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運輸公司駕駛員車輛管理制度及崗位職責匯編28頁
運輸公司駕駛員車輛管理制度及崗位職責匯編28頁.doc
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上傳人:職z****i 編號:1132267 2024-09-08 27頁 73.50KB

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1、運輸公司駕駛員、車輛管理制度及崗位職責匯編編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目 錄公司經理崗位職責.3安全員崗位職責.4調度員崗位職責.5駕駛員、車輛管理制度6駕駛員安全操作規程8車輛技術管理制度9安全生產管理條例12車輛安全管理制度18駕駛員安全管理制度20安全學習例會制度21駕駛員安全教育管理辦法22駕駛員安全生產崗位責任制23機動車事故備案制度25車輛保險管理辦法26.某某運輸有限公司公司經理崗位職責1、全面負責車隊的經營管理和行政領導工作,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,認真落實“安全第一,服務至上”的宗旨2、,組織公司各崗位積極完成當年生產任務,努力開創公司工作的新局面。2、公正合理處理問題,堅持原則,獎懲分明,以身作則,嚴以律己,團結群眾,關心職工,合理安排職工加班和調休。3、制定公司發展計劃和各項管理及考核制度,激勵和調動員工的工作積極性。4、努力降低營運成本,提高經濟效益,充分利用公司現有資源,積極開拓營運市場。5、及時總結安排公司的工作,嚴格規范公司管理制度,處理審批各種報表,計劃開支,協調全體人員做好運費回收。6、負責機動車輛的管理工作,加強內部管理,通過不同的管理形式逐步提高公司的職業道德和業務水平,加強職工隊伍的精神文明建設,強化安全防范,預防和杜絕重大責任事故的發生。7、建立安全、3、穩定、高效、文明有序的管理機制,合理均衡安排出車任務,做到確保重點,兼顧全面,有力保障生產任務的順利完成。8、貫徹執行交管部門和公司的各項規章制度,按時檢查公司各種規章制度落實情況,建立和完善公司崗位責任制。認真抓好車隊的安全教育和治安消防工作。9、認真做好考勤工作,隨時掌握車輛動態,正確執行車輛運行計劃,虛心聽取客戶和員工的意見,加強與有關單位的聯系,及時處理日常工作中發生的問題。10、積極完成集團交給的其它任務。某某運輸有限公司安全員崗位職責1 、熱愛公司,愛崗敬業,自覺維護公司的某、團結和穩定,自覺維護公司良好形象。 2、嚴格履行公司崗位職責,全面完成各項工作任務。 3、模范遵守公司各項4、管理規定。 4、嚴格監控駕駛員按其崗位職責的要求規范行車,嚴防重特大道路交通責任事故發生。5 、扎實做好安全基礎性工作,堅持定期的安全隱患的監控與報告。 6、認真填寫、上交相關安全工作檢查記錄及工作日志。 7、協助公司經理調查處理行車責任事故。 8、堅持不定時抽查駕駛員、車輛安全狀態,對于安全狀態不合格的駕駛員和車輛,有權停止其出車。 9、對公司各類安全設施設備,保持心中有數,對于失效設備應立即提出更換或修繕。 10、嚴格履行崗位職責,按公司相關制度對駕駛員違反安全規定的進行處罰或提出處罰建議。在稽查的過程中必須公正公平、態度和藹、堅持原則。 11、完成公司交辦的臨時性工作。 某某運輸有限公司5、調度員崗位職責一、在公司經理領導下開展工作;二、按照車輛使用管理規定,依照輕重緩急的原則合理調配車輛;三、提前做好預見性車輛任務安排,做到熱情周到,工作細致、不出差錯;四、掌握每臺車輛的技術情況和人員思想情況,避免病車上路,對駕駛員進行“四交代”(出車時間,路線,任務,注意事項)及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務的情況;五、有計劃的調配使用車輛,作好新舊車輛行駛里程的統計,做好車輛大修、報廢的計劃,保障生產任務的順利完成;六、負責對申請用車的單車任務、性質等情況的登記和匯總報表;七、負責完成經理安排的各種臨時性的任務。某某運輸有限公司駕駛員、車輛管理制度一、駕駛員崗位職責1、嚴格遵守交通法規,6、確保行車安全,杜絕事故發生。2、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。3、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。4、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。5、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。6、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。7、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。8、完成領導臨時交辦的任務。二、車輛管理7、制度1、堅持做好出車前、收車后的車輛檢查和清洗工作,發現隱患及時報告維修。2、公司定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室登記備案,做到消除隱患。3、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,凡因檢查不到位而釀成行車事故,將根據規定追究相關責任人的責任。4、加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。5、每次公司組織的車輛安全大檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。6、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。某某運8、輸有限公司駕駛員安全操作規程為加強駕駛員安全行車意識,規范本公司機動車作業程序,強化安全意識和端正行車觀念,嚴格遵守交通法則、法規,最大限度地杜絕安全隱患和行車安全事故,結合本公司實際,制定本安全操作規程。 第一條 嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。第二條 機動車發動前應將油、氣、水、電等進行例行檢查,變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。第三條 發動后應檢查各種儀表、轉向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。第四條 在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。第五條 車輛9、通過泥濘路面或冰雪路面上行駛時,應保持低速行駛,不得急剎車。第六條 車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。第七條 貨車截人,應按有關管理部門規定執行,不得違章帶人,嚴禁人貨混裝,對于公司調度違章指令,駕駛員有權拒絕執行。第八條 重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔。第九條 檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。第十條 本規程從2010年8月20日起實施.