物流公司員工和駕駛員動態監管管理制度.docx
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上傳人:職z****i
編號:1127246
2024-09-08
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1、物流公司員工和駕駛員動態監管管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 一、物流經理1、負責統籌安排物流部各崗位人員工作,全面監督物流作業整個流程,確保物流體系的正常運轉。2、負責協調一線員工之間的關系。并將相關信息及時收集整理并向公司負責人進行反饋。同時,把握好每批貨的出廠時間,安排好每一批貨到物流發車的時間,處理好物流人員、銷售人員及客戶之間的問題。3、負責監管物流內勤、發貨員、跟車員與代收巡查員的日常工作,審核物流部每筆運費及跟車員每次出差所報費用并安排好代收員的回款與發貨巡查工作。4、負責審核物流運費賬單,整理2、物流發貨明細。對每筆運費、每日運費,每季度運費做出分析、統計與整理,將運費與所發貨物比例控制在5%之內(5%是網上數據)。5、負責承擔部分人為原因造成的貨物延期責任。對于非人為的原因造成的貨物延期查明原因,上報領導并根據領導批示及時做出相應處理。保證物流部正常運轉。二、物流內勤1、整理訂單。統計所送訂單內容包括:客戶名稱、收貨人、總貨款以及代收款金額。并與車間溝通發貨時間,確定當天可發貨訂單。打印訂單領取制度,做到誰發貨誰領單誰簽字。2、整理回單。將物流回單復印兩份,一份存檔一份交代收巡查員。從收到回單起每天與物流公司聯系,將已發訂單的具體信息(包括物流查詢電話及貨單號)以短信的形式通知銷售人3、員。跟蹤詢問貨物所到位置并對貨物信息整理備案。3、整理運費。將報銷費用單據及時分類整理并做好詳細記錄。 整理好每天的發貨記錄明細,每天下班前以電子郵件的形式發給物流經理和銷售總監。三、發貨人員發貨人員必須認真考察物流公司的實力,根據客戶發貨要求尋找最合適的物流公司,合理安排發貨時間,爭取做到價格最低,服務最好,時間最快:1、發貨前應仔細查看貨物各項單據,做到不耽誤每一批貨,不丟漏每一張單。認真核對單據上客戶單位名稱、貨物規格尺寸、收貨人地址、聯系方式、貨款回收方式及代收款金額等項是否準確齊全。2、發貨時發貨員應負責出廠貨物的絕對安全。堅決杜絕丟貨、貨損的現象發生。若出現丟貨,摔貨現象,要及時上4、報物流經理,協同物流經理處理問題并追究相關人員或部門責任。若不上報或有意隱瞞,給予當事人處罰。3、發貨后發貨員應將物流回單及時上交物流內勤,并做好登記備案。遲交或者不交者罰款。4、發貨員對發貨車輛要妥善保管,定期檢查,出現的問題要及時維修,不得耽誤正常工作。車輛管理具體要求遵照銷售人員管理制度中車輛管理條款執行。四、售后人員為了保證公司的貨物安全到達客戶的工地,并保障貨款及時和全部收回,特對公司物流售后人員實行以下管理辦法。(一)出發準備1、售后人員由物流部經理統一管理調配、管理和監督。售后人員出發前需到物流內勤處領取發貨單和出車單,必須事先做好充分準備并在物流部簽訂跟車送貨登記表(送貨收款協5、議),并以此協議作為出差報銷的憑證。2、售后人員在裝車前,應事先帶訂貨單到車間核對待發貨物情況,認真核對貨物規格、型號、尺寸及數量。裝車期間應到裝車現場清點并簽字確認。如貨到目的地后出現缺少丟失現象由售后人員賠償相同數額的貨款。3、售后人員在貨物裝完以后,要馬上與客戶電話聯系,告訴客戶到貨的大致時間,讓客戶把貨款提前準備好。并電話通知銷售人員到貨的大致時間,讓銷售人員與客戶溝通收款方式和注意事項(現金、支票或者打款)。3、售后人員在出發前必須與銷售人員進行電話聯系確認所送貨物相關信息準確無誤,并協同銷售人員與客戶進行有效溝通,提醒客戶備好貨款或提前辦理好相關付款手續。(二)貨物運輸1、售后人員6、在送貨期間應隨時與物流內勤保持電話聯系,及時通報行程位置。在貨物運輸途中,應協同運輸人員做好貨物看管工作并有效預防司機疲勞駕駛,做到貨物與人員安全萬無一失。2、售后人員在貨物到達送貨地點前兩小時左右應再次跟客戶進行電話溝通,讓客戶提前準備好辦理付款和貨物接收等相關事宜。3、售后人員在貨物接近卸貨地點后,一律不允許運輸車輛事先進工地或項目部等卸貨地點,必須在收到貨款后進入卸貨地點進行卸貨。(事先簽訂年、季度、月合同除外)(三)卸貨回款1、售后人員在到達工地后要以第三方物流送貨的身份清收貨款,在收到客戶貨款之后安排卸貨。售后人員可以堅持不給錢不卸貨的原則。如客戶拒不付款,經部門主管同意后可以將貨物7、拉回(事先簽訂年、季度、月合同除外)。2、卸貨及客戶驗收完畢后,收取現金的應立即把貨款打到公司指定的賬戶上,絕對禁止售后人員私自攜帶貨款住宿或乘坐返程車輛。如遇到客戶打款或者給支票、匯票及承兌匯票的要及時與物流內勤聯系,通過照片或者傳真回傳公司售后核對以確保其相關手續的真實性。因不按規定執行或其它非不可抗力造成貨款損失的由送貨人員進行賠償。