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1、機械公司龍門吊維護保養管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 龍門吊維護制度管理制度龍門吊司機職責：上班后首先對整個龍門吊進行仔細檢查，特別是行走及起升的制動系統，確認無異常狀況后方可使用，若發現異常情況，立即通知工區機修人員進行維修；認真填寫龍門吊司機值班日志，并在下班前將交班記錄移交下班。詳細龍門吊司機職責參照龍門吊司機職責。獎懲情況：對于隱匿龍門吊故障事實的司機進行200500元的經濟罰款。不按照操作、維護規程進行龍門吊操作和保養的司機進行500800元的經濟罰款。工區職責：負責監督司機每日檢查項目，發現司機2、工作不到位立即報告機電部主管人員，并作詳細記錄；設專人對龍門吊進行每日維護和維修，每周、月的龍門吊維保由機電部組織，工區機修人員配合。組織人員對龍門吊進行定期的潤滑保養，本機詳細的零部件潤滑請參照表.1。維保記錄須在每周六下午六點之前交機電部。獎懲情況：不及時上報或資料不全、不規范將對機修班進行5001000元經濟罰款。機電部職責：每周組織對龍門吊的檢查維保，工區機修人員配合工作。制定定期檢查維護項目的計劃表，并監督維保人員執行。制定維保相關資料格式，并對資料填寫情況進行監督檢查；將資料按照項目管理規定進行存檔。獎懲情況：凡因設備發生維護保養不當造成的損壞均罰具體負責人200500元/次。維修3、與保養要求潤滑：本門式起重機各機構都采用分散潤滑和油浴潤滑方式，因此，必須隨時檢查油嘴和油路的暢通無阻。大小車輪及卷筒軸承座中的軸承，齒輪聯軸器，吊鉤滑輪和其它部分的滾動軸承可用3號鈣基潤滑脂；制動器及其它操縱系統的活動銷可用縫紉機油；減速器是用油浴潤滑的，經常保持油面應在油針上下兩刻線之間。起重機必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時更換。潤滑裝置和各潤滑點必須保持清潔。表.1是各機構主要零部件潤滑時間的一般規定和推薦用的潤滑材料。潤滑部位補油周期換油周期潤滑油（脂）牌號標準號加油量一周半月一月一季半年一年ZSC減速器10，HL-3齒輪油SY1103-77油面應在油針上下兩刻線之間10,HL4、-20齒輪油電力液壓推動器10，90號工業齒輪油GB2536-81油孔高度10，70號工業齒輪油SY1181-76推動器活動銷軸HJ-30機械油GB443-64適量車輪、卷筒軸承座、滑輪及其它部位的滾動軸承3號鈣基潤滑油軸承座空間1223齒輪聯軸器鋰基潤滑油SY1412-75空間1223鋼絲繩鋰基潤滑油SY1412-75適量電動機軸承ZL-2鋰基潤滑油SY1412-75軸承座空間1223液壓緩沖器20號耐磨液壓油在工作位置的油面略侵過油缸起升限位開關方頭螺桿、移動螺母HJ-30機械油GB443-64適量起升限位開關蝸輪箱90號工業齒輪油SY1172-88適量1) 表中所例SY系石油部部頒標準代5、號；2) 根據起重機工作的類型（分輕、中級等）的不同及工作地區以及場合的條件，可酌情增加或減少規定的潤滑時間，表中系按中級工作類型給出；3) 潮濕地區因親水性強不宜用納基潤滑脂；1 鋼絲繩：為防止鋼絲繩松解和降低其強度，其中機構工作時，應避免吊具組旋轉。鋼絲繩必須按時正確的潤滑，潤滑前應用浸有煤油的抹布清洗舊油，絕對禁止用金屬刷子或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物，也絕對禁止使用酸性或其它具有強烈腐蝕性的潤滑劑。隨著鋼絲繩的使用日久，鋼絲繩中的一部分鋼絲將受到磨損或折斷。鋼絲繩能否繼續安全使用，是由鋼絲繩每一擰節距內鋼繩的斷裂數目來決定的。所謂鋼絲繩的擰節距是指鋼絲繩的螺旋線的圈數等于鋼繩股數的6、長度。當鋼絲繩在一個節距內斷絲根數達到或超過表1根數時，應予報廢，當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，將表1報廢標準按表2折減，并按折減后的斷絲數報廢。鋼 絲 繩 報 廢 標 準 表1鋼 絲 繩規 格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻12622113618鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數 表2鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）101520253040大于40折減系數8575706050報 廢對于吊運酸類、易燃品等危險物品的鋼絲繩，當一個擰節距內鋼絲繩斷裂數達到上述一半時，即應報廢。