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公司汽車貨物運輸安全工作管理制度
公司汽車貨物運輸安全工作管理制度.docx
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安全管理
上傳人:職z****i 編號:1147177 2024-09-08 14頁 32.86KB

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1、公司汽車貨物運輸安全工作管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 運輸安全管理制度一、 安全生產崗位責任制公司運輸安全領導組為加強本公司汽車貨物運輸的安全生產管理,落實安全管理責任,經公司經理會議討論研究,決定成立蕉嶺新達汽車運輸有限公司安全領導組:組長:全面負責本公司汽車貨物運輸的安全生產工作;副組長:負責本公司貨運車輛的技術性能、修理、維護及車輛調度工作;負責本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作;成員:安檢員,負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查; 安全員,負責安全生產資料的收集、整理和保管。 司機班長,2、負責對駕駛員的日常管理。(二) 安全管理領導組職責1、 認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,全面負責公司安全生產工作。2、 負責決定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全考核獎懲等各項規章制度。3、 負責制定公司安全生產年度工作計劃,對安全生產進行年度總結。4、 負責對公司、車隊長、安全員等安全生產重要崗位人員的聘用、解聘決定。5、 負責組織并建立本單位的安全生產事故應急救援體系。6、 負責本單位一般安全生產事故的調查、責任認定及處理決定等事宜。7、 監督本單位安全生產專項經費的足額提取和投入。(三) 經理(安全領導組長)崗位職責1、 認真學習貫徹國3、家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,全面負責公司安全生產工作。2、 負責制定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規章制度。3、 負責制定公司安全生產年度工作計劃,對安全生產進行年度總結。4、 負責和協調有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。5、 負責對公司各崗位安全生產情況的監督檢查。經理(安全領導組長)崗位職責1、 認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,全面負責公司安全生產工作。2、 負責制定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規4、章制度。3、 負責制定公司安全生產年度工作計劃,對安全生產進行年度總結。 4、 負責對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產重要崗位人員的聘用。5、 負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。 6、 負責召集公司安委會(安全生產領導組)會議。7、 負責對公司各崗位安全生產情況的監督檢查。8、 保證安全生產專項經費的足額提取和投入。車隊長崗位職責 1、 認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,負責車隊管理工作。 2、 嚴格執行公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規章制度。 3、 認真落實公司安5、全生產年度工作計劃并細化分解與駕駛員簽定安全生產責任書。 4、 負責駕駛員的管理、考核工作,監督駕駛員的駕駛證、從業資格證按規定時間檢審,對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。5、 負責營運車輛的管理和調度工作,按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護,及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術狀況完好。6、負責對營運車輛保險的管理,按期投保,確保車輛保險不脫期。7、組織車隊安全生產例會和駕駛員安全教育培訓。 8、負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術檔案、駕駛員檔案。安全員崗位職責 1、 認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,具體實施公司安全生產日常工作。 2、 6、負責起草公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規章制度并具體實施、監督。 3、 負責起草公司安全生產年度工作計劃和安全生產年度總結。 4、 協助領導組織召開公司安全生產例會和員工的安全教育培訓并做好記錄。5、 負責對安全生產事故的上報、調查。 6、 負責公司內部安全生產隱患排查、監督檢查,對發現隱患的整改監督及整改結果的驗收鑒定。 7、 負責協助領導建立安全生產應急救援體系并組織演練、實施。8、負責安全生產檔案的收集、整理、保管工作。安檢員崗位職責 1、 認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,具體負責營運車輛的逐日例檢工7、作。 2、 負責指引例檢車輛進入檢查工位并保持例檢場地整潔衛生。3、 嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規范和操作規程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業資格證)、技術評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。 4、 對例檢合格車輛簽發例檢合格通知單,不合格車輛及時指出存在隱患責令整改并將情況上報有關領導,例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字,安檢員對例檢車輛的檢查結果負責,安檢記錄24小時有效。 5、 整理當日安全檢查記錄,定期匯總分析營運車輛的技術性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。 6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。駕駛員崗位職責 1、 認8、真學習貫徹道路交通安全法、道路運輸條例、等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規,文明駕駛,安全行車。 2、 嚴格遵守公司各項規章制度和機動車安全駕駛操作規程,有與準駕車型相適應的駕駛證和從業資格證,持證上崗。 3、 掌握所駕車輛的技術特征,負責車輛的日常保養,在發車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢,發現安全隱患及時向車隊長報告進行維護和修理,嚴禁帶病上路。 4、 熟悉運行線路的道路狀況、停靠站點、發車時間。 5、 協助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業務。 6、加強自身管理,保持良好的精神狀態和旺盛精力,9、不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。