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1、運輸公司車輛技術(shù)保養(yǎng)二級維護管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 車輛技術(shù)保養(yǎng)二級維護管理制度第一章總則一、為了加強公司內(nèi)部運輸車輛的技術(shù)管理，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車輛的性能和降低運行成本，特制定本制度。二、車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對運輸車輛實行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測。強制維護，視情修理、合理、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。三、車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進步，采取現(xiàn)代管理方法，建立公司內(nèi)部車輛質(zhì)量監(jiān)控體系，提高車輛管理水平和技術(shù)水平。四、責(zé)任單位應(yīng)2、管好，用好，維護好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保車輛在使用中的良性循環(huán)。并將其作為一項重要的考核內(nèi)容。五、公司車輛技術(shù)管理工作歸口綜合技術(shù)部負(fù)責(zé)管理考核。六、各有車單位負(fù)責(zé)本單位的車輛技術(shù)管理工作。第二章管理職責(zé)一、各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運輸部門、公安交通管理部門和上級發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項方針、政策、規(guī)章和制度。二、由公司綜合技術(shù)部負(fù)責(zé)制度公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度以及技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)組織實施。三、由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理，運輸大隊、修理廠應(yīng)配備專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)公司各單位車輛各項技術(shù)管理工作。四、各單位要健全車輛技術(shù)管理各級崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職3、責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮車輛技術(shù)管理人員作用，保持隊伍相對的穩(wěn)定。五、運輸大隊要正確處理運輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運輸車輛狀況良好。六、公司對年度車輛更新改造資金和大修的費用必須按核定指標(biāo)專款專用，不得用于其它方面。七、運輸大隊加強日常車輛專項檢查記錄的基礎(chǔ)資料登錄工作。嚴(yán)格按規(guī)定里程或時間對車輛進行強制二保和年審保養(yǎng)。做好修理、保養(yǎng)技術(shù)資料的存檔工作。八、修理廠加強車輛維修出廠檢驗制度，不符技術(shù)要求的車輛不得上路行駛，參與生產(chǎn)運輸。九、修理廠、運輸大隊要積極推廣現(xiàn)代化管理方法，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料。十、運輸大隊要組織職工安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)。十一、運輸大隊要開展各種4、群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。第三章車輛管理選型及使用前期管理一、公司應(yīng)根據(jù)運輸任務(wù)和經(jīng)營范圍，合理配備大、中、小型車輛以及通用、專用車輛，以充分發(fā)揮車輛噸（座）位和容量利用率。二、選購車輛時，應(yīng)對車輛適用性、可靠性、經(jīng)濟性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。三、接收新車時應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家規(guī)定進行清潔、潤滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。四、新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。五、嚴(yán)5、格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。車輛基礎(chǔ)管理一、車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準(zhǔn)確。二、車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。三、按時參加年審和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。四、做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定報公司綜合技術(shù)部。五、折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。第四章車輛使用一、新車、大修車的走合期必須遵守如下規(guī)定1、走合里程不少于1000公里。2、在走合期內(nèi)，應(yīng)按載質(zhì)6、量標(biāo)準(zhǔn)減載20，并禁止拖帶掛車，時速不超過40公里小時。3、在走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保持發(fā)動機正常工作溫度，嚴(yán)禁拆除發(fā)動機限速裝置。4、走合期內(nèi)認(rèn)真做好日常維護工作，經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓螺帽，注意各總成溫度變化和聲響，及時進行調(diào)整。