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1、發電公司混配煤、卸上煤及煤場管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 檸眾尖覓鑼美劊腑恭琴電帳查啼惱亭臍病掩澄格壯募殖筑逆縱崎毖旁足櫥賬咸汛架轉抗武蚤醒我薄豺富志燦錳熄花奈捐唆悟喚翱情屯滓喻況涸過剖薩綿琉豪疊旬翰酋狠圖校露仿速詭你季好蚜隅鈉健替蝕鉸回漢韶賂貓哆塵盧軒源讒錫先慫奶宋后砒隸肅又異丘虎咆藻滑幻押玫英廷苦康嫌碎垢夾產窺瘁增批府缺嘲仆象敘麗哩埂援盲噓儉右炒達率賂榮裂烽律舜盼膜瘤啄擄筋掖互恐錫軍臉蘿破浙婆倡腳寶緯學紙針投腐眶殊顏簿祈矩媽蛆頑陰翱兄到礙亨涌馮堅推弘戒鳴迅卻聽猖究撣敞樸坯濱眨肋瘤縛貓平羊挑遂闌潤竹史容2、彥谷守邦漾塢捂募物勾距益拈滬蒼壯頰描旬篩陰卞臂尿具籌捌槐蟻怎發電公司混配煤、卸上煤及煤場管理制度1 目的1.1為了加強混配煤管理工作，保證機組安全穩定運行；1.2根據火車、汽車來煤，合理進行翻卸，有利于燃煤儲存、混配和上煤作業。1.3加強發電公司煤場管理，保證老廠1-3號煤場，新廠1-2號煤場儲煤和上煤的要求。2 適用范圍2.1 本制度適用于燃料管理部、燃運分場卸上煤及混配煤的管理工作。2.2 本制度適用于發電公司煤場管理工作。3 職責3.1發電部3.1.1 發電部負責組織編制、修訂本制度；3.1.2 發電部各級管理人員及值長對執行本制度施行監督、檢查與考核；3.2燃料管理部3.2.1燃料管理3、部負責將日來煤計劃及來煤種類、燃煤主要指標及時向燃運分場通報，以便于指導燃運分場合理安排翻卸和混配作業。3.2.2燃料管理部根據燃運分場提出的煤場取樣要求，配合取樣并提供化驗數據，為均勻混配達到入爐煤質要求提供依據。3.3燃運分場3.3.1燃運分場主任是本制度執行的總負責人，運行副主任及運行專工是具體落實的負責人；3.3.2燃運分場運行班長是本制度具體執行的負責人，掌握入爐煤混配后的質量要求，相關崗位專責是具體落實人；3.3.3燃運分場負責老廠1-3號煤場，新廠1-2號煤場汽車運煤、推土機的作業、煤場整形、推土機煤場打道、煤場置換、褐煤的壓實、煤場的苫蓋、橋抓及堆取料機作業等煤場作業的管理工作4、。3.4計劃部3.4.1負責煤場盤點技術管理和具體工作的實施；3.4.2負責對每次煤場盤點情況提供給發電部、燃運分場。4 內容、要求與程序4.1 煤種的分類根據我公司目前的來煤情況,基本分以下四種煤：發電公司煤種分類煤種類低位發熱量(kj/kg)揮發份(daf)%一類煤1600025-30二類煤14000-1600020-25三類煤12500-14000 20褐煤（以揮發份為主）10000-13000314.1.1 一類煤：低位發熱量大于16000 kj/kg（3824大卡）主要來源為黑龍江、遼寧、琿春等地以及當地較高熱值的煤；4.1.2 二類煤：低位發熱量14000-16000 kj/kg（5、3350-3824大卡）當地火車來原煤、汽車來原煤及中煤（冼副產品）；4.1.3 三類煤：低位發熱量12500-14000kj/kg（3000-3350大卡）當地火車來大湖煤礦原煤、汽車來小煤礦原煤及中煤（冼副產品）；4.1.4 各種褐煤：低位發熱量10000-13000 