輛管理部門或指定的專人負責辦理；并由車輛管理部門認真建立相關車輛包括車輛型號、車輛原值、基本裝備、技2、術性能、逐年行駛里程、車輛分配等情況檔案，以備跟蹤管理。三、車輛管理1、車輛管理部門對所屬各車輛設置“行車記錄表”，車輛使用前，由駕駛員就上一次記錄表上的讀數(shù)與車輛里程表進行核對、檢查，出車結(jié)束后，駕駛員應認真記載行駛里程、時間、地點、用途等。并由車輛管理部門不定期地進行抽查。如發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未作記載，第一次提出批評；第二次處于罰款100元；對屢教不改者，將其勸退辭職；2、駕駛員必須堅持以安全第一、杜絕隱患發(fā)生為原則。嚴禁駕駛員隨意將車輛和鑰匙交給他人以試駕或頂崗，由此造成的一切后果概由本人負責；3、車輛行駛回公司時，一律停按指定的地點順序停車，嚴禁亂停亂放；4、營運車輛的出行必須由車輛3、管理部門統(tǒng)一調(diào)度管理，不得講價還價；5、所有營運車輛，未經(jīng)公司領導批準同意，不得攜帶私貨（包括自用物資），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將以一罰十進行處罰；6、對未按程序執(zhí)行，或未經(jīng)批準擅自出車者，車輛管理部門將追查行為人責任，并將其發(fā)生的所有費用劃歸個人承擔；7、車輛管理部門將不定期進行上路巡查；四、駕駛員管理1、駕駛員必須核對駕照等級和個人身份證,對駕駛不同類型的車輛依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗由管理部門考核后定崗。駕駛員應在每次出行時對自己所開車輛的各種證件的有效性應進行檢查，確保證件的齊全、有效；2、駕駛員在行車前還必須對車輛做好基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等），如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件4、失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告車輛管理部門相關負責人，否則將對對由此引發(fā)的后果負責；3、駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通安全法及其它有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。蓄意違章或證件不全被罰款時，后果概由當事人負責；4、駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則，文明駕駛，規(guī)范作業(yè)，不帶情緒出車，杜絕酒后出車，不開危險車、英雄車，不疲勞駕車，晚間出車要注意休息；5、在途或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的地方或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，預防被盜。因任意放置導致的損毀、失竊等，概由駕駛?cè)顺袚抠r償責任；6、駕駛員上路行車必須5、攜帶手機，并保證手機的暢通；7、未經(jīng)領導批準，不得將自己駕駛的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車；10、駕駛員全年安全行車，未出任何交通事故的，公司將視情況給予一定的獎勵；五、違規(guī)與事故處理1、有下列情況之一者，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故，由駕駛?cè)藛T自行承擔相應責任：（1）、無證駕駛, 違章操作；（2）、違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔；（3）、意外事故造成車輛損失，在扣除保險賠款后，再視實際情況判定駕駛員承擔相應的部分責任或全部責任。車輛在行駛途中遇到不可抗拒發(fā)生車禍時，應先急救傷患人員，并及時向附近交通警察機關報警，并與車輛管理部門或公司指6、定的管理人員聯(lián)系，協(xié)助處理；（4）、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險賠款以后，其差額視情況，酌情由駕駛員承擔相應的部分責任或全部責任；2、違反公司車輛管理制度，有下列情形之一者，將進行以下處罰； （1）、不屬于公司專職聘用的駕駛員，采取不正當手法或借口將車輛開出公司，不論情形或理由，一次罰款500元；在非特殊情況下，本著“誰同意，誰調(diào)派，誰負責”的原則將車輛安排給非專職駕駛員駕駛，構(gòu)成事實，對安排調(diào)派車輛的人員一次罰款500元；駕駛員不講原則，未經(jīng)公司同意擅作主張，將車輛外出私用或借給他人駕駛，違者罰款500元；若發(fā)生交通事故，其造成損失由駕駛?cè)藛T承擔全部責任；（2）、駕駛員在崗位工作上不負責任，對車輛不檢查、不維護，造成車況差、運行情況不良好，經(jīng)提出批評后，仍無改進者，作辭退處理；（3）、駕駛?cè)藛T利用工作之便和技術上的專業(yè)性，勾結(jié)修理廠家，亂報材料價格，從中撈取好處的，發(fā)現(xiàn)一次停發(fā)當月工資，并立即作開除處理；（4）、駕駛?cè)藛T利用工作之便，虛報行車里程、套取用油數(shù)量或虛報其他費用，從中撈取好處的，不論數(shù)額大小，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)當月工資，情節(jié)惡劣者將給予除名處理；（5）駕駛?cè)藛T不服從車輛管理部門調(diào)派、不聽從指揮、目無組織紀律、目無領導、我行我素，一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生三次者，將勸其離職；二xx年九月二十九日