如鋼繩表面有磨損或腐蝕時，其磨損或腐蝕斷面面積相當于上述鋼絲斷裂數規定時，7、鋼繩也應報廢。2 滑輪：滑輪主要檢查其繩槽磨損情況，輪緣有否崩裂以及有否卡住現象。3 齒輪聯軸器：主要檢查其潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動現象。每年不少于一次對聯軸器齒輪磨損程度的檢查，如出現下列現象應予更換：1） 齒根上有一處疲勞斷裂；2） 輪齒崩裂；3） 運行機構的聯軸器，當齒輪齒厚的磨損達原齒的20%時；4） 起升機構的聯軸器，當輪齒齒厚的磨損達原齒的15%時（吊運危險物品時為10%）。4 車輪：定期對車輪部件作全面檢查，并采取如下措施：1） 當車輪輪緣磨損超過其厚度的30%或輪緣部分崩裂時，應更換車輪；2） 兩個主動車輪的工作直徑在不均勻磨損后所造成的相互偏差，不得超過其公差直徑的8、1/600，如果超過此值，應重新車光，但如果重車后車輪直徑比原公稱直徑小10mm時，車輪應更換。5 制動器1） 要經常定期檢查：起升機構每班檢查，運行機構每23天檢查一次；2） 檢查時應著重以下各項：A：鉸鏈關節處是否有卡住現象；B：制動器的構件運動是否正常；調整螺母是否緊固；自動調整退距的滾子是否被油膩阻塞；C：電力液壓推動器的工作是否正常；液壓油是否足量；有無漏油和滲油現象；引人電線的絕緣是否良好；D：推動器的工作行程是否合理，如超出要求，則進行調整，否則失去制動作用；E：制動器是否正確的靠在制動輪上；摩擦表面的狀態是否完好；有無油膩贓物痕跡，并每周用煤油抹布清除污物。當剎車帶的厚度達到以9、下數值時，應更換剎車帶制動輪直徑100mm200300mm400500mm剎車帶厚度2mm3mm4mm剎車帶中部厚度2.5mm4mm5mmF：小軸及心軸的磨損量超過原直徑5%或其橢圓度超過0.5mm時應更新，杠桿和彈簧發現裂紋應更換；G：制動輪的溫度不應超過200C，制動輪上如有0.5mm深裂紋時應重磨修；H：檢查制動力矩：起升機構的制動器必須可靠地支持額定起重量的1.25倍；運行機構的制動器，應能及時剎住大車和小車，但也不宜調整過緊以免車輪嚴重打滑和引起振動及沖擊；I：如果制動輪工作時出現煙或焦味，即表示制動瓦河制動輪的溫度過高（制動輪溫度不應超過200C），此時必須調整制動瓦和制動輪之間的10、間隙并使之相等，間隙值的推薦見下表：制動輪直徑（mm）100200/100200300/200300調整間隙（mm）0.2/0.40.2/0.40.3/0.50.3/0.50.4/0.7注：調整間隔的分子值表示正常值，分母表示最大值。以上所有發現的缺陷，未修復之前不能使用，對于制動器有關的其它技術要求，參看制動器的使用說明書。金屬結構的維護和保護1 門架門架是起重機金屬結構中最主要的受力構件，保養工作的好壞直接關系到起重機的安全和性能，因此，使用時應注意：1） 必須避免急劇的啟動、制動以及與另外一臺起重機相碰，因為這種急劇動作，會使門架產生很大的附加動載荷變形；2） 定期對主梁進行撓度測量，以11、驗證主梁是否超出規定的變形；3） 檢查主梁、端梁、支腿和下橫梁的連接焊縫，這些都是主要焊縫，如發現焊縫有裂紋時，立即停止使用，然后將有裂紋的裂縫鏟除，用優質焊條（E4304）重焊，重焊時應注意工藝，確保焊接質量和防止焊接變形；4） 當發現主梁、支腿及下橫梁有殘余變形時（或腹板失穩及局部失穩），應立即停止使用，經研究后，制定修復辦法；5） 門架修復或加固后，均應進行試車，合格后方可使用；6） 露天用的或經受蒸汽作用的起重機，為防止金屬結構銹蝕，應不少于每年一次的油漆保養，室內起重機也應根據實際情況每隔3-4年油漆一次。2 軌道主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松動現象。如發現小車行走時卡軌，應該矯正軌道或調整車輪。電氣設備的維護和保養1 為了延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如電阻器、控制屏上的接觸器、制動器等的清潔，防止漏電擊穿、短路等現象的產生。2 經常觀察電動機的轉子滑環電擊刷接觸是否良好，有否磨損等情況。3 檢查凸輪控制器、接觸器等的觸頭有否燒毛現象，如果有這些情況應及時更換或用砂皮磨平后使用。4 隨時檢查制動器引入電線的絕緣是否良好。5 小車滑軌上的鐵銹和污物必須隨時清除干凈，保持導電部分接觸良好。