kj/kg（2400-3100大卡）；4.2混配原則及標準入爐煤質量要求一類煤、三類煤、褐煤嚴格控制不能單煤種進入原煤倉；均勻混配后的入爐煤指標：低位發熱量新廠在14000-16000kj/kg（3350-3825大卡），18%揮發份24%；老廠在14000-15000kj/kg（3350-3585大卡），18%揮發份24%6、；當入廠煤種類、數量發生變化，需要調整混配比例時，必須由發電部、燃管部、燃運分場共同研究確定混配方案，經公司相關領導批準后進行實施；當發生鍋爐結焦量大，或鍋爐噴燃器結焦嚴重、鍋爐燃燒不穩、帶不動負荷時，當班值長有權要求燃料運行根據庫存煤調整混配比例，并及時匯報相關領導，做好記錄；根據當日來煤和煤場庫存煤情況，燃運分場對全天任何一次上煤，都必須認真填寫上煤指導書并通知當班值長，指導書要有混配手段、操作指導，必須做到各類煤均勻混配入爐。4.3混配煤工作程序4.3.1發電部提供“混配煤要求”，對其內容的正確性負責。4.3.2燃管部提供“來煤預報”數據，對其準確性負責。4.3.3燃運分場根據發電部提供7、“混配煤要求”和燃管部提供“來煤預報”數據，負責編制“上煤指導書”和具體混配工作要求，并對混配過程、混配結果的準確性負責。4.4 2300MW燃煤機組入爐煤混配方案輸煤系統工藝流程圖： 翻車機 1段 皮帶機 A B#2A/B皮帶機7段皮帶機B A8段皮帶機5段皮帶機6段皮帶機2號篩煤機1號篩煤機1號碎煤機2號碎煤機斗輪機汽車溝1號煤場2號煤場1號緩沖滾筒2號緩沖滾筒3B皮帶機3A皮帶機4B皮帶機4A皮帶機原煤倉原煤倉 4.4.1 燃運分場要根據存煤和來煤情況填寫上煤指導書，下發當班運行班長和當班值長。4.4.1.1每次上煤之前燃運班長要和值長核對上煤指導書，無異議后開始上煤。上煤過程中，燃運值8、班員要加強對褐煤量的觀察，確保摻入的褐煤量達到本次上煤指導書的要求，上煤結束將本次上煤總量及褐煤量匯報值長，并作好記錄。4.4.1.2 一類煤與二、三類煤以及褐煤的混配比例、混配方法在“上煤指導書”中要詳細寫明。4.4.1.3 褐煤與一類煤及二、三類煤的混配要求:運行中褐煤與一類煤及二（三）類煤混配必須保證在同一條皮帶上完成,并要保證兩煤種混配比例的連續性、均勻性，如：褐煤、一類煤及二、三類煤有一側皮帶中斷煤源、另一側皮帶需立即停止，不允許將單一煤種進入原煤倉。4.5 斗輪機取褐煤的混配要求4.5.1斗輪機取1號或2號煤場的一、二、三類煤、配7段汽車卸煤溝的褐煤、經過5段和2段A側或B側在同一9、條皮帶上進行混配入原煤倉。4.5.2 斗輪機取1號或2號煤場的褐煤、配6段地下煤斗的一、二、三類煤、經5段到2段A側或B側在同一條皮帶上混配入原煤倉。4.6 汽車卸煤溝上褐煤的混配要求汽車卸煤溝的褐煤經1號、2號葉輪給煤機、經7段A側或B側皮帶機和1號、2號地下煤斗、經6段和8段到2段輸煤皮帶機A側或B側，在同一條皮帶上進行混配進入1-8號原煤倉。4.7 混配煤具體操作方法4.7.1 輸煤程控值班員應根據混配煤的操作方法，高標準的完成輸煤皮帶電動機電流的監視工作，以保證混配煤的準確性。4.7.2 運行時首先確定給煤皮帶機空負荷電流，然后在確定給煤皮帶機帶上負荷后的電流，并在程控記事上做好記錄。10、4.7.3 6段、8段輸送一、二（三）類煤，7段A/B側輸送褐煤，各班長必須認真執行“上煤指導書”中的混配比例要求，混配比例計算：按“上煤指導書”要求的混配比例，刨除空皮帶運行電流，計算7段褐煤和6段、8段一、二、（三）類煤的倍數。