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1、煤炭有限公司礦區掘進頂板管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 掘進頂板管理制度一、掘進工作面頂板管理在作業規程中必須有明確規定，其內容主要包括：巷道永久和臨時支護形式、規格、尺寸；處理冒頂、掘進巷道的開口、貫通、擴幫、挑頂、巷修和過地質構造帶等情況的頂板管理措施。二、科學優化設計，合理選擇巷道位置和巷道斷面及支護方式，井下錨桿支護巷道的支護參數，必須依據有資質的科研院校的設計為依據。1、根據地質情況及巷道用途，合理確定巷道位置，盡量選擇巖性較好和煤層圍巖穩定的位置開鑿巷道；2、正確選擇巷道斷面形狀，頂板壓力大、服2、務年限較長的巷道應采用半圓拱斷面。三、加強掘進工作面支護質量1、掘進巷道使用工字鋼、U型鋼等金屬支架或使用木棚做支護時應符合下列要求：支護材料必須符合設計要求，架設棚子要按操作順序進行，工程質量符合作業規程要求；架棚巷道必須使用前探梁；支架間應設牢固的撐木或拉桿，支架與頂幫之間必須用構木、水泥背板等勾緊背實；2、掘進巷道使用錨桿支護時應滿足以下要求：根據施工巷道的圍巖分類確定錨桿型號、規格及技術參數。軟巖使用錨桿支護時，必須全長錨固；作業規程中應明確錨桿的間排距、安裝方式和使用機具以及施工工藝的要求；錨桿的施工工藝必須按作業規程的規定進行，施工結束后，由當班驗收員使用力矩扳手檢驗所打錨桿是否達3、到規定緊固力。錨桿支護工作面必須按規定進行錨固力試驗；發現地質條件變化即頂板破碎、局部出現離層等要及時采取措施，從技術上主要采取：使用加密、加長錨桿、全長錨固或左旋螺紋鋼錨桿；在地質構造帶采取套棚聯合支護（能打錨桿的地方必須打錨桿）；加鋼帶和錨索；掛網聯合支護；錨桿支護工作面要有足夠的臨時支護，臨時支護必須在錨桿達到規定初錨力后才能拆除；錨桿的拉拔試驗必須在頂板完整或有臨時支護下進行；防止因錨桿桿體斷裂失效，造成局部漏頂傷人；掘進巷道或大斷面切眼使用錨索做加強支護時，必須明確規定錨索的間排距、安裝方式、工藝要求等。3、錨噴巷道支護要求：初噴與復噴距工作面的距離、噴漿厚度、噴漿質量要求等在作業規4、程中要有明確規定，并按規定進行試塊抗壓強度試驗；噴射砼前要對工作面進行敲幫問頂，并用水沖洗巖面，嚴格掌握砼配比和速凝劑的摻入量，噴層厚度不得小于設計要求，噴后24小時要用水進行養護；錨噴必須緊跟迎頭，頂板破碎區段必要時可掛金屬網復噴。對局部脫落的區段要及時進行復噴。所有噴漿必須使用潮噴。4、開拓掘進巷道應推廣使用錨桿、錨噴支護，確需料石砌碹時，碹體與頂幫之間必須用不燃物填實。巷道冒頂部分，可用支護材料接頂，但在碹拱上部必須充填不燃物，其厚度不得小于0.5米。5、在掘進巷道，頂板為堅硬的石灰巖，巷道可不設支護，但必須制定安全措施，要防止偽頂脫皮掉落傷人，頂板巖性發生變化時，要及時采取有效的支護形5、式。四、加強對交岔口、硐室和存車場巷道的支護：1、交岔口、硐室和存車場盡量選擇在較穩定的煤巖層中；2、盡量采用光爆錨噴支護，錨桿的間排距、錨桿規格、眼位方向、噴層厚度要在作業規程中有明確的規定。采用鐵棚（U型鋼）支護時，材料規格要經過強度計算后確定。交岔口必須采用雙抬棚，插梁必須做口且接觸緊密；3、施工立體交叉巷道要有經總工程師批準的專項措施。五、掘進巷道遇斷層、破碎帶、無炭柱時的頂板管理：1、依據地質構造、圍巖產狀性質等情況決定是否強行通過；2、強行通過時必須編制安全技術措施，確定掘進和支護方式，并經總工程師批準后執行。六、加強掘進巷道貫通時的頂板管理工作：1、掘進巷道貫通時，必須制定專門的6、貫通安全措施，由總工程師審批并指定專人負責監督實施；2、當兩個掘進工作面貫通相距炮掘20米，綜掘50米時，必須停掘一個工作面，實施單頭作業，同時必須加固和加強被停工作面支護，保證通風正常。七、掘進工作面嚴禁空頂作業。掘進工作面有下述情形之一，視為空頂作業。凡空頂作業的掘進工作面均定為不合格品：1、發現頂板破碎，勾頂和聯網不嚴；2、掘進工作面在允許最大控頂距范圍內沒有使用臨時支護3、相鄰兩根錨桿不合格；4、巷道棚子傾倒不及時進行處理。八、掘進工作面頂板管理1、臨時支護管理（1）掘開工作面必須使用臨時支護，嚴禁空頂作業。（2）作業規程中必須對工作面控頂距做出明確規定。（3）作業規程中必須對采用的臨7、時支護方式、數量和操作要求做出明確規定。2、錨桿支護巷道頂板管理（1）錨桿錨固長度不小于600，頂錨桿錨固力不小于100kN，螺母擰緊力矩不小于150Nm，幫錨桿錨固力不小于50kN，螺母擰緊力矩不小于120Nm。（2）錨桿間排距誤差不超過設計值的50mm，孔深度不小于桿體有效長度，且不大于桿體有效長度30mm。