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1、中等職業學校汽修實訓基地5S、質量檢驗制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: xx縣中等職業學校汽修實訓基地管理制度一、汽修實訓基地實訓現場5S管理制度汽修實訓基地是教育汽修專業學生培養良好職業素養的重地，指導教師和管理員應引導學生從現場管理的基礎工 作做起，向學生灌輸現代企業“整理、整頓、清掃、清潔、 素養、安全”即6S現場管理思想。為此制定本管理制度。1 實訓現場清理整頓”工作的組織與管理 實訓現場應當顯著標識6S管理訓導用語等，使師生 置身于嚴謹、嚴格工作的環境之中。 指導教師應教導每位參加實訓的學生，樹立高度的2、安全意識，嚴格遵守安全操作規程，嚴禁發生安全事故。 指導教師應教導每位（組）參加實訓的學生，工作完后做好各自工位的乍青理整頓”。工位“清理整頓”的表現應作為 學生實訓成績的一部分，達不到規定分數，該實訓項目的成 績將評定為不合格。 指導教師應負責安排班級現場“清理整頓”值日生。值 日生負責檢查每位學生工作完后的清理整頓情況，并對整體 現場進行清理整頓。 實訓基地每周進行一次全面“清理整頓”。每周全面“清 理整頓”的時間、負責班級、所需人數和具體要求由實訓基地 統一安排，管理員負責現場組織學生按要求做好“清理整頓” 工作。 每次全面“清理整頓”的清潔工具由實訓基地管理員提前作好準備。“清理整頓”3、后必須經管理員驗收通過，學員方 可離開O 若指導教師未組織好學生完成實訓現場的乍青理整頓” 工作，指導教師應負責將其完成；若管理員未督促參加實訓 師生完成好“清理整頓”工作，管理員應負責將其完成。 對于未按上述要求做到“清理整頓”者，將登記入冊， 并納入其成績考核中。對于經常不按要求作好乍青理整頓”的 班級，情節嚴重的將取消班級實訓資格，直到整改好為止。2 實訓現場清理整頓”要求 清理工作臺面上剩余的零部件（器件）、工具等，發 現是否有錯漏、遺失。 將設備（機器）工作表面、地面、桌面、展覽柜、工 具柜、白板清掃干凈。工具、零部件要輕拿輕放，并放回原 位。 設備、設施、桌凳等必須按照規定位置擺放4、整齊。 指導教師應指導值日生檢查各工位乍青理整頓”情況， 指出存在的問題，組織開展及時改正。對于存在的故障、安 全隱患等，應及時記錄，交由管理員處理。 管理員應做好檢查記錄、考核，對存在的故障和安全隱患及時處理，并進行最后的掃尾工作。下課做到五關”（關機、關、關燈、關扇、關門），拉下電源總閘。參加實訓的師生每天課程結束，應將清理出的廢紙、垃圾、廢料等，按規定處理掉；每周小搞一次衛生；每月大 搞一次衛生；每學期除了完成月衛生要求外，還需將墻壁、 窗臺、設備內部、吊扇、壁扇表面清掃干凈；放假前，設備 設施、桌凳必須擺放整齊，關上并鎖好窗戶，拉上窗簾。二、質量檢驗制度 本實訓場對二級維護、總成修理、5、整車修理的車輛實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。質量 檢驗人員具體負責制度的貫徹執行。三. 汽車維修前診斷檢驗制度在診斷檢驗前，質量檢驗員應主動告知車主出具機 動車維修記錄。2 根據汽車技術檔案的記錄資料和駕駛員反映的車輛使用技術狀況，質量檢驗員確定所需要的檢測項目。3質量檢驗員針對每一檢測項目實際進行檢測，并依據檢測結果和車輛實際技術狀況進行故障診斷，以確定附加作 業項目（二級維護）或維護和修理方案。4質量檢驗員將所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等填寫機動車維修記錄，并根據檢驗情況填寫車 輛進廠檢驗單，并告知托修方，由拖修方簽字確認。5、調度人員將維修作業單下派車間，6、車輛進入作業車間。四. 汽車維修過程檢驗制度過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢“制度。2檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主 要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。3各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法 認真檢驗，做好檢驗記錄并填寫車輛維修過程工單。4 經檢驗不合格的作業項目，需重新作業，不得進入下 -道工序。5對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標 準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺， 并協助前臺向車主做好解釋工作。6對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。7 車輛維修完工，維修人員自檢合格后，做好車輛清潔工7、作，并將車輛停放在竣工區域，通知總檢進行竣工質量檢 驗。五. 汽車維修竣工質量檢驗制度1 汽車維修竣工質量檢驗由總檢負責。2汽車維修竣工質量檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3修竣車輛竣工質量檢驗依據檢驗標準進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行上線檢測或路試，對 于路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重 新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后，將有關內容記 入車輛維修竣工檢驗單和機動車維修記錄。4對檢查（測）中發現不合格項目，應填寫返修派工單, 交由維修人員返修。5將檢測合格的車輛交付車主。