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1、運輸公司車輛、駕駛員管理及獎懲制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 車輛及駕駛員管理制度一、安全行車規范及要求1、 車隊機動車駕駛員應嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法和甘肅省道路交通安全管理條例，嚴格遵守公司各項規章制度，服從統一調度。2、駕駛員按規定準時參加公安交通管理部門的駕駛證年審和機動車年度檢驗工作，并做好各自的車輛保養工作，切實做到安全行車。3、 駕駛員應持有效證件出車，堅決杜絕無證駕駛機動車，杜絕酒后駕車現象。4、 實行駕駛員每月安全學習制度。車隊在每月不定期組織駕駛員安全學習一次。安全學習應有記錄，2、并實行簽到制度。駕駛員業余時間要加強業務學習和安全知識學習，不斷提高業務技術水平，增強交通安全意識。二、車輛維修保養管理1、車隊駕駛員必須做好所保管車輛的日常維護、保養工作，保證按要求能隨時出車。按各臺車輛實際情況，一般按每行駛 800010000 公里二級維修保養一次。2、 維護保養時，駕駛員應在現場，確保機動車安全部件的可靠性。駕駛員應勤檢查，發現車輛隱患應立即處理，使車輛處于完好性能狀態。進行正常保養時，如：更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等，駕駛員應先申請，批準后再安排保養。3、 車輛維修保養須到指定地點進行。公司每年對維修服務點進行詢比價或招投標，選擇有資質、誠信、技術好3、性價比優良的廠家作為定點維修廠。4、 維修費用（包括更換輪胎、更換配件等）1000 元以內由車隊長審核，辦公室主任審批。超過 1000 元以上由駕駛員先填審批單或書面報告經車隊長簽意見后報辦公室主任簽署意見，經總主管領導審批同意后方可進行維修。5、更換輪胎應根據車輛行駛公里數和實際磨損程度經車隊長和辦公室審核后方可辦理審批手續。6、 車輛在行駛途中或出差期間出現故障，須緊急維修未能先辦理審批手續時，應先電話通知車隊長，并經隨行人員證明后，可先進行維修，但返回后按本節第4條款補辦審批手續，并將更換配件帶回車隊辦公室確認。7、維修保養更換的舊配件及舊輪胎應及時交回車隊辦公室，并建立車輛維修檔案備4、查。8、未經審批同意擅自維修的發票一律不得報支。9、辦公室車隊每季度對臺車維修費用進行考核，公布考核果，作為年終考評依據。11、 隨著車齡的變化、臺車每公里修理費限定也作相應的調整。12 、嚴格執行修理費控制限定標淮，無故超支，駕駛員、車隊長、辦公室分主任承擔超支部分的20%。三、車輛油量管理1、 凡屬公司車輛，一律實行一車一卡制度，并實行定車、定卡、定油品使用。原則上不得用現金加油（外省部份加油站除外）。2 、每月月初結算上月單車油耗，并及時計算出該車百公里油耗，以便及時結算單車費用。3 、駕駛員發現本車油卡余額低于 800 元時，應通知車隊長或副隊長以便及時辦理充值手續。4、 各臺車輛百公5、里油耗限定按xxxx執行。5 、每月對單車油耗考核一次并予以公布，年累計節油量高的前三名駕駛員給予適當的獎勵，對連續三個月超出限定值應作書面說明。6、 隨著車齡的變化、臺車油耗也作相應的調整。7 、嚴格執行油耗控制限定標淮，無故超支，駕駛員、車隊長、辦公室分管人員承擔超支部分的 20%。四、 駕駛員的管理1、 駕駛員對行車要作記錄，包括起止地點、公里數、過橋過路費、停車費、洗車費等。2、 公司機關車輛，一律由專職駕駛員負責駕駛和保管，嚴禁專職駕駛員私自將車交與他人駕駛，除職務配備，非專職駕駛員（公司已取得駕照的人員）原則上不得駕駛公司車輛。3、 駕駛員出車須嚴格執行審批制度，憑派車單出車，杜絕6、公車私用現象。4、 專職駕駛員私自將公司車輛交與他人單獨駕駛的，第一次戒勉警告，第二次扣款 500 元；非專職駕駛員單獨駕駛公司車輛的，每次扣款 500 元，未經公司領導批準擅自駕駛公司車輛或無證駕駛機動車發生交通事故的，一切后果自負，并從嚴處理。5、駕駛員因其工作性質，回到公司本部也可異地休息，但必須隨叫隨到，及時出車，不得有誤。6、駕駛員應嚴格遵守保密制度，對知道或聽到的有關保密內容不準外泄。7、節約經費，降低成本。因公務發生的各種費用，應及時簽字報銷，原則上不得超過三日。五、車輛調度原則及要求1、所有車輛受車隊隊長統一調度，辦公室主任審批。2、公司機關車輛調度使用首先必須確保領導用車，接7、待上級領導及來賓用車，其他用車實行派車單審批制度。駕駛員憑手續完備的派車單出車。3、公司主要領導用車，預前通知辦公室統一安排，特殊情況由司機告知辦公室。4、公司領導在本省范圍內公務用車，可直接通知車隊，由駕駛員辦理有關審批手續。跨省公務用車要先請示總經理，經總經理同意后由駕駛員辦理有關審批手續。5、總助級以下人員出差原則上要求乘坐公共汽車，特殊情況由綜合辦公室辦主任審核后總經理審批。其它跨區出差派車經綜合辦公室主任審核后報總經理審批。6、 外單位借用公司車輛的辦公室主任審核，總經理審批后，車隊方可派車。7、員工確有急事需要使用公司車輛的，經綜合辦公室主任審核，總經理審批后方可派車，相關費用由用8、車人承擔。嚴禁非繳費（扣費）的公車私用。違者每車次駕駛員扣款 500 元，用車人扣款 1000 元，用車人并負責交清該次車輛使用的所有費用。8、 駕駛員必須無條件服從車隊的統一調度，并按規定時間返回。如駕駛員未持派車單擅自出車的，按行政處分辦法予以處罰。9、 公司機關車輛調度記錄由車隊統一編制。公司各部門對車輛使用必須遵守相應的審批制度，并報綜合辦公室備案。10、車輛調度人員必須堅持原則，及時掌握車輛去向、合理安排、科學調度，避免同一路線的重復用車，減少不必要的浪費。六、駕駛員獎懲制度1、公司辦公室設立駕駛員年度安全行車獎。年度內累計安全行駛 10000 公里獎勵 200 元，累計安全行駛 30000 公里獎勵 600 元，累計安全行駛 50000 公里獎勵 1000 元，超過 50000 公里按每安全行駛10000 公里獎勵 200 元的辦法實行。2、 駕駛員行車中發生一般交通事故，取消當月安全公里數。發生重大交通事故（損失在 5 萬元以上）除按公司有關規定處理外，不享受任何安全獎金。