某某運輸有限公司車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量,保障車輛運行狀態良好,最大限度的防止途中技術故障,根據公司安全管理規定,特制定本制度:一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票10、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;2、車輛駕駛員要在每月按時將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安全技術負責人員登記,并核實后填寫車輛技術登記;3、車輛重要部件或證件嚴禁私自改動,如確需改動的應先報公司登記備案并按照公司指令進行改動;二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發現,視情況輕重進行處罰;2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:(1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;(3)發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;(411、)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;(5)制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確;(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行車標準。3、公司安全管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三、車輛保養和審驗1、關于車輛二級維護、季檢、年審。(1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有某市交通部門核準資質的修配廠;(2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司12、備案,再到某市北碚區運輸管理所簽章;(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經發現查實,除了重新進行二級維護外,駕駛員須承擔違紀責任和后果;(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修;四、車輛報廢規定1、報廢條件:凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復價值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值;(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車;(4)車輛13、經過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15的。(5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;(6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。2、報廢程序(1)司機申請報廢,經公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運。(2)車輛申請報廢,經公司核準,三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。(3)報廢車輛由公司負責處置。某某運輸有限公司安全生產管理條例為確保公司正常的生產經營,最大限度的控制和排除安全隱患和事故,根據中華人民共和國道路交通安全法、交通汽車運輸企業安全生產管理辦法及某市道路運輸管理條例等相關行業法律14、法規之規定,結合我公司實際,制定本條例。一、安全生產責任制1、公司負責人是安全生產第一責任人,對安全生產工作負首要責任。2、公司所屬從業人員必須符合道路運輸經營條件和資質,制訂相應切合崗位實際的安全生產責任書,并隨生產環節分解到每個工作環節和工作崗位,層層落實安全生產責任制。3、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,將公司各項安全操作管理規定落實到實處,制度性學習安全生產知識,從思想上最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。4、定時開展各種安全生產學習和競賽活動,使安全生產成為公司經營業績的另一指標。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故15、原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不汲取不放過。6、建立車輛維護、檢修工作技術檔案,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀態隨時良好。二、安全生產操作規程1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不做非正常超載超限運輸、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對16、措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章行車,不違反操作規程。7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。8、運輸途中,按照貨物性質,采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業,駕駛人員不得疲勞駕駛。三、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改17、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度,所有獎懲均有制度可依。四、安全生產事故隱患排查制度為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實,不能及時整改的要提出限期整改方案。2、每月至少開展18、一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。6、不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定,發現違規情況應立即停止作業做好記錄,待整改合格后方可作業。7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸19、取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救20、死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生交通運輸事故,應在第一時間報告公司主管領導,并按照程序依法妥善進行處置。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從交通主管部門的某調度、指揮。2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向公司主管領導報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛21、員連續駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接到應急規模性運輸任務,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且須有公司主管人員親自帶隊。6、執某輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守公司相關有關規定,服從公司調度人員的某調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務22、。某某運輸有限公司車輛安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。二、凡我公司的營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術狀態方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規定進行二級維護,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛發生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時23、解決。