六、維修技術資料、工藝文件管理制度1 技術負責人負責8、收集汽車維修的法律、法規和國家標準、行業標準以及相關技術標準，具備所承修車型相關維修 技術標準和工藝文件，確保文件完整并及時更新，以上資料 交由資料管理員保管。2資料管理員對所有資料進行分類編號，定期對資料進 行盤點并做好記錄，發現問題及時向領導匯報。3借用資料時，資料管理員應認真、完整地填寫資料借 用登記表。4借用人對資料必須愛護，保證資料的完好、整潔。對 于使用中出現的損壞現象，應主動向管理員說明，并酌情賠 償。5如資料遺失，將追究借用人責任，限期購回此書或及 時復印此書，資料管理員對借用人進行遺失登記，當再次出 現遺失情況，限制其使用權，并上報領導。6為保證資料內容清晰完整，翻閱資料時雙9、手一定要潔 凈，凡出現資料破損，粘上油膩、不清潔將追究借用人責任， 限制其使用權。七、維修車輛進出廠登記管理制度1.車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供維修記 錄和行駛證等有關資料。2業務接待人員應認真聽取客戶關于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內飾、 儀表和座椅情況，記錄隨車物品和相關數據，交由質量檢驗人 員進行進廠檢驗并確認維修項目，接待人員負責填寫進廠交 接單并經車主簽字。3.汽車維修竣工出廠時，價格結算人員根據維修工時和所用材料，向車輛托修方提供具有工時和材料費清單的費用 結算憑證等單據。4車主確認隨車物品，驗收、提取車輛。5資料管理員建立維修車輛檔案10、。6接待人員進行客戶滿意度回訪。八、維修檔案管理制度1.對機動車進行二級維護、總成修理、整車維修的，資 料管理人員須及時建立維修檔案。2維修檔案內容主要包括：維修合同、維修項目、具體 維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（存根） 及結算清單等。3檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即 防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清 潔衛生。4不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損 壞應及時修補。5各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、 有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。6根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分 類整理、存放、歸檔，11、電子檔案要及時備份。7. 各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的 檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資 料，由辦公室按規定處理。8. 檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、 清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。9. 機動車維修檔案保存期兩年。十、人員技術培訓制度1廠長每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。Z根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教 師，有效的保證培訓目標順利完成。3 積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。4 年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點 提出下年度培訓目標。十一、配件入庫檢驗制度1 外購配件入庫前，應由配件檢驗12、人員進行質量檢驗，并填寫配件入庫檢驗單，并經檢驗人員簽名。2入庫配件主要檢驗出廠合格證、質量保證書、外觀包裝和數量，禁止三無”配件入庫。3配件檢驗人員應及時向廠領導匯報供貨質量，以便調 整供貨渠道。4外協加工件裝車前，必須由專職人員進行檢驗，對不 符合技術標準的不得裝車，并由相關人員責成加工單位返 工。5外購基礎件、外協加工件的檢驗資料應歸入車輛維修 檔案。十二、設備儀器管理制度4 設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制 定本廠設備的保養細則、保養周期和檢定周期，并做好設備 維修記錄臺帳。2設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作 技能。3.設備使用應定人定機，對公用設備由專人負13、責保養。4操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清 潔。5. 操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設 備附件。6. 對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此 發生的一切后果由私自操作者負責。7 設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備 管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員 在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。