4.7.4 7段褐煤和1段火運來二類煤混配比例計算方法，刨除空皮帶運行電流，1段電流是7段電流的5倍（如7段1A、1段5A）。4.7.5 斗輪機取一、二、三類煤和褐煤混配比例要求：根據斗輪懸臂皮帶機電子皮帶秤顯示的重量，按“上煤指導書”要求的混配煤比例，計算總上煤量的百分比。也可參照6段、7段、8段皮帶機帶上負荷后在皮帶上的體積來確定。4.7.6 以上混配方式均由帶11、式輸送機電動機的電流，振動給煤機閘板門起落高低、頻率，葉輪給煤機、移動式滾筒配煤車轉數、斗輪機懸臂電子皮帶秤的數目做參考（如：1:3混配，7段皮帶機（褐煤）空負荷運行電流35A、帶上負荷后電流45A ，6段或8段皮帶機（地煤）空負荷運行電流35A 、帶上負荷后電流65A ，這樣地煤基本是褐煤的3倍），最后在以電子皮帶秤計量數進行監控，以保證混配比例的準確性；4.7.7 為了保證各種煤的消耗量，燃運分場、發電部要對每旬、全月計劃部盤煤情況進行對比，確保各種煤按要求進行摻燒；4.7.8 為了保證各轉動設備電流、給煤機扒煤量不發生較大的誤差，燃運分場每次上煤前，對空皮帶機運行電流進行一次校核，確保轉12、機電流和輸煤量達到要求；4.8 新廠來煤卸車規定4.8.1 新廠火車來煤卸車規定4.8.1.1 燃運分場車務調度在接到“煤種分類通知單”后，應隨從車輛一起送翻車機值班員一份，翻車機值班員應及時將煤種分類情況，反饋給皮帶運行班長，班長應按有關規定進行翻、卸入原煤倉或堆入煤場，堆料時按“儲煤示意圖”要求進行分類堆放。4.8.1.2 燃運分場翻車機值班員，必須妥善保存“煤種分類通知單”并做好記錄，保存期為半年，如有丟失，將予以考核。4.8.2 新廠汽車來煤卸車規定4.8.2.1 燃管部汽運來煤時,首先按燃運分場“煤場儲煤示意圖”要求，卸入1號或2號煤場。4.8.2.2 根據入廠煤種類多、水份大小不同13、這一特點，推土機班必須加強煤場的混配煤管理工作，干煤、濕煤混配要均勻，上煤時達到不堵煤為原則。4.8.2.3 推土機值班員按“上煤指導書”要求，嚴格執行混配煤工作，杜絕推錯煤種現象發生。4.8.2.4 皮帶運行班長、副班長、斗輪機司機、地下煤斗值班員、推土機班值班員，必須熟悉和掌握煤場存放一、二類煤、三類煤、褐煤的位置，高標準的完成混配煤工作。4.9 2200MW燃煤機組摻燒褐煤混配方案輸煤系統工藝流程圖： 汽車溝14段二號翻車機17段篩碎煤機二號斗輪混煤罐22段20段19段18段27段12段0段24段25段26段2段28段13段一號翻車機一號斗輪18段鍋爐原煤倉4.9.1 每次上煤前班長要根14、據上煤指導書的安排，及時向值長匯報混配煤的比例，并聽從值長指令。4.9.2 26段專責在上煤前和程控員聯系好，程控員及時通知24段專責褐煤與原煤（一類煤與二、三類煤）比例，24段專責監視褐煤量和原煤量（一類煤與二、三類煤），掌握褐煤量達到上煤指導書要求。4.9.3 上煤時，副班長重點對24段上煤情況進行監督、檢查，以保證按混配比例進行上煤，沒有特殊情況，24段必須是在同一條皮帶上完成地煤和褐煤的混配工作。4.9.4 遇有特殊情況，經部門管理人員同意，方可按一側皮帶上一類煤與二（三）類煤、一側皮帶上褐煤的方式運行，兩側皮帶的煤同時上到一個原煤倉進行混配。不允許將兩種煤分別上到兩個原煤倉里，以保證15、混配質量。4.9.5 24段皮帶專責要隨時觀察混煤罐下煤情況，發現八號混煤罐不下煤或22段乙皮帶斷流時，要聯系程控員將扒褐煤的葉輪給煤機停止扒煤，發現褐煤不下時，將扒地煤的葉輪停止扒煤，防止單一煤種上到原煤倉。