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1、發(fā)電有限責(zé)任公司抗燃油質(zhì)量、維護(hù)管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 本制度規(guī)定了xx發(fā)電有限責(zé)任公司抗燃油技術(shù)管 理的職責(zé)、管理內(nèi)容與方法。本制度適用于xx電廠抗燃 油技術(shù)的管理工作。2職責(zé)在公司總分管副總經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)備部汽 機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)公司抗燃油技術(shù)的管理。3管理內(nèi)容與方法3.1設(shè)備部組織、督促、協(xié)調(diào)油務(wù)技術(shù)質(zhì)量管理工作。包 括認(rèn)可換油及油種的變更，并提出油品的技術(shù)要求。發(fā)電部 匯總并做好油質(zhì)合格率統(tǒng)計(jì)，設(shè)備部及項(xiàng)目部記錄油耗等技 術(shù)參數(shù)。3.2物資部按確定的技術(shù)要求和本制度有關(guān)要求落實(shí)購(gòu)油 渠道，會(huì)同發(fā)電部參加質(zhì)量驗(yàn)收。負(fù)責(zé)入庫(kù)油的保管和發(fā)放。3.3發(fā)電部對(duì)新油2、運(yùn)行油的質(zhì)量負(fù)責(zé)，指導(dǎo)開(kāi)展油質(zhì)防 劣和必要的小型試驗(yàn)。發(fā)電部進(jìn)行新油、運(yùn)行油的質(zhì)量檢驗(yàn), 如實(shí)作好原始記錄。3.4汽機(jī)專業(yè)有責(zé)任加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行調(diào)整、提高檢修維護(hù)水 平，監(jiān)督運(yùn)行設(shè)備油的巡視、補(bǔ)油、回收、防劣、凈化等具 體工作，防止水、顆粒雜質(zhì)污染油質(zhì)，加速油質(zhì)乳化、劣 化。3.5油系統(tǒng)安裝調(diào)試驗(yàn)收3. 5.1安裝或更換部件前，設(shè)備部、發(fā)電部、項(xiàng)目部人員 應(yīng)檢查制造廠提供的部件（管道、彎頭、油箱、油動(dòng)機(jī)部套 等）有無(wú)可見(jiàn)焊渣、污垢、砂等雜物，管口封存是否良好； 安裝時(shí)可用清潔低壓力蒸汽沖洗部件，清洗油液的顆粒污染 度報(bào)告達(dá)到NAS1638級(jí)8級(jí)為合格。合格的部件方可安裝。3. 5.2設(shè)備安裝完畢3、后，應(yīng)嚴(yán)格按照電力建設(shè)施工及驗(yàn) 收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)篇）及編寫的循環(huán)和沖洗規(guī)程制訂方 案，用抗燃油對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行變溫循環(huán)沖洗過(guò)濾，直至油中顆粒 污染度達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附表1）為循環(huán)沖洗合格。循環(huán)和 沖洗操作由發(fā)電部運(yùn)行人員負(fù)責(zé)，汽機(jī)專業(yè)配合。3. 5.3循環(huán)和沖洗過(guò)程中，發(fā)電部專業(yè)人員應(yīng)經(jīng)常從回油 總管取沖洗油樣檢測(cè)，直至油質(zhì)達(dá)到新抗燃油標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附表 2）,其中顆粒污染度應(yīng)符合運(yùn)行中抗燃油標(biāo)準(zhǔn)。合格后方可 進(jìn)行調(diào)門聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。