5、走合期滿，應(yīng)進行一次走合維護，其作業(yè)項目參照制造廠要求進行。二、燃油、潤滑油的使用規(guī)定1、燃料油、潤滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求。2、不同種類、牌號的燃油、潤滑油不得混合使用。 3、根據(jù)季節(jié)變化，更換不同型號的潤滑油，并做好清洗工作。 4、認(rèn)真做好廢舊油料的回收工作。 三、特殊條件下使用規(guī)定 1、冬季應(yīng)采取防凍、防凝、保溫措施，7、使用前應(yīng)預(yù)熱。 2、更換冬季潤滑油。柴油機使用低凝點柴油。 3、在冰雪路上行駛時，應(yīng)采取有效的防滑安全措施。 4、夏季加強冷卻系的維護，保持良好的冷卻效果。更換夏季潤滑油。保持電瓶電解液密度，液面高度和通氣孔暢通。 5、行車中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。 6、爬長坡、陡坡注意提前換檔。下長坡、陡坡前檢查制動系工作狀況，禁止熄火空檔滑行。 7、車輛涉水后，要低速行駛，輕踏制動，待制動性能完全恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。 8、加強車輛日常檢查維護，堅持“出車前、行車中、收車后”的檢查，發(fā)現(xiàn)故障或不符合技術(shù)規(guī)定的問題，要立即修復(fù)。第五章車輛維修一、必須遵照生產(chǎn)廠8、家、交通運輸管理部門、公安交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間按期強制保養(yǎng)。二、公司車輛統(tǒng)一到修理廠進行維護、保養(yǎng)。修理廠必須認(rèn)真按規(guī)定項目維護作業(yè)，維修實行漏報不漏修，確保維修質(zhì)量。車輛維修后，應(yīng)將維護級別、項目填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。三、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件修理。車輛大修、總成大修、送修標(biāo)志，嚴(yán)格按交通管理部門及廠家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。四、車輛修竣檢驗合格后，修理廠應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，并將修理技術(shù)資料和合格證移交運輸大隊和送修單位。五、車輛大修或發(fā)動機大修出廠時，應(yīng)安裝限速裝置，并配齊安全裝備。六、運輸大隊設(shè)備員對出廠車輛進行驗收時，發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況9、時，修理廠應(yīng)立即查明、及時處理。七、運輸大隊必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛走合期規(guī)定，在保證期內(nèi)因修理質(zhì)量發(fā)生故障由修理廠負(fù)責(zé)免費修理。如是違反使用規(guī)定，由運輸大隊負(fù)責(zé)，修理廠負(fù)責(zé)修復(fù)。如發(fā)生糾紛由綜合技術(shù)部進行技術(shù)分析，論定責(zé)任。八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金，只用于保證車輛正常大修。第六章車輛更新、報廢1、以新車輛或高效率，低消耗、性能先進的車輛更換在用車輛，必須以提高公司運輸整體經(jīng)濟效益為原則，并符合國家及公安、交通運輸管理規(guī)定。2、公司根據(jù)在用車輛使用狀況，編制年度車輛更新計劃，積極組織落實。3、更新下來的運輸車輛，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進行處理。處理后的變現(xiàn)收入只能用于車輛更新，不得挪作他用。4、公司10、內(nèi)部車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，物料消耗嚴(yán)重，維修費用過高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟，不安全或使用年限達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以報廢。5、報廢程序為各使用單位提出申請，由公司綜合技術(shù)部進行鑒定，提出處理意見，報公司主管副經(jīng)理審批。6、公司報廢車輛嚴(yán)禁向其他單位和個人轉(zhuǎn)讓。車籍卡，車輛報廢回收證明一律存檔備查。報廢車輛殘值收入應(yīng)作為車輛更新資金，不得挪作他用。第七章獎勵與處罰一、凡做出下列成績之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟責(zé)任制考核規(guī)定對各單位或個人給予表彰和獎勵1、推行現(xiàn)代化車輛技術(shù)管理，使車輛技術(shù)狀況不斷改善，取得顯著成效的。2、發(fā)現(xiàn)車輛隱患，及時防止或避免重大事故的。3、在車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價值，并取得顯著成效的。4、正確使用車輛節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費用成績顯著的。二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟責(zé)任制考核規(guī)定對各單位或個人給予批評教育或經(jīng)濟處罰1、由于超負(fù)荷運行，嚴(yán)重失保、失修等原因造成車況顯著下降或造成重大機械事故的。2、違反駕駛操作規(guī)程，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，影響運輸生產(chǎn)的。3、技術(shù)管理混亂、玩忽職守、職責(zé)不清或無人管理對車輛損壞不做及時處理，造成車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降的。4、對車輛事故隱瞞不報或弄虛作假的。5、違反檢驗維修規(guī)程、降低標(biāo)準(zhǔn)，以至維修質(zhì)量低劣，造成經(jīng)濟損失或安全事故的。