突破多旋翼復合飛行控制器創業計劃書.pptx
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上傳人:職z****i
編號:1134642
2024-09-08
18頁
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1、1.飛行控制器是什么2.市場總量及趨勢3.市場痛點4.我們的解決方案5.與競爭對手比較6.產品進度7.銷售預期 8.團隊介紹 9.融資需求目 錄飛控對于無人機相當于駕駛員對于 有人機的作用,是無人機最核心的 技術之一。每一臺無人機都需要一套飛控同一款飛控可以安裝在不同大小的 飛行器上執行不同的任務20152015年全球市場盈利預年全球市場盈利預測為測為1616億美金,到億美金,到20202020年將增長到年將增長到3333億美億美金;金;直到直到20202020年將有年將有16%16%的年復合增的年復合增長率和長率和145145億美元的累計機會。億美元的累計機會。無人機同質化現象,到處是多旋翼2、 航拍鏡頭,照相機,云臺等。但無人機為非人形機器人,根據任 務可以做出的設計和創新范圍非常大,控制系統結構,控制系統布局,動力系 統設計,旋翼設計,算法設計等等。大家都擠在 航拍一個領域里 無人機可以應用 而尚未打開的領 域非常廣泛,農 業,制造業,教 育,安保,交通 測繪等。很多公司缺 乏核心技術,克 隆開源項目,存 在硬件瓶頸和安 全隱患。人才缺口應用領域還未全部打開抄 襲普通消費級無人機載重普遍不超過3 KG,只能掛載攝影器材普通消費級 還是離不開航模 遙控器手動控制 ,不能完全實現 自主駕駛大多數無人 機使用鋰電池作 為能源,飛行時 間不大于25分 鐘續航短智能化程 度待開發載重輕核心3、系統自主研發,掌握專利技術,涉及無人機飛行控制系統,數據傳輸 通信系統,任務搭載系統,以及無人機空中管制系統復合飛行器,融合了多旋翼的垂直起降、空中懸停和固定翼飛機的長航時 和高載重不局限于航拍,可以應用于植保,監測,城市應急等等以大疆為主導的消費級四以大疆為主導的消費級四 旋翼無人機可以實現旋翼無人機可以實現2020分分 鐘的航拍體驗鐘的航拍體驗 抗抗EMIEMI干擾設計,具有更強的抗磁干擾,地磁冗余設計干擾設計,具有更強的抗磁干擾,地磁冗余設計 采用電路級防反插設計,從根源上保障飛控與外設的安采用電路級防反插設計,從根源上保障飛控與外設的安全性全性 采用速度高達采用速度高達1Mbaud1M4、baud的的CANCAN總線通信降低數據誤碼率以及丟幀現象。總線通信降低數據誤碼率以及丟幀現象。自主起飛,降落,懸停,航線自主起飛,降落,懸停,航線任務,失控保護任務,失控保護 融合多旋翼和固定翼的飛融合多旋翼和固定翼的飛行器行器 工業級芯片運算能工業級芯片運算能力強力強 支持藍牙,無線網絡連接支持藍牙,無線網絡連接智能設備,操作飛行器完成任務與監視飛行器狀態智能設備,操作飛行器完成任務與監視飛行器狀態安全飛行安全飛行完全自動駕駛完全自動駕駛智能設備互聯智能設備互聯復合飛行器復合飛行器高速運算高速運算小型化小型化 比市場上產品結構尺寸縮小比市場上產品結構尺寸縮小2 25%5%模塊化設計小型化高5、度集成飛行安全,設備冗余影像設備控制超聲波定位光學定位圖像識別,視覺避障地面站控制飛行安全,多套設備冗余對地雷達高度定位多模GPS格林納斯衛星導航超聲波避障地面站控制圖像識別,視覺避障4G LTE 蜂窩移動數據個人消費機中等軸距航拍原型產品原型產品商業級大型軸距個人消費機小軸距競速B.無人機集成/設計公司集成/設計公司是為項目客戶提 供飛行器整機設計制造方案。盈利方式:為集成設計公司提供盈利方式:為集成設計公司提供 通用飛控或者飛控定制;核心飛通用飛控或者飛控定制;核心飛 控培訓,維護和升級控培訓,維護和升級A.整機廠家,定制飛行控制器中國生產的民用無人機占據了全 球70%以上的市場份額,706、%的公 司沒有獨立研發能力,飛行控制 器的技術支持都只能依靠外部采 購,這是我們的目標客戶。盈利方式:無人機整機廠新產品盈利方式:無人機整機廠新產品 合作研發,飛控定制;核心飛控合作研發,飛控定制;核心飛控 培訓,維護和升級培訓,維護和升級C.個人愛好者,零售航模店盈利模式:通用飛控線上盈利模式:通用飛控線上渠道,渠道,天貓,京東等等天貓,京東等等我們大疆 NAZA高通 SnapDragon FlightCPU內核Cortex-A9+DSP+FPGACortex-M4SnapDragon 801支持的飛行器復合/多旋翼多旋翼多旋翼續航40分鐘20分鐘20分鐘載重4-5g2.5kg2.5kg實時7、。S無Linux,非實時系統功能定制無自主飛航點任務,跟隨,環繞部分跟隨智能設備互聯支持不支持支持電路保護防反插不支持不支持不支持不支持第一年第二年第三年第四年第五年銷售額(萬元)2502000120003500050000市場占有率1%2%5%10%15%產品開發完之后,從云漢芯城采購電子元器件,由嘉定產品開發完之后,從云漢芯城采購電子元器件,由嘉定嘉捷通代理加工廠生產嘉捷通代理加工廠生產 第一年中第一年中第一代產品第一期計劃生產200套,銷售200套,單套價格8001000元。第一代產品第二期計劃生產500套,銷售500套,占據1%市場份額。計劃收取產品維護,培訓費用 50W 第二年中第二8、年中第二代產品第一期計劃生產500套,銷售500套,單套價格10002000元。第二代產品第二期計劃生產2000套,銷售2000套,占據2%市場份額。計劃產品維護,培訓費用 100W 第三年中第三年中第三代產品第一期計劃生產500套,銷售500套,單套價格2000元。第三代產品第二期計劃生產5000套,銷售5000套,占據5%市場份額。計劃產品維護,培訓費用 200W尋找意向投資人;產品原型開發;接觸目標客戶,收集反 饋信息;網絡平臺市場宣傳開發完畢,準備交付;市場投放、分銷渠道NOWNOW擬定商業計劃書;產品原型設計建立產品框架 開發&驗證投產上市構思xxxx用戶體驗設計師用戶體驗設計師德國9、漢堡大學博士 資深技術開發工程 師,多年無人機領 域咨詢設計經驗xxxx硬件工程師硬件工程師華北理工電子工程學 士“飛思卡爾”智能機 器人競賽國家一等獎 資深嵌入式工程師,多年無人飛行器設計 經驗來自無人機行業優秀 企業,曾幫助創業型 企業從幾人團隊組建 至80人,有豐富的軟 硬件工程師人脈資源武漢科技大學客戶端UI設計,有著豐富的視覺設計 經驗,主導設計企業 VI設計、移動端 PC 端的交互體驗。xxxxCEOCEO德國呂貝克應用技術 學院碩士主修航空器 系統華東理工大學電子工 程及自動化學士無人機行業從業經驗xxxxUIUI視覺設計師視覺設計師xxxx HRDHRD融資目標:500W 人民幣、股份出讓:20%融資用途:辦公費用、研發費用、人力成本團隊30人左右規模、批量生產交付THANKS!