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1、公司物資部倉庫汽車吊安全管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 一、汽車吊管理人員崗位職責(zé)1、熟悉并執(zhí)行汽車吊有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善汽車吊的管理工作，檢查和糾正起重機械使用中的違章行為。2、熟悉汽車吊的基本原理、性能、使用方法。3、監(jiān)督汽車吊作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行汽車吊安全管理制度和安全操作規(guī)程。4、參與編制汽車吊定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。5、協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織起重機械作業(yè)人員參加有關(guān)部門2、舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行起重機械事故隱患整改。8、參與組織起重機械一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告起重機械事故的情況。9、參與建立、管理汽車吊技術(shù)檔案和原始記錄檔案。10、組織緊急救援演習(xí)。11、汽車吊管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。二、汽車吊駕駛員崗位職責(zé)1、熟悉并執(zhí)行汽車吊有關(guān)的國家政策、法規(guī)。2、作業(yè)人員必須經(jīng)過知識培訓(xùn)，由特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后方可上崗。做到持證操作，定期復(fù)審。3、有高度責(zé)任心和職業(yè)道德。4、做到懂性能、懂原理、懂構(gòu)造、懂用途，會操作，不斷提高專業(yè)知識水平和工作質(zhì)量。5、協(xié)助汽車吊的日常檢查，3、配合專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)人員對汽車吊進(jìn)行檢查和維護(hù)。6、嚴(yán)守崗位，不得擅自離崗。7、密切注意汽車吊的運行情況，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機件有異常情況或故障，及時向自用設(shè)備管理員報告，及時排除隱患后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁帶病運行。8.做好汽車吊的運行情況記錄和交接班記錄。9、保持汽車吊清潔衛(wèi)生，車容良好。10隨車配備標(biāo)準(zhǔn)化圍欄裝備，并在作業(yè)時負(fù)責(zé)落實到位。11.遵守交通安全管理規(guī)定，做到文明駕駛。遵守廠區(qū)道路限速管理規(guī)定。12.不允許無派車單作業(yè)。三、汽車吊技術(shù)檔案管理制度1、汽車吊技術(shù)檔案的接收、登記、管理、借閱等參照本單位特種設(shè)備技術(shù)檔案管理制度執(zhí)行。2、汽車吊技術(shù)檔案種類A.汽車吊隨機出廠文件（包括設(shè)計文件、產(chǎn)品4、質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗證明、安裝技術(shù)文件和資料、使用和維護(hù)保養(yǎng)說明書、裝箱單、電氣原理接線圖、起重機械功能表、主要部件安裝示意圖、易損壞目錄）；B.安全保護(hù)裝置的型式試驗合格證明；C.特種設(shè)備檢驗機構(gòu)起重機械驗收報告、定期檢驗報告和定期自行檢查記錄；D.日常使用狀況記錄；E日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；F運行故障及事故記錄；G. 使用登記證明。四、定期報檢制度1、汽車吊安全檢驗合格標(biāo)志有效期滿前一個月向特種設(shè)備安全檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。2、汽車吊停用一年重新啟用，或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等）后也應(yīng)該向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)5、申請檢驗。3、汽車吊經(jīng)較長時間停用，超過一年時間的，設(shè)備管理人員認(rèn)為有必要的可向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請安全檢驗。4、申請起重機械安全技術(shù)檢驗應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份有設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)保管，作為起重機械管理檔案保存。5、凡有下列情況之一，必須經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范的要求實施監(jiān)督檢驗，合格后方可使用。(1)首次啟用或停用一年后重新啟用的；(2)經(jīng)大修、改造后的；(3)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；(4)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；(5) 國家其他法律法規(guī)要求的。五、汽車吊的維修保養(yǎng)管理日常保養(yǎng)1、清潔全車：清掃、擦拭車身各部，保持車容整潔6、，無油污。2、檢查底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：方向盤及轉(zhuǎn)向聯(lián)動機構(gòu)各球銷螺母必須緊固可靠，間隙調(diào)整適當(dāng)。3、檢查底盤制動系統(tǒng)：制動液保持規(guī)定的儲存量，制動管路無泄漏，制動應(yīng)靈敏有效，不跑偏，輪載不發(fā)燙；駐車制動器應(yīng)在拉回2/3工作行程時即可產(chǎn)生足夠的制動力。4、檢查行駛系統(tǒng)：查看鋼板彈簧及吊環(huán)、大梁有無斷裂；輪胎氣壓按規(guī)定充足。5、查看各儀表工作狀況：經(jīng)常注意觀察各種儀表的工作狀態(tài)，水溫保持在8090左右，機油壓力保持0.2MPa0.4MPa，制動氣壓保持0.7MPa0.9MPa。6、電氣設(shè)備及附件檢查車燈、喇叭、后視鏡、利水器、牌照及隨車證件是否齊全、有效。7、檢查液壓油箱：油面應(yīng)在標(biāo)定油位，不足時應(yīng)加注7、規(guī)定的液壓油，油箱通氣孔不得堵塞。8、檢查鋼絲繩與夾具連接牢固，鋼絲繩無扭結(jié)或反擰，在卷筒上排列整齊。斷絲、斷股及磨損不應(yīng)超出規(guī)定，否則更換。