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1、XXXX駕駛體驗(yàn)第駕駛體驗(yàn)第 壹壹 平臺(tái)平臺(tái)北京北京XXXX移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司駕駛駕駛，是是一種生活一種生活狀態(tài)狀態(tài)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于短租的市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)營(yíng)銷營(yíng)銷投入投入短租細(xì)分市場(chǎng)中找到了金礦金礦試駕試駕需求需求短租短租需求需求出行出行投入投入金金礦礦整整車廠車廠&4S&4S店店目標(biāo)受眾目標(biāo)受眾牌照難牌照難核心城市內(nèi)，車牌獲取/持有成本不斷升高。自營(yíng)試駕車甚至“牌比車貴”，一牌難求！管理管理難難由公關(guān)公司、租賃公司代為管理試駕車，專業(yè)錯(cuò)位效率低由經(jīng)銷商代管則調(diào)度難配置配置難難試駕需求周期性上集中、地域性上分散，耗費(fèi)企業(yè)大量人力物力用于騰挪周轉(zhuǎn)重重資產(chǎn)資產(chǎn)管理困難造成試駕2、車折損快生命周期完成后，試駕車處理困難，成為企業(yè)的資產(chǎn)包袱。多多場(chǎng)景場(chǎng)景媒體、KOL、經(jīng)銷商需求、用戶試駕。復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)需要更多車輛的配套支持。難難評(píng)估評(píng)估目前自營(yíng)的試駕車管理，僅能夠顧及到車輛的調(diào)配。對(duì)于車輛的產(chǎn)出效果及商品反饋、媒體試駕管理缺少監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)。試駕車試駕車管理管理車企車企負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān)核心核心痛點(diǎn)痛點(diǎn)作為車企日常儲(chǔ)備資源，試駕車在當(dāng)前環(huán)境下效率的不足日益彰顯，逐漸淪為尾大不掉的成本中心。媒體試駕對(duì)于我們而言，就是一塊蛋糕蛋糕怎么切？怎么切？其他試駕需求媒體試駕KOL試駕業(yè)務(wù)訂單業(yè)務(wù)訂單車輛運(yùn)營(yíng)者車輛運(yùn)營(yíng)者車輛送達(dá)車輛回收車輛養(yǎng)護(hù)智能分配試駕車智能分配試駕車批準(zhǔn)試駕申請(qǐng)批準(zhǔn)試駕申請(qǐng)高效3、清晰的業(yè)務(wù)邏輯高效清晰的業(yè)務(wù)邏輯nXX平臺(tái)可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求，靈活調(diào)整試駕車分配，最大限度滿足試駕需求，提升試駕效率。合作合作&購(gòu)買購(gòu)買分享分享&委托委托預(yù)預(yù)約約支支付付積積分分體體系系XX：駕駛體驗(yàn)：駕駛體驗(yàn)平臺(tái)平臺(tái)價(jià)值鏈接者、利益分配價(jià)值鏈接者、利益分配者者深度深度體驗(yàn)，體驗(yàn)，提升銷售提升銷售通過試駕運(yùn)營(yíng)車輛大批量采購(gòu)直接達(dá)成銷售。通過短租試駕體驗(yàn)、以租代售促進(jìn)意向客戶銷售轉(zhuǎn)化。控制成本，控制成本，增加收益：增加收益：第三方購(gòu)置試駕車輛并配置到4S店運(yùn)營(yíng)，大幅降低4S店的固定投入及維護(hù)成本。通過租賃運(yùn)營(yíng)收益分成直接提升4S店收益。強(qiáng)化管理，搜集信息：強(qiáng)化管理，搜集信息：第三方運(yùn)營(yíng)試駕、代步4、車輛，易于效果管理、成本控制、及商品信息反饋。優(yōu)化資源，分享利益優(yōu)化資源，分享利益：運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，優(yōu)化車企、4S店體系下車源、門店、穩(wěn)定保有車主等優(yōu)勢(shì)資源，形成體系內(nèi)完整價(jià)值閉環(huán)。目標(biāo)用戶目標(biāo)用戶整車廠整車廠4S店店媒體媒體/KOL/KOL深度試駕深度試駕保有車主代步短租保有車主代步短租意向車主深度試駕意向車主深度試駕車主商城車主商城駕駛行為排行榜駕駛行為排行榜通過車聯(lián)網(wǎng)提取車輛數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)，制定駕駛行為評(píng)分榜，競(jìng)爭(zhēng)、分享，引導(dǎo)車主文明駕駛。剛性剛性需求需求用戶用戶活躍度活躍度用戶用戶教育教育圈人圈人用戶粘性用戶粘性產(chǎn)品口碑產(chǎn)品口碑遞進(jìn)遞進(jìn)遞進(jìn)遞進(jìn)XX以用戶為核心的價(jià)值邏輯服務(wù)內(nèi)容以用5、戶為核心的價(jià)值邏輯服務(wù)內(nèi)容9更更齊全的齊全的試駕車試駕車輛輛獨(dú)立第三方購(gòu)置試駕車，應(yīng)對(duì)更多試駕需求、滿足深入的試駕體驗(yàn)。01020304n由自營(yíng)管理試駕轉(zhuǎn)型升級(jí)為委托租賃試駕，拋棄資產(chǎn)及管理包袱，獲取更多價(jià)值回報(bào)。更規(guī)范的試駕管理更規(guī)范的試駕管理規(guī)范試駕需求、審批、反饋等試駕流程，清晰掌握試駕成本與效率。