電到氫氣ppp項(xiàng)目融資商業(yè)計(jì)劃書(shū).pptx
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上傳人:職z****i
編號(hào):1134471
2024-09-08
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1、XX氫能源XX SMART ENERGY SOLUTIONP2G IN CHINA總總投投資額資額:30億億人民人民幣幣占地:占地:1000畝畝電 到 氫氣 P2G4/43電 到 氫氣我我們們做什么做什么?電到氫氣(Power to Gas,或 P2G)項(xiàng)目就是將電能轉(zhuǎn)換成氫氣。通常有 3 種方法,每一種方法都是通過(guò)電解將水分解成氫和氧。電水氫氧電解分解全球市全球市場(chǎng)場(chǎng)的的發(fā)發(fā)展展電到氫氣(P2G)項(xiàng)目,在歐洲是一個(gè)非常成熟的項(xiàng)目。P2G 允許電能以兆瓦級(jí)的規(guī)模進(jìn)行能源存儲(chǔ)并在車(chē),船,城市軌道交通使用。電 到 氫氣電 到 氫氣P2G技術(shù)的優(yōu)勢(shì)P2G 使得季節(jié)性的調(diào)整大規(guī)模的能源變得可能。利用風(fēng)2、能,太陽(yáng)能,核能,燃煤(火 力),水力發(fā)電的剩余電能通過(guò)電解,產(chǎn)生氫氣,驅(qū)動(dòng)氫動(dòng)力汽車(chē)。風(fēng)能太陽(yáng)能核能燃煤水力在氫氣的制造過(guò)程中,能源轉(zhuǎn)換率高達(dá) 80%-85%,而在燃料電池中,能源轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 53%。電 到 氫氣電 到 氫氣P2G技術(shù)來(lái)自:加拿大XX SmartEnergySolutions Inc.德國(guó)英國(guó)電 到 氫氣德國(guó)目前國(guó)內(nèi)可再生能源存儲(chǔ)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了:17太瓦先先進(jìn)進(jìn)國(guó)家的使用國(guó)家的使用德國(guó)德國(guó)目前天然氣管道中 50%-60%為氫氣。全國(guó)有超過(guò)100 多個(gè)當(dāng)?shù)孛簹夤鹃_(kāi)展了 P2G 項(xiàng) 目。利用 P2G 項(xiàng)目,德國(guó)有望在 2050 年降低 40%的運(yùn)輸能源消耗及降低 80%碳排放3、。電 到 氫氣英國(guó)取暖用所需的天然氣占到總天然氣的 70%,英國(guó)政府目標(biāo)到 2020 年,取暖燃?xì)獾谋壤?可再生能源的 12%,氫氣使用量要達(dá)到 57太瓦電解功率總量要達(dá)到 18600 兆瓦。法國(guó)力爭(zhēng)在2020 前,可再生能源消耗占到總能源消耗的23%,在全國(guó)也開(kāi)展了多個(gè) P2G 項(xiàng)目。氫氫能源能源應(yīng)應(yīng)用用氫能源已在世界各地先進(jìn)城市投入使用,為人類(lèi)生活帶來(lái)了各種方便、環(huán)保的日常應(yīng)用。65KG/日,350巴配給位于比利時(shí)最大的零售公司之一Colruyt的倉(cāng)庫(kù),這個(gè)氫能站可以提供一整隊(duì)叉形起重機(jī)的能源,同時(shí)也可以給其他汽車(chē)加燃料。布魯塞爾,比利時(shí)P2G在世界各地的成功65kg/日,220/354、0巴配給該氫能站可以給船只加220巴,給汽車(chē)加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處理30立方米,可儲(chǔ)存135kg的容器,-20攝氏度的冷藏器。伊斯坦堡,土耳其P2G在世界各地的成功260kg/日,350巴配給該氫能站可以給五臺(tái)氫能巴士供氣。給汽車(chē)加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處理120立方米的電解器和高壓儲(chǔ)存容器。奧斯羅,挪威P2G在世界各地的成功32kg/日,700巴配給洛杉磯,美國(guó)P2G在世界各地的成功洛杉磯,美國(guó)布魯格,瑞士敦刻爾克,法國(guó)氫氫能能儲(chǔ)儲(chǔ)存的市存的市場(chǎng)場(chǎng)-全球目前氫氣消耗總量為 5 千萬(wàn)至 6 千萬(wàn)噸,每年全球增長(zhǎng)量3.5%-目前國(guó)內(nèi)石油及化工行業(yè)所需的氫氣5、主要是通過(guò)煤制氫獲得,煤制氫對(duì)環(huán)境污染大,不利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展-XX的技術(shù)徹底對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)于氫能利用劃時(shí)代的革命電 到 氫氣電 到 氫氣P2G最大的特點(diǎn)最大的特點(diǎn)利用剩余電能產(chǎn)生氫氣,驅(qū)動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。