8對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請單位領導批準。9對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備 管理員歸檔，以便檢查。十三.安全生產管理制14、度全體員工應執行安全生產、勞動保護相關規定，牢固 樹立安全第一的思想，確保安全生產。2建立內部安全生產責任制度，形成車間負責人、部門負責人、班組長、維修工四級安全責任網絡各司其責。3 各工種員工應嚴格遵守相應工種安全操作規程，嚴禁擅自跨工種作業。4重要設備如舉升機、四輪定位儀、輪胎折裝機、輪胎 平衡機、空氣壓縮機、烤漆房、車身校正儀、整車清洗設備 等應明確責任人。相關人員使用時應嚴格遵守設備安全操作規程。5 新員工上崗前要接受崗前安全培訓，上崗后要在班組 長的指導下進行維修作業，確保安全生產。6工作時間必須統一著裝，戴好勞動防護用品。7易燃、易爆、腐蝕等物品必須分類妥善存放，專人負 責，并采取15、相應的安全保護措施。8消防器材的設置和管理符合消防部門規定，所有員工 均能正確使用滅火器材。9交流電設施、設備符合供電部門管理規定，用電設備保證接地可靠并設漏電保護器。10. 車輛進入廠區，車速不高于5公里/小時，廠區內及 廠門前可能危機行人安全的地帶，不準用路試的方法檢查制 動性能。維修車間、接待室、材料庫房等場所應嚴禁煙火。十四、環境保護制度1 認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家環境保護法、大氣污染防治法、 環境噪聲污染防治法等有關環境保護的法律法規、規章 及標準。2積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生產工藝安裝、配16、置“三廢” 處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。3.定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴 禁執行各工種工藝流程，工藝規范和環保制度。4嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查、 維護制度，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中， 嚴禁使用不合格的凈化裝置。5嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消 聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不 合格的消聲裝置。6.車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指 標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。十五、安全生產責任制，車間負責人安全職責車間負責人對車間安全生產全面負責，其職責是。1保證國家和企業安全17、生產法令、規定、指示和有關規 章制度在本車間貫徹執行。2組織制訂實施車間安全管理規定、安全操作規程和安 全技術措施計劃。3組織對新員工（包括學生、社會培訓學員）進行車間 安全教育和班組安全教育；對員工進行經常性的安全思想、 安全知識和安全技術教育；開展崗位技術練兵；定期組織安 全技術考核；組織并參加班組安全活動日活動，及時處理員 工提出的意見。4 每日組織一次全車間安全檢查，落實隱患整改，保證 生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器材等處 于完好，教育員工加強維護，正確使用。5.對本車間發生的事故及時報告和處理，要堅持“三不放 過”的原則，注意保護現場，查清原因，分清責任，采取防范 措18、施對事故的責任者提出處理意見，報上級部門批準后執 行。6 建立和健全本車間安全管理網，配備合格的安全技術人員，充分發揮車間和班組安全人員的作用。7 嚴格執行上級有關勞動保護用品等發放標準和進入生產崗位必須穿戴好勞動保護用品的規定。 十六.維修工人安全職責1 認真學習和嚴格遵守各項規章制度，不違反勞動紀律,不違章作業，對本崗位的安全生產負直接責任。2精心操作，嚴格執行工藝紀律和操作紀律，做好各項 記錄，交接班必須交接安全情況。3正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。如發生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上 級報告，并保護現場，做好詳細記錄。4 按時認真進行巡回檢查，發現異常情19、況及時處理和報5正確操作、精心維護設備，保持作業環境整潔，搞好 文明生產。6上崗必須按規定著裝，妥善保管、正確使用各種防護 器具和滅火器材。7積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預知訓 練。8有權拒絕違章作業的指令，對他人違章作業加以勸阻 和制止。十七、各工種安全操作規程，汽車修理工安全操作規程1 工作前應清理場地，使待修車輛停放有序，便于維修 作業。2.所有工具、量具、設備使用前檢查是否良好，使用后 應將工具清點檢查并擦拭干凈，按要求放入工具車或工具箱 內。3使用電動工具前須檢查電源接地是否良好，并戴絕緣手套，使用電動、氣動磨削工具時，須戴防護眼鏡。4拆裝零部件、總成時，應使用合適工具或20、專用工具,并按規范擰緊（松），不得用硬物、手錘直接敲擊零件。所 有零件拆卸后要按順序擺放整齊。5使用砂輪時，應戴防護眼鏡，并遵守操作規程，嚴禁 在損壞的砂輪機上磨削工具、零件。6用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地 并用角木將前后輪塞穩，用安全凳按車型規定支撐點將車輛 支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。