更更優(yōu)化優(yōu)化的的資產(chǎn)資產(chǎn)配置配置專車專用，避免干擾區(qū)域經(jīng)銷商自備試駕車輛的試駕業(yè)務(wù)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求靈活租賃。更精準(zhǔn)的信息反饋更精準(zhǔn)的信息反饋更多媒體及KOL參與試駕。通過平臺(tái)及時(shí)反映商品信息，有利于調(diào)整傳播策略。升升級(jí)級(jí)價(jià)值價(jià)值中心中心價(jià)值價(jià)值中心中心試試駕需求駕需求傳播傳播策略策略口碑管理口碑6、管理社群化聚集社群化聚集價(jià)值轉(zhuǎn)化價(jià)值轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)試駕基礎(chǔ)試駕價(jià)值體現(xiàn)價(jià)值體現(xiàn)KOL產(chǎn)品產(chǎn)品口碑引導(dǎo)口碑引導(dǎo)MyCarMyCar的價(jià)值：社群經(jīng)濟(jì)！的價(jià)值：社群經(jīng)濟(jì)！我們還依靠我們還依靠KOLKOL生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)口碑內(nèi)容生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)口碑內(nèi)容KOL不斷涌入！不斷涌入！173024652汽車自駕汽車自駕旅游產(chǎn)品旅游產(chǎn)品汽車文化汽車文化積分商城積分商城汽車汽車后市場(chǎng)后市場(chǎng)MyCarMyCar的價(jià)值：社群經(jīng)濟(jì)！的價(jià)值：社群經(jīng)濟(jì)！我們的野心更大我們的野心更大汽車金融汽車金融汽車售賣汽車售賣被視作下一個(gè)十年的商業(yè)模式被視作下一個(gè)十年的商業(yè)模式分享經(jīng)濟(jì)分享經(jīng)濟(jì)國(guó)家190多個(gè)城市34000多個(gè)房客總數(shù)40000000多個(gè)城堡17、400多個(gè)Airbnb是AirBedandBreakfast(“Air-b-n-b”)的縮寫,中文名空中食宿，是一家聯(lián)系旅游人士和家有空房出租的服務(wù)型網(wǎng)站，可以為用戶提供各式各樣的住宿信息。Airbnb成立于2008年8月，總部設(shè)在美國(guó)加州舊金山市。Airbnb是一個(gè)旅行房屋租賃社區(qū)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)應(yīng)用程序發(fā)布、搜索度假房屋租賃信息并完成在線預(yù)定程序。Airbnb被時(shí)代周刊稱為“住房中的EBay”。2015年8月18日宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)全球分享經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸全球分享經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸AirbnbAirbnb“網(wǎng)羅網(wǎng)羅”空閑房源就行空閑房源就行“共享共享”在重慶上線的兩兩個(gè)個(gè) 月內(nèi)，car2go會(huì)員超過8、7800078000人。400400臺(tái)smartfortwo車輛被租賃了超過4000040000次平均每每 1.71.7分鐘分鐘就有一輛被租出商業(yè)化電動(dòng)汽車租賃服務(wù)商，使用Smart電勱汽車，隨開隨停，按分鐘和里程兩種斱式計(jì)費(fèi)；支持app定位，斱便查找車輛和電樁，最大限度幫劣駕駛者，實(shí)現(xiàn)高度機(jī)勱性；中國(guó)重慶開始運(yùn)營(yíng)中國(guó)重慶開始運(yùn)營(yíng)我們想的更遠(yuǎn)B2BB2B北京XX移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司21車輛調(diào)配“XX”配有專門的車輛運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行車輛管理調(diào)配。車輛養(yǎng)護(hù)“XX”委托正規(guī)經(jīng)銷商4S店進(jìn)行車輛維保。確保每輛試駕車都處于官方標(biāo)準(zhǔn)最有狀態(tài)。車輛購(gòu)置由“XX”向廠家一次性批量9、購(gòu)置試駕車，并承擔(dān)車輛上牌業(yè)務(wù)。相關(guān)業(yè)務(wù)部門可以根據(jù)需求，靈活安排實(shí)施試駕業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)服務(wù)完備的業(yè)務(wù)系統(tǒng)精確統(tǒng)計(jì)每一輛試駕車/每個(gè)試駕人員的運(yùn)營(yíng)狀況。投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。在線系統(tǒng)“XX”提供可嵌入的H5運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。方便廠商靈活開設(shè)自有的試駕頁(yè)面，安排試駕。