3、應收貨款需取消的,必須經銷售人員和其部門負責人協調并由部門負責人簽字確認方可取消。取消應收款的人員必須將簽字后的取消單送至物流部和售后服務部存檔。售后人員在接物流部經理短信通知后取消收款。4、售后人員必須負責指導客戶對產品進行安裝,如果客戶是第一次使用我8、們的產品,要耐心指導客戶如何安裝使用,主要包括如何支模以及如何加固(含加固鋼帶、木方、架管等詳細步驟)。直至按照公司的安裝使用說明書親自指導客戶安裝一個樣品柱為止。(四)返廠報銷1、售后人員在完成全部工作以后,應立即坐車返回公司,嚴禁在當地逗留。 2、售后人員應依據公司報銷流程如實報銷出差單據,發現弄虛作假者,必須有相應的處罰措施。3、售后人員薪資標準:售后人員待遇=底薪+出差補助+獎金。 時間限定: 以每天中午12點為限,超過12點按增加一天計算。五、代收人員1、代收人員每天早上及時整理好當天的工作計劃,合理安排工作時間,規劃好代收款回款和巡查路線。2、代收人員要與各部門內業及時溝通,整理出9、當天需要取回的代收款并按計劃去物流拿催代收款,收回的貨款應于當日及時交給各部門內業,保證貨款安全及時地收回。3、代收人員要認真督促物流及時走貨。若出現物流未及時走貨應立即上報,并協助發貨員及時與物流進行溝通,如溝通無效需另擇物流,若出現發貨2天之后(不含發貨當天)物流沒裝貨但是卻未巡查到的現象,導致發貨日期延誤,要進行相應的處罰。因此出現重大損失的,代收人員還須承擔相應的責任。4、代收人員要妥善保管好巡查車輛,做好用車登記,用完及時交回鑰匙。具體參照公司車輛管理條款執行。辦公行為規范1 嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認真對待工作,完成工作任務的好習慣。2 愛護和節約公司資10、源是每位員工應盡義務,每位員工工作必須養成節約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。3 員工不到崗上班必須經主管同意,按時參加部門例會。4 辦公時間不瀏覽與工作無關的書籍,雜志,報刊,網站,嚴禁上網聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規暗箱操作。5 辦公時間盡量少打私人電話,禁止當著客戶的面打私人電話,禁止用公司的電話打私人電話。6 辦公場所和倉庫一律不得抽煙,上班時間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。7 接打電話要求熱情,高效,簡潔;開會,會見客人11、時自覺把手機設成震動或關機。 8 與他人溝通時應心平氣和,切忌口氣過重,同事之間發生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見不一致時,力求站在對方的立場上考慮問題,尋找共同點。9 根據排班準時出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動紀律,按時上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。10 發貨人員配貨、核查要認真,仔細,避免出現錯誤。運輸管理1 司機必須到定點油站加油,有特殊情況須由部門經理批準方可報銷,否則不予報銷。 2 報銷單據必須真實,發現造假扣除當月獎金并處以3倍罰款。3 車輛維修費用單據需有修理廠家公章和電話號碼,還要部門主管簽字,舊件(不管零件大小)都需12、同維修單一同交回公司方可給部門經理簽字報銷。4 駕駛員不遲到,早退,按照管理出勤時間出勤。按時裝車,出車后應直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續,不允許私自拉貨不辦理手續交接。5 司機接受任務時擅自把車交由其他人員駕駛的,每次罰款500元如果造成交通事故,一切后果自負,并且追究法律責任并解除公司勞動合同。6 車輛需要維修的沒有提前一天告知主管而導致出車不暢的每次罰款50元。7 搬運貨品裝車時須輕拿輕放,因搬運造成車輛的破損變型由當事人照價賠償。8 駕駛員保持良好心態,不開情緒車,賭氣車,耐心等待,不急不躁,不超速超員,嚴格遵守交通規則。9 雨霧,霜降,冰雪天氣要注意安全行車,不跟車追尾13、。10 出車前做好車輛安全檢查,檢查車輛是否有漏水,漏油,漏氣;上車檢查剎車及各機械儀表是否正常,開車先熱車,穩步換擋。11 行車中出現問題應及時靠邊檢查、處理,下車檢查時要注意來車。12 出車回來,做好每天車輛衛生清潔,車輛停放好后,要求鎖好各道門鎖;未按要求鎖好門,造成損失由當事人全額賠償。13 每天完成配送任務后,將車輛停放在指定位置。 配送管理制度1 在主管的領導下,嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉運輸配送流程,認真完成各項運輸配送任務,并對運輸物品短缺損壞負責。