7. 車輛發動前，應查看車輛周圍情況，拉緊手制動，掛 空檔。8發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。9無駕照者，不得移動車輛；車輛移位時，不得站在車 輛前、后方，并注意周圍情況。、10.折裝、吊裝笨重機件（總成）時，注意站位適當，經 防刮傷、碰傷。笛.嚴禁將工具、儀器21、零配件放在車體表面，以防沒落 損傷。12檢查診斷電氣系統故障時，維修診斷人員應有效接 地，防止損壞電氣元件。十八.電工（空調）安全操作規程1 在維修交流電時，嚴禁帶電操作，必須先切斷電源,確認無電后，方能進行維修。2在維修車輛電器、電路時，檢查是否有漏油現象，必要時拆除電瓶線。3在拆裝起動機、發電機、電動汽油泵等之前，必須拆 除電瓶線，試汽油泵時，要遠離車輛，檢查周圍是否有油、 電及易燃物品，確保安全后方能操作。4電瓶充電時，先加滿電解液，打開電瓶口蓋，將充電 機調到規定的電流進行充電，要有人定時檢查，夜間或無人 看管的情況下，不許給電瓶充電。5.拆裝燈具時，要輕裝輕放，以防碰壞燈具。6維修22、空調時，要先進行清洗、試壓，檢查是否有滲漏 現象、管路是否有碰擦現象。7在試電、點火之前，必須離開車輛，離開有油、電及易燃物品的地方，確保安全后，方能進行試電、點火。8點火開并必須人離開車輛時關掉點火開關，取岀鑰匙,過夜車輛在未全部修好的情況下，要拆掉電瓶線，切斷一切 電源。十九、飯金工安全操作規程仁工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工 作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接 是否牢固。2 進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿.拉具及站立位置，謹防物件彈跳 傷人。3 使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后，方可按23、啟動程序開動使用。4電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適 當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護 用品。5 焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油, 敞開油箱蓋謹慎施焊。6氧氣瓶、乙烘氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆, 并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7 搬運氧氣瓶及乙塊氣瓶時必須使用專門搬運小車，切 忌在地上拖拉。8進行氧焊點火前，先開乙烘氣后開氧氣，熄火時先關乙烘氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙烘氣閥 再關氧氣閥。二十、烤漆工安全操作規程烤漆房使用前，必須檢查電路是否正常、主機是否缺 油24、燈光是否齊全、通風出氣是否良好。2烤漆房使用時，不能離人，溫度調節不能高于規定的標準和時間。3空壓機使用時，必須檢查電器是否正常，長時間運轉,電機是否過熱，要經常檢查壓縮機機油，儲氣灌排水。4在噴漆作業時，必須穿好防護用品（如：口罩、防毒 具、及專用工作服）。5車輛如需在外噴漆時，要注意周圍是否有車輛，以防噴漆飛落到其他車輛上。6經常檢查氣濾網，以防止阻塞。7烤漆房使用完后，必須及時清掃，清洗，確保烤漆房 干凈，噴槍及時保養。二十一.各機電設備安全操作規程，舉升機安全操作規程1. 使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并 檢查操縱手柄是否正常。2. 車輛駛入后，調整舉升機支撐架塊對正該25、型車規定的 舉升點。3升舉時，操作人員應離開車輛；當升舉到需要高度時， 必須立即插入保險銷，并確認安全可靠后才可開始維修作 業。4若有人正在從事維修作業時，嚴禁其他任何人升降舉 升機。5維修作業完畢后，應清除雜物，打掃升舉機周圍的環 境衛生，以保持場地整潔。6定期進行維護保養，排除升除升舉機儲油缸內的積水， 并檢查測量，測量不足時應及時加注相同牌號的壓力油，同 時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。二十二、空氣壓縮機安全使用操作規程1 操作人員必須熟悉空氣壓縮機的結構、性能、工作原 理，并熟練掌握該機的操作規程。2開機之前必須檢查電器開關，接地線是否完好；安全 閥、壓力表是否齊全，靈敏可靠；防護26、罩是否牢固；貯氣罐 內的油水是否放凈，連接管路的閥門開或關是否正確。3空壓機運轉過程中，操作人員應經常檢查機器的運轉 狀況，如發現異常立即切斷電源，打開放空閥待壓力降為零 時，方可進行檢查。嚴禁帶壓維修。4空氣壓縮機應定期進行維護保養，壓力表、安全閥應 定期校驗。5 工作完畢應先切斷電源，再慢慢打開放空閥使罐內壓 力降至零。二十三、四輪胎定位儀操作規程1 定位前車輛檢查(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。(2 ) 一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎 充氣壓力合乎規定。(3)車輛裝備為全裝置重量。2 定位要求(1 )將車輛安置在定栓舉升器上，車輛應倒27、入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。(2)檢查、必要時更改車輛規格。