額外的電能氫通過(guò)裝置電解水生成電能反向轉(zhuǎn)化我我們們的目的目標(biāo)標(biāo)“世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍蓖顿Y7億人民幣為城市引進(jìn)100輛氫能公交車(chē),1000輛氫能出租車(chē)電 到 氫氣電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車(chē)項(xiàng)目簡(jiǎn)介XX 推廣的氫動(dòng)力城市公交解決方案將徹底解決交通所帶來(lái)的城市空氣污染。一切美好生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動(dòng) 力公交車(chē)尾氣零排放,衍生物為水。近年來(lái)歐美各大城 市都已經(jīng)引進(jìn)了不少規(guī)6、模的氫動(dòng)力公交車(chē),極受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)作為XX電到天然氣項(xiàng)目(P2G)下游的商業(yè)直接載體,作為XX加氫站建設(shè)方案的直接服務(wù)對(duì)象,國(guó)內(nèi)外大型汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)投資建設(shè)氫動(dòng)力公交車(chē)前期技術(shù)及資源保障,所有其它類(lèi)別氫動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用的商業(yè)模式應(yīng)用及技術(shù)參考。電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車(chē)服務(wù)規(guī)模以上游單個(gè)50MW P2G氫氣產(chǎn)量規(guī)模(450萬(wàn)公斤氫氣/年),及普通一輛氫動(dòng)力公交車(chē)所需的氫氣(30kg 氫氣/天)估算,氫能應(yīng)用示范基地單個(gè)P2G項(xiàng)目就可以給所在城市416 輛公交車(chē)提供氫氣動(dòng)力。環(huán)保效應(yīng)一輛柴油公交車(chē)一天大約行駛200公里。每100公里平均大約消耗柴油35升(取決于車(chē)長(zhǎng),只算7、平均值),一天耗油大約70升,約排放二氧化碳210kg,還有大約150g二氧化硫,以及氮化物等。一年如果按照360天計(jì)算,一年的二氧化碳排放量為:756噸。如果結(jié)合上方的416輛氫能公交車(chē)在城市運(yùn)行的規(guī)模,氫能應(yīng)用示范基地氫動(dòng)力公交車(chē)項(xiàng)目方案就可以為所在城市一年減少3.1萬(wàn)噸二氧化碳的排放,及22.1噸的二氧化硫及氮化物的排放。城市氫動(dòng)力加氫站項(xiàng)目簡(jiǎn)介XX 推廣的加 氫站方案將徹底解決交通所帶來(lái)的城市空氣污染。一切美好生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動(dòng) 力汽車(chē)加氫后,汽車(chē)車(chē)尾氣零排放,衍生物為水。加氫站成為了汽車(chē)加氫的必要配套設(shè)施。近年來(lái)歐美各大城市都已經(jīng)規(guī)模相當(dāng)?shù)募託湔?,不僅方便了各類(lèi)氫動(dòng)8、力汽車(chē)加氫,更重要是改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳瞽h(huán)境及空氣質(zhì)量。電 到 氫氣城市氫動(dòng)力加氫站項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì) 作為XX電到氫氣項(xiàng)目(P2G)下游的商業(yè)直接載體,作為XX氫動(dòng)力汽車(chē)方案的直接服務(wù)執(zhí)行者,國(guó)內(nèi)外大型汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)投資建設(shè)氫動(dòng)力設(shè)施的前期技術(shù)及資源保障,所有其它類(lèi)別氫動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用的商業(yè)模式應(yīng)用及技術(shù)參考加氫站本身自己每天可產(chǎn)生130kg 氫氣,或大于130kg以上(如果氫氣來(lái)自P2G,則供氫量不限)氫氣壓力350 