3. 5.4抗燃油系統(tǒng)第一次投運(yùn)或大修后，應(yīng)檢查抗燃油管 道設(shè)備附近的保溫良好，防止因高溫造成抗燃油碳化，卡澀 設(shè)備。3. 5.5注入設(shè)備的新抗燃油應(yīng)符合新抗燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并 且4、必須通過(guò)精密過(guò)濾器注入油箱。3. 5.6機(jī)組啟動(dòng)24小時(shí)運(yùn)行后，發(fā)電部專業(yè)人員復(fù)測(cè)抗燃 油的顆粒污染度仍應(yīng)符合運(yùn)行中抗燃油標(biāo)準(zhǔn)。凡拆裝過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件后，均應(yīng)重新進(jìn)行油沖洗， 抗燃油質(zhì)量應(yīng)符合上述要求。3.6新抗燃油的選購(gòu)驗(yàn)收及保管3. 6.1抗燃油的型號(hào)、廠家由設(shè)備部點(diǎn)檢負(fù)責(zé)提供，抗燃 油的材料計(jì)劃由汽機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)上報(bào)。3. 6.2新抗燃油的質(zhì)量應(yīng)按供應(yīng)廠家標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定的其 它標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。機(jī)組的備用油不少于5桶。3. 6.3新抗燃油的常規(guī)項(xiàng)目檢驗(yàn)由發(fā)電部專業(yè)人員實(shí)施。 必要時(shí)進(jìn)行全部項(xiàng)目的檢驗(yàn)可委托江蘇方天公司進(jìn)行檢驗(yàn)。3. 6.4新抗燃油的常規(guī)驗(yàn)收，目前可著重外觀、顏色、運(yùn) 動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、酸值5、水份、顆粒污染度等幾項(xiàng)。3. 6.5新抗燃油到公司后，物資部應(yīng)立即通知發(fā)電部取樣, 合格的油方可入庫(kù)。油桶必須標(biāo)志清楚。3. 6.6物資部負(fù)責(zé)對(duì)備用抗燃油的保管。庫(kù)存抗燃油應(yīng)單 獨(dú)存放，防止錯(cuò)領(lǐng)，造成油質(zhì)劣化。抗燃油桶必須 存放在通風(fēng)良好的室內(nèi)庫(kù)房?jī)?nèi)，嚴(yán)防日曬、雨淋，油桶應(yīng)用 塑料布扎好，防止污染。3. 6.8長(zhǎng)期存放的抗燃油，使用前應(yīng)再化驗(yàn)一次。3. 6. 9抗燃油備用油箱中應(yīng)始終保持高油位，達(dá)到運(yùn)行標(biāo) 準(zhǔn)的合格油作為機(jī)組緊急備用油。3. 6. 10廢油應(yīng)全部回收至舊抗燃油油桶，存放在倉(cāng)庫(kù)，并 確認(rèn)是否可以再利用，對(duì)無(wú)法再利用的抗燃油，計(jì)供部報(bào)廢 處理。3.7運(yùn)行中抗燃油的質(zhì)量管理3. 76、. 1 發(fā)電部3. 7. 1. 1負(fù)責(zé)觀察記錄抗燃油顏色、透明度、污染狀況。3. 7. 1. 2記錄油溫、油箱油位。記錄旁路再生裝置及精密 過(guò)濾器壓差變化，具體情況通知設(shè)備部汽機(jī)專業(yè)。3. 7. 1.3抗燃油濾油機(jī)在運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡查，防止 滲油漏油的情況發(fā)生。3. 7.2維護(hù)/檢修項(xiàng)目部3. 7. 2. 1 A、B、C級(jí)檢修時(shí)更換油系統(tǒng)油箱呼吸器中吸附 劑，日常運(yùn)行時(shí)應(yīng)每月檢查呼吸器中硅膠顆粒，若硅膠顆粒 大量變色則進(jìn)行更換；記錄補(bǔ)油量。負(fù)責(zé)油凈化裝置與系統(tǒng) 對(duì)接工作及油凈化裝置機(jī)械部分檢修及消缺工作。