2 配送收貨應該按規定的質量標準和驗收項目驗收,嚴格按照貨物清單,不少點,多點,并對配送產品短少損壞負責,配送管理員管好14、所有配送物品的單據,遺失每張處于五十元罰款。3 搬運貨品裝車時須輕拿輕放,要嚴格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無擠壓,被損壞的可能。4 配送收貨員配送收貨時要注意:穿著整潔的工作服,保持個人衛生整潔。物流公司駕駛員管理制度目的:完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時,合理及安全化,提高車輛使用效率,降低成本,延長車輛使用壽命。 1、工作積極主動,服從分配,聽從指揮,愛崗敬業,認真學習交通法規,遵守交通規則,安全,文明駕駛車輛。 2、遵守作息時間,保證休息時間以充沛的精力上崗,待班時須在公司或辦事處,不影響他人工作,車輛應停放在指定位置,保證手機24小時開機待命。15、號碼不得隨意改動。同事之間團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。3、駕駛員不得隨意變更運載路線,私自載貨載客造成公司損失或延誤工作時間,造成損失的,公司追究其相應責任。 4、認真清點裝載貨物,檢查裝車,保證貨物不丟失、損壞。如造成貨物丟失,人為損壞的由駕駛員負責賠償。及時檢查自己車輛的季檢,年檢,保險等證件的期限時間,及時報告給車隊隊長,以便保證行車暢通。 5、如實、認真、填報出車費用。保存好油票、過路過橋費等報銷的依據,否則費用不予報銷。 6、出車在外,主動規范自己的行為,不準打牌賭博等違法犯罪。 7、 行車時應嚴格遵守交通規則,違章(闖紅燈、超速、燈光等)罰款由司機本人負責,并給予相應處罰16、。 8、由司機攜帶的各種車輛附帶資料和隨車工具,不得遺失。并將該車各種資料隨車轉移,司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查,確保出事時證件齊全。否則造成罰款由司機承擔。 9、因管理及監控不力造成貨物單據遺失,車輛損壞嚴重或丟失的,公司將追究司機責任。 10、車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。 11、愛護車輛,要隨時確保車身外觀清潔干凈。車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物 12、車輛按實際需求保養,司機需將車開至公司常年固定修理及維護保養,對于車輛操控若發覺異常應立即檢查,并告知車隊隊長進行處理。本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范維護17、車輛最佳狀況。 13、非專職司機上車操作,追究該車司機責任,并處罰金100元。14、肇事或出現其它事故后應立即通知相關領導,畏罪潛逃者,除請司法機關經辦外,并即予解雇。危險品運輸企業安全生產管理措施(一)健全組織機構、落實安全責任為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,成立安全科,全面負責公司的安全生產工作,簽訂安全生產責任書,確保安全責任落實到實處。(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規,行車安全常識,緊急情況處理,危化品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和18、處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。(三)加強危險品車輛技術狀況管理嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書,加強對駕駛員的監督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發現問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術狀況的良好。(四)強化營運車輛的動態監管充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛運行動態,并做好詳細記錄,發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據公司規定進行處罰,有效減少了違規行為和交通事故的發生。(五)開展各項安全宣傳活動 (六)制定應急預案,開展應急救援演練為及時有效地開展應急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案,成立應急救援隊伍,每年組織兩次以上預案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發事故的能力,為公司的平安建設打下了堅實基礎。