bar(5,000 psi)或 700 bar(10,000 psi),氫站成套系統(tǒng)(turnkey)解決模式 加氫過(guò)程安靜,安全,可靠 從制造氫,到給汽車(chē)加氫整個(gè)過(guò)程為零9、排放 自動(dòng)化系統(tǒng),可靠度強(qiáng),維護(hù)成本低 全世界幾十座加氫站成功案例項(xiàng)目電 到 氫氣系系統(tǒng)統(tǒng)介介紹紹電 到 氫氣XX的的電轉(zhuǎn)氫設(shè)備電轉(zhuǎn)氫設(shè)備電 到 氫氣配套配套產(chǎn)產(chǎn)品:品:氫氫燃料燃料電電池公交池公交車(chē)車(chē)成為全國(guó)“氫能源公交”的重要園區(qū)氫燃料電池公交的優(yōu)點(diǎn):-使用氫氣非常安全可靠,甚至比汽油還安全;氫氣的含量豐富,能量密度大,能源轉(zhuǎn)換效率高,無(wú)碳排放,具有可持續(xù)性。電 到 氫氣國(guó)家國(guó)家計(jì)計(jì)劃劃經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì):供供給側(cè)給側(cè)改革改革電 到 氫氣什么是供什么是供給側(cè)給側(cè)?電 到 氫氣什么是供什么是供給側(cè)給側(cè)?電 到 氫氣供供給側(cè)給側(cè)改革改革電 到 氫氣供供給側(cè)給側(cè)改革改革電 到 氫氣供供給側(cè)給側(cè)改革改革電 10、到 氫氣怎怎樣樣供供給側(cè)給側(cè)改革?改革?電 到 氫氣圖圖片來(lái)源:片來(lái)源:鳳鳳凰凰財(cái)經(jīng)財(cái)經(jīng)政府提供的支持政府提供的支持土地氫能城市公交車(chē)和出租車(chē)的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)電 到 氫氣項(xiàng)項(xiàng)目目產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)化前景化前景氫能技術(shù),包括氫能儲(chǔ)存運(yùn)輸,再到氫燃料電池技術(shù)可以說(shuō)是未來(lái) 50 年內(nèi)能源存儲(chǔ)與運(yùn)輸 的終極解決方案,整個(gè)國(guó)際社會(huì),特別是中國(guó)發(fā)展離不開(kāi)氫能源,歐洲及北美大已經(jīng)把氫能 發(fā)展作為國(guó)家能源發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略手段。XX 估 計(jì) P2G 工程未來(lái) 10 年帶來(lái)總回報(bào)約為 5000-10000億人民幣左右,氫燃料電池的回 報(bào)約為 20 億,再加上全國(guó)各地加氫站利潤(rùn),保守估計(jì)每年純利潤(rùn)為 80-100 億人民幣(僅11、燃 料電池和加氫站回報(bào))。同時(shí)在公司上市后,公司年總利潤(rùn)將更為可觀。電 到 氫氣項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益燃料電池將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)10-30 年的總體經(jīng)濟(jì)新增點(diǎn),改變中國(guó)的大氣環(huán)境,改變中國(guó)人民的生活環(huán)境,它將給中國(guó)及當(dāng)?shù)厣鐣?huì)帶來(lái):電 到 氫氣 中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的起始點(diǎn) 中國(guó)人民對(duì)美好城市生活環(huán)境向往的保障 智慧城市設(shè)計(jì)及發(fā)展的能源保證 更實(shí)惠的百姓能源體驗(yàn) 零污染,二氧化碳零排放 高科技,技術(shù)安全及方便 城市綜多產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 創(chuàng)造當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì) 城市綜合生活質(zhì)量提高 新能源環(huán)保民生工程,符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 城市綜合競(jìng)爭(zhēng)能力提高30兆瓦P2G工程投資與收益總投資 10億每年收益(稅前)9600萬(wàn)ROI 9%電 到 氫氣20000臺(tái)燃料電池生產(chǎn)線投資與收益總投資 26億每年收益(稅前)10億ROI 41%電 到 氫氣合作模式Ppp+融資租賃電 到 氫氣電 到 氫氣疑疑問(wèn)問(wèn)?謝謝!
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