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1、建設公司機動車及駕駛員管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 建設集團有限公司機動車及駕駛員管理制度 各職能部（室）、分子公司： 為加強公司機動車輛管理，確保車輛安全行駛，切實做好車輛規范化、制度化管理，合理使用公司資源，節約成本，根據中華人民共和國道路交通安全法有關條款，結合本公司實際使用車輛的管理，特制定本制度。 本制度適用于集團公司所屬經營用車和分子公司經營用車，以及集團公司員工私車用于公司經營的。 一、駕駛員管理 1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責任人，應遵守中華人民共和國道路交通安全法、XX市道路交通管理2、條例等法律法規，掌握車輛維修保養的基本知識，認真執行公司各項安全生產規定，確保行車安全。 2、車輛駕駛員應每天準時上班，準備好車輛，隨時待命，上班時間必須保持通訊暢通，無出車任務或主管領導出差時，不得擅自離崗，否則作曠工處理。 3、公司所有車輛駕駛員應相對固定，人車定位，避免隨意更換、轉借。嚴格遵守車隊長的車輛調度，未經同意，不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調度或私自出車、借車的，一次罰100元，累計3次者辭退。私自出車、未經辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的，一切損失和責任均由駕駛員承擔。 4、車輛日常保養責任由駕駛員承擔。保養內容：清潔車輛（車內、車外、引擎），添3、加工作液（電解液、水和潤滑油）、檢查車況，發現故障需維修更換重要部件的，駕駛員必須提前告知車隊長，經公司領導同意后由駕駛員進行維修或更換，預防車輛拋錨；確保車輛的安全和整潔；并做好車輛行車、加油和保養維修記錄。 5、調整車輛駕駛員時，由成隊長負責做好前后任駕駛員應做好車輛的交接工作，確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設備的完整可靠，如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失，公司追究相關責任人的責任。 6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產學習會或其他形式的安全教育，提高專（兼）職駕駛員的安全生產意識，強化專（兼）職駕駛員安全行車的自覺性。 二、車輛的管理、使用及調配 1、公司車輛資源應優4、先利用，部門用車應填寫用（派）車申請單向車隊長提出申請，派車單應說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間，由車隊長統一調配，并在每月月底由車隊統計部門用車次數及用車公里數。駕駛員憑派車單經車隊長核對后經公司領導簽字后報銷費用。 2、車隊應建立車輛調配程序，駕駛員應做好用（派）車單的臺賬記錄，內容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等，以備核查。 3、車輛不得私自外借，確需借用時，必須經公司領導同意；擅自外借，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。 4、嚴禁公車私用，擅自使用車輛，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。 5、公司車輛停放：公車用畢后統一停放在公司辦公5、樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地，當晚不能回歸的車輛或因維修當晚無法回歸的車輛，應將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力，或擅自將車輛停在單位外的，如遇車輛受損、備件遺失，由責任駕駛員負責賠償損失。 6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的，事先應向車隊長說明情況，并持有車隊長簽名的派車單，產生的車輛費用由車隊長核實并上報總經理簽字后方可報銷。 7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經營事務，其車輛費用報銷由車隊長根據各車的情況制定標準，報公司經理會議同意后按相應標準實行。 三、車輛違章及事故處理 1、違反交通法規進行罰款的：因公外出：無6、特殊原因而違反交通法規進行罰款的，駕駛員承擔50%的罰款，公司承擔50%的罰款；因特殊原因而造成超速等違章，經用車部門人員出具證明后交由車隊長審核，由駕駛員承擔20%的罰款，公司承擔80%的罰款。未經許可私自外出違反交通法規進行處罰的，由駕駛員承擔100%的罰款。 2、車輛發生道路交通事故，應立即向交警、保險公司報案，并報告車隊長，并將相關責任認定資料復印件交車隊長備案。車輛發生道路交通事故，車隊長和駕駛員應積極配合進行事故的調查處理。 3、駕駛公司車輛發生交通事故，若事故責任因公司駕駛員造成的，公司將根據相關事故責任認定書，交警部門的處罰單據，結合駕駛員書面情況匯報，公司車輛損失情況及維修費7、用、相關人員傷亡情況及醫療費用，以及處理事故過程中發生的相關費用，按以下規定酌情處理： （1）無人員受傷：駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額；公司車輛損失費用在5000元以下的，扣罰駕駛責任人100-200元/次；公司車輛損失費用在5000元以上的，扣罰駕駛員責任人200-500元/次。 （2）有人員傷亡，保險公司理賠費用不足以賠償事故相關費用的，視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用，并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發生無責事故，有人員傷亡的，有公司承擔理賠不足的費用。 （3）發生責任死亡事故被公安交警部門追究刑事責任的，公司與駕駛責任人解除勞動關系。 4、嚴禁8、酒后駕車，發現有酒后駕車行為導致事故發生的，賠償費用全額由駕駛責任人承擔，并與駕駛責任人解除勞動關系。 四、車輛的維修、保養和審驗 建設集團有限公司機動車及駕駛員管理制度提要：公司的機動車車輛應在當地實行定點維修，對中高檔車輛應送4S維修站維修。車隊長應收集車輛維修的相關資料備公司核查1、公司的機動車車輛應在當地實行定點維修，對中高檔車輛應送4S維修站維修。車隊長應收集車輛維修的相關資料備公司核查。 2、車輛的維修流程：車輛駕駛員申請車隊長確認、主管領導簽字車輛入廠維修（駕駛員跟車監督維修）維修費估價報車隊長完工檢驗維修結算單簽字確認更換材料和結算單帶回簽字報銷。 3、車輛發動機、變速箱、差速9、器和空調系統等大修，無特殊情況應到公司定點維修企業進行維修，需說明原因報主管領導審核總經理審批后實施維修。 4、車輛的保養應按照車輛使用說明書規定的時間和行駛里程進行定期保養，并做好車輛保養記錄臺賬，嚴格杜絕脫保，如有發現扣除車隊長和責任駕駛員各300元。如因維修、保養不及時，造成車輛非正常大修，扣除車隊長和責任駕駛員各500元。車輛駕駛員應保持公司車輛良好的車容車貌，要求車輛表面漆面不脫落，燈光部件齊全。 5、車輛駕駛員行車前、行駛中發現車輛有故障時，應立即采取措施，特別是出現發動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障，應立即停車檢查，明確故障部位后，立即向車隊長報告并盡快維修。 6、按時組10、織實施公安交警部門規定的車輛年度審驗工作以及公路運輸管理部門規定的營運證審驗工作。如無客觀原因導致車輛超時年審，被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的，或因以上原因造成保險理賠無法賠償的，費用由相關責任人承擔，并進行一定的處罰。 7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規所規定需繳納的相關費用由公司車隊長統一購買。 五、車輛費用及油卡管理 1、車輛各項使用費用（過路費、維修費、保養費、年審費用、保險費）統一由車隊長審核，領導審批后方可報銷。車隊長統計并建立車輛使用臺賬，每月25日統計當月后臺賬報辦公室，并與財務部復核。 2、公司所有車輛實行油卡管理，專卡專車使用。車輛駕駛員應在用（派）車單上注明加油的時間及數量，車隊長定期檢查。 3、車輛駕駛員應將加油后的憑據交由車隊長統計，車隊長視車輛的加油情況，及時合理充值油卡。 本制度自XX年1月1日起執行，原*建2008第12號文同時廢止。本制度由公司辦公室及車隊負責解釋。