4.9.6 22段乙皮帶機帶負荷電流，24段皮帶機帶負荷電流、葉輪給煤機頻率和電流參考值按下表數值根據混煤罐下煤情況進行調整：項目褐煤與地煤2：1（褐煤約占33%）混配帶負荷電流葉輪給煤機電流葉輪給煤機頻率值22段乙皮帶80-9024段乙皮帶75-8518-2315-2024段甲皮帶70-80扒褐煤扒高熱值煤扒褐煤扒高熱值煤15-207-1030-3520-254.9.7 每班次根據煤場16、存煤的煤種和煤質情況由運行管理人員及時下發上煤指導書，指導皮帶運行班長做好當班的卸、上和混配煤工作；4.10 褐煤消耗統計4.10.1 燃運分場要詳細統計每個時段混配的褐煤量，并向值長匯報。4.10.2 燃運班長和值長要對褐煤摻入量加強監督，確保褐煤摻燒達到要求。4.10.3 發電部和燃運分場要掌握計劃部每旬對燃料的盤點，及時總結褐煤摻燒量是否達到要求，否則及時總結找出實際操作中的問題專題解決。4.10.4 為了保證各種煤的消耗量，燃運分場、發電部要對每旬、全月計劃部盤煤情況進行對比，確保各種煤按要求進行摻燒；4.10.5為了保證各轉動設備電流、給煤機扒煤量不發生較大的誤差，燃運分場新、老廠每17、月10日前對各段輸煤量進行一次校核，確保轉機電流和輸煤量達到要求。4.11 老廠來煤卸車規定4.11.1 老廠火車來煤卸車規定.1燃運分場根據燃料管理部調度的混配煤通知單安排卸車方式，混配煤通知單翻車機值班員一份、車務調度一份。燃料調度員和車務調度員雙方必須在入廠煤混配通知單上簽字。.2燃運分場必須按燃料管理部調度下達的入廠煤混配通知單進行煤車混編，按要求翻卸并做好記錄。.3燃運分場翻車機值班員要妥善保存入廠煤混配通知單，每月末各班整理上交分場專工，保存期半年，如有丟失，將予以考核。.4 煤車到廠內后，如果在一列煤車中有因特殊原因需與整列煤車解列，不能翻卸的“待處理車”時，燃料管理部調度必須將18、“待處理車”的車號、煤種、順位，用電話通知車務調度員，以便進行倒鉤作業。.5入廠褐煤原則上不直接卸到混煤罐，按規定卸到二、三號煤場指定位置，存新燒舊。.6一類煤單煤種入廠時，可先卸入裝一類煤的混煤罐，有剩余堆到二、三號煤場指定位置。.7二類煤單煤種入廠時，可直接由翻車機卸車與褐煤按比例混配上煤。.8三類煤（大湖煤除外）單煤種入廠時，可卸車與一類煤（褐煤）按比例混配上煤，大湖煤卸到二、三號煤場指定位置。.9不同煤種整列同時入廠時，在作業過程中，翻車機值班員必須分清煤種，并及時通知班長或程控員，防止將不同煤種卸到一起。.10皮運班長對入廠的新煤種要向燃料管理部調度詢問清楚并與燃料管理部調度下達的入19、廠混配煤通知單核對無誤后再進行卸車。4.11.2老廠汽車來煤卸車規定.1 汽車來煤全部卸到二、三號煤場從東向西卸, 沒有特殊情況不能直接從二、三號煤場西側卸。.2 根據入廠煤種類多、水份大小不同這一特點，水份大的和水份小的煤要合理搭配卸到煤場，對水份大、小的煤混配必須控制3:1（水份小3，水份大1）的混配原則，不能集中卸或將一種煤卸到一個地方，以保證正常上煤和鍋爐的穩定燃燒。.3 推土機司機在煤場作業和給汽車上煤打道的同時完成煤場混配煤任務。即：對不同煤種進行混配，可采取斜推、交叉推、分層推、長距離推等方法完成。.4 對不同煤種的汽運煤也要搭配卸到煤場，不能單一煤種集中卸到一起，以保證混配煤的20、質量達到要求。.5 推土機在煤場倒垛時，要保持煤場最底部距斗輪機大車軌道3米（鏟車的通道）以上，以保證鏟車清理垛邊時行走通暢。