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1、煉鋼廠生產聯系協作除塵外排運輸管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 煉鋼廠生產聯系協作制度一、調度室與鑄機的聯系鑄機值班機長要每班分別根據本鑄機設備運轉情況，及生產情況，生產準備情況與廠調匯報及聯系鋼水。廠調度室根據連鑄機長要求及前后道生產條件，負責組織開機第一爐鋼水及熱換第一爐鋼水，其他連澆的鋼水按正常生產組織方案執行。連鑄主控操作工或連鑄機長要及時向廠調匯報大包開燒、停澆的時間。當鑄機發生斷澆停澆，主控操作工或機長必須在3分鐘內匯報廠調度，以利于調節生產節奏。鑄機正常停澆或事故的停澆后，連鑄機長要提前60分鐘2、向廠調度室預報本次生產準備時間，預計接鋼水時間，以使轉爐提前安排鋼水冶煉。連鑄車間的值班機長全面負責本車間本班的生產組織協調，包括：鑄機生產，鑄機生產準備，中包第一爐開燒提前10-20分鐘驗棒，文明生產，操作，設備，事故處理等有關工作。廠調度一般情況下與連鑄機長聯系。二、旋流井抓鐵皮及鐵皮外運旋流井抓鐵皮及鐵皮外運工作，是鑄機生產的重要環節，為保證水質的良好，鑄機正常生產，特做如下規定：確保鐵皮抓運、外運裝車需要及文明生產的完成，量少時單班抓鐵皮，量大時、可全天都抓，確保生產正常。動力車間負責指揮天車抓鐵皮、天車工段要積極配合工作，旋流井值班工要做好場地清理工作，做好抓鐵皮及外運數量記錄，記清3、外運車輛牌號、次數，每日抓凈、排空。鐵皮量少時由動力車間直接與輔助工段聯系拖拉機外排，量大時與廠調度室聯系外排車輛，外排量按鑄坯產量的2考慮。因故不能及時抓運鐵皮或天車為保證生產使用發生矛盾時，旋流井值班工要及時匯報廠調度室，由廠調協調平衡解決。本規定各有關單位必須嚴格執行，發生失誤造成影響，由生產科提出考核依據，對責任單位落實到考核。三、停、供水聯系制度（一）為確保全廠煉鋼、連鑄設備冷卻、生產、生活正常進行，特制定廠停、（供）水聯系制度。各級生產組織指揮人員、檢修人員和崗位操作人員必須嚴格執行。（二）連鑄系統：在鑄機澆鋼過程中，連鑄結晶器水使用壓力0.8mpa，冷卻水壓力0.6mpa，泵站水4、泵工要隨時注意水壓變化，進行調整操作，操作前必須與主控工進行聯系。當泵發生故障及問題時，水泵站要立即通知連鑄主控工及廠調度室。當連鑄機生產需停、送結晶器、二冷水、設備水時，連鑄主控工必須提前通知調度室并做好記錄，由調度室向泵站下達啟動水泵命令。連鑄送水前，鑄機各系統閥門由生產操作人員確認在開位，通知主控工閥門正常，由主控工與泵站水泵工聯系。泵開啟后，水泵工要確認水泵運轉、供水壓力正常。當氣溫低于-5時，鑄機停機120分鐘。連鑄主控根據機長提示的要求與泵站聯系做好防凍工作（停、泄水）。（三）轉爐水系統：轉爐系統開、停泵執行調度室的指令。當泵組發生故障時，水泵工要立即通知匯報煉鋼工和廠調度。凈環、5、（包括氧槍孔、加料溜槽），罩群、氧槍水系統發生問題故障時需停水、關閉閥門時，操作人員要及時通知匯報煉鋼工、調度。通知泵站做好停泵準備。緊張情況下在關閉閥門的同時通知煉鋼工長和泵站。（如氧槍水，生產崗位需關閉閥門時，應立即通知水泵工停泵）。凈環泵開、停執行廠調度指令，停泵前必須先停一、二次除風機及水冷空調后，待確認停機后方可停泵。單泵對單機時，發生突然停泵或其他故障，水泵工要及時匯報廠調度，并及時組織開啟備用泵。（四）檢修停、送水：檢修停、送水工作，維修單位要根據檢修項目請示停、送水計劃，生產科統一安排，轉爐、連鑄系統停、送水工作及冬季泄水防凍，檢修結束后，具備送水條件由煉鋼工長、連鑄機長確認后6、向廠調度匯報，聯系送水工作。廠際之間的檢修水的聯系工作由廠調進行，本廠檢修電修工段提前一天報出，生產科平衡。緊急停水、停電由廠部調度與動力司泵工聯系。（五）各泵站之間的聯系：凈環、濁環、軟水、旋流井、汽化系統使用與補充可直接進行聯系，當生產受到影響時，軟水供求發生矛盾時由廠調統一平衡。系統開、停泵，連鑄濁環泵站與旋流井泵站相互聯系。煉鋼濁環水系統停、送泵站與OG主控工聯系。轉爐汽化補水OG系統補水由司泵工主控操作工和巡檢工之間相互聯系。各單位檢修時各水路門必須通過生產人員進行開、停，維修人員不得私自開、關節門，防止檢修后因水路節門的開關造成生產影響。