3. 7.3熱工維護(hù)/檢修項(xiàng)目部 負(fù)責(zé)油凈化裝置的控制部分檢修及消缺工作。3. 7.47、電氣維護(hù)/檢修項(xiàng)目部負(fù)責(zé)濾油機(jī)的電源連接及電機(jī)檢修工作。3. 7.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.7.5. 1運(yùn)行中抗燃油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表1。檢測(cè)項(xiàng)目與周期3. 7. 6. 1正常運(yùn)行中抗燃油取樣點(diǎn)一般為回油濾芯出口和 濾油泵出口。也可根據(jù)需要在系統(tǒng)各部件（如過(guò)濾器、再生 裝置等）前后取樣檢測(cè)以判別部件的工作狀況。3. 7. 6. 2機(jī)組正常運(yùn)行情況下，檢測(cè)項(xiàng)目與周期由發(fā)電部專 業(yè)人員制定并執(zhí)行。3. 7. 6. 3發(fā)電部油質(zhì)化驗(yàn)監(jiān)督人員每周不少于一次到現(xiàn)場(chǎng) 查看抗燃油的顏色等，并做好檢查記錄。3. 7.7異常情況處理3. 7. 7. 1抗燃油質(zhì)量發(fā)生異常變化時(shí)，應(yīng)縮短檢測(cè)周期。3. 7. 7. 2檢測(cè)到抗燃油8、質(zhì)量超過(guò)運(yùn)行指標(biāo)時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè) 備部，分析原因，采取措施。3.8運(yùn)行中抗燃油的維護(hù)3.8. 1油系統(tǒng)必須裝有磁性過(guò)濾器及過(guò)濾精度WlOum的高 精度過(guò)濾器。安裝要嚴(yán)密，防止濾芯破損，避免旁路泄漏。 運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視過(guò)濾器壓差變化，但原則上不更換過(guò)濾器濾 芯，在A、B、C級(jí)檢修時(shí)全部更換濾芯。3. 8.2正常運(yùn)行時(shí)必須同時(shí)投運(yùn)精密過(guò)濾器（過(guò)濾精度W5 um）和旁路硅藻土再生裝置以及攔截過(guò)濾器。油質(zhì)異常時(shí), 根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果，決定單獨(dú)使用精密過(guò)濾器或再生系統(tǒng)。這是 控制抗燃油油質(zhì)劣化速度，延長(zhǎng)使用壽命的有效措施。投運(yùn) 期間應(yīng)定期從進(jìn)出口取油樣分析酸值、水份等含量，判斷吸 附劑是否失效。原則上濾芯在A、B9、C級(jí)檢修時(shí)全部更換， 在運(yùn)行期間不更換，如確實(shí)需要更換必須經(jīng)汽機(jī)專業(yè)討論決 定。3. 8. 3抗燃油真空油凈化裝置每月應(yīng)保證15天保持投運(yùn)，對(duì) 于水分超標(biāo)的抗燃油系統(tǒng)，應(yīng)24小時(shí)連續(xù)投運(yùn)。真空油凈 化裝置的使用油溫不得低于2 0 C,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)檢查， 防止?jié)B油漏油的情況發(fā)生。必須防止抗燃油系統(tǒng)局部過(guò)熱，油溫超過(guò)正常溫度。 發(fā)現(xiàn)超溫現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，并調(diào)節(jié)冷油器閥門，控制油溫。 油溫低于2（TC時(shí)，不允許直接開(kāi)泵。抗燃油的正常使用溫度 為 3757Co3. 9設(shè)備A、B、C級(jí)檢修中抗燃油的檢修管理3. 9. 1檢修人員必須熟知檢修規(guī)程，掌握檢修技能，熟悉系統(tǒng)。3. 