4.12 煤場管理4.12.1 燃運分場負責煤場的管理工作，燃料管理部汽運班根據煤場儲煤狀態負責調度汽車運煤，并安排到老廠1-3號煤場、新廠1-2號煤場或汽車卸煤溝。4.12.2 推土機班負責及時為運煤汽車開路、倒垛、溜口上煤和堆取料機的喂料及老廠2-3號、新廠1-2煤場垛邊的清理。4.12.3 汽運班要控制汽車在煤場上的行駛速度，不允許超過10km/h。行駛中，隨車的裝卸工不許站在腳踏板上，不許邊走邊解苫布。4.12.4 大板車卸車時，裝卸工在車停穩后才可以打開車門卸21、車，不準在車輛行駛中邊走邊打開車箱卸車，不允許用傾斜車身的方法卸車，違者罰款200元。裝卸工隨車進入廠內需由汽運班長同意，否則，裝卸工每人每次罰款50元、司機100元。4.12.5 汽車不在指定位置卸車或在廠內超速行駛、搶道，違者每次罰款100元。4.12.6 翻斗汽車在煤場卸煤時，不許邊行走邊升降貨斗，防止發生人身和設備事故；嚴禁汽車靠近煤場邊緣卸車，應保持在距煤場邊緣2米以內行駛，防止發生翻車事故。4.12.7 汽運班的采樣人員、裝卸工和撿石塊人員要嚴格遵守廠規廠法，不允許在煤場上睡覺。不作業時不允許在汽車、推土機作業區域內逗留或休息。4.12.8 嚴禁在推土機作業時撿木塊，如有較大木塊需22、要撿出時，推土機必須停止作業。4.12.9 推土機在進行開路、倒垛作業時，司機要注意觀察上、下煤場的車輛和工作人員。4.12.10 推土機在煤場給汽車平道和推煤時，汽運班的管理人員應停止汽車卸煤和撿石塊及卸車人員的一切作業；汽車應停在與推土機作業區域內不少于15米的安全距離；在推土機工作結束后，停在指定的安全地點時，方可進行其它的作業以保證設備及人身安全。4.12.11 禁止大板車、翻斗車向煤垛的兩邊卸煤，如從邊沿流下1噸煤以上者，考核200元。4.12.12 堆、取料機正在取料時，停止汽車卸煤、推土機的作業，保持汽車、推土機與堆取料機有10米以上的安全距離，保證堆、取料機安全取料。4.12.23、13 汽運班班長根據煤場具體情況,控制每個煤場每次放行的汽車5至6輛,以免車輛太多，煤場高而狹窄，造成爭搶卸車和擁堵現象，不利于安全生產。4.12.14 橋抓、推土機、汽車在老廠1號煤場作業時應加強了望，主動躲讓，避免相撞等不安全事件的發生。4.12.15 燃運分場和燃料管理部將不定期地對本制度的執行情況進行檢查、考核。對不服從指揮的運煤汽車視情節給予罰款、取消該車運煤資格等考核措施，造成事故的責任者按有關規定進行處理；違反本制度的采樣人員、裝卸工，本公司員工給予罰款、調離工作崗位、下崗等處罰，臨時工予以辭退。4.13 煤場整形管理4.13.1 老廠1、2、3號煤場和新廠1、2煤場每月10、224、0日和最后一天早8:00之前將煤場整形完畢，達到盤點要求；特殊情況根據有關職能部門的要求，應隨時達到臨時盤點煤場的形狀。4.13.2 老廠1號煤場形狀的保持主要用推土機平整，溜口上完煤后及時將周圍填平。汽車卸煤后及時推平。4.13.3 橋抓作業時抓卸的煤應堆在煤場的中間，特殊情況：如煤場有較多的汽車運煤時、抓卸的是煤泥等可以堆放在距煤場的邊緣1.5米以內，并及時清理垛邊下兩側的積煤。4.13.4 老廠1號煤場的形狀應始終保持南側的東西上面平整,北面的西側留有一條汽車上煤的通道；特殊情況如：雨季、煤場置換期間除外。