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物流公司貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度
物流公司貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度.doc
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安全生產(chǎn)
上傳人:職z****i 編號:1147295 2024-09-08 13頁 45.04KB

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1、物流公司貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄一、貨物裝載:2二、貨物運輸:2三、貨物卸載:3四、其他事宜:3安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度4一、管理人員的培訓(xùn)4二、其他人員的培訓(xùn)5三、新員工的培訓(xùn)6駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度7一、駕駛員的管理7二、車輛管理8一、重大事故的應(yīng)急措施9二、死亡事故的應(yīng)急措施10三、一般事故的應(yīng)急措施10四、小事故的應(yīng)急措施10安全生產(chǎn)獎懲辦法11 安全生產(chǎn)責(zé)任制度為了加強公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的工作實2、際情況, 制定本制度。一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密, 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。4、裝載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。二、貨物運輸:1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。三、貨物卸載:1、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。2、當車輛3、停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。5、卸載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。四、其他事宜:1、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的4、培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由人力資源部負責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法等。1、 基層管理人員的培訓(xùn)。(1)車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由人力資源部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。(25、) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由業(yè)務(wù)部負責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法等。(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須6、重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由公司負責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)7、,每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例等。 4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的8、教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責(zé),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、現(xiàn)代安全管理概論等。2.新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全9、知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理1. 將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實姓名。2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。5. 出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。610、. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。7. 單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。9. 定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。二、車輛管理定期做車輛的維護 :1. 車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 “預(yù)防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容整潔, 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患, 防止車輛早期損壞。2. 車輛維護的方式。車輛維護作業(yè), 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等, 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。3. 車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維11、護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 。二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效12、的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1.一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和相關(guān)部門。2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及13、車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作,另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1.發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報告公司負責(zé)人,公司負責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主管安全工作的經(jīng)理,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2.運輸部門負責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故14、等工作。3.事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快報運輸部門負責(zé)人,運輸部門負責(zé)人接報后應(yīng)立即報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主管安全工作的經(jīng)理。2. 運輸部負責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進行處理,并與保險部門進行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部門負責(zé)人,運輸部門負責(zé)人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報公司備案。安全生產(chǎn)獎懲辦法為了進一步搞好安全生產(chǎn),落實責(zé)任,真正做15、到各負其責(zé)、獎優(yōu)罰劣,依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、企業(yè)負責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等法律、法規(guī),制定此辦法:1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全生產(chǎn)抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產(chǎn)先進單位的評比,對評上安全生產(chǎn)先進單位的部門,由公司給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人,直接安全責(zé)任人,可評比安全生產(chǎn)先進個人,由公司發(fā)給證書,并給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。3、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,損失由單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人承擔。同時視程度給予警告、記過、撤職、開除等處分。4、 術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指物流公司下屬的業(yè)務(wù)操作部門、停車場、車隊等。本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準。
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