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道路貨物運輸公司安全生產責任及監督檢查管理制度
道路貨物運輸公司安全生產責任及監督檢查管理制度.docx
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安全管理
上傳人:職z****i 編號:1148670 2024-09-08 9頁 24.14KB

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1、 道路貨物運輸公司安全生產責任及監督檢查管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 道路貨物運輸公司安全生產管理制度一、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節2、和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。二、安全生產操作規程1 、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行3、超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業4、,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。三、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整 改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。四、駕駛員和車輛安全生產管理制度為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,5、遏制交通事故發生,須做到:1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改6、的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,7、對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢8、測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。8、根據9、應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善、充實,確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。加強道路運輸安全生產管理制度一、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安10、全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。二、安全生產操作規程1 、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“11、八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。8、采取必12、要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。三、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。四、駕駛員和車輛安全生產管理制度為落實安全13、生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機14、件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折15、者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛:16、投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善、充實,確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。
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