汽車維修有限公司質量安全生產管理制度.doc
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上傳人:職z****i
編號:1148532
2024-09-08
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1、汽車維修有限公司質量、安全生產管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄:一、維修質量承諾制度二、維修質量管理制度三、顧客抱怨受理制度 四、汽車維修車輛進出廠登記制度五、汽車維修質量檢驗制度六、汽車維修檔案管理制度七、計量器管理制度 八、汽修檢測儀具和設備管理制度九、人員技術培訓制度十、安全生產制度十一、配件材料管理制度十二、計算機服務管理系統制度一、維修質量承諾制度1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒2、偽劣配件。4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。二、維修質量管理制度為提高車輛的維修質量,加強全廠職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如下制度。1. 質量管理機構本廠成立質量管理領導小組,由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。2. 質量機構職責全面負責全廠質量管理工作,貫徹執行國家和行業主管部門有關汽車維護工藝規范、汽車維護出廠技術3、條件、交通部汽車維修質量管理辦法等有關規定,貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,并提出整改方案。(1)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。(3)制定維修工藝和操作規程。(4)負責車輛檔案管理工作。(5)負責標準計量工作。(6)負責設備管理維修工作。(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。(8)負責質量糾紛的質量分析工作。3. 對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠技術4、標準,未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。4. 材料倉庫應嚴把配件質量關,嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5. 嚴禁偷漏作業項目。一經發現,即嚴肅查處。三、顧客抱怨受理制度1.顧客對本廠的服務質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。2.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在24小時內給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續向市運管處投訴。四、汽車維修車輛進出廠登記制度1. 維修車輛進廠維修,由業務部門負責在進廠登記本(5、或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內,應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字,辦理車輛移交手續。2業務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放,以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。3車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,6、廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。五、汽車維修質量檢驗制度1 進廠檢驗維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照汽車維護、檢測、診斷技術規范(GBT183442001)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業人員應拒絕作業。2. 過程檢驗在維修作業的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉7、及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。3. 竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技術條件逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。六、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。1汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一8、車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。3檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。. 車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。6. 車輛維修檔案保存期2年。七、計量器管理制度計量工作是企業生產活動的一個組成部分,做好企業計量工作。對保證汽車維9、修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,根據中華人民共和國計量法、中華人民共和國計量管理條例等文件精神,特制訂本辦法。1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.A類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。B類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2. A類計量器由生產部門負責管理;B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得隨意拆卸計量器。3.A類計量器必須定期進行檢定,根據實際使用強度制定檢定周期表,按周10、期表的日期準時送有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。八、汽修檢測儀具和設備管理制度1.檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施,它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量,必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。2. 檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要,制定采購計劃,此前 預先做好擇優選型和采價工作,采購計劃應經廠長批準后實施。3. 儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。4. 新設備投入11、使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。5. 檢測儀具和設備應實行專人保管,責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查,獎懲分明。.制定檢測儀具和設備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。7.保檢測儀具和設備的完好技術狀況,出現故障,應即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。 8. 應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程,操作規程貼掛上墻。9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。10. 加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事發生,對已發生的12、設備事故,應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.九、人員技術培訓制度人力資源是企業競爭力中最主要的因素,人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式:上崗培訓:由行業主管部門和學校聯合主辦,通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。技術等級培訓:由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發給技術等級證書13、。技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發結業證書。特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業主管部門發給上崗證書。廠內業務技術性訓:由廠內根據需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質能力要求。4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。6.制14、定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優秀者應予獎勵。7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。8.服務合同期滿后,人員要求調離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見,廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下,應予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。十、安全生產制度1.為保證生產正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。2.全廠員工必須按規定參加安全生產教育,嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程,任何人不得違反15、。3.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4.必須按規定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。5.工場內嚴禁吸煙。6.非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內行駛車速不得超過8Kmh,不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。7.加強對易燃物品的管理,不得隨意亂放。 8.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術狀態,所有員工應會正確使用滅火器材。9.進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。10.工作燈應采取低壓(3 6伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線,插座是否良好。11.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規定安裝,16、不得用銅線、鐵線代替。12.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。13.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。14.作業結束后要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。15.定期進行安全生產檢查。十一、配件材料管理制度1.自覺遵守廠部各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。 3.材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。 3.材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合. 4.材料應分類、17、分規格堆放,堆放應按“五五”法保持整潔。 5.保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。 6.修理工憑派工單領料,由庫管員填寫材料單,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。 7.加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。 8.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。 倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。十二、計算機服務管理系統制度1.生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。2.業務接待室負責計算機系統管理軟件的使用、安全保密工作。3.對計算機18、進行安裝設置的,應由經培訓的操作人員進行操作,并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。4.所有計算機軟件均應備份,由生產技術科妥善保存。5.計算機處理后的數據及結果必須妥善地加以保存,及時地進行備份。6.計算機系統管理軟件應對其進行功能評測、驗證,并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。7.計算機使用應按保密和保護所有權規定保證數據及信息的保密安全。8.所有計算機應設置防護病毒程序。使用外存儲器進行操作時,必須事先進行計算機病毒檢查,未經檢查的外存儲器不得使用。若程序或數據已遭破壞,應用備份軟件恢復。9.計算機出現故障時,應及時通知系統管理員。在計算機修理時,應采取必要的安全保密措施,防止計算機中存貯的程序或數據失密或被修改。