9.2 EH系統(tǒng)檢修時(shí)須10、避開(kāi)其它檢修工作，一般在別的 檢修工作停止2小時(shí)以上（如遇拆除保溫工作則時(shí)間相應(yīng)延 長(zhǎng)）；同時(shí)須注意保持周圍環(huán)境的清潔，檢修現(xiàn)場(chǎng)盡量做到 無(wú)灰塵，對(duì)檢修設(shè)備外部應(yīng)用無(wú)水乙醇清洗干凈。3.9.3 EH系統(tǒng)的各部套，原則上不允許解體檢修。如遇 特殊情況，經(jīng)汽機(jī)專業(yè)討論后，原則上應(yīng)返廠檢修。3. 9.4檢修人員應(yīng)嚴(yán)格保證檢修質(zhì)量，采取嚴(yán)密的防止顆粒雜質(zhì)污染的措施，還應(yīng)注意以下規(guī)定。3. 9. 4. 1 不能用含氯溶劑清洗系統(tǒng)各部件，應(yīng)使用分析純 無(wú)水乙醇和使用清潔無(wú)破損的四邊圈好邊的電力紡或綢布。3. 9. 4. 2 對(duì)于各部密封圈，解體后應(yīng)全部更換為新的密封 圈，如遇無(wú)備品等情況，在經(jīng)汽機(jī)專業(yè)研究11、決定后，可使用 原來(lái)的密封圈（密封圈應(yīng)無(wú)破損），但應(yīng)找機(jī)會(huì)及時(shí)更換。3. 9. 4. 3 按照制造廠規(guī)定的材料更換密封襯墊，保證抗燃 油與密封襯墊材料的相容性。避免使用原料成份不清的材 質(zhì)。原則上抗燃油密封件均應(yīng)使用氟橡膠材料.3. 9. 4. 4 注意防止紅丹防銹等一般涂料以及某些材質(zhì)的 濾油軟管對(duì)抗燃油的污染，濾油軟管最好采用不銹鋼軟管。 與抗燃油相容的涂料是環(huán)氧樹(shù)脂基涂料。3. 9. 4. 5 抗燃油系統(tǒng)的密封材料避免用銅質(zhì)。鋁不宜作為 承載件（如螺桿泵襯套）材料。3. 9. 4. 6 補(bǔ)充抗燃油，應(yīng)補(bǔ)加經(jīng)檢驗(yàn)合格的相同牌號(hào)的抗 燃油。與不同來(lái)源的抗燃油相混應(yīng)進(jìn)行混油試驗(yàn)，試驗(yàn)油樣 的配12、比應(yīng)與實(shí)際使用的比例相同。試驗(yàn)合格方可補(bǔ)充。補(bǔ)油 后應(yīng)重新檢測(cè)油系統(tǒng)中抗燃油的顆粒污染度。3. 9.4.7 更換來(lái)源不同的合格的但不可混用的新抗燃油， 應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)徹底清理、沖洗，檢查密封襯墊材料與更換后的 抗燃油的相容性。確認(rèn)符合規(guī)定后方可進(jìn)行更換。3. 9. 4. 8 注意防止油箱呼吸孔，液壓缸活塞桿密封等處， 被顆粒、水份、空氣等雜質(zhì)侵入，機(jī)檢A、B、C級(jí)檢修時(shí)檢 查油箱呼吸器硅膠，并根據(jù)情況進(jìn)行下一步處理。3. 9.4.9 系統(tǒng)各濾芯應(yīng)在每次A、B、C級(jí)檢修進(jìn)行系統(tǒng)油 循環(huán)后更換全套并再繼續(xù)油循環(huán)8小時(shí)左右；EH系統(tǒng)的濾 芯原則上不允許在線更換，如有報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)，應(yīng)經(jīng)汽機(jī)專 業(yè)研究后再確13、定更換與否。3. 9.4. 10拆裝更換EH系統(tǒng)部件時(shí)，實(shí)行流水作業(yè)，各人 分工負(fù)責(zé)，互不接觸其它物品、混淆各自的工序。3. 9. 4. 11 EH系統(tǒng)部件的封口,使用用不銹鋼(lCrl8Ni9) 加工堵頭進(jìn)行封堵，外部用干凈的白布包裹，再扎以絕緣膠 帶。拆卸管接頭后，應(yīng)立即用清潔的專用堵頭將兩邊的接口 可靠地堵上。拆卸部套(如伺服閥、AST、OPC電磁閥等)后, 應(yīng)立即在原部套位置安裝清潔的專用堵板。3.9.4. 12各部件安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)其外部徹底清洗，對(duì)其裝配位 置，也應(yīng)清洗干凈。