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1、玩轉玩轉分時租賃分時租賃電動汽車共享租賃平臺xx科技人*車*樁*社交*消費專利技術共享經濟高性能專利技術格局專利技術檔次專利技術社交大上真人 人擁有租賃；先進系統架構；完全個性化設計。讓更多人賺錢；我們只是一個像淘寶一樣的平臺；無數的車主比淘寶的店小二更多的發展機會。新能源純電動汽車；特斯拉等高端品牌傾力加盟。社交不必開uber;自由選擇租車對象：年齡，職業等自由設定。需求分析很多個人充電樁沒有收費功能，無法共享商會車友友會會社交人的基本屬性線下向線上轉移垂直 圈子工具 價值出行平臺：出行平臺：Uber 滴滴滴滴我們是誰我們是一個分時租賃平臺：任何人都可以通過我們的平臺將其擁有的車輛放在平臺租2、賃；租賃以分鐘計算，車主可以自由設置租賃時間，租賃對象；每一個車主和租車人自動成為好友，自由交流溝通；平臺負責車輛管理維護與調度協調等；社交We are here我們的使命讓車主獲取投資收益，讓用戶方便隨時隨地用車核心優勢專利技術共享經濟創新平臺高效團隊成熟技術研發體系和運營系統，北斗定位與交大監控系統平臺構建，掌握核心專利技術團隊擁有技術開發經驗和市場開拓經驗，有豐富的停車場合作資源成功在校園以及上海市場運作媒體合作經驗，擁有大量合作資源，如神州租車，凹凸租車，百姓網，滴滴出行等等，媒體運作經驗。成功經驗目 錄CONTE N T S1234項目介紹行業前景需求分析盈利模式核心優勢團隊介紹發展3、歷程組織架構團隊成員企業榮譽產品運營產品介紹銷售渠道技術核心推廣渠道風險管控危機預測解決方案財務計劃SWOT分析PART1項目介紹行業前景需求分析盈利模式核心優勢行業前景朝陽產業 革新先鋒 市場潛力巨大城市擁堵、環境污染，構建汽車共享的新生態顯得越來越重要在實施汽車限購、限牌、限行政策的各大城市里，人們日常的租車需求也在不斷增長。相對于傳統租車模式，分時租賃的計費方式更加靈活，價格更容易被人們所接受。既能使車輛利用率最大化，降低出行成本，也能緩解多數城市交通擁堵及環境污染等問題。業界共識，分時租賃是新能源汽車規模快速擴大的最佳路徑之一發展電動汽車分時租賃，通過以租代售，實現以租促用、以租促售，4、可讓更多消費者體驗、使用電動汽車。有了分時租賃之后，消費者只需要去使用，而無需擔心車輛充電、電池衰減、舊車殘值等各種問題，免去了后顧之憂。另外，新能源汽車分時租賃項目還可以帶動充電設施建設。需求分析購車成本高購車，車險，油費等加在一起，自購成本高維護保養不方便自購車輛需要投入大量人力財力去維護保養新能源汽車性能不確定有的用戶擔心新能源汽車性能，想買不敢買隨借隨還，方便省錢自由使用，方便高效，無需保修，省錢方便綠色環保汽車本身綠色環保共享經濟，節約社會資源用用戶痛點痛點產品品特色特色汽車保有量大，停車等不方便自購車輛增加，管理難度大城市擁堵，停車困難市場分析20142015201620172015、820192020 33,310 58,376 113,425 172,827 231,676 294,963 375,025 13,087 45,150 134,960 263,638 379,662 473,286 582,910純電插電500萬保有量電動車銷量億20142015201620172018201920200123456駕駛員駕駛員VS汽車保有量汽車保有量汽車駕駛員解決方案我要用車還車北斗定位全程監控拿出手機APP找車云端查詢導航至車輛并用手機開門到達目的地，隨時還車平臺建設綠色智慧交通服務平臺架構移移動動端端平平臺臺端端監監控控端端分時租賃分時租賃服務平臺服務平臺綠色智慧交通6、云平臺車隊管理車隊管理服務平臺服務平臺停車導引停車導引服務平臺服務平臺預約充電預約充電服務平臺服務平臺用戶手機應用，互聯網一鍵出行體驗用戶手機應用，互聯網一鍵出行體驗示 例新能源車分時租賃車型簡介分時租賃車型分時租賃車型汽車銷售夢想開始的地方夢想開始的地方你能體你能體驗的，你能的，你能買到的不到的不僅僅是一是一輛電動車掃碼預約購車掃碼預約購車核心優勢專利技術共享經濟創新平臺高效團隊成熟技術研發體系和運營系統，北斗定位與交大監控系統平臺構建，掌握核心專利技術團隊擁有技術開發經驗和市場開拓經驗，有豐富的停車場合作資源成功在校園以及上海市場運作媒體合作經驗，擁有大量合作資源，如神州租車，凹凸租車，百7、姓網，滴滴出行等等，媒體運作經驗。