特鋼煉鋼廠吊運熔融金屬行車管理制度.doc
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上傳人:職z****i
編號:1128253
2024-09-08
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1、特鋼煉鋼廠吊運熔融金屬行車管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: XX集團XX特鋼二煉鋼分廠文件二煉鋼分廠吊運熔融金屬起重機特種設備管理制度及實施細則一、二煉鋼分廠吊運熔融金屬起重機特種設備范圍在二煉鋼分廠廠區范圍內吊運熔融金屬起重機特種設備主要含50/10T、80/20T、100/40T三種規格,合計有十三部,其內部編號以及現場安裝位置詳見下表:名 稱規 格行車內部編號(合13部)現場安裝位置橋式雙梁行車50/10T(A6級)10# 11# 12# 13# 14# 32# 34# 35# 36# 37#轉爐高跨連2、鑄高跨80/20T(A6級)33#三鋼渣場跨(屬于煉鐵分廠)100/40T(A6級)二鋼100T 三鋼100T二鋼轉爐高跨 三鋼渣場跨二、吊運熔融金屬起重機特種設備操作使用規定2.1操作人員自身條件要求2.1.1確保起重機械類特種設備操作人員相對穩定,做到定人、定機、定崗位職責的“三定制度”, 操作人員必須做到持行車特種設備操作證上崗。2.1.2使用起重機械設備必須堅持“安全第一,預防為主”的方針。任何單位和個人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機械設備,堅持做到“十不吊”。2.2具體生產操作規程及要求2.2.1每次開車前應首先檢查各控制器是否在零位后方可動車。2.2.2先合總閘,后合分閘,3、發出警告信號,確認安全后,控制器逐步扳動達到正常運轉位置。2.2.3空車開動,傾聽傳動部分聲音,并觀察有無異音,如發現異常現象,未經處理及專業人員確認不得開動。2.2.4作業中安全注意事項1、起重機運行過程中,禁止上下車,必須上下車時首先用對講機通知行車工,取得聯系待車停穩后方能上下車。2、起重機正常工作時,任何人員不得停留在主、副小車危險部位。3、起重機上不準堆放工具、材料、易燃品等物品以防震動、墜落造成人身設備事故,對于必須放置的工具、常用備件等要放在專用固定、牢靠的物品箱內。4、吊運時禁止從人頭上或其它重要設備、房屋上通過,如起重機下方有人,則發出信號,等人躲開后方可通過。5、吊運過程中4、嚴禁吊運物在安全通道上方安全范圍內停留。6、起重機載荷時,必須提升到離開須過障礙物最高障礙點0.5m以上通過。7、運行中嚴禁同跨間起重機相撞及頂車。8、起吊重物時,必須在垂直位置,不允許起重機牽引和拖動重物,不許斜拉,不允許推拉其它設備及車皮。9、起重機嚴禁打反車,禁止把限位裝置作為正常停車開關使用。10、起重機嚴禁超負荷使用,吊運時必須有專人指揮。11、起重機操作工在得到任何停車信號后必須立即停車。12、鉤頭上吊著重物時,操作人員決不允許離開起重機,更不允許調整起升機構制動器。13、必須嚴格執行“(八)不準”“(十)不吊”規章制度。2.2.5緊急情況處理1、吊運過程中,如發生事故或線路斷電,5、必須迅速停車將總電源開關切斷,并應立即將所有控制器扳回零位,當了解事故原因并檢查處理,確認無誤后方可重新啟動運行。2、起重機發生碰撞后,應停車對機電設備進行檢查,確認無誤后方可開車。3、凡在操作過程中突然電機或減速機發生故障時應立即停止作業,等檢查處理好或由專職維護人員許可后方可使用。2.2.6工作完畢停車要求1、吊鉤上不得留有物件,空鉤要起升適當高度位置。2、將車停在指定位置,嚴禁撞擊車檔停車。3、將所有控制器手柄扳回零位。4、切斷電源,并拉下總電源閘刀,鎖好駕駛室后離開。2.2.7操作工交接班要求1、交班者交班前應停車進行一次全面檢查,發現問題積極采取措施進行處理,一般情況下,問題不留至下6、一班。2、交班者應及時將本班行車檢查及設備運行情況(如震動、異音及其它異常現象等)詳細寫在交接班記錄上,并向接班者交接清楚,情況嚴重的應及時向調度報告。