各油動(dòng)機(jī)就位時(shí)對(duì)中工作盡量細(xì)致，盡 力使油動(dòng)機(jī)對(duì)中，以減少油缸、活塞的磨擦。 3. 9. 4. 13 A、B. 14、C級(jí)檢修中，EH系統(tǒng)檢修工作盡量提前結(jié) 束，使濾油時(shí)間盡可能長(zhǎng)。換油時(shí)應(yīng)提前幾天清理完油箱， 具備進(jìn)油條件，使新抗燃油能夠有足夠的油循環(huán)時(shí)間（美國(guó) 科聚亞Turbofluid 46 SJ新油需處理10天左右）。3. 9. 4. 14抗燃油系統(tǒng)第一次投運(yùn)或A級(jí)檢修后，應(yīng)檢查抗燃 油管道設(shè)備附近的保溫良好，防止因高溫造成抗燃油碳化， 卡澀設(shè)備。3. 9. 4. 15抗燃油油質(zhì)合格后方可進(jìn)行調(diào)門聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。3. 10安裝及A、B、C級(jí)檢修后系統(tǒng)循環(huán)沖洗方案。3. 10. 1油循環(huán)前的準(zhǔn)備。3. 10. 1. 1在新油桶中取樣，化驗(yàn)分析其理化性能。3. 10. 1. 2 EH油系統(tǒng)所有聯(lián)接管組裝完畢，詳15、細(xì)檢查各管路 的接點(diǎn)正確無(wú)誤，并裝上各個(gè)接頭的“0”形密封圈，擰緊 螺母和接頭。3. 10. 1.3檢查EH油箱上的各壓力表、溫度計(jì)、壓力開(kāi)關(guān)和 差壓開(kāi)關(guān)有無(wú)損壞和松動(dòng)，熱工接線是否正確。3. 10. 1. 4將油箱頂部清理干凈。3. 10. 1.5用點(diǎn)動(dòng)方式檢查濾油泵和冷卻泵的轉(zhuǎn)向是否正確。3. 10. 1.6將抗燃油油桶頂部清洗干凈，打開(kāi)抽油孔，用吸油 鋼管（附件）放入油桶內(nèi)，把吸油鋼管聯(lián)接到供油裝置的吸 油接口上。3. 10. 1.7在加油過(guò)程中，注意油箱中的油位，并請(qǐng)熱工人員 在現(xiàn)場(chǎng)作好調(diào)整油箱的油位報(bào)警裝置的準(zhǔn)備。當(dāng)油箱油位到 達(dá)下列各點(diǎn)時(shí)，停止加油，檢查液位表上油位指示是否正確, 16、并做好記錄。油箱油位低低mm 230泵吸入口濾網(wǎng)露出，停主油泵 油箱油位低低mm 370停電加熱器油箱油位低mm 450 報(bào)警油箱正常油位mm 5005503. 10. 1. 8空油桶請(qǐng)保存好，以備以后放油用。3. 10. 2油循環(huán)時(shí)注意事項(xiàng)。3. 10. 2. 1循環(huán)時(shí)供油壓力盡量高，但最大不得超過(guò)3. 5Mpa, 如過(guò)高，可以用安全閥溢流，一般控制在2. 0-3. OMpa之間3. 10. 2.2循環(huán)時(shí)油溫保持在37-55C,如油溫不夠，可以啟 動(dòng)電加熱裝置。3. 10. 2.3油循環(huán)過(guò)程中須24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并盡可能保持 二臺(tái)泵同時(shí)運(yùn)行。3. 10. 2.4因?yàn)椴皇切掳惭b系統(tǒng)，可以不需分17、步循環(huán)，蓄能器 也不用參加循環(huán)，只對(duì)油動(dòng)機(jī)、電磁閥組件進(jìn)行同步循環(huán)即 可。但為了加強(qiáng)循環(huán)效果，也可采用分步循環(huán)的方法，按照 一次循環(huán)4一5只油動(dòng)機(jī)的原則，分別對(duì)各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電 磁閥組件和蓄能器組件進(jìn)行循環(huán)。3. 10. 2.5在分步循環(huán)時(shí)，若壓力或溫度過(guò)髙，則再打開(kāi)一只 油動(dòng)機(jī)的進(jìn)油截止閥，若壓力或溫度過(guò)低，則關(guān)閉一只油動(dòng) 機(jī)的進(jìn)油截止閥。3. 10. 