午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、汽修公司車輛維修管理制度及鈑噴質檢崗位職責編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 鈑噴質檢崗位職責1、 負責鈑噴人員的維修質量及按時交車，來不及的車輛安排加班，對不服從管理的可以進行停工，上報主管進行降級或換部門處理。2、 每天上班前進行5S檢查，對衛生不合格責任人進行登記處理，定期組織衛生大掃除及鈑金舊件處理，工作現場的5S管理，（工位現場臟、亂、風扇無人時不關等）進行拍照記錄并按制度處理。3、 每天對事故車輛進行派工（鈑金小事故及大事故分別按順序輪，油漆按臺次進行輪轉，6個面以上的單獨輪轉）。4、 在工單規定時間內質檢2、交車，對存在質量問題（底不平、顏色不對、漏噴等缺陷）的車輛一律進行登記并返修處理。5、 每天下班前對 第二天交車進行統計，并與服務顧問進行確認交車時間。如出現延時交車要及時與服務顧問進行溝通，并確認交車還需時間。6、 負責監督油漆材料采購及使用檢查，如出現不服從管理的，可以自行酌情處理，并及時將處理結果報告部門主管或服務總監。7、 每天下班前錄入油漆成本單據，負責統計外加工單據統計，負責保險公司舊件回收簽字確認，并保留單據。8、 負責鈑噴車間工具、設備的監督檢查，對使用不良或損壞工具設備進行報修或申購，按照正常磨損、野蠻操作、保養不當等，進行責任區分提供處理意見。9、 每月對鈑噴人員進行一次考3、核，并負責完成部門總監安排的臨時性事情。鈑噴班組長崗位職責1、 合理進行班組的工作安排、人員安排，配合質檢調度檢查班組員工的維修質量，準時交車。2、 負責管理班組的工具設備，愛護工具設備，如出現使用異?；驌p壞，及時糾正并上報維修或購買。3、 負責班組人員的技能提升培訓，每周至少一次進行技能提升培訓，做好相應的培訓記錄（培訓簽到表、培訓照片、培訓時間、內容等記錄）4、 出現異議時，必須以客戶交車為第一準則，完成客戶保證質量、按時交車，結束后進行責任區分及處理。5、 鈑金班組長負責責任區域及班組工作現場的5S，每周對拆間房進行一次整理，每月一次協助工具管理員對四樓的廢料間進行處理。6、 油漆班組負4、責責任區域及班組工作現場的5S，每天下班將危險固廢進行打包后按照規范放置一樓的危險固廢間。7、 未盡事項及質量檢驗標準參考鈑金交車檢驗標準及其他上墻規定。8、 負責完成質檢調度或部門主管安排的其他臨時性事情鈑金維修流程（大事故車）確認任務委托書項目確認損失部位范圍檢查應力點位置車輛入廠，服務顧問登記確認是否需要機修配合檢查油漆是否合格流掛，色差等按照標準進行安裝調試。無裝破對損傷部位進行拆解報價完全分解完工后質檢交車交油漆拋光交油漆施工，比對位置清潔，檢驗，交質檢檢查派工可維修區域維修到貨后維修，裝配檢查確認到貨時間確認維修時間與服務顧問確認訂貨明細與備件確認損傷配件確認是否有追加項目確認事故5、車的保險公司鈑金維修流程（小事故車）確認任務委托書維修項目清潔，檢查是否與接車單一致車輛入廠，服務顧問登記確認損失部位范圍檢查應力點位清潔檢查，質檢進行拆裝修復準備工具設備進行安全防護移交油漆進行質檢施工鈑金維修流程（小事故車）油漆維修流程檢查是否有漏項、未修復平整確定損傷范圍除塵、除油 、清潔，通知調色 80#砂紙去除損傷區域舊漆膜 打磨原子灰每次跳號100內磨平烘烤原子灰清潔調陪刮涂原子，灰薄刮多遍120#砂紙打磨羽狀邊寬度3-5cm 