7、 積極參加安全例會和安全教育培訓,不斷提高在惡劣道路條件下的應急處置等駕駛技能。 二、 駕駛員安全操作規程 駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。 接受運輸任務,按時到崗,對應隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時應將發動機熄火。駕駛員對車輛的日常維護應做到: 堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。 保持“四10、清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。保持車容整潔。 配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。 在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。 駕駛員在行車中必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法、道路交通安全法實施條例和安全操作規程,遵守駕駛員職業道德規范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮,11、嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。 嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。 駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。 超車、會車過程中,要嚴格按照有關規定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準不開冒險車,自覺做到先慢、先讓、先停。 遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結冰行駛時,應保持擋風玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動和猛打方向。 下12、陡超應正確使用排檔,用發動機牽阻作用控制車速,不準熄火空檔滑行,重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時要靠道路右側行駛,嚴禁侵占對方行駛路線。 在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。 通過十字路口、交叉道口、人流密集區、工礦、機關、學校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時,要停車瞭望,確認安全后方可通過。夜間行車要高度警惕,保持適當車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈。車輛中途發生故障,應將車輛移至不妨礙交通的地點修理,并在車后設置故障13、車警告標志或開啟危險信號燈,不能及時排除故障及時報修,不得擅自離開車輛,嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。 在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規定,不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或轉彎;不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續行駛;不準右側超車;不準隨意停車;不準在緊急停車帶和路肩上行車;嚴禁在停車道上修車,確保行車安全。 車輛需要停車時,應提前減速,平穩停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩停車。 車輛調頭或倒車,應有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時須下車觀察。 收車后將車輛停放14、于指定場地,關閉電源,拉好手制動,鎖好車門。 三、安全生產監督檢查制度(一) 為全面貫徹安全生產管理法律法規及公司各項安全管理制度,切實把各項規定、制度落到實處,及時發現并消除安全隱患,杜絕事故發生,特制定本制度。(二) 公司安全領導組及專職安全員負責本公司的安全生產監督檢查工作。(三) 安全生產定期監督檢查每半月不少于一次,由公司主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節假日、發現安全隱患苗頭、發生安全生產事故以及行業主管部門安排的監督檢查工作應隨時組織安全檢查或專項檢查。(四) 安全生產監督檢查的內容包括: 公司及下屬部門安全生產制度的健全落實情況;涉及安全的崗位人員到崗履職情15、況; 道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效; 道路運輸車輛的安全技術狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行,燈光、轉向、制動、喇叭是否穩固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效); 從業人員情況(駕駛證、從業資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學習,是否存在私自頂班現象,是否存在違反操作規程的違章行為,上期檢查發現的安全隱患的整改情況,思想狀況等);安全設施設備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應規定并保持有效狀態等);其他涉及安全的內容。 (五) 安全生產監督檢查結果及處理辦法;符合規定,鑒定合格,繼續運行;輕微隱患,當場立即整改; 一般隱患,視整改難易程度,應限定日16、期進行整改; 重大隱患,應采取相應停業、停運等措施在一定期限內整改;非本公司自身原因構成的隱患或需有關單位、部門幫助配合整改的應向有關寫出報告請求配合整改。 (六) 發現安全隱患責令整改應明確整改責任人,監督檢查人員負責監督整改。整改完畢后由責任部門寫出整改報告,由公司安全管理機構進行驗收,驗收合格出具驗收結論。 (七) 公司發現一般以上安全隱患除組織整改應將發現隱患、整改措施、整改結果向行業主管部門書面上報。(八) 安全生產監督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄,制作監督檢查記錄臺帳,歸檔保存。 四、 從業人員安全管理制度(一)為全面貫徹安全生產管理法律法規及公司各項安全管理制度,提高從業17、人員素質,杜絕事故發生,特制定本制度。(二) 從業人員的資格及聘用: 駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。安檢員應當有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發的中級以上汽車修理工證書。 從業人員年齡不超過60周歲。 從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。 單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業人員資格證上加蓋單位公章。(三) 各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度,嚴格按照崗位操作規程進行作業,嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,嚴禁脫崗。(四) 本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。 (五)18、 本單位從業人員應維護單位形象和利益,嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權提出意見建議。