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1、物流公司道路運輸安全生產管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 總則安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。細則一、安全生產責任制1、認真貫徹執行安全第一、預防為主的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控2、制和減少道路交通事故的發生。 2、道路運輸輔助業經營許可者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。 3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。 4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。 5、落實事故處理四不放過的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。 6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好在配用3、。 7、對外來車輛配載人員一點要驗證車輛、駕駛人員等信息的真偽。 8、提供配載的信息要準確、及時；不得發布虛假信息。 9、貨運咨詢必須依據國家現行法規，提供資料可靠； 10、信息服務必須堅持自愿原則。 二、安全生產和操作規程制度 1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。 2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到八不。即：不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。 3、不配載法律、4、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。 4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。 5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。 6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。 7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。 8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。 9、貨物裝載: a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。 b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。 c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度5、注意個人安危下嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 10、貨物運輸： a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。 b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。 c、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。 11、貨物卸載 a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。 b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。 c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。 d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返6、回。 12、安全生產投入有效實施制度 a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作的各項規章制度，在公司領導下開展工作。 b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。 c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。 d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。 13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。 三、安全生產監督檢查制度 1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制7、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。 3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件，所有車輛必須認真注意保養，保證不缺油、不缺水、不缺備用機件和工具，保持車輛干凈。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程，驗收合格后方可開車。 6、檢查消防設施是否安全有效。 7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。 四、消除安全生產事故隱患制度 為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交8、通事故發生，須做到： 1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。 2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。 3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。 4、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。 5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。 6、定期檢查自己信息配載的通訊工具是否完好。 7、定期對和辦公場所的消防器材、電路、等進行自查自糾。 8、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。 9、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一9、反三，組織研究和探討新技術應用。 10、杜絕使用來路不明的車輛來貨。 五、交通事故及自然災害、突發性時間應急預案 為預防交通重大事故發生，最大限度地減輕突發事故對國家財產和人民生命安全造成的危害，制定本預案。 1、必須成立應急預案組織領導小組，成立應急預案機動搶險隊，做好預防交通重大事故發生宣傳教育工作。 2、發生交通事故，當事人應立即進行自救及報警，并報運管及單位應急領導小組。電話：110或122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，突發事故信息要及時準確，不得瞞報漏報，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與10、保險公司。 3、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，根據具體情況立即組織機動搶險隊或者發動周圍廣大群眾進行自救，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。 4、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。 5、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。 6、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。 7、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。 8、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。 以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。股東簽字（蓋章）：