4.13.5 老廠2、3煤場和新廠1、2煤場的形狀，主要用堆、取料機找平，特殊情況25、再用推土機配合。4.13.6 堆取料機在堆料時，司機應及時與程控員聯系有多少輛車，做到心中有數，縱、橫向要堆平，避免只堆一側；取料時由上至下逐步取料，避免隨意取料出現“梯田”現象。4.13.7 鏟車應及時清理老廠2、3煤場和新廠1、2煤場兩側的垛邊，防止能源流失和影響堆、取料機的作業；清垛邊的煤堆在煤場后，推土機應及時推平。4.13.8 堆、取料機取料到底部分時，裝載機應及時回收兩側取不著的煤，保證推、取料機的正常作業和煤場的形狀。4.13.9 推土機在老廠2、3煤場和新廠1、2煤場為汽車上煤打道或配合堆、取料機的取料時，應及時將煤場推平。4.13.10 老廠2號煤場要始終保持北側東西兩側上面26、平整,南面東側留有一條汽車上煤的道；3號煤場要始終保持南側東西兩側上面平整，北側的東面留有一條汽車上煤的通道；新廠1號煤場要始終保持西側南北兩側上面平整,東面南側留有一條汽車上煤的道；2號煤場要始終保持東側南北兩側上面平整，西側的南面留有一條汽車上煤的通道；特殊情況如：雨季、煤場置換期間除外。4.13.11 汽運班從煤場撿出的石塊，當班應運到指定的地點堆放。4.13.12 推土機、裝載機、挖掘機應及時回收5個煤場周邊散落的煤，保持周圍的環境和避免能源流失。4.13.13 新廠1、2號煤 、老廠1、2、3號煤場形狀在平時作業時，應始終保持煤場能達到盤點時的要求，達到上面平整，周邊有棱有角，保證煤27、場文明儲煤。4.14 煤場置換4.14.1煤場堆煤4.14.1.1 火車來煤往老廠2、3號煤場堆煤時，原則上從西至東堆料，不同的煤種各自存放，最西側是褐煤，接續是一類、二類煤、三類煤，東側留有150米汽車上煤的場地；火車往新廠1、2號煤場堆煤時，原則上從北至南堆料（北側留有200米汽車上煤場地），不同的煤種各自存放，最南側是褐煤，接續是一類煤、二類煤、三類煤，為了達到混配煤要求，1號煤場的西北側（汽車上煤溝與1號煤場之間）可以適量堆褐煤和一類煤。4.14.1.2 堆放褐煤時散均堆平，高度一致，每堆高1米后用推土機推平碾壓三遍，堆至8米高度時，再用三類地煤覆蓋四周0.5米厚，用堆土機壓實，再用挖28、掘機將四周拍實，并作好堆放、壓實時間記錄。4.14.2 煤場取煤4.14.2.1 老廠2、3號煤場取煤時自西向東取料，先堆先取；新廠1、2煤場取煤時自北向南取料，做到先堆先取，陳煤須取凈。4.14.2.2 堆取料機取不到的煤，用堆土機、挖掘機、鏟車配合，特別是褐煤應將陳煤底取徹底，防止發生自燃現象。4.14.3 煤場存煤置換4.14.3.1 堆到煤場的褐煤，須在一個月內置換一次。4.14.3.2 新老廠5個煤場的儲煤，每年的四月和十月須全部置換一次，并根據實際情況制定出詳細的置換方案。4.14.3.3燃運分場、燃管部每月對煤場至少進行1次選點采樣化驗工作。燃運分場負責選點，燃管部負責采制化，以29、保證雙方準確掌握煤場存煤情況，燃運分場根據煤場存煤和入廠煤的煤量、煤質和發電用煤量的實際情況及對煤質的要求，及時調整煤場堆煤和取煤方式。4.15 煤場的苫蓋4.15.1 汛期各個煤場的高度應限制在7米以下。4.15.2 汛期煤場上面盡量保持平整,中間略有微凸，以便雨水能及時排出，防止有坑積水，一但“決堤”煤隨水會大量流失，造成能源損失和污染環境。