320#砂紙擴展打磨中涂噴涂區域最后500#進行打磨中涂底漆烘烤中涂底漆在打磨區內噴涂合適的中涂底漆清潔， 貼護 1000砂棉、2000號駁口區域打磨、清潔6、 噴涂清漆表面平滑飽滿桔紋均勻）噴涂底色漆，盡可能做駁口處理確定維修項目，清潔， 貼護檢查平整度，砂眼、等其他缺陷 烘烤65,30分鐘質檢交車給機修進行檢查檢查無裝破，進行拋光處理移交鈑金安裝，鈑金檢查檢查是否有漏項，顏色是否一致、無流掛、漏噴、走珠、桔紋、砂痕等缺陷 檢驗制度 1、維修技師根據委托單的項目對需作業的車輛進行維修并逐項填寫保養記錄表，作業完畢后對維修項目進行一項全面的瀏覽，整理好舊件放至副駕駛室處，并自檢簽字確認，再將委托單交給班組長。2、維修組長對維修技師所維修的車輛進行復檢，檢查維修項目是否全部維修到位及完畢，操作是否規范，保養記錄表、委托單、簽名是否到位。如出現遺留維修項7、目及維修不到位時，對車輛進行再次維修。如確認無誤后，在工單上“過程檢驗”處簽名，再將車子委托單及資料交給質檢。3、質檢員接到工單后，對車輛進行總檢。如需進行試車檢驗的，必須先登記試車登記表，有必要的還應與客戶一起去試車。如出現維修故障未排除或診斷錯誤的，登記內部返修單進行再次維修。如確認無誤后，在委托單上簽字，再將車輛開至洗車處洗車，整理好委托單資料交給服務顧問。洗好后，由移車工將車開至竣工位并將鑰匙交給服務顧問。4、服務顧問拿到鑰匙后，使用終檢單，并對車輛進行終檢。繞視車身外觀，檢查維修項目，檢查舊件情況，檢查內外衛生，取下三件套，確認無誤后，在終檢單上簽名，最后整理好結算單準備結算。車間管8、理制度1、必須按相關的安全技術操作規程及維修標準進行規范作業。2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。3、必須按規定穿戴勞動保護用品，穿安全鞋上班，車間內嚴禁吸煙。4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過10km/h，不準在廠內加速行駛。5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。7、手濕時不得搬動電力開關或插座。8、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。9、車輛維修前對四件套進行檢查并做好防護，保證車內干凈整潔，車輛維修中應做到三不落地，維9、修車輛內不得放置備件，應保持工位及舉升機的清潔，及時對工具箱整理。10、對于設備分配到班組每天清潔。鈑噴車輛維修流程對應規范1. 清潔車身，對維修車輛的外觀進行檢查，并記錄在交接單上請客戶簽字確認。（未做到或漏項為不合格）2. 取得駕駛證、行駛證、事故責任認定書，確認保險公司并錄入系統。（未做到或漏項為不合格）3. 根據事故責任認定書上的內容，確認本次事故范圍，打印拆解任務委托書，請客戶簽字確認，并正確填寫鈑噴流轉表。（未做到或漏項為不合格）4. 將任務委托書交鈑噴質檢調度進行派工，安排鈑金、機修拆解報價。（未做到為不合格）5. 將受損區的備件準確記錄到報價單上，對不確定的部件進行記錄，判斷不10、確定可更換件需徹底分解，除機修需完工后試車或堅持確定是否追加，（有追加需提前報服務顧問確定）其他部件需一次性報價完成。（未做到或漏項為不合格）6. 與服務顧問確定保險公司。（未做到為不合格）7. 根據報價單與備件倉庫一起查看與備件訂貨實圖是否一致，如發現不一致需立即查明原因。