3、交班者要保證行車各部位的清潔衛生。4、接班者在正式開始工作前,應對行車進行一次全面試車。5、接班方必須詳細了解上班設備運行情況,并將檢查中發現隱患及問題與交接班記錄核實,不符處應詳細補充記錄。6、工器具、滅火裝置使用情況在交接班中一并進行交接。2.3起重機設備的文明衛生規定2.3.1起重機由操作人員每天負責清掃一次。2.3.2駕駛室、保護盤、電阻室、控制室應保持清潔、無雜物。2.3.3在停產及設備檢修過程中,在確保安全不妨礙檢修的前提下,操7、作人員按要求對起重機關鍵部位進行清掃及擦拭。2.3.4清掃過程中嚴禁任意往下拋扔雜物,以防傷人。三、吊運熔融金屬起重機特種設備點檢規定及點檢標準3.1操作工是日常點檢第一責任人,操作工每天必須對所操作起重機例行點檢,把點檢設備運轉情況如實填寫到交接班記錄單設備欄內,發現問題及時上報;完善交接班制度,每部起重機日交接班記錄單由運行車間負責存檔備案。3.2實行崗位點檢與專職點檢相結合的起重機特種設備管理制度,發現問題及時通知檢修人員處理,消除事故隱患后,方可重新投入使用,嚴禁起重機“帶病”作業。3.3起重機設備專職點檢人員必須做好吊運熔融金屬起重機專業點檢1次/天,并認真如實填寫設備點檢表;起重設8、備維修人員,必須在每次設備維修后認真填寫設備維修記錄表,分廠設備科建立健全吊運熔融金屬起重機特種設備管理臺賬并做到及時更新。3.4吊運熔融金屬起重機特種設備點檢標準3.4.1橋梁1. 各結構件及焊接處應無變形及開焊現象。3.4.2車輪組1. 輪幅背面磨損應均勻,不應有裂紋、塌陷。2. 輪幅磨損不應超過原厚度的40%。3. 車輪在運行中無異音。4. 底角固定螺栓應緊固,止口板無開焊。3.4.3減速機1.減速機底腳應緊固,無松動。2.減速機各處不應有漏油現象。3.運行中應無震動及異音產生。3.4.4聯軸器1.固定螺絲應齊全、無松動。2.運行正常無異音。3.4.5制動器1.制動器所有傳動系統動作靈活9、可靠。2.彈簧無斷裂。3.閘皮磨損應不大于1/2。4.制動液壓缸動作靈敏無損壞。3.4.6卷筒1.鋼絲繩卡板螺絲應緊固,可靠。2.卷筒表面完好、無損壞。3.卷筒壁厚磨損不應超過原厚度20%。3.4.7滑輪組1.滑輪應完好無損壞且轉動自如無異音。2.滑輪罩應完好無損壞及嚴重變形。3.4.8鋼絲繩1.鋼絲繩應保持良好的潤滑。2.鋼絲繩應無出槽、斷股和打結現象。3.鋼絲繩磨損或腐蝕表面不應超過鋼絲繩直徑的10%。4.一個捻距內斷絲數不應超過國家規定數值。3.4.9吊鉤組1. 吊鉤表面應無裂紋及損壞。2. 吊鉤磨損量不應超過危險端面10%。3. 吊鉤應轉動靈活。4. 吊鉤圓螺母、螺栓應緊固、可靠。510、. 心軸鎖螺母應緊固、可靠。3.4.10緩沖器1.緩沖器功能良好,觸頭伸縮自如。2.緩沖器應固定牢靠。3.4.11電動機1.底腳螺絲應緊固、無松動。2.無過熱現象,溫升不應超過該機銘牌允許值。3.運轉正常,無震動及異音。3.4.12定轉子接線應接觸良好,無打火現象。3.4.13電阻器1.箱體應牢靠,不擺動,電阻片應完好,無相碰處。2.接線及封線端頭螺絲要緊固可靠,無打火現象。3.每段電阻發熱要均衡,不應有發紅現象。4.應保持清潔、無灰塵,散熱要好。3.4.14滑觸線及繼電器1.安放牢固,操作方便,所有元件應齊全。2.手柄及傳動部分應靈活,無卡阻現象。3.導線連接應接觸良好,不松動。3.4.1511、滑觸線及集電器1.滑觸線應平直,無斷裂處。2.集電器移動應平穩,不歪斜,無碰撞,應與滑線接觸良好。3.絕緣線應完好,無破裂現象。3.4.16拖纜1.拖纜在移動中應由牽引鋼絲繩受力,不應有刮磨現象。2.拖纜小車應完好,運動自如,滑道應平直,穩定無裂縫、開焊現象,應保持適當潤滑。3.4.17整流及照明1.變壓器運行時應無異常聲音。2.照明線路應安全可靠,開關應完好無損壞,燈具齊全。3.4.18限位開關1.限位開關應完好無損壞、靈活、可靠。3.4.19軌道1.大小車軌道應無斷裂,開焊現象。壓板螺栓齊全,緊固可靠。四、吊運熔融金屬起重機特種設備維修、保養管理規定4.1 檢修車間行車工段按照二煉鋼分廠行12、車檢查周期順序表對分廠轉爐、連鑄高跨吊運熔融金屬起重機特種設備按每月兩次例行維修保養。