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1、公司生產及運輸車輛車隊駕駛員管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 車隊管理規章制度一、總則1為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。2本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。3公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。二、駕駛員規章制度1駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，爭當優秀駕駛員。2熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒2、發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。3“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。4駕駛員出車時，必須證件xx。5嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員或無駕駛證人員駕駛。6不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。7按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。8發生交3、通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。9駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。10嚴禁在宿舍大聲喧嘩，以免影響他人休息，嚴禁打架斗毆，聚眾賭博11必須按規定要求保持宿舍清潔衛生。12駕駛員有辭職者需提前一個月遞交辭職報告，等待上級批準后才能離開。三、工程車管理制度1工程車依照運輸車排班制度的規定次序由調度安排工作任務。2保證多工程車供應連續性，并滿足客戶施工要求，任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按處罰規定不服從調度項處理。3遵守工程車規范，工程車裝卸前后，4、必須確定道路路基穩定，裝載完畢后要確定泥土不會散落，確定護蓋關閉，否則散落污染路面造成損失，按照相關規定處理。工程車卸載后，要確定貨箱完全放下，才能行駛。4工程車在運輸途中必須按照事先安排好的規定路線行駛，如有特殊情況應請示上級領導，經允許后方可改變線路。如有違規按處罰規定處理。5工程車出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它機件是否正常，不經允許不得在外加油，發現油量不足，應立即向車隊反映情況，不得出車時加油。6工程車到施工工地后，要與施工方協作，確認裝卸完畢后方可行駛離開。7工程車在運行中要嚴格按照使用方法操作，如有違章操作造成損失由個人承擔。8工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。四、工程車5、駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定1凡發生交通事故者，除按交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：1）造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。2）造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的15%罰款。3）造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。4）私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款200元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。2凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放基本工資。3節油獎按照公司規定數量升/公6、里，節省油料的%直接獎勵給駕駛員。五、獎罰規定（附表）六、車輛的維護保養職責1車輛的保養與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執行與經濟相結合的原則，保證車輛經常處于良好的技術狀況。2計劃性預防保養是保持和恢復車輛的技術性能的主要手段，必須嚴格執行，保證保養質量。3車輛實行二級保養制度，保養間隔可按車輛行駛公里確定，也可按行駛時間確定，一般每三個月做一次二級保養。4各級保養技術作業規范，嚴格按規定執行。5各級保養任務的區分：例行保養由駕駛員負責實施；各級保養由汽修廠負責實施。6保養計劃的制定與實施：保養計劃按月根據車輛行駛里程或行駛時間，結合車輛技術狀況編制保養計劃，下達執行。7保養計劃7、必須嚴格執行，不得無故改動，若需變動，必須征得公司領導批準。8車輛的修理規定：修理作業是車輛在二個保養之間，因零件損壞或駕駛不慎、保養不善及其他原因所致的損壞和故障。1）發現問題，及時修理，確保車輛正常運行。2）因保修質量引起的返修作業，由原修理人員負責修理。3）因保修質量引起的機務或行駛事故，應首先進行技術鑒定，明確責任后，才能進行修理。一般事故由有關人員鑒定，并報公司備案，重大事故由公司派員協同有關主管部門鑒定。4）車輛保養時帶進小修作業或保養中發現的小修作業，在保養時應同時解決，不得另行移工或隨便不做，并應確保修理。9車輛檢測：車輛必須按交警部門的規定按時參加年度審驗，按交通部門規定按時8、參加年度等級評定并確保車輛處于一級車況，按時參加交通部門的二級維護簽證。10車輛檢查：公司組織安全管理部門有關人員對車輛進行定期和不定期的檢查，并做好臺帳記錄，對檢查中發現的問題及時發放整改通知書并督促駕駛員及時整改，到期復查。七、車輛安全檢查制度1凡我公司車輛一律每月20日在公司停車場，接受公司車輛維修人員檢查。2駕駛人員每次檢查時應對車輛自查，保證車況性能良好。3經例檢查出情況及時修理并將修理情況反映給公司，將進行備案。4在規定車輛檢查日，如不檢查，則處罰100元，作為獎勵來例查的車輛。車輛一日三檢制度：1）檢查車輛是否到期檢查。2）檢查制動有無失靈，有無跑、冒、滴、漏現象，安全閥、儀表是9、否正常。3）電、水、油是否暢通，發動時有無異常，各種證件是否帶齊以防備查。5希望各位駕駛員xx。八、駕駛員安全學習制度1機動車駕駛員每月進行一次或二次安全學習教育。2在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不簽。3學習人數要達到90%以上，不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。對無故缺席者罰款50元/人。4對學習內容要充實，結合實際，對發生的事故進行分析，吸取別人的教訓，教育好自已。九、傷亡事故報告，調查與處理制度為確保本單位安全生產管理制度落在到實處，切實減少事故損失。企業成立事故處理應急小組，負責指導本單位的事故改范，并由本單位的安全管理人員負責車輛事故的應急處理：1應急處理10、制度1）為能在貨物運輸途中發生事故時，及時組織搶救、協調處理，減少人民生命和財產損失，特制定應急處理制度。2）認真貫徹消防、防災、防疫等管理制度，明確責任人，堅持對駕駛員的選用標準與考核，完善駕駛員消防知識與其他防災、防疫知識的學習訓練，完善和遵守防火管理制度、安全操作規程，足額配備應急器材和警告標志，并能熟練使用。3）認真執行相關防災減災的管理制度，加強對應急裝置方面的投入，增強應對突發時間的處置能力。并配備一輛專車作為應急專用車輛使用。4）認真落實定期檢查整改制度，實行安全一票否決和防災安全獎懲制度。2應急處理方案1）公司領導和安管人員的手機、聯系工具均應24小時處理開啟狀態，一旦接到報警11、訊號，必須詳細詢問實情，積極穩妥處理各類突發事件，重大問題必須趕赴現場并及時向有關部門匯報。2）裝運貨物車輛在途中遇險并有可能遇到危險影響道路暢通，環境污染、公共安全等情況時應放置警告標志，采取補救措施。3）在有關部門到現場后，應無條件服從他們的指揮。4）事故發生后應服從現場指揮，當公司領導趕至現場后，應向領導及時匯報事故的發生經過，并協助現場相關人員處理事故。3應急措施為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1）發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程序度，保護現場，搶救12、傷員，保護貨物財產并通報運輸經營業者與保險公司。2）當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3）對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4）保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后。十、車輛設施設備安全管理制度為了保證車輛正常的技術狀況，確保行車安全、延長車輛的使用壽命，特制定如下管理制度：1嚴格執行國家的法律法規規定，加強車輛的強制維護。2安全員應在經理13、的領導下編制和落實保養、維修計劃，負責平時對車輛使用情況、車輛技術狀況的檢查，填報維修計劃及車輛事故。3駕駛員每日例行保養工作：1）嚴格執行單位車輛管理制度的行車規定。檢查并添加發動機冷卻水（冬天加防銹、防凍液），檢查各潤滑油的使用情況并適時添回或更換。2）檢查燃油箱存油情況，適時添加燃油。3）如遇到寒冬，無防凍液的汽車冷卻水要天天放清。4）檢查轉向、制動器件，確保轉向、制動性能可靠。寒冬時貯氣筒也要放水，防止結冰制動失效。5）嚴格執行“一日三檢”工作，即出車前、途中及回場后的車輛檢查。4公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象。4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象。5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確。6）車輛各種線路完好，接放安全牢固。7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。8）其他部件符合安全行車標準。5公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。6按照公安、交通部門的規定實施汽車的年檢驗審。