公路建設工程項目M50-孔道壓漿配合比設計(3頁).doc
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公路項目建設工程施工砂漿水泥混凝土配比用量計算記錄表格資料
1、M50M50 孔道壓漿配合比設計孔道壓漿配合比設計 一 、編制依據 1、 公路橋涵施工技術規范 2、 混凝土外加劑應用技術規范 二、目的和要求: 根據公路橋涵施工技術規范12.1 條文要求,水泥漿設計強度為 50MPa, 泌水率2%,膨脹率小于 10%,水泥漿稠度控制在 14-18s 之間。擬采用 50MPa 水泥漿。通過試驗驗證,在標準條件下,水泥漿的稠度、膨脹率、泌水率、強度 等技術指標,使其滿足設計和施工要求。 三、材料情況: 1、水泥:河南孟電 P.O52.5 級。 2、外加劑:山西格瑞特建筑科技有限公司生產的高效減水劑,經試驗及參考 使用說明,采用 1.5%摻量。 3、水:飲用水。 2、四、試配強度 Fm,o =1.0550 =52.5MPa 五、材料用量選取: 假定水泥漿的濕表觀密度 =1900(kg/m3 ) 1、 水泥漿各種材料的用量按規范, 要求及根據原材料試驗數據暫選用水灰比 0.40,減水劑摻量為水泥用量的 1.5% 。 水泥: 水: 減水劑=1:0.40:0.015 2、水泥漿各種材料的用量按規范要求及根據原材料試驗數據水灰比 0.38, 減水劑摻量為水泥用量的 1.5% 。 水泥: 水: 減水劑=1:0.38:0.015 3、水泥漿各種材料的用量按規范要求及根據原材料試驗數據水灰比 0.42, 減水劑摻量為水泥用量的 1.5% 。 水泥: 水: 減水劑=1:03、.42:0.015 六、檢驗水泥漿技術指標: 1、拌制水泥漿 8L,檢驗水泥漿技術指標及制作水泥漿試件。配合比為: W/C=0.40,水泥: 水: 減水劑=10744:4296:160.8 W/C=0.38,水泥: 水: 減水劑=10896:4144:163.2 W/C=0.42,水泥: 水: 減水劑=10593:4448:159.2 2、測定稠度為 16.5S、20.6S、14.9S。 3、水泥漿膨脹率、泌水率試驗結果符合要求。 水灰比 最 初 填 灌 的 水 泥 漿 面 a1(mm) 水面a2(mm) 膨 脹 后 的 水 泥 漿 面 a3(mm) 泌水 率%( a2-a3)/ a1100 膨 脹 率 % (a3-a1)a1 100 0.40 106 107 106 0.94 0 0.38 102 103 102 0.98 0 0.42 104 105 104 0.96 0 4、測量水泥
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上傳時間:2023-11-23
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