壹壹站式試駕服務(wù)站式試駕服務(wù)人-車-渠道-系統(tǒng)的全方位試駕支撐業(yè)務(wù)XXXXB2BB2B解決方案解決方案2210月9月7月項(xiàng)目推進(jìn)項(xiàng)目推進(jìn)規(guī)劃規(guī)劃品牌：+日產(chǎn)啟辰/東風(fēng)英菲尼迪/東風(fēng)雷諾/東風(fēng)標(biāo)致車輛：+200臺(tái)區(qū)域：+廣州/成都/西安品牌：上海通用車輛：+200臺(tái)區(qū)域：+上海/武漢平臺(tái)：正式運(yùn)營(yíng)品牌：東風(fēng)日產(chǎn)車輛：95臺(tái)區(qū)域：北京內(nèi)容：媒體/K10、OL試駕北京、上海、廣州、成都、武漢、西安6個(gè)城市8個(gè)品牌1,000臺(tái)試駕新車2017年1月客觀評(píng)分榜：駕品駕品根據(jù)OBD回收車輛信息及交管違章信息，客觀評(píng)分試駕人員的駕駛行為。主觀評(píng)分榜：車品車品合理銜接試駕安排，下一位試駕人員對(duì)上一位試駕人員（匿名）的車輛維護(hù)狀況做出主觀評(píng)價(jià)與吐槽。溝通社交化溝通社交化全國(guó)挑選5個(gè)極致駕駛路線作為XX試駕主場(chǎng)：平原、山地、沙漠、濕地、冰雪除分散試駕體驗(yàn)外，定期邀請(qǐng)專業(yè)汽車媒體針對(duì)車型特點(diǎn)集中試駕評(píng)測(cè)。體驗(yàn)多樣化體驗(yàn)多樣化EVEV標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化EVEV電商化電商化通過對(duì)純電動(dòng)車長(zhǎng)期駕駛信息的回收，制定科學(xué)中立的電動(dòng)車使用評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。電電池池：續(xù)航能力、充電時(shí)間、11、電能衰減。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)：周期及費(fèi)用、保養(yǎng)時(shí)長(zhǎng)、便捷性。駕駛：駕駛：加速性、平順性、舒適性。運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)模模式式與創(chuàng)新的電動(dòng)車品牌及其線下渠道結(jié)合，搭建電動(dòng)車電商平臺(tái)。第一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴：福建云度電動(dòng)車23第一階段合作品牌、車輛安排及費(fèi)用第一階段合作品牌、車輛安排及費(fèi)用合作品牌合作品牌車型車型服務(wù)內(nèi)容服務(wù)內(nèi)容數(shù)量數(shù)量配置配置租金租金運(yùn)營(yíng)區(qū)域運(yùn)營(yíng)區(qū)域東風(fēng)日產(chǎn)西瑪代理企業(yè)與滴滴平臺(tái)的合作502.5豪華版8000/月北京媒體/KOL試駕42.5至尊版+460/天北京152.5豪華版400/天廣州/成都/西安新騏達(dá)4頂配280/天北京天籟MC4頂配480/天北京軒逸MC41.6至尊版250/天北京樓蘭HEV4412、驅(qū)混動(dòng)旗艦版700/天北京樓蘭2.5L2兩驅(qū)豪雅版550/天北京藍(lán)鳥41.6CVT高能版260/天北京逍客22.0CVT旗艦版320/天北京奇駿22.5CVT尊享版4WD410/天北京合計(jì)9524第一階段運(yùn)營(yíng)測(cè)算第一階段運(yùn)營(yíng)測(cè)算品牌運(yùn)行周期車輛（臺(tái)）單車成本（元）成本合計(jì)（元）租金收益（元）車輛殘值（元）利潤(rùn)合計(jì)（元）東風(fēng)日產(chǎn)車型配置數(shù)量MSRP購(gòu)車折扣購(gòu)車費(fèi)用稅費(fèi)保險(xiǎn)保養(yǎng)牌照租賃合計(jì)單車收益合計(jì)折扣系數(shù)單車殘值合計(jì)半年西瑪2.5L豪華版50 249,800 70%174,860 21,350 4,300 3,000 12,000 215,510 10,775,521 48,000 2,40013、,000 80%199,840 9,992,000 1,616,479 西瑪2.5L豪華版15 249,800 70%174,860 21,350 4,300 3,000 12,000 215,510 3,232,656 72,000 1,080,000 80%199,840 2,997,600 844,944 一年西瑪L42N2.5至尊版4 267,800 70%187,460 22,889 9,000 6,000 24,000 249,349 997,396 165,600 662,400 70%187,460 749,840 414,844 騏達(dá)BI2L頂配4 160,000 70%1114、2,000 13,675 6,000 4,200 24,000 159,875 639,501 100,800 403,200 70%112,000 448,000 211,699 天籟MC頂配4 280,000 70%196,000 23,932 9,200 6,000 24,000 259,132 1,036,526 172,800 691,200 70%196,000 784,000 438,674 軒逸MC1.6智尊版4 146,800 70%102,760 12,547 5,600 4,200 24,000 149,107 596,428 90,000 360,000 70%102,15、760 411,040 174,612 樓蘭HEV四驅(qū)混動(dòng)旗艦版4 379,800 70%265,860 32,462 13,800 9,600 24,000 345,722 1,382,886 252,000 