凡檢修后，開機前等恢復生產開、停泵站泵時，除7、自行聯系外，必須匯報調度室備案記錄。調度室經核實后，無問題可同意啟泵并及時答復。四、除塵外排運輸制度斜板沉淀污泥、高位料倉、二次除塵灰、粗顆粒、由動力車間向廠調聯系公司車輛外排和消納，按月外排量聯系公司車輛數量，保證正常生產運行正常。正常情況下，采用定時、定車運輸到指定卸泥（灰）處，污泥、粗顆粒每班倒運高位料倉除塵灰、二次除塵灰每天或幾天倒運。由于生產不均衡或迎接重要參觀要增減車輛或增減運輸次數，由有關單位或崗位人員提前或直接向廠調度室聯系，臨時增減車輛，如有矛盾聯系不通，匯報廠調度協調解決。車輛對位，由動力崗位人員負責指揮卸灰操作一定要緩慢均勻，保證做到不二次揚塵，不砸，擠壞車輛，不傷人。日8、常生產中排污泥、卸灰時，流灑在地上的污泥、灰塵、由崗位人員及時清理干凈，由于設備故障、或操作不當，造成稀泥、灰塵大量遺灑，由動力車間負責組織清理，保證場地清潔干凈。污泥及除塵灰、必須按照指定地點消納，不準隨意亂倒，污染環境，必須嚴格按照協議規定供給用戶，不得擅自處理。五、回收廢鋼聯系制度鋼坯（400mm坯頭，以下廢品頭等）、報廢的備件、工具，機加工的鋼屑，鐵末，鋼板材的邊角料，生產中的中包鑄余，跪鋼，灑鋼，氧化鐵皮，鋼渣，廢土中的渣鋼等都在回收之列。各單位凡有回收的廢鋼需要用車輛運往廢鋼間時，可提前向廠調度室提出用車時間、由廠調度室平衡車輛進行倒運廢鋼，量小時候可用推車運往廢鋼間。也可直接聯系9、拖拉機。凡倒運到廢鋼間的廢鋼車輛、輔助車間在確保生產的情況下，及時清卸廢鋼，不得無故造成壓車，確保車輛的使用率。凡運輸廢鋼的車輛在運輸廢鋼時，不準夾帶雜物和垃圾。裝載不得超重，超高，不能偏載。不準裝紅熱廢鋼，裝卸車輛時不擠、壓、砸、燒壞車輛。在裝載廢鋼車不符合要求時，運輸司機可直接匯報廠調度室，廠調度室可直接通知裝載單位當班值班工長（機長），當班工長（機長）接到通知后，立即組織整理，裝載完后，灑在車外的廢鋼要立即組織清理干凈。鑄機生產過程中生產出的鑄余，后渣箱廢鋼，由準備工段提前一天向調度室提出使用公司車輛，有重要參觀時可臨時加急向調度室提出，調度室可與總調協商給予平衡車輛。連鑄出現的大塊廢鋼10、經廠領導批準后可聯系外排。使用公司車輛提前一天向廠調度室提出，由廠調度室向公司提前預訂車輛，小塊坯頭可使用本車廠車輛倒運廢鋼間。（大塊廢坯可自行處理的同樣不出廠）。特殊大的廢鋼（如大包底、大鋼坨等），責任車輛按車輛裝載要求處理成可裝車的塊度，然后報生產科。由生產科與生產處，運輸等有關部門聯系裝運方法，有關車間按要求組織好裝車打標工作。中包鑄余，生產正常時每天外排，生產量小時兩天外排一次，車輛次數由生產準備報廠調度室，廠調給予平衡。同時，中包鑄余，連鑄坯頭在裝車過程中通知司機聯系裝車數量，裝車時要輕吊車放，不超載、不砸、不損壞車輛。轉爐生產過程中出現的小塊廢鋼，可直接通過廢鋼斗直接加入轉爐，爐下11、渣土中的廢鋼在倒入渣跨后，輔助渣跨工要經過篩選，將廢鋼吸出后堆入廢鋼堆中，也可單獨堆在一起，然后渣土再進行外排。廢鋼通過廢鋼斗加入轉爐冶煉前，由輔助廢鋼工通知爐前廢鋼中重廢鋼、輕廢鋼、渣鋼的比例各為多少，以便轉爐操作順利。凡是我廠在廠內可處理的廢鋼，一律不準外排，確保我廠廢鋼的使用，渣土中篩選出的廢鋼在使用時要按百分比適量送去含渣量，以達到合理的鋼鐵實際消耗量。六、各跨共用天車使用與配合A-B（出坯跨）主要由出坯指車工，旋流井值班工指揮。701 #天車主要負責抓吊旋流井鐵皮，鑄機維修，鋼坯下線工作和外發工作。702#天車主要負責鋼坯下線用外發工作，鑄機檢修配合旋流井鐵皮抓吊工作。B-C跨（過渡12、跨）主要由鑄機維修工指揮。601 #開車主要負責鑄機備件維修，鑄機檢修和各種材料倒運工作。C-D跨（連鑄澆鋼跨）主要由連鑄機長指揮和中包準備指揮。501#天車主要負責鑄機準備，鑄機維修，吊動材料、備件維修倒運和中包準備工作。（包括中包傾翻、包內打結、烘烤等）。D-E跨（鋼水接收跨）主要由鋼包準備指揮。401#天車主要負責倒運空鋼包、鋼包修砌、材料倒運、渣盤倒運等工作。402#天車主要負責吊運鋼水重包上鑄機，吊空包翻渣、吊回爐鋼回爐，座空包至鋼包車倒運材料、更換鋼水車等工作。E-F（轉爐合金跨）、轉爐指車工指揮。轉爐維修工。301#天車主要負責氧槍修理工作，倒運合金材料。302#天車主要負責倒運合金材料、氧槍修理工作。F-G跨（原料裝入跨）主要由混鐵爐、轉爐指車工指揮。