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1、貨運源頭單位治理道路運輸超限超載管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 治理超限超載工作的管理制度 為全面貫徹落實省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法，從源頭上治理道路貨物運輸超限超載行為，保護公路完好、暢通，維護道路貨物運輸市場秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合本公司實際，特制定本管理制度，具體內(nèi)容以下:一、 治超工作要求治理超載領導組成員要高度重視此項工作，在領導組的統(tǒng)一指揮下，各負其責，各司其職，切實把治理超限超載工作做好。二、 治超領導組的責任1、 明確領導組成員的責任，建立責任追究制度；2、 對貨物裝2、載開票、計重等相關人員培訓；3、 明確對裝載貨物車輛駕駛員出示的道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記的責任人；4、 明確建立健全貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案，向運管機構報送相關信息的責任人；5、接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施治超監(jiān)督檢查，并如實提供相關資料。三、治超領導組成員職責：1、不為無牌無證的車輛裝載、配載；2、不為證照不全的車輛裝載、配載；3、不為非法改裝的車輛裝載、配載；4、不為車輛超標裝載、配載；5、不為超限超載車輛提供虛假裝載證明；6、應當按規(guī)定裝貨、計重、開票，不得放行超限超載車輛；7、應當按規(guī)定檢查車輛駕駛員的道路運輸證和從業(yè)資格證；8、按規(guī)定認真填寫治超銷售臺帳。 治超領導組全3、體人員要認真執(zhí)行省第二號政府令的規(guī)定，抓好治理非法超限超載源頭管理工作，如果發(fā)現(xiàn)領導組成員不按本管理制度執(zhí)行，違規(guī)人員除在本公司進行處罰外，還將按照政府令移交上級相關部門進行處理。治理非法超限超載車輛工作的實施辦法 為配合上級主管部門從貨運源頭治理非法超限超載車輛工作，杜絕我公司出現(xiàn)超限超載車輛。特制定以下工作實施辦法：一、人員安排：開票員：負責車輛證件的審核，填寫貨運源頭車輛裝載登記表。 計重員:負責車輛過磅計重、兼管開票。 銷售副部長：負責對治理非法超限超載車輛工作人員的檢查工作、貫徹落實上級主管部門會議精神。 銷售部部長：負責全面指導工作。二、工作原則： 認真按治理非法超限超載車輛暫行辦4、法及治理非法超限超載車輛責任追究辦法的規(guī)定執(zhí)行。開票員應認真執(zhí)行“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則，不準為非法車輛、無證車輛開票。工作人員應本著對工作高度負責的原則，做好治理非法超限超載工作。三、責任追究：為確保治超工作責任到人，實行責任倒查制度。實行誰放行誰負責、誰簽字誰負責的原則進行責任追究。上級主管部門的罰款由個人承擔。治理車輛非法超限超載工作責任追究制度 為貫徹落實貨運源頭治理政策，確保本單位對運輸車輛“每車一票，單票限開，單車限裝，單噸相符”做到零超裝，對相關責任人有下列行為進行責任追究處罰。 一、未執(zhí)行車輛查驗登記制度，一次罰款100元。 二、未執(zhí)行車輛裝載制度，一次罰款1005、元。 三、對屢犯不改罰款在二次以上的調(diào)整崗位。 治超統(tǒng)計報表制度 一、貫徹執(zhí)行省人民政府第2號令對來公司運貨全部車輛進行貨運源頭管理。 二、服從上級治超領導，積極配合治超工作。 三、按上級治超要求，進行逐車查驗登記。 四、將登記逐車如實上報上級主管部門。 五、完成需上報的基本相關資料.車輛查驗登記制度 一、請司機出示車輛行駛證、道路運輸證。 二、對照車輛的行駛證、道路運輸證進行車輛檢查核對，檢查內(nèi)容包括車牌號、車型、車廂尺寸是否相符，對檢查出的非法改裝及證照不全、證車不符的車輛出示駕駛證及從業(yè)資格證，填寫貨運源頭單位車輛裝載登記記錄表后方可進行貨物裝載。 三、查驗員應在登記的貨運源頭單位車輛裝6、載記錄表上簽字。計重開票放行制度 一、計重員根據(jù)填寫過貨運源頭單位車輛裝載登記表進行過磅，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行登記的車輛進行過磅計重。 二、計重標準：二軸車不準超過原始幾何尺寸及車貨總重量不準超過20噸，三軸車車貨總重量不準超過30噸，四軸車車貨總重量不準超過40噸，五軸車車貨總重量不準超過50噸，6軸車車貨總重量不準超過55噸。 三、計重時超過計重標準的車輛勸其卸貨，符合標準后可以過磅、開票。 四、開票員對符合計重標準的車輛可以開票，并填寫治理非法超限超載銷售臺帳。 五、開票準則：單票限開、票噸相符、一車一票。 六、放行員對符合以上幾條的車輛進行放行，并在貨運源頭單位車7、輛裝載登記表上簽字。車輛裝載制度一、裝載司機應先對照貨運源頭車輛裝載登記表，對查驗員登記的車輛可以裝載。 二、裝載司機不準為不登記的車輛以及私闖的車輛進行裝載。 三、裝載司機不準為無牌無證、證照不全和非法改裝的車輛進行裝載。 四、裝載標準：二軸車不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨重不準超過30噸。四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨重不準超過50噸，六軸車車貨重不準超過55噸。 五、裝載機司機應嚴格按照裝載標準進行裝載，對每天所裝車輛，在貨運源頭單位車輛裝載登記表進行簽字。開票員工作職責 一、嚴格按照治理非法超限超載車輛暫行辦法及治理非法超限超載車輛責任追究辦法文件的8、有關規(guī)定。 二、在開票時要認真填寫，不準涂改，車票要相符。 三、堅持以單票限開、票噸相符、一車一票為原則。 四、對不符合計重開票放行制度規(guī)定的車輛，不予開票。 五、對符合規(guī)定的車輛，予以開票放行、簽字。過磅計重員工作職責認真按照治理非法超限超載車輛的暫行辦法及治理非法超限超載車輛責任追究辦法的有關規(guī)定，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行查驗登記的車輛進行過磅計量。過磅標準：二軸車以下不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨總重不準超過30噸，四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨總重不準超過50噸，六軸車車貨總重不準超過55噸。計重時超過過磅標準的車輛，一律卸貨，符合過磅標準后方可過磅計量。裝載機司機崗位職責一、 嚴格按照二個“辦法”的規(guī)定；二、 嚴格按照車輛裝載制度執(zhí)行裝載標準；三、 自覺遵守廠部及科室的各項治超管理制。