（未做到或漏項為不合格）8. 與服務顧問確定訂貨備件明細、到貨時間，確定完工時間。（未做到或漏項為不合格）9. 對損傷區域先進行評估，制定維修方案。對損傷區域進行初步維修，其他區域貨到后進行維修。（未做到為不合格）10. 對非損傷區域進行適當保護，避免造成二次損傷，保證客戶車輛的衛生整潔，維修順序，先里后外、先上后下，以車11、身最小損傷為標準進行維修。（未做到或漏項為不合格）11. 鈑金維修完成后，需達到的標準為車身或者車身部件在交付油漆車間前，必須按照車身維修手冊（Elsa）的規定完成相應的鈑金修復作業，諸如車身校正、車身表面整形，鈑金膩子施工、恢復車身連接等；u根據車身維修手冊（Elsa）規定，維修后的車身精度公差必須在2mm以內，間隙尺寸公差必須在0.5mm以內；u板件修復后棱線整體平順，符合原有輪廓；u板面修復后平整度誤差在-20mm以內；u板面修復后平整光滑，無孔洞、無燒蝕；u修復后的板面必須恢復原有剛度，且無過度延展和繃彈現象；u必須根據維修工藝和修復后的板件質量狀態進行防腐、密封、隔音等處理；u根據車12、身原始狀態確定是否需要進行噴漆前的表面打磨處理。對于需要進行打磨處理的鈑件表面，需要采用P80P100號砂紙均勻地研磨至裸金屬狀態并進行表面清潔處理；u車輛零部件的拆卸必須滿足噴漆需要，如果發現不符合噴漆需要，應在噴漆前進行協商處理；u未盡事宜請參考相關車型的維修手冊（Elsa）和行業標準。（未做到或漏項為不合格）12.清潔檢查后填寫委托書及流轉單后交鈑噴質檢調度進行油漆派工。（未做到或漏項為不合格）13.油漆班組在接到任務委托書時，檢查委托書項目鈑金是否全部施工完畢，是否需要機修進行施工，如有則返回鈑金或通知機修進行操作。（未做到或漏項為不合格）14.油漆施工過程中如有需要鈑金進行位置比對的13、鈑金需及時進行配合，如因造成位置不對返工的記錄為鈑金返工。（未做到或漏項為不合格）15.油漆班組將附件及車身油漆噴涂好后，立即通知鈑金進行安裝，在下午下班前噴涂出來的車輛及第二天準時交車有困難的車輛，需在當天晚上安裝完成，并填寫好流轉單及委托書項目。（未做到或漏項為不合格）16.鈑金安裝好后位置與原車身一致，油漆無劃傷、破損的損壞，檢查無誤后交回油漆進行拋光處理。（未做到為不合格）17.油漆拋光好后交鈑金進行字標、貼紙等其他附件安裝，調整燈光，故障碼清除等項目，完成后簽字確認，在流轉單上記錄時間。（未做到或漏項為不合格）18.鈑噴終檢根據委托書項目，按照質檢標準對車輛內外進行最終檢查，正確填寫14、流轉單，確認無誤后簽字蓋章，交機修進行油、水等常規檢查，完成后交洗車，委托書交服務顧問，流程介紹。（未做到或漏項為不合格）油漆維修流程及對應制度1. 檢查鈑金移交車輛的外觀與車輛交接單是否一致，不一致報服務顧問，檢查委托書項目鈑金有無漏項，鈑金維修是否合格，不合格交鈑金返工。鈑金維修合格后，進行流轉單時間填寫，做好施工前準備。（未做到或漏項為不合格）2. 清潔維修車身表面，除油、除塵，通知調色人員進行顏色調配。（未做到或漏項為不合格）3. 用320#砂紙劃出羽狀邊區域。（未做到或漏項為不合格）4. 大面積用80#，小面積用120#進行舊漆膜去除，120#羽狀邊打磨，180#進行擴開3-5cm,15、羽狀邊平滑無臺階。 （未做到或漏項為不合格）5. 清潔、除油，攪拌、調配原子灰，原子灰：固化劑比例為重量比100:23。（未做到或漏項為不合格）6. 