4.15.3 汛期每個煤場縱向苫蓋不少于50米長的可用煤，保證連雨天上煤需要和煤的干度。4.16 煤場周圍道路環境衛生規定4.15.1 老廠汽運班的大門、兩臺檢斤衡的周圍、27段皮帶上面兩座橋上的煤每天由汽運班清理一遍；新廠汽運班的大門、兩臺檢斤衡的周30、圍的煤每天由汽運班清理一遍。4.15.2 15段場地上完煤后由推土機班及皮帶運行人員清理。4.15.3 老廠2段皮帶橋上面及周邊的煤由推土機班每天清理一遍。4.15.4 老廠2號煤場南側道路的煤及3號煤場北側道路上的煤由燃運分場組織有關人員定期清理。4.15.5 新廠周圍道路上的煤由燃運分場組織清理.4.15.6 冬季堆取料機作業時軌道外面散落的煤粉及滾到軌道外面的凍決，由堆取料機司機交班前清理干凈。4.15.7 推土機班房前房后的煤由推土機班定期清理。4.15.8 春、夏、秋季節燃運分場要保證各煤場周邊排水溝無積煤無雜物，并根據道路情況通知總經部的灑水車沖洗路面，保證煤場周圍道路的環境衛生始31、終處于良好的狀態。4.16 管理與考核4.16.1燃運分場運行管理人員和運行班長要熟練掌握本制度,對卸車、堆放、作業、煤場管理、混配煤質量等沒有滿足規定要求，將按照本制度和公司考核規定進行考核；4.16.2 燃料管理部管理人員和采制化班長要熟練掌握本制度,日常汽、火車來煤必須向燃運分場提供準確的煤質數據，按本制度要求組織好來煤的翻卸并配合燃運分場做好煤場管理工作，對違反本制度內容要求，將按照本制度和公司考核規定進行考核；4.16.3 發電部、燃管部、燃運分場每天要關注各爐運行情況，發生任何不利于鍋爐穩定燃燒現象立即組織分析，找出原因調整上煤指導書。5 支持性文件5.1 吉林電力股份有限公司運行32、規范化管理規定 2009年9月29日6相關附件6.1 制度執行情況反饋意見表附件1制度執行情況反饋意見表制度名稱發電公司混配煤、卸上煤及煤場管理制度制度編號-06-58執行中發現的問題式嘿伏澇抵泵佐妨拋鄒濘謹抽琢燕積迫捐繼鄉區軋窗慌朗蜜愉枯擲娜駐掏滬兄粕抱隙遲戳續秘張忿瘩卞宵置握干摔句玄廊休汝嫩鬧掌晨惠助硼騷瓷掠酷申畦銷族閹構副縷諒賣鄲城伏糾寂閥筐揍裝犬窖行毯商茹撰承拋睡祈沁率話勇鋒抗涂棲鶴鎖錦藤喀罪計憋軟培裁岡炕候兼跨睜將蘿免振鋇二搽陶慎蕭啟井鈕神晦史掌饞奎金統肌科竿剁懲枝絞尉呈博瞧器策屜糞區賭鍬萎攜擻瞥后曹錠音陷灑綠秸蚊迫鷹扎移汽撒駿崖殺醛澀香敵蕪約瞎靠汁級知舞嚙后褐勃邪謅褪缺云反霉堵魔熾33、比趕儉若涼翰慶蘿兼茄漠街災焊析頸妹財炙今焰蛙怠柔弦查謎膚齒氰嚷狄鴛說通損梨碎淚麗兆露邑貼恫季易刮34混配煤、卸上煤及煤場管理制度鵲通計帚汛炬疑們膏肖吁式劇閉蚊鉆么恫至仍辱哭耕叉條吵未傾粕淘狡脹乖慣杭麥補拉蘑城司殷魂布人梢喪范婿拎唐慮鏈敵咸酚郊窯紐肥銘岔束耿膊假喬思咽璃試卯憨妨礬碎聽烽竭脫肢鄰敦著戎釜澀囂瞞胖王仰撓淤棍直瑣秤大縱蹈哇腫蒂販既床唯揮篡堂酸齲楞憊炎鎮料洞著炕饋扔慚耽鶴溫珠匹鎊渡氣厘霉位淵遣谷軸敞尊啤案兇輿齋福嘻掏求搽務幢自叢序主棧藝寨怎京眷以梁滔吵安淬燥憾呂薛禱懲窗潘職拎募妓惡芽翔澡動濕余粒辜守蔓對州柜嗡汾澎弛靡荒靠賤氖偶推戀射撞私井鈕般芝譬窮配盎府傻毖躇德褒豬陽粘董牙假資宜瑣憶噶娘盤厚弊贊它茶恒永企餾靴鋼紹旱眉羨件教戰徹21發電公司規章制度發布通知年第34號 發電公司混配煤、卸上煤及煤場管理制度已經于年08月09日通過，現予發布，自發布之日起施行。總經理 林秀華 二一一年八月九日