(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內 容應按要求輸入儀器。(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車 型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調 整(原車不能調整的除外)。(5 )各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的 要求。(6)定位結果應予以保存和打印。 二十四、輪胎拆裝機安全操作規程4 拆裝時，輪胎必須放盡余氣。2工作氣壓應保持在68千帕。3所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑, 確保拆裝器轉動靈活。4排放汽濾中28、的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。5安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石 粉，以免斷裂輪邊。6拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈 油漆。二十五.輪胎平衡機安全操作規程1 操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防 止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。2 進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。3 輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業前 必須蓋上護罩，方可啟動。4進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輜直徑、輪軸寬度及測量頭至輪胎內側距離。5作業完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環 境清潔。二十六.鉆床安全操作規程開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是29、否正常，用手轉動主軸并掛檔，進行空車試轉，然后檢查鉆床的潤滑狀況。2裝、拆鉆夾頭、鉆套、鉆頭時必須使用合適工具，不得隨意用錘或鐵塊敲打。3 工件必須夾裝牢固，嚴禁不裝夾而只用手去固定工件 進行鉆削；不便夾裝的工件要用鉗子（或手虎鉗）挾持，并 在下方墊板后方可開機操作。4 上機操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作 帽，嚴禁戴手套操作，不得用手掣動仍在旋轉的主軸。5 在鉆削過程中應用合適工具或提升鉆頭的方法經常清除鉆屑，嚴禁直接用手去清除鉆屑。6 鉆削時應加注適當的潤滑劑或冷卻液，運轉過程中不得用手巾、棉彌擦拭工作鉆頭或主軸。7 鉆削過程中發現夾頭松動，工作不穩或發生其它異常 情況，應立即停30、機檢查處理。8 工作完畢后，應及時清潔工作臺和虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確認置，切斷總電源。二十七.電焊機安全操作規程電焊機同飯金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品, 防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。2 每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。3 移動電焊機時應切斷電源。4 電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停 作業。5雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。6作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電 纜線，切斷電源。二十八、車體矯正架安全操作規程1用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的 性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、 氣液泵的性能，保證各部件性能完好。2舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。3工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的 棘齒有效地頂在固定齒條上。4舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。5牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉 撥羊應進行檢查。6拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。7.拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。8鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。9矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人， 以確保安全。10.有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用 說明書”的規定。