原子灰刮涂方法為第一遍薄刮壓實，后面薄刮多遍，刮涂后原子灰中心表面略高，周邊平滑、無明顯臺階，其他區域無原子灰殘留。（未做到或漏項為不合格）7. 烘烤原子灰，標準距離為50-70cm，用指甲劃原子灰表面為白線即為已完全干燥。（未做到或漏項為不合格）8. 表面冷卻后施涂打磨指導層，選用合適的砂紙進行打磨，80#、120#砂紙打磨平整，砂紙痕不能超出原子灰區域，用180#、240#進行去除粗砂痕并將原子灰打磨平整，用320#將羽狀邊邊緣進行擴開，每次16、更換砂紙需施涂打磨指導層。（未做到或漏項為不合格）9. 清潔、除油并將需要噴涂中涂底漆的區域進行反向遮蔽。（未做到或漏項為不合格）10. 根據顏色選擇合適的中涂底漆，按照廠家推薦的標準比例調配底漆。（未做到或漏項為不合格）11. 噴涂中涂底漆，噴涂后原子灰完全遮蓋，去除遮蔽后邊緣無漆霧，無流掛、無硬邊。（未做到或漏項為不合格）12. 烘烤中涂底漆，烤燈距離5070cm,時間短波烤燈10分鐘，普通烤燈為30分鐘左右，完全干燥。（未做到或漏項為不合格）13. 施涂打磨指導層，素色漆用400#，金屬漆用500#進行打磨，1000#精磨棉或菜瓜布進行全部打磨，完成后表面啞光，無砂眼，表面原子灰平整，無17、砂紙痕。結束后對車身進行清潔，填寫好委托書及流轉單。（未做到或漏項為不合格）14. 噴涂人員按照委托書項目，逐項檢查底處理的質量是否合格，不合格交底處理進行返工。（未做到或漏項為不合格）15. 進行顏色比對，確認無誤后在烤漆房外進行清潔、遮蔽。（未做到或漏項為不合格）16. 按照廠家推薦標準調配及噴涂底色漆，每層中間必須用吹風筒進行吹干致啞光，最后金屬漆噴涂效果層，可駁口區域盡量在板內進行駁口處理，避免色差。（未做到或漏項為不合格）17. 按照廠家推薦標準調配及噴涂清漆，噴涂后清漆紋理均勻，表面豐滿，無流掛、無漏噴、無走珠等缺陷。（未做到或漏項為不合格）18. 閃干5分鐘后進行烘烤，烘烤前檢查18、紅外線烤燈附近是否有可燃物會觸及，如有清理后進行烘烤，時間65度30分鐘。（未做到或漏項為不合格）19. 烘烤后的漆面顏色基本一致，清漆紋理均勻，表面豐滿，無流掛、無漏噴、無走珠等缺陷就，交鈑金安裝。（未做到或漏項為不合格）20. 鈑金安裝好后位置與原車身一致，油漆無劃傷、破損的損壞，檢查無誤后交回油漆進行拋光處理。（未做到為不合格）21. 油漆拋光好后油漆表面光滑，無塵點、流掛、砂紙痕，符合交車標準，交鈑金進行字標、貼紙等其他附件安裝，調整燈光，故障碼清除等項目，完成后簽字確認，在流轉單上記錄時間。（未做到或漏項為不合格）22. 鈑噴終檢根據委托書項目，按照質檢標準對車輛內外進行最終檢查，正19、確填寫流轉單，確認無誤后簽字蓋章，交機修進行油、水等常規檢查，完成后交洗車，委托書交服務顧問，流程介紹。（未做到或漏項為不合格）車輛維修標準規范1. 服務顧問接待維修車輛時必須進行四件套防護，登記交接車單，交接車單（特殊維修車輛）無部門經理簽字或無交接車單的車輛，不應許進入車間維修，否則按私自維修進行處理2. 車間技師接到服務顧問車輛維修通知后，無任務委托書、四件套防護、或（特殊維修車輛）交接車單無部門經理簽字或無交接車單的車輛，不予維修，否則按私自維修進行處理。3. 服務顧問必須按照工單標準進行操作，未達到標準規范工單的，按照工單標準進行處理。4. 技師在車輛交接時對維修項目需做好溝通，在按施工單維修時如發現非維修項目有問題必須立即通知服務顧問，并提供處理方案給服務顧問進行選擇。如擅自維修按維修進行處理。以上規定如有特殊情況，另行處理