4.2檢查起重機設備的安全防護裝置,包括限位聯鎖裝置,如有空缺、失效立即安排予以恢復。4.3檢查傳動機構減速機油量,如低于規定標尺高度應及時加油。檢查透氣塞是否能自由排氣,若阻塞及時疏通。4.4檢查各回轉部位軸承及傳動齒運轉是否有異音,檢查內外齒套嚙合情況是否有過度磨損,如有異常安排拆檢或更換。4.5檢查各制動器效能,如不靈敏可靠應及時調整;檢查剎皮磨損情況,剎皮磨損大于1/2的及時更換。4.6檢查各行走輪,如軸承異響或輪子磨損嚴重及時更換。4.7檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補。4.8檢查13、各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。4.9 檢查起吊部位鋼絲繩和滑輪片潤滑磨損情況,如發現過度磨損或斷股及時安排更換。4.10檢查吊索具磨損情況,發現磨損嚴重或有開裂情況應及時更換。4.11十三部吊運熔融金屬起重機主鉤傳動裝置不得使用修復的備品備件。4.12電氣系統經常安排清灰,碳刷、觸頭、觸點經常檢查磨損情況,盡量做到周期性更換。檢查耐高溫電纜老化程度,發現嚴重老化及時安排進行線路整改。4.13經常保持行車設備各部位整潔,電柜、駕駛室等關鍵部位由操作工負責定期吹掃清灰。4.14吊運熔融金屬起重機特種設備若存在嚴重事故隱患,無改造維修價值,或者超過安全技術規范規定年限,由公司設備環保處負責申14、辦報廢手續。五、吊運熔融金屬起重機特種設備管理包干責任人及日常管理考核規定5.1 吊運熔融金屬起重機特種設備管理包干責任人日常管理考核規定 現有的13部吊運熔融金屬的起重機特種設備其中三鋼渣場一部80/20T由公司設備環保處劃分歸口由煉鐵廠負責日常管理,剩下的12部行車根據機械、電器分類明確由檢修車間工段長、班組長作為包干責任人,其職責重點負責日常反違規違章檢查監督、參與日常點檢、維護保養,責任人對所負責的行車設備系統的日常安全運行負全責。5.2 十二部吊運熔融金屬起重機特種設備包干責任人職責分工表起重機規格內部編號包干責任人總負責人機 械電 氣50/10T(A6級)13# 14#32# 3715、#蔣國如蔣晶亮花 進朱榮華王亞明10# 34#周炳芳陳 炳11# 35#仲紅兵楊小高12# 36#劉玉明王 維100/40T(A6級)二鋼100T三鋼100T蔣葉軍莊培中5.3吊運熔融金屬起重機特種設備日常管理考核規定5.3.1由分廠設備科組織,安全科、檢修車間、運行車間參與,每月底對上述十二部起重機設備完好情況、文明衛生狀況進行定期檢查。根據檢查情況,對起重機械設備存在的使用、維護問題以及文明衛生狀況,按二煉鋼特種設備管理制度對相關責任人進行考核。 起重機鋼絲繩日常潤滑由運行車間按要求負責加油,一旦發現鋼絲繩缺油或加油過多,每部考核50元,造成事故的按事故考核。 操作不當心或違章作業,違章指16、揮,造成鋼絲繩出槽、擠壞鋼絲繩或滑輪組被迫更換的,考核責任單位150250元。 由于操作不當,導致吊鉤發生沖頂事故,考核責任人500元。性質嚴重或導致重大事故的,報公司處理。 擅自解除各種安全裝置凡經查出每次考核責任單位100元,其中解除大、小鉤限位裝置的加倍考核。 凡不定期吹掃電器設備(電動機、電阻器、控制盤等)因導電灰塵過多而引發設備故障,考核運行車間200元。5.3.7對違反操作規程,野蠻操作行為,考核責任人100元/次。導致事故發生的,視事故造成損失,按照分廠相關考核制度對責任人進行考核,基層管理人員實行連帶考核責任制。5.3.8對點檢不到位、反饋不及時或處理措施不得力而造成的起重機械設備事故,對點檢員進行考核,一般事故100元/次,嚴重事故300元/次。發生檢修質量事故,對行車工段進行考核,工段長連帶考核。5.3.9操作人員如未持證上崗,一經發現,由分廠安全科對操作人員按300元/次進行考核并予以待崗處理,車間領導連帶考核。六、特種設備相關法規及文件參照6.1 特種設備安全監察條例(國務院令第373號,2003年)。6.2 特種設備質量監督與安全檢查規定(國家質量技術監督令第1號,2000年)。6.3 公司特種設備管理制度。二煉鋼分廠XX-12-20