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1、汽車修理廠維修質(zhì)量進(jìn)出廠登記制度及職責(zé)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): xx汽車修理廠制度及工作流程汽車維修質(zhì)量承諾制度(汽修廠管理制度相關(guān))1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛200002、公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。汽修廠維修服務(wù)承諾書格式本廠熱情為用戶服務(wù),承諾做到以下各點(diǎn),請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行.1. 二級維護(hù)車輛24小時(shí)以內(nèi)竣工出廠,大修車輛一星期內(nèi)出廠.2. 維修車輛使用配件不以假充真,以舊充新,以副品充正品.3. 合理收費(fèi).4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為:小修:一級維護(hù):二級維護(hù):大修:汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家3、和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護(hù)工藝規(guī)范、汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽4、維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí),可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。（投訴電話: ）2. 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理,一般情況下在24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù),并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。3. 顧客如對廠方的答復(fù)不滿意或不同意,可繼續(xù)向市5、運(yùn)管處投訴。（投訴電話*）汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。3車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)6、廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號(hào)后放行出廠。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度1進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GBT183442001）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2. 過程檢驗(yàn)在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢7、驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。3. 竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：（1）汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GBT183442001）（2）營運(yùn)車輛綜合性能8、要求和檢驗(yàn)方法（GB185652001）（3）車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB72582005）汽車修理竣工出廠合格證管理制度1. 竣工出廠合格證是汽車二級維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。2. 竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫汽車維修竣工證銷號(hào)單，銷號(hào)單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時(shí)送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報(bào)告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣9、工出廠合格證。汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。2維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。3檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。. 車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。5.單10、證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。6. 車輛維修檔案保存期2年。汽車修理廠：計(jì)量器管理制度企業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)組成部分，做好企業(yè)計(jì)量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量管理工作，根據(jù)中華人民共和國計(jì)量法、中華人民共和國計(jì)量管理?xiàng)l例等文件精神，特制訂本辦法。1. 本廠使用的計(jì)量器具分A、B兩類.A類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2. A類計(jì)量器由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理；B類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。A類計(jì)11、量器必須登記造冊，記錄計(jì)量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。除非持證計(jì)量員，任何人不得隨意拆卸計(jì)量器。3. A類計(jì)量器必須定期進(jìn)行檢定，根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng)度制定檢定周期表，按周期表的日期準(zhǔn)時(shí)送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計(jì)量器不準(zhǔn)繼續(xù)使用。保證計(jì)量器的受檢率達(dá)100。保管人應(yīng)定時(shí)做好計(jì)量器的清潔、防銹、防潮等維護(hù)工作。汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度1. 檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。2. 檢測儀具和12、設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要，制定采購計(jì)劃，此前 預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。3. 儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)即登錄入冊。4. 新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。5. 檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管，責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎(jiǎng)懲分明。.制定檢測儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃采購好易損件，準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。7. 保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組 織人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁帶病工作。8. 應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。9.檢測13、儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護(hù)好)，四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。10. 加強(qiáng)設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理.汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：14、由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.每年依據(jù)本廠人15、員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。6.制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦16、理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)汽車維修廠環(huán)境保護(hù)管理制度環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時(shí)，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機(jī)油。4.銼削制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩17、或去塵裝置。5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。6.檢修空調(diào)機(jī)時(shí)，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。汽修廠安全生產(chǎn)制度(汽修廠管理制度相關(guān))1.為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。2.全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。3.工作時(shí)不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4.必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋18、上班。5.工場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。6.非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Kmh，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。7.加強(qiáng)對易燃物品的管理，不得隨意亂放。8.在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會(huì)正確使用滅火器材。9.進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。10.工作燈應(yīng)采取低壓(3 6伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。11.手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12.非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。13.下班前必須切斷19、所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。14.作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。15.定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2. 及時(shí)3. 做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。3.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.4.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，堆放應(yīng)按“五五”法保持整潔。5.保持倉庫整潔，做好材20、料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。6.修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。 ， 。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。 7.加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。8.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。 倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。汽車修理廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級和管理工作。2. 業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。3. 對計(jì)算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作，并檢查輸入數(shù)21、據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。4. 所有計(jì)算機(jī)軟件均應(yīng)備份，由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。5. 計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存，及時(shí)地進(jìn)行備份。6. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對其進(jìn)行功能評測、驗(yàn)證，并保存計(jì)算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。7. 計(jì)算機(jī)使用應(yīng)按保密和保護(hù)所有權(quán)規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。8. 所有計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。使用磁盤進(jìn)行操作時(shí)，必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知系統(tǒng)管理員。在計(jì)算機(jī)修理時(shí)，應(yīng)采取必要的安全保密措施，防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程(汽修廠22、設(shè)備管理制度相關(guān))1.開機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。2.壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位，防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。3.開機(jī)時(shí)注意電機(jī)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。4.定期排放貯氣筒的油、水。停機(jī)后要切斷總電源，并清潔整機(jī)。5.貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。汽修設(shè)備管理:砂輪機(jī)安全操作規(guī)程1.開機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護(hù)罩及各部是否正常。2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜23、。3.進(jìn)行磨削必須戴防護(hù)眼鏡，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。4.磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè)，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。5.更換新砂輪時(shí)應(yīng)切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。6.磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑.。7.經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。舉升機(jī)安全操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān))1.