成功經驗PART2產品運營會員發展競爭分析產品推廣盈利分析會員發展會員有租車用車需求，有天然粘性 增加社交元素，增加粘性和活躍度。口碑傳播，高效發展推廣。萬20162017201820192020020040060080010001200 會員拓展計劃普通會員租賃會員分時會員盈利模式車輛租借汽車銷售增值服務會員充值廣告位出租充電服務費盈利模式電動汽車租借，體驗等相關活動。通過線下充電樁平臺宣傳，潛在購車者通過掃碼，隨時可以通過網絡商場預約購車。汽車車險，汽車后市場，電動汽車零部件。各類線下活動。早期的互聯網企業，其盈利基本都來自于“流量-廣告”模式。充電平臺都8、是車主用戶，廣告收益很大。會員充值，產生大量沉淀資金。打通充電平臺，用戶通過本平臺充電，收取相應服務費。盈利分析項目目自行投自行投資投資成本8萬元使用年限5年每年成本2.8萬：1.6萬+1.2萬保險短租4.8萬每年：4千每月投資回收周期2年分時租賃3.65萬元：250分鐘，100元每天，單價：0.8元每分鐘，170元每天投資回收周期3年推廣渠道社區推廣 在社區部署分時租賃后，物業會配合做一定的宣傳，社區業主成為首批用戶。市場合作 與電樁公司，汽車公司，維修連鎖，房產公司，以及汽車類新媒體如電車人，玩的嗨等平臺合作推廣。軟文推廣 通過新媒體，搜索，運營自媒體，。通過建立會員系統，把產品打造成客流9、量穩定，建立完善的日常運作平臺。口碑營銷PART3團隊介紹團隊成員 上海交通大學汽上海交通大學汽車學院車學院 副院長副院長 上海交通大學上海交通大學 碩碩士士 運營總監運營總監 市場總監市場總監 首席科學家團隊運營市場開拓運營推廣負責技術開發協調,技術顧問負責團隊建設，產品規劃,技術開發.融資以及公司運作產品運營，平臺建設。同濟大學市場營銷專業畢業，曾經在電商企業從事網絡推廣運營。廣告運營,社區推廣,資源整合PART2發展規劃融資計劃長期規劃退出機制盈利分析融資成功后預計購車100臺，布固定點50個，臨時停車點1000個;融資1500萬人民幣，出讓股份15%用途用途-2017-2017金額金額10、備注備注車輛購買1000萬車輛以及保險停車位費用90萬50個點，250個車位，300元每月市場開拓120萬12人團隊產品推廣100萬優惠券，地推活動管理費用80萬車輛調度管理團隊技術開發100萬平臺開發維護發展規劃天使輪：2016年1500萬人民幣，出讓股份15%A輪：2017年1.5億美元，出讓股份6%B輪：2018年初2000萬美元，出讓股份10%平臺上線運營完成首批50固定服務點運營1000個社區App用戶120萬以上在成熟的推廣模式下，擴大銷售隊伍至15-20人，布局200固定服務點點臨時點覆蓋大部分購物商超，寫字樓，社區實現平臺全覆蓋與各汽車租賃公司，充電樁公司平臺對接汽車銷售體系完善C輪：2018年底D輪：2019年IPO：2019年3億美元，出讓股份5%與第三方平臺合作，推出結伴自駕游業務與第三方平臺合作，推出汽車零部件銷售業務完善汽車生態鏈體系，用車，租車，購買，售后服務，以及生活服務相結合打造汽車智能硬件，推出車輛維修報價平臺推出P2P個人租車以及P2P二手車交易銷售總收入10億元以上5000萬美元，出讓股份8%物聯網智能家居智能汽車謝 謝 聆 聽T H A N K S F O R Y O U R A T T E N T I O N期待我們能夠給您帶來超乎預料的投資回報！感謝您的關注，批評指導與合作，請聯系：電話 或QQ-微信：。