9、緊固工作油泵，油馬達(dá)、油缸、操縱閥、回轉(zhuǎn)接頭、控制同等液壓元件和管路及其接口處不得松脫或有滲漏，各處連接螺栓及銷軸緊固可靠。10、檢查油泵和油馬達(dá)：氣壓上升至0.45Mpa后方可接通取力器，家聽聲響是否正常，無負(fù)荷運轉(zhuǎn)2min后再工作，檢查壓力表指示應(yīng)正常，工作壓力達(dá)到規(guī)定的數(shù)值，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無異響，無滲漏。11、檢查各操縱機構(gòu)操縱桿移動至各位置時不應(yīng)有卡阻、跳動或阻滯現(xiàn)象。伸縮支腿、伸縮大臂，變幅、收放鋼絲繩應(yīng)靈敏可靠。12、檢查各部聲響及溫度工作時8、家聽機構(gòu)運轉(zhuǎn)工作情況，不得有異響，液壓油溫度應(yīng)正常，減速箱與回轉(zhuǎn)蝸輪箱不得有發(fā)燙感覺。制動帶應(yīng)良好有效。13、潤滑工作：按潤滑規(guī)定進(jìn)行。一級保養(yǎng)（每工作50h后進(jìn)行）1、進(jìn)行每班保養(yǎng)的全部工作，見“每班保養(yǎng)”。2、清洗、排污清洗汽（柴）油濾清器，排除貯氣筒內(nèi)的積水及油污。3、檢查變速器、分動器、差速器，轉(zhuǎn)向機及助力器油面：不足時，應(yīng)補充至規(guī)定高度節(jié)緊固各齒輪箱殼體螺栓，清潔通氣孔。4、緊固工作檢查并緊固底盤及車身各部螺栓，重點是傳動軸十字軸及中間支承，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各接頭，鋼板彈簧U型螺栓、輪胎及半軸固定螺栓，負(fù)載調(diào)節(jié)器，油泵支架及聯(lián)軸器固定螺栓。5、重點潤滑部位潤滑傳動軸、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏9、板軸和車門等。6、檢查液壓操縱機構(gòu)：緊固各連接部位螺栓，液壓操縱杯及起升機構(gòu)限位聯(lián)動裝置應(yīng)靈活可靠。7、吊臂滑塊、滑輪檢查磨損情況，必要時應(yīng)更換。8、調(diào)整工作檢查調(diào)整離合器和制動器的磨損及間隙，離合器間隙為0.4mm-0.8mm，制動帶與制動輪間隙為0.2mm0.4mm，接觸面積不小于70%，不得有油污。9、潤滑工作按潤滑規(guī)定進(jìn)行。二級保養(yǎng)（每工作300h后進(jìn)行）1、進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部工作。見“一級保養(yǎng)”。2、起升機構(gòu)制動器：檢查制動瓦磨損情況必要時更換。3、回轉(zhuǎn)齒輪副：洗刷回轉(zhuǎn)齒輪副齒輪，重新涂潤滑脂。檢查齒輪磨損情況，必要時調(diào)整修復(fù)。4、減速器：放出起升和回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)的沉積物，更換清潔的潤10、滑油至標(biāo)定油面。5、液壓油箱：每兩次二級保養(yǎng)清洗油箱一次，檢查油質(zhì)，必要時更換符合規(guī)定的新油。6、電器設(shè)備：檢查各儀表、指示燈、報警器、幅度指示器是否正常，必要時調(diào)整更換。7、緊固工作：檢查緊固起升、回轉(zhuǎn)、傳動機構(gòu)的固定螺栓。8、檢查調(diào)整底盤制動系統(tǒng)：檢查并調(diào)整駐車制動機件的連接情況和操縱桿的工作行程。檢查制動總泵（制動間）的工作情況，制動系統(tǒng)不得有泄漏，管路不得有損傷、裂紋和老化現(xiàn)象，連接要可靠，視情況拆檢制動室，調(diào)整制動踏板工作行程；檢查制動載與摩擦片磨損情況和各分系的技術(shù)狀況，及時調(diào)整和更換不合格的零部件；補充制動液。9、檢查調(diào)整行駛系統(tǒng)：檢查減報器工作情況，根據(jù)搖要添加減振波；拆檢和潤11、滑銅板彈簧多拆檢潤滑輪載。進(jìn)行輪胎和半輪換位，調(diào)整輪載軸承間隙及檢查負(fù)載調(diào)節(jié)器。10、檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆檢橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向管各接頭的磨損情況，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及管有無損傷和裂紋，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷的配合情況，按規(guī)定調(diào)整前來及方向盤游動間隙。11、檢查調(diào)整底盤傳動系統(tǒng)：檢查離合器片磨損情況，根據(jù)幫要調(diào)整踏板自由行程；檢查變速器、分動器的堅固及換檔機構(gòu)和齒輪的磨損情況，清洗通氣塞；檢查傳動軸萬向節(jié)及中間支承的松曠情況，調(diào)換萬向節(jié)十字軸的方向；檢查后橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔，補充齒輪油。12、潤滑工作。按潤滑規(guī)定進(jìn)行。六、汽車吊交接班制度1、起重機工作完畢，交班駕駛員應(yīng)做到a. 車輛停在指定位12、置，特殊原因需外部停放，要經(jīng)設(shè)備管理人員同意，并對安全停放負(fù)責(zé)，收車后駕駛員安排15-20分鐘的清掃和檢查時間，檢查設(shè)備的機械和電氣部分是否完好，同時做好衛(wèi)生清潔工作。b. 詳細(xì)記錄當(dāng)班工作情況、設(shè)備運行情況及設(shè)備存在的問題或立即排除故障等。2、接班駕駛員應(yīng)做到a.認(rèn)真聽取上一班司機的記述工作情況和查閱交接班日報記錄。b.檢查起重機操作系統(tǒng)是否靈活可靠和制動器的制動性能是否良好c.固定鋼絲繩是否牢靠，卷筒鋼絲繩排列是否正確。d.使用前進(jìn)行空載運行檢查，特別是限位開關(guān)，緊急開關(guān)，行程開關(guān)等是否可靠安全，如有發(fā)現(xiàn)問題必須修復(fù)后方可使用。e.上述檢查中，認(rèn)為正常無誤后，填寫完成汽車吊完好確認(rèn)表，方可13、從事起重作業(yè)。七、汽車吊操作規(guī)程1、參加吊裝作業(yè)的指揮人員、操作人員必須持證上崗或佩帶明顯標(biāo)志，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。3、汽車吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁起重臂下有人通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。4、汽車吊行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。5、汽車吊啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：a14、各安全保護(hù)裝置、警示標(biāo)志和指示儀表齊全完好；b、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。