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1、高速鐵路站房鋼結高速鐵路站房鋼結構構（安全檢測（安全檢測,防火防火涂層修復）涂層修復）風力發電機組風力發電機組（安全檢測（安全檢測)XXXX智能機器人智能機器人背景分析|我們為什么做高鐵火車站雨棚鋼立柱因其表面涂裝層構造及室外環境影響，使用35年后易出現涂層剝落，若不及時修復，會引起鋼結構銹蝕，進而降低立柱強度，縮短使用壽命，給高鐵運營安全帶來極大隱患。存在問題|01立柱特點02。（1）立柱設計在股道中間，施工維修只能在綜合維修天窗0:00至4:00）內進行，作業時間短。（2）維修多為高空作業，且上部有27500V高壓接觸網，作業風險高。（3）綜合維修天窗內仍有其他車輛通過，無法搭建施工所需腳2、手架，作業難度大。高鐵火車站站臺雨棚中的立柱，根據設計規范要求，必須在地面至以上12米范圍內涂裝防火涂料（多為1.5mm厚超薄型防火涂料，耐火極限2.5小時）；其涂裝工序為防腐漆-防火涂料-面漆，因防火涂料與其他各層之間強度不同、粘結力不足和防火涂料易吸附水等原因，造成立柱表面涂裝層使用35年后易剝落。修復難。公司介紹|河北XX機器人科技有限公司成立于2018年5月24日，位于石家莊高新區，是一家集工業機器人、智能設備及智能控制系統技術研發、技術咨詢、技術服務與轉讓、組裝、銷售及維修服務于一體的有限責任公司。公司簡介醫生平臺 線上平臺線下平臺 我們是誰產品介紹|我們推出智能輪式機器人，用來解決3、高鐵站房雨棚立柱涂層修復，立柱結構安全檢測，建立數據庫分析問題。我們做什么“一種用于鋼架結構防火防腐涂料清除噴涂的輪式機器人”產品概述|本產品為全自動智能行走機器人（即新型實用專利“輪式機器人”），是集自動化、信息化和高效實用為一體的小型機器人，它即實現了全程作業無人化，全程無線智能控制，又實現了現場數據的采集，能建立完備的數據庫，為以后的實時檢修作業和定臨分析提供最可靠的依據。XX智能機器人目前功能，能夠修復立柱涂裝層，并實現探傷儀掃描鋼構本體、鋼構的裂紋、表面腐蝕情況，并實時傳輸給主機存儲。我們怎么做智能機器人創新點|創新點機器人爬行機器人探傷掃描物聯網形成檢測數據庫市場上尚無解決高鐵站房4、雨棚立柱涂層修復的更為安全高效的方法市場上尚無解決高鐵站房雨棚立柱涂層修復的更為安全高效的方法，根據對鐵路總局、北京鐵路局、上海鐵路局等相關部門的調研結果顯示根據對鐵路總局、北京鐵路局、上海鐵路局等相關部門的調研結果顯示，大家大家對采用智能機器人這一解決方案比較滿意，未來市場需求量非常大對采用智能機器人這一解決方案比較滿意，未來市場需求量非常大。截止2017年10月，在營運高鐵站房有516座，雨棚立柱每個車站要120180根，大約85000根立柱需要修復和檢測，每只柱子大約30平方米，施工費約800元/平方，預期收益為85000*30*800=20.4億元需求分析|盈利模式|盈利模式1.施工費5、用。以工程承包的形式。組織專業的施工人員使用本產品對高鐵站房雨棚立柱涂層進行維修，采集并分析結構數據。2.銷售收入。“重要零部件生產+本體生產+系統集成”的全產業模式，上下游逐漸滲透。核心零部件是整個產業鏈利潤最高的環節，議價能力也最強。3.服務費。比如維修服務費、技術咨詢服務費等。4.數據處理費。通過大數據存儲與處理，形成數據庫，向鐵路相關部門出售。施工費銷售收入服務費數據處理費商業模式|資金缺口|300萬萬1000萬萬 自籌 融資 我們的財務與融資出讓20%的股份團隊介紹|TEAM TO INTRODUCE01 公司法人擁有中國核能行業，核電工程管理項目經理B級資質，擁有21項專利發明，在6、資源整合、戰略管理、市場拓展方面具有優勢。02產品經理機械工程師，有10年產品設計與研發經驗，在本項目中主要負責機器人的設計、研發與調試。03 產品研發設計產品研發設計04產品研發設計總監產品研發設計總監曾就職BP,DYNALINE,NERIX等公司擔任程序員，負責機器人設計，軟件編程。高級工程師；技術協議編制及作圖、定額計算及簽訂圖紙與協議；制定工藝文件團隊介紹|TEAM TO INTRODUCE05 產品研發設計昆明學院/本科，機械設計制造及其自動化，榮獲：高教杯全國大學生先進成圖及產品信息設計機械類建模二等獎；cad輔助制圖工程師認證；06 質保體系高級工程師、注冊核安全工程師、注冊監理工程師、ISO9000系列三標體系內審員。碩士研究生。二十多年項目經理經驗07產品研發設計產品研發設計08 市場推廣設計顧問市場推廣設計顧問教授，河北地質大學就業指導中心副主任，擅長創新創業大賽指導，進行資源整合。人工智能高級工程師河北XX機器人科技有限公司