七、安全行車十一條禁令:1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車;2、嚴禁違反行車指令行車;3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;4、嚴禁超員、超載行駛;5、嚴禁車輛帶病行駛;6、嚴禁違規攜帶易燃、易爆危險品出車;7、嚴禁粗暴裝載貨物;8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油;10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。某某運輸有限公司駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例等有關交通安全管理的法律法規和本公司的規章制度,安全駕車。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:1、須持24、有合法的駕駛執照;2、年齡不超過60周歲;3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;4、經公司人事部門組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少有半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛技術狀態良好,保持車容整潔。駕駛員發現車輛有故障時立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等),經公司同意后方可立即檢修。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員25、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得出車。某某運輸有限公司安全學習例會制度一、安全學習例會1、公司所屬駕駛員每月定時參加公司安全組的例會學習活動。2、安全學習例會的內容按照務實、科學的原則提前計劃,做到內容有意義、人員有簽到、發言有記錄。3、安全學習例會由公司安全主管人員負責主持。公司全體人員應按時參加學習,無特殊情況無故缺席者不得領取全年安全獎。4、安全學習的主要是傳達、學習國家和地方安全主管部門、集團公司或某公司有關安全的文件、指示精神,其形式包括朗26、讀文件、收看廣播和視頻錄像,以及駕駛員交流安全行車心得等。二、學習時間和地點1、安全學習每月舉行一次(如遇節假日順延),每次學習時間定為上午九點。2、安全學習例會的地點定為公司會議室。3、參與安全學習例會的全體駕駛員必須簽到,不得無故缺席。某某運輸有限公司駕駛員安全教育管理辦法一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。三、駕駛員安全教育例會每月不得少于一次,總結推廣先進經驗。四、駕駛員27、要自覺參加公司組織的安全教育活動,參加安全學習的情況納入年終考核內容中。五、公司安全主管要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,以生動活潑的形式開展安全學習活動,有效的警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。六、根據主管交通路政部門要求并結合公司實際,組織駕駛員進行業務培訓,并進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。七、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予適當的物質獎勵。九、每年邀請相關執法機構進行交通安全實例教育,如交通警察中28、隊、交通安全執法大隊的領導,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。十、公司安全主管人員對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。某某運輸有限公司駕駛員安全生產崗位責任制一、機動車駕駛員安全生產崗位責任制1、 必須遵守交通規則,服從交通民警指揮,行車途中謹記“理讓三先”,確保行車安全。嚴格各作業區和礦區有關規定,服從作業區人員和倉庫人員指揮,以利正常作業。2、 駕駛員要認真愛護車輛,做到“一堅持”,“兩清洗”,“三檢”,“四勤”,經常保持車輛的良好技術狀態和車容整潔。3、 要服從領導的安排,按調度指令行車,努力完成當天的運輸任務,當天工作后,要在路單上記錄當天運輸里程車次耗油和其他事項,以便考核和29、統計。4、 對經營車輛的證件,設備,備件,工具,要負責保管好,交班時要當面點交清楚,并詳細介紹車輛技術狀態,以清責任。車上的零件,工具,票證如有遺失,要將詳細情況報告領導,以便及時處理。5、 運輸途中發生故障,應盡快設法排除,如無法排除時要及時報告領導組織搶修。發生事故要及時搶救傷員,保持現場,并報告公司及相關交通主管部門處理。6、 駕駛員要負責安全運輸,監督安全裝卸。因故停場須有專人負責看管。二、鏟車駕駛員安全生產崗位責任制1、鏟車司機負責對鏟車的保護、保養及修理工作。2.鏟車司機工作前必須穿戴勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋。嚴禁上崗前喝酒,必須持證上崗。3.出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制30、動系統及各儀表讀數,并空車試運行。工作前要鳴笛示警。4.鏟車司機要熟悉各作業區的道路,做到心中有數。行駛時速不得超過30公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過10公里。行駛時除駕駛室外,不得搭乘任何無關人員。5.鏟車在工作中,如發現異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作,不得帶病強行作業。6.鏟車作業時,駕駛員不準飲酒、吸煙等高危行為。7.鏟車作業時,各作業區要有專門人員指揮,防止意外事故發生。鏟車作業時,要嚴格按照技術規定進行,嚴禁超負荷作業。8.收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓31、系統有否漏油,發現問題及時處理。9.按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛,保證車輛完好。某某運輸有限公司機動車事故備案制度一、公司安全主管人員為車輛交通事故處理、登記、上報的職能環節,具體負責此項工作。二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要根據交通法規之規定及時向職能部門報告,同時報公司主管負責人,并保護好事故現場,設置保護圈,并根據事故輕重緩急妥善處置。現場保護圈的主要內容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。因搶救傷員需要搬動現場物品的,應如實記錄并標明位置,以便妥善處理。三、車輛發生交通事故,無論事故大小,務必如實及時報告公司,公司32、分管領導應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。五、車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員業績考核的重要依據。某某運輸有限公司車輛保險管理辦法一、公司所有車輛必須依法按時投保,安全主管人員負責具體登記實施。二、所有機動車輛必須依法投保各項目責任險,安全主管人員和駕駛員有共同做好車輛續保工作的責任。三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。四、公司安全主管人員對投保車輛要逐臺登記,按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向公司安全主管人員報告,安全主管人員要及時辦理續保,不得脫保,凡出現脫保事故,應追究相關人員責任。五、公司辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
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