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1、運輸公司客運駕駛人調離和辭退制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 客運駕駛人調離和辭退制度一、客運駕駛人實行動態管理，根據安全駕駛記錄、考核，建立調離和辭退制度。二、對有下列情形的客運駕駛人，視情節輕重予以調離或辭退。1、在一個記分周期（12個月）內，因違反道路交通安全法律、法規的行為被累積記分達到12分。2、客運駕駛人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業要求。3、發生重大以上交通事故，且負主要責任。4、發現重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續作業。5、飲酒后或醉酒駕駛營運車輛。6、車輛行駛超過規定時速502、以上。7、多次違法記錄未及時處理。8、將車輛交由未具資格駕駛公交車輛人員駕駛的。9、違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的。10、造成交通事故后逃逸的。13、有不服從公司各項管理規定、不聽從統一調度、有嚴重違法違規、有虛報個人信息資料的。14、其它原因不適合駕駛公交車輛的。三、處理規定：公司將對以上不符合規定的駕駛員由辦公室出具書面解聘通知書，及時發放給當事駕駛人，解聘通知書一式二份，駕駛人一份，安全科留備一份。客運駕駛人防止疲勞駕駛制度為防止客運駕駛人疲勞駕駛，合理安排運輸任務，杜絕行車事故的發生，進一步強化企業安全生產管理，特制定本制度。1、合理安排運輸任務，防止客3、運駕駛人疲勞駕駛。駕駛員每人連續駕駛時間不得超過4小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時，每月安排的休息日不得少于2天。2、公司將定期組織客運駕駛人進行體檢，體檢日期為每年2季度的末月第一星期。3、駕駛員要保持良好的生理和心理狀態，創造良好的工作環境，每日收車后要堅決做到：（1）、不能告訴外人自己第二天活動情況，嚴防不法分子利用。（2）、不準鬧-事，不準酗酒，不準賭博。（3）、按時休息，不得熬夜，確保第二天運輸精力充沛，安全行駛。4、休班時間嚴禁過量飲酒，必須保持旺盛的精力。5、本制度由智能中心負責具體實施落實，并通過GPS實時監控畫面對駕駛人進行必要的提醒和監督，對不聽從及遵守的駕駛人，依照公司相關管理規定全權進行違規處罰。