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1、電池系統(tǒng)集成項(xiàng)目電池系統(tǒng)集成項(xiàng)目 電池系統(tǒng)集成項(xiàng)目電池系統(tǒng)集成項(xiàng)目公司概述公司概述1產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)品與服務(wù)2市場分析市場分析3財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)分析4公司概述公司概述-技術(shù)團(tuán)隊(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)v三個(gè)核心技術(shù)：電池評測及分選匹配技術(shù)：電池評測及分選匹配技術(shù)：高安全性，高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：高安全性，高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：高可靠性，高精度電氣運(yùn)行控制技術(shù)高可靠性，高精度電氣運(yùn)行控制技術(shù)v核心技術(shù)人員：三位核心技術(shù)人員都用十年以上電池相關(guān)技三位核心技術(shù)人員都用十年以上電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)術(shù)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)v三大核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)：技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員都有多年國內(nèi)外知名電池企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員都有多年國內(nèi)外知名電池企業(yè)工作的經(jīng)歷，并積累了豐富的專2、業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)工作的經(jīng)歷，并積累了豐富的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)高標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)應(yīng)力圖位移圖 電箱箱結(jié)構(gòu)構(gòu)強(qiáng)度分析度分析結(jié)果果X方向Y方向Z方向應(yīng)力/MPa 12.823166位移/mm 0.02880.08822.37強(qiáng)度設(shè)計(jì)BMS電池狀池狀態(tài)檢測 電壓 電流流 溫度溫度電池狀池狀態(tài)分析分析 SOC SOH SOE電池安全保池安全保護(hù) 過流流 過充充 過放放 過溫溫 絕緣能量控制管理能量控制管理 均衡控制均衡控制 充放充放電控制控制電池信息管理池信息管理 電池信息池信息顯示反示反饋 系系統(tǒng)內(nèi)外信息交互內(nèi)外信息交互 電池池歷史信息存史信息存儲擴(kuò)展功能展功能 熱管理與控制管理與控制3、 通信失效通信失效識別 故障故障診斷斷處理理 系系統(tǒng)自學(xué)自學(xué)習(xí)溫度溫度場和流和流場設(shè)計(jì)輕量化量化設(shè)計(jì)在在滿足足強(qiáng)度的前提下度的前提下選用用輕量化材料；量化材料；采用拓?fù)浜托蚊膊捎猛負(fù)浜托蚊矁?yōu)化技化技術(shù)殼體與承重梁拓?fù)湓茪んw與承重梁拓?fù)湓茍D承重梁拓?fù)湓瞥兄亓和負(fù)湓茍D公司概述公司概述“863”系統(tǒng)輕量化研究系統(tǒng)輕量化研究電池?cái)?shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目電池?cái)?shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目全自動(dòng)模塊生產(chǎn)線全自動(dòng)模塊生產(chǎn)線電動(dòng)出租車項(xiàng)目電動(dòng)出租車項(xiàng)目“863”熱管理技術(shù)熱管理技術(shù)奧運(yùn)大巴項(xiàng)目奧運(yùn)大巴項(xiàng)目1.安全安全pack設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)2.電池系統(tǒng)熱管理技術(shù)電池系統(tǒng)熱管理技術(shù)3.系統(tǒng)輕量化技術(shù)系統(tǒng)輕量化技術(shù)4.柔性柔性pack生產(chǎn)技術(shù)4、生產(chǎn)技術(shù)5.后臺數(shù)據(jù)處理技術(shù)后臺數(shù)據(jù)處理技術(shù) 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn) 核心技術(shù)核心技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù) 核心產(chǎn)品核心產(chǎn)品 技術(shù)服務(wù)技術(shù)服務(wù)1.電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)2.儲能電池系統(tǒng)儲能電池系統(tǒng)3.電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)1.電池系統(tǒng)解決方案電池系統(tǒng)解決方案2.電控系統(tǒng)解決方案電控系統(tǒng)解決方案3.數(shù)據(jù)后臺支持系統(tǒng)解決方案數(shù)據(jù)后臺支持系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)研發(fā)方向技術(shù)愿景Ebus電池系統(tǒng)產(chǎn)品EV電池系統(tǒng)產(chǎn)品BMS產(chǎn)品電池模組產(chǎn)品高效熱管理電池系統(tǒng)研究輕量化電池系統(tǒng)研究高可靠性電池系統(tǒng)智能BMS研究后臺數(shù)據(jù)平臺智能電池模塊研究自學(xué)習(xí)BMS的研究梯次利用數(shù)據(jù)分析平臺電池預(yù)警5、系統(tǒng)平臺公司主要產(chǎn)品和研發(fā)方向都專注與鋰電池的應(yīng)用和發(fā)展上：公司主要產(chǎn)品和研發(fā)方向都專注與鋰電池的應(yīng)用和發(fā)展上：市場分析市場分析2014年年，完成兩個(gè)車型設(shè)計(jì)和公告。，完成兩個(gè)車型設(shè)計(jì)和公告。2015年年，1000輛電動(dòng)大巴和乘用車電池輛電動(dòng)大巴和乘用車電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售約約5.5億億元元2016年年，2000輛電動(dòng)大巴和乘用車電池輛電動(dòng)大巴和乘用車電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售約約8.9億億元元2017年年，3000輛電動(dòng)大巴和乘用車電池輛電動(dòng)大巴和乘用車電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售約系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銷售約11.8億元億元2014：公告完成2015：2000 Ebus or EV 2016：6、3000 Ebus or EV 2017：5000 Ebus or EV市市場分析分析國內(nèi)主要廠家國內(nèi)主要廠家廠家廠家產(chǎn)品品客客戶優(yōu)勢缺點(diǎn)缺點(diǎn)ATLLFP和三元寶馬，北汽可靠，穩(wěn)定沒有pack能力力神LFP和三元性能尚可性價(jià)比不高中航鋰電LFP大巴，礦用等價(jià)格低性能稍差普萊德PACK北汽，福田，長安PACK技術(shù)沒有電芯生產(chǎn)國軒LFP江淮性價(jià)比高性能和壽命較差MGLLMC福田，混動(dòng)大巴高倍率電池能量型電芯性能較差合志LFP和三元高性能安全電芯，PACK技術(shù)，自主市場客戶資源較少，公司結(jié)構(gòu)及投資（公司結(jié)構(gòu)及投資（20142015）Production2,750,0002,750,000R&D1,100,0001,100,000Other其他輔助部門,約1015人,辦公室面積80150平米300,000300,000生產(chǎn)部門包括生產(chǎn)和服務(wù)，技術(shù)和管理10人，技術(shù)工人50人，廠房面積500800平米研發(fā)部門分為三個(gè)核心技術(shù)研究室,共19人;實(shí)驗(yàn)室面積150200平米Click to edit company slogan.