(六) 單位對從業人員實行年度考核獎懲,對考核表現優秀的人員分別給予提升職務、獎金、表彰等獎勵,對考核表現差的人員分別給予批評、經濟處罰、降職、調離崗位等處分。 (七) 對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經濟損失進行追償,列入黑名單不再聘用: 不服從單位管理、不執行各項規章制度和操作規程,存在重大安全隱患的;兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓,安全意識淡薄的; 責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經教育不19、改的;操作技能低下,一月內發生兩次酒后駕駛、超速、超載、闖紅燈等違法行為的;造成死亡一人或經濟損失在一萬元以上安全責任事故的人員。 五、 安全例會制度 公司安全生產領導組每月召開一次安全例會,時間為每月的第一周。安全例會由安全生產領導組組長負責召集并決定開會時間、地點。 安全例會由安全生產領導組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。例會內容: 傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神;聽取各部門、有關崗位的工作匯報; 對本單位表現出的突出安全隱患進行通報、分析,安排相應的整改措施;對發生的安全生產事故進行分析,研究對有關責任人員的處理;對下階段安全生產工作進行安排。 會20、議由安全員負責記錄,會議記錄妥善保管。 六、 安全培訓和教育學習制度 為加強公司安全生產管理,提高安全管理、駕駛人員的安全生產意識和規范操作水平,減少安全隱患,預防事故發生,特制定本制度。公司每年結合實際制訂安全培訓和教育學習計劃。安全培訓和教育學習工作由公司安全領導組負責組織。 安全培訓和教育學習由安全生產領導組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實行簽到制度,請假人員事后必須補課。安全培訓和教育學習的形式:派人外出參加有關組織的培訓;邀請有關部門領導或專家進行培訓; 公司自行組織對有關安全知識的集中學習;現場觀摩教育學習。 安全培訓和教育學習的內容: 安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路21、運輸條例等法律法規;各崗位的安全操作規程; 典型事故的案例分析警示教育;事故應急處理及現場自救知識;其他安全內容。 安全培訓和教育學習應每月組織一次,全年教育學習時間累計不少于20小時。每半年組織一次安全知識或應用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓或解聘。 安全培訓和教育學習由安全員負責記錄,對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。 七、 車輛、設施、設備安全管理制度 本公司購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車輛產品。 車輛必須在交警部門辦理登記手續并領取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。 車輛必須按時參加22、交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責任險等險種。 公司嚴禁任何人對車輛進行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測,發現故障要到指定的正規維修廠家進行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術狀況完好。 公司對每輛營運車輛建立車輛技術檔案,包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。車輛技術性能不能達安全標準的車輛由公司辦理報廢手續,不得勉強使用。八、 道路交通事故處理應急預案 為迅速、妥善23、處理道路交通事故,積極開展應急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,特制定本預案。(一) 應急組織機構及職責 公司成立交通事故處理應急領導組: 組長:全面負責交通事故處理的應急指揮和協調。領導組下設事故處理、應急救援兩個小組。(二) 應急處理程序 發生交通事故,當事人應立即報警并進行自救。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報公司車隊。車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應急領導組組長匯報,組長決定啟動應急預案。 召集兩個小組人員以最快24、速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫療機構還未到現場,事故處理小組布置好安全警戒線,對現場進行保護;應急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發生火災的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。 配合有關部門做好事故處理、醫療救援、善后各項事宜。(三) 應急保障 物資保障:公司應準備一定數量的滅火器、衛生急救用品等物資。2.人員保障:參加應急處理的人員進行相應的消防、衛生等救援知識的培訓并組織演練。(四) 事故報告 公司接到交通事故報告后,應馬上將事故簡要情況向交通運管機構進行報告,并每兩小時將事故情況向公司領導和運管進行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事25、故記錄留存歸檔。 九、 突發公共事件道路運輸應急預案 為了有效應對自然災害、突發公共事件時對應急物資的運輸需要,積極配合政府和交通主管部門完成應急物資運輸任務,提高對突發公共事件道路運輸的應急處置能力,降低突發社會公共事件危害程度,保障人民生命、財產安全,根據中華人民共和國道路運輸條例和有關法規,制定本預案。(一) 工作原則:快速反應、統一指揮、協同應對、措施果斷。(二) 應急準備 運輸車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格、車況良好的在用車輛。駕駛人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康;運行單程在500公里以上必須26、配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。 應急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設施。(三) 應急響應 接到政府或交通部門指令立即響應并啟動應急預案。 通知有關人員集合,對執行任務的車輛進行安全檢查,如運送食品、藥品等有衛生條件要求的物品及時對車輛進行清洗,加足燃油,備足必要的裝備物品。在規定時間內到指定地點集結,三輛車以上由車隊長帶隊。(四) 執行指令任務 服從交通主管部門的統一調度、指揮,與有關人員作好溝通,保持聯絡暢通,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。 按照指定的地點、路線運送物資,行駛途中保持相應車距,步調一致,防止掉隊,杜絕單獨行動。(五) 應急終止:完成物資運輸任務,按照政府和交通部門的指令終止應急運輸。(六) 總結獎懲:對應急運輸工作進行全面總結,查找不足,分析原因,完善預案。對參加應急運輸任務的人員表現優秀的進行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應懲處。
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