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1、汽車租賃公司安全生產管理制度及崗位職責編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: .安全生產管理制度安全生產是關系到國家、 企業和人民群眾生命財產的大事， 為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 , 提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道 路 貨 物 運 輸 人 員 都 必 須 嚴 格 遵 守 本 制 度 。1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程， 守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識， 最大限度控制和減少2、道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過； 整改措施不落實不放過； 教訓不吸取不放過。立6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護。1 / 11.管理機構及工作職責：公司安全生3、產第一負責人是崔永峰總經理，主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施 。駕駛員的崗位職責:1、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為 ,維護交通秩序 ,確保安全行車。2、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術水平。3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律 ,服從指揮 ,按時、按質完成運輸任務。4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛4、 三清例保 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。2 / 11.安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞5、開車，是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制， 加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。3 / 11.4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。1）、當到達6、貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2）、當車輛停穩熄火后方可卸貨。3）、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4）、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所消防器材、電路、車輛機件等進行自查。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、 119（消7、防）、 120 （急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。4 / 11.3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位， 并移至安全地帶， 對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120 救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3 人以上的運輸事故，應在6 8、小時內報告當地交通主管部門。自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告 （在異地遇有自然災害、 突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5 年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500 公里以上必須配備2 名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3 小時。4、人員：參運人員年齡在20 至 50 歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康9、。5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。5 / 11.6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。駕駛員安全管理制度:一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例 及有關交通安10、全管理的規章規則， 安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執照；2、年齡不超過60 周歲；3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、 駕駛員應愛惜公司車輛， 平時要注意車輛的保養， 經常檢查車輛6 / 11.的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員11、發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、 經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令禁令，違反者一律解聘。車輛安全管理制度 :一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營12、運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，7 / 11.如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。八、安全行車十一13、條禁令：1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；2、嚴禁違反行車命令行車；3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；4、嚴禁超員、超載行駛；5、嚴禁車輛帶病行駛；6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；7、嚴禁車未停穩時上下乘客；8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度 :為了保證營運車輛技術質量， 防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：8 / 11.一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛14、基本情況檔案；2、車輛駕駛員要在每月25 日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記， 由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（ 1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（ 2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（ 3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（ 4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現15、象；（ 5）制動系統良好， 符合國家制動規范要求， 前后四輪的定位準確；（ 6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（ 7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm ；（ 8）其他部件符合安全行車標準。3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，9 / 11.司機必須停車配合， 如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三、車輛保養和審驗1、關于車輛二級維護、季檢、年審。（ 1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠；（ 2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安16、區運輸管理所簽章；（ 3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；（ 4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5 萬公里必須進行中修；4、車輛每行駛10 萬公里必須進行大修；四、車輛報廢規定1、報廢條件：凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（ 1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；（ 2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；（ 3）累計行駛里程達到 50 萬公里以上或經過三次大修以上，且零10 / 11.部件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15的。（ 5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；（ 6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。2、報廢程序（ 1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。（ 2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。3）報廢車輛由公司辦公室備案。11 / 11