2.6在油循環(huán)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常用木棒輕打油管，幫助震 掉附在管壁上的臟污物。3. 10. 2. 7在油循環(huán)過(guò)程中。每隔2小時(shí)按照記錄表作好記錄。3. 10.3油循環(huán)3. 10. 3. 1油循環(huán)必須分步進(jìn)行，先單獨(dú)過(guò)濾油箱內(nèi)油直至取 樣合格后，再18、依次進(jìn)行分步?jīng)_洗，每次都必須在循環(huán)取樣合 格后再進(jìn)行下一步直至全部合格。3. 10. 3. 2打開(kāi)各油動(dòng)機(jī)的截止閥，伺服閥處裝上沖洗板。3. 10. 3. 3在電磁閥組件上用沖洗板代替電磁閥。3. 10. 3. 4利用點(diǎn)動(dòng)檢查主油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。3. 10. 3. 5開(kāi)動(dòng)A泵，檢查油路系統(tǒng)各點(diǎn)有無(wú)漏油滲油，否則 停泵檢修。3. 10. 3.6在油循環(huán)過(guò)程中，經(jīng)常用木棒輕打油管，幫助振掉 附著在管壁上的臟污物。3. 10. 3. 7直至循環(huán)合格。3. 10.4油樣化驗(yàn)3. 10.4. 1取樣方法：在單泵運(yùn)行油循環(huán)時(shí)，在取樣口取樣， 取樣前把取樣口周圍擦干凈，把截止閥打開(kāi)，先放掉一些油 約2519、0ml （可回用），然后，用油樣瓶接收，放出約200ml的 油樣，然后關(guān)截止閥。而且每次取樣都從上、下兩個(gè)口各取 一個(gè)樣。取油樣時(shí)宜在早晨上班前，此時(shí)空氣中雜質(zhì)較少。3. 10. 4.3油樣瓶必須由化驗(yàn)油樣的單位專門提供，不得用其 它瓶子代替，取樣工作必須由發(fā)電部化學(xué)分析人員進(jìn)行取 樣，汽機(jī)專業(yè)做好相應(yīng)的配合工作。油樣合格標(biāo)準(zhǔn)油樣應(yīng)提交給具有資質(zhì)的單位進(jìn)行化驗(yàn)，并提交化驗(yàn)報(bào)告。化驗(yàn)報(bào)告上應(yīng)有具體化顆粒度數(shù)據(jù)及清潔度等級(jí)結(jié)論意見(jiàn)。3. 10. 4.6只有油質(zhì)化驗(yàn)合格后，油循環(huán)才算通過(guò)，在更換所 有濾芯后，再循環(huán)幾個(gè)小時(shí)并經(jīng)油質(zhì)化驗(yàn)合格后方可進(jìn)入復(fù) 裝調(diào)試階段3. 11安全防護(hù)抗燃油是人工合成液，20、不同于礦物性的變壓器油、汽 輪機(jī)油。工作時(shí)應(yīng)穿專用工作服、戴手套和防護(hù)眼鏡，不允 許抽煙和吃東西。遇有下列情況，應(yīng)及時(shí)處理誤食：應(yīng)大量飲用水或熱鹽水，或用手摳嗓子，以 使其被嘔吐出來(lái)。不慎濺入眼睛：立即用大量清水沖洗，但切不可用 化學(xué)藥品沖洗，如有疼痛感，應(yīng)立即送醫(yī)院進(jìn)一步治療。皮膚沾染：立即用水、肥皂清洗干凈。3. 11. 1.4吸入：立即離開(kāi)油氣污染地點(diǎn)。如有呼吸困難，立 即送醫(yī)院診治。3. 11. 1.5 X作結(jié)束后應(yīng)脫下工作服，并洗手。3. 11. 1.6必備的安全用品：沖眼器具、橡膠手套和安全防護(hù) 鏡。抗燃油具有良好的抗燃性，但并非不燃。如系統(tǒng)泄漏 滲油或發(fā)生火情，應(yīng)采取以下措施3. 11. 2. 1消除泄漏。3.11.2. 22在某些泄漏部件導(dǎo)流收集，避免抗燃油滲入保溫 層。可以采取包裹或涂敷方法，覆蓋保溫層的多孔表面。若 有火情，應(yīng)采用二氧化碳及干粉滅火器滅火，盡量避免用水 滅火等急聚降溫的方式，以免鋼部件聚冷變形破裂。消防人 員應(yīng)配備供氧裝置或防毒面具，防止吸入抗燃油燃燒產(chǎn)生的 一氧化碳、二氧化磷等有害氣體。3. 12本制度自發(fā)布之日起生效并實(shí)施，本制度由設(shè)備工程