1,008,000 70%265,860 1,063,440 688,554 樓蘭2.5L雅豪版兩驅(qū)2 301,800 70%211,260 25,795 11,000 6,000 24,000 278,055 556,110 198,000 396,000 70%211,260 422,520 262,410 藍(lán)鳥1.6L CVT高能版4 143,900 70%100,730 12,16、299 5,600 4,200 24,000 146,829 587,317 93,600 374,400 70%100,730 402,920 190,003 逍客2.0L CVT旗艦版2 189,800 70%132,860 16,222 7,400 4,800 24,000 185,282 370,564 115,200 230,400 70%132,860 265,720 125,556 奇駿2.5L CVT尊享版 4WD2 250,800 70%175,560 21,436 8,900 6,000 24,000 235,896 471,792 147,600 295,200 70%117、75,560 351,120 174,528 共計(jì)95 20,646,697 7,900,800 17,888,200 5,142,303 MyCareMyCare核心整車廠客戶核心整車廠客戶鄭愛國(guó)鄭愛國(guó)XXXX科技創(chuàng)始人科技創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)董事長(zhǎng)1968年出生。先后供職對(duì)外經(jīng)貿(mào)部國(guó)際商報(bào)、IBM中國(guó)有限公司。2004年加盟東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，組建企劃傳播部。2010年加盟國(guó)內(nèi)第一家上市的經(jīng)銷商集團(tuán)中升控股，任集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)、日產(chǎn)本田事業(yè)部總經(jīng)理。2015年創(chuàng)立XX科技。李春陽(yáng)李春陽(yáng)聯(lián)合創(chuàng)始人聯(lián)合創(chuàng)始人/COO/COO1980年出生。14年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，之前就職于大連中升集團(tuán)，先后在豐田、日產(chǎn)、奔18、馳4S店擔(dān)任銷售顧問、銷售經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理，區(qū)域總經(jīng)理等職位。陶利陶利產(chǎn)品技術(shù)顧問產(chǎn)品技術(shù)顧問1978年出生，近10年專注在汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。主要任職經(jīng)歷：上海申先信息咨詢互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān)；上汽車享高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)；網(wǎng)易汽車頻道產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、主編；易車產(chǎn)品研發(fā)部總監(jiān)。趙磊趙磊高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理1981年出生，北京航空航天大學(xué)畢業(yè)，10年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要任職經(jīng)歷：先鋒智道（北京）科技有限公司（AA租車）產(chǎn)品經(jīng)理、內(nèi)蒙古圣牧高科奶業(yè)有限公司北京分公司O2O事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理。核心管理團(tuán)隊(duì)核心管理團(tuán)隊(duì)薛冰薛冰聯(lián)合創(chuàng)始人聯(lián)合創(chuàng)始人/CEO/CEO矩陣信息技術(shù)有限公司/北方佳信（北京）有限公司總裁，服19、務(wù)上汽通用股份有限、一汽大眾奧迪股份有限公司。曾擔(dān)任新華社新華網(wǎng)汽車銷售主管，全面負(fù)責(zé)汽車事業(yè)部銷售主管工作、新浪汽車新車與導(dǎo)購(gòu)主管、搜狐汽車編輯。融資輪次PrePreA A融資金額3,0003,000萬元人民幣萬元人民幣n釋放比例：20%n資金用途（截至2016年12月）：車輛購(gòu)置：2,500萬團(tuán)隊(duì)建設(shè)：400萬管理團(tuán)隊(duì)及區(qū)域團(tuán)隊(duì)：100萬；技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)：20人左右，300萬其他費(fèi)用：100萬融資融資需求（需求（2016.6)2016.6)融資備注（融資備注（2016.6)2016.6)北京XX移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司28北京北京XXXX移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司移動(dòng)生活數(shù)據(jù)科技有限公司MyCar MyCar 駕道駕道