使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。2.待升舉的車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保24、持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。3.舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號(hào)，升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。4.有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。5.作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物，打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。6.定期(半年)排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量, 應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進(jìn)行注油。7.嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，派專職修理人員排除故障。乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng)：1.乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。2.25、使用乙炔瓶時(shí)，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。4.乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m。5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí)，應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好；臥放時(shí)，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動(dòng)。氧氣瓶使用安全技術(shù)要求(汽車維修廠設(shè)備管理制度相關(guān))1操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。226、必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認(rèn)一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。3.開啟瓶閥時(shí)，人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。4瓶內(nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關(guān)緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。5冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不準(zhǔn)敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。6若氧氣瓶著火，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點(diǎn)，以防高熱影響而爆炸。7氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。8瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，27、存放和搬運(yùn)過程中，均應(yīng)戴上瓶帽。9應(yīng)經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常，如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。10氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。11氧氣瓶應(yīng)直立使用。12氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴(yán)禁煙火。汽車維修機(jī)工安全操作守則(汽車維修廠管理制度)1.工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2.拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、28、零件、工具、場地的清潔。3.廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi)，防止廢油污染。 4.修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)，不得吸煙；不準(zhǔn)在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點(diǎn)燃噴燈等。6.用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。放松千斤頂時(shí)，要先看車下及周圍是否有人，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。 7.在修理過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范29、精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。 8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢驗(yàn)前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動(dòng)時(shí)置變速器于空檔位置，拉緊手制動(dòng)。車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。9.發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許進(jìn)行檢修工作。汽車路試后進(jìn)行底盤檢修時(shí)，要防止被排氣管燙傷。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不能打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。 10.指揮車輛行駛、移位時(shí)，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。汽車維修鈑金工安全操作守則(汽修廠管理制度相關(guān))1.工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好，連接是否牢固。2.進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確挾持、固30、定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3.使用折床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí)，必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。4.電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時(shí)，操作者要戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。5.焊補(bǔ)油箱、油管時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7.31、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。8.進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，再關(guān)氧氣閥。經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管。汽車維修漆工安全操作守則(汽修廠管理制度相關(guān))1.嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。2.噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆、刷漆時(shí)必須配戴口罩及有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品，并打開通風(fēng)設(shè)備。3.待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴房內(nèi)清除灰塵，噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。4.在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。5.進(jìn)32、行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80以上。6.經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，防止阻塞。7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月應(yīng)對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。汽車維修廠電工安全操作守則1.工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2.在車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。 3.在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)如EFI(或ECCS)系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒有必要千萬不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開EFI(或ECCS)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí)，33、務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會(huì)造成控制器原件損壞。4.蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。汽車維修廠檢驗(yàn)試車安全操作守則1.路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。2.起步前必須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于294392Da(34kgcm2)34、。3.倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn)行。4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。5.試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。6.試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng)器。并通知車主前來接車。汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則1.作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長發(fā)罩于工作帽中。2.作業(yè)前，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修好35、。3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動(dòng)，使用或存放須有固定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。4.施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時(shí)，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準(zhǔn)面對瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。5.水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時(shí)禁止使用。6.氣瓶必須立放，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣瓶置于專用小車。7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密封36、容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時(shí)容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。8.點(diǎn)燃焊炬時(shí)，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點(diǎn)燃施焊。9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴(yán)禁互相換用。膠管因凍而不通時(shí)，應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴(yán)禁用火烤。乙炔管不通暢時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時(shí)更換。10.作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)1.全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)37、量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要汽修廠技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級和本廠有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章、制度；2.負(fù)責(zé)建立和完善汽車維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量；3.負(fù)責(zé)維修設(shè)備和計(jì)量器具的采購、臺(tái)帳、安裝、使用、維修等管理工作；4.協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核38、工作；5.按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修資料,并發(fā)揮其作用；6.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作；4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；7.39、參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制1.負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)的宣傳、廣告、營銷工作。2.負(fù)責(zé)調(diào)查客戶的需求，接受車輛維修預(yù)約，聽取用戶的要求，收集征詢對本廠服務(wù)及質(zhì)量的反饋意見。3.熱情接待客戶，以“信譽(yù)為本，顧客至上，質(zhì)量第一”為宗旨，評審和簽訂業(yè)務(wù)合同，并對合同的履行情況進(jìn)行監(jiān)督。4.負(fù)責(zé)對合同的履行率、客戶的誠信度進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)分析。建立客戶管理信息，經(jīng)常與客戶保持溝通。5.負(fù)責(zé)市場的調(diào)研和開拓工作。6.負(fù)責(zé)顧客投訴的受理、處理、善后等工作。7.跟蹤車輛作業(yè)進(jìn)展情況，經(jīng)常與車間主管、組長、技工進(jìn)行聯(lián)絡(luò)溝通，隨時(shí)向顧客通報(bào)修車信息。8.交車前確認(rèn)顧客要求已經(jīng)滿足，交車中向顧客解釋費(fèi)用結(jié)算依據(jù)，交車后進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。9.完成廠長交辦的其他工作。汽修廠財(cái)務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)(汽修廠財(cái)務(wù)管理制度相關(guān))一. 負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級有關(guān)部門的方針政策。二. 負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。三. 負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開具發(fā)票。四. 負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。五. 完成廠長布置的其他工作。