（3）錨桿的托板必須緊貼巖面，錨桿外露托盤的長度不超過50mm，錨桿與圍巖的角度不超過設計值的15。（4）必須使用錨桿鉆機、風動扳手、電動扳手等機械工具安裝錨桿。（5）錨桿錨固力每班必須檢查，生產班組要留有詳細記錄；錨桿螺母必須使用氣扳機或力矩扳手擰緊，保證力矩符合有關要求。（6）錨桿8、支護巷道，掘出后，頂板有效支護距煤頭最大空頂距不超過400mm，且臨時支護的距離必須符合作業規程規定，臨時支護的時間不得超過4h。3、錨索支護巷道頂板管理（1）交叉點、巷寬大于3.2m的工作面順槽、切眼，優先選用錨索支護。（2）錨索長度應根據巷道頂板巖層情況確定，使錨索錨固到穩定的巖層中，當穩定巖層與巷道頂板距離過大時，錨索長度應超過自然平衡拱2m以上，并滿足錨固段長度不小于1m，自由段長度不小于3m，張拉端長度要保證張拉工藝要求的長度，一般不小于150mm。（3）錨索外露長度一般不超過200mm。（4）對錨索預緊力每班要進行抽查，不合格的要重新補打，預緊力低于設計值80%時，必須重新預緊。（9、5）錨索張拉預緊力規定：15.24mm不小于120kN、17.8mm不小于160kN。（6）錨索孔距誤差不應超過200mm，孔深誤差不應大于200mm，鉆孔軸線與設計軸線的偏差不應大于3。（7）錨索各組件的材質和規格符合設計要求。托板安設位置、方向符合設計要求，緊貼巖面。（8）錨梁網索聯合支護巷道錨索加強支護要緊跟錨桿支護到迎頭，落后迎頭一排錨桿不大于3.2m。4、架棚巷道頂板管理（1）架設棚子前，當班跟班隊長或班長必須指派有經驗的工人按操作規程嚴格執行敲幫問頂制度，并有專人監護，將浮石活矸清理干凈。（2）放炮前，靠近掘進工作面10m長度內的支架必須加固。放炮后，必須對放炮崩倒、崩壞的支架先行10、修復，修復支架時必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進行；迎頭作業在超前支護或臨時支護下作業。（3）支架間必須用牢固的撐木或拉桿連接起來。可縮性金屬支架必須用金屬拉桿，并用機械力矩扳手擰緊卡纜，卡纜擰緊扭矩不得小于150Nm。支架和頂幫之間的空隙必須塞緊、接頂和背實。（4）堅持對煤或松軟圍巖進行松幫卸壓，減少支架變形，降低復修工程量，對確實需要修復的巷道，要及時編制措施進行修復。5、井巷維修的頂板管理（1）在井巷維修前應進行現場頂板鑒定，確定施工方法，制定施工安全技術措施，且必須履行審批手續，并向維修人員貫徹。施工中明確頂板監護人員。（2）巷道維修作業，必須采取臨時支護措施。（3）維修巷道應有外向11、里逐段進行，回撤巷道金屬支架時應由里向外進行，嚴禁維修人員進入維修地點里側。（4）維修巷道前必須先加固附近支架。在拆除原支架、架設新支架前必須護好幫頂，防止幫頂漏巖（煤），翻一架給一架，嚴禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業。撤換支架的工作要連續進行，如不能連續施工，每次工作結束時必須背實幫頂。（5）擴大斷面和維修井巷連續撤換時，必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口；在獨頭巷道維修時，必須由外向里逐架進行，傾斜巷道維修要由上向下進行；巷道對頭維修時兩處都必須有安全出口，距離小于20米時停止一處作業。發生冒頂時必須木垛接頂。（6）支架巷道變形嚴重進行修復時，一條巷道嚴禁多頭施12、工。6、過斷層、裂隙帶、石門揭煤和巖性突變地段巷道頂板管理（1）必須加強掘進地段的地質調查工作，根據所掌握的地質資料，及時制定具體的施工方法和安全措施。（2）在破碎帶中掘進，必須一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露后的撓曲離層，提高頂板的穩定性。穿煤層或遇地質構造時，應采用可縮性拱形支架支護，并噴漿封閉。（3）施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化，一旦發現異常必須及時處理。（4）掘進工作面臨近斷層或穿斷層時，巷道支護應采用U型鋼支架或U型鋼支架加錨網噴或錨索的復合支護，棚距比正常段要縮小。（5）必須減小空頂距離，及時架設臨時支架，永久支護緊跟工作面迎頭。（6）采用鉆爆法破煤（巖）時，必須少打眼、少裝藥、放小炮，盡量保持圍巖的穩定性。若放炮中頂板難以控制與管理，有冒頂危險，應改用風（手）鎬方法掘進。（7）巷道支架背板要嚴實，提高支架對圍巖的支護能力，防止掘進中漏頂或漏幫。（8）當頂板特別松軟破碎時，可打撞楔控制破碎頂板。具備條件時，也可采用對頂板注漿錨固的方法。（9）在頂板巖性突變地段，要及時打點柱支護突變帶頂板。對離層傘檐狀圍巖要及時敲掉。 掘進工區 XX年6月