c、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；d、各連接件無松動；e、輪胎氣壓符合規(guī)定。6、汽車吊啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按正確步驟啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30時，方可開始作業(yè)。7、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。8、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)15、行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。9、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。10、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。11、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。12、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。13、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。14、采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定16、起重量的20%，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。15、起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時，應(yīng)使用低速檔。 16、作業(yè)中發(fā)出起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方；下降中嚴(yán)禁制動。17、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。18、起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。19、起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平衡，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。20、超重機移動換位時，必須卸掉負(fù)載，收回起重臂、千斤支腿，禁止帶負(fù)荷移動吊車。八、汽車吊的安全管理規(guī)定1、對經(jīng)過大修或改變17、重要性能的起重機械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗。2、汽車吊作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。3、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機應(yīng)與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應(yīng)立即停車。4、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。5、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊18、的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。6、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成事故。7、吊運重物時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過。8、在工作時，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必19、須加工時應(yīng)將重物放下墊號，并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器剎住。若加工時間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。9、當(dāng)運行時，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。10、吊運金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時，應(yīng)制定專門的安全措施，司機要連續(xù)發(fā)出信號，通知無關(guān)人員離開現(xiàn)場。 11、汽車吊在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂，在特殊情況下，應(yīng)嚴(yán)格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。12、在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重20、臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。13、工作地點，應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。起重機與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離，使其在運行時不會發(fā)生碰撞。14、起重機作業(yè)時，有下列情況之一時，不能起吊：a、信號不清時；b、重量不明時；c、所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時；d、所吊重物超過起重機的起重能力時；e、重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時；f、露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時；g、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時；h、鋼絲繩嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)斷股時。15、起重機不得在架空輸電線路下面作業(yè)，在通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于表四規(guī)定：16、汽車吊的電器、內(nèi)燃發(fā)動機或鍋爐部分的安全技術(shù)要求，應(yīng)嚴(yán)格遵照動力機械的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。