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1、公司交通安全車輛管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: XXXX車輛管理辦法為了進一步規范車輛管理，切實提高用車服務水平，節約開支，確保交通安全和車輛安全，根據集團公司關于加強車輛管理的有關規定，結合我礦實際情況，現下發進一步加強車輛管理的相關規定，望大家認真遵照執行。一、管理體制及職責全礦車輛由辦公室統一負責日常管理。辦公室：負責車輛的調配安排、車輛的日常行駛、維修、審驗、駕駛員業務培訓等日常管理工作。二、車輛調派程序1、派車時按照先急后緩，先生產、會議用車，再其他事務用車，盡量安排一車多人、多用，減少單獨派車。2、2、各用車單位和個人需提前到辦公室填寫好用車申請派車單，按照規定經用車單位負責人、分管領導簽字后交辦公室，辦公室車輛負責人根據申請用車情況，填寫派車單，司機接到派車單后方可按要求出車。3、各單位和個人用車僅限霍州、洪洞范圍內，且最長時間為一天，超出前述范圍用車，需經礦長批準。三、具體管理規定1、所有司機憑派車單出車，無派車單出車，一經發現，將嚴格追究相關人員責任。2、司機外出過路費、加油費、行車公里數嚴格實行一天一登記，并在出車臺帳上詳細登記，由辦公室月末匯總對比考核，未登記者月末一律不給予報銷。3、各車司機未經批準，不能私自交換車輛，不得酒后駕車，一經發現，調離司機崗位。4、所有車輛離礦后，3、當天20：00前必須返礦，如有特殊情況需向辦公室匯報，否則按私自出車論處。5、車輛駕駛員實行專人專車駕駛，并負責車輛正常的維護、保養、維修以及清潔。6、司機要保證車輛的完好，不得影響礦正常生產及辦公，否則一次罰款50元。7、嚴禁出私車、超范圍行駛，否則一次對司機罰款100元。8、司機實現班前簽到、班后匯報制度。即每天早8點前將車輛發動（8點前出車的車輛要在派車單上注明時間提前10分鐘著車預熱），并在辦公室簽到，領取當天任務；每天晚18時到辦公室匯報，匯報內容包括本日出車情況、車況、存在問題。9、凡因個人原因造成的違章罰款，一律由司機自負。凡發生交通事故，按照交警部門認定的主要責任額，根據集團公4、司地面安全管理獎懲條例的相關規定進行處罰，同時召開事故分析會，追究相關人員的管理責任。10、定期對車輛進行維護、保養、清潔，要配備消防器材，杜絕機器漏油，杜絕機器線路表面積塵、積油，及時更換老化線路，防止火災事故發生。11、所有司機和帶車人員不得隨意讓其他無關人員乘車，否則每發現一次罰款50元。12、對車輛夜間存放地點要引起高度重視，加強對司機的防范教育，防止失盜現象發生，要求所有在礦車輛晚上必須按礦規定統一停放在停車區域，并停放整齊有序。13、關于車輛修理：（1）、車輛修理必須執行審批制度，由司機先向辦公室匯報，并填寫審批單，辦公室經礦領導批準后方可安排修車，否則不予結算。（2）、車輛修理實5、行定點修理制度，在指定的維修地點進行維修。（3）、如車輛外出在半路損壞，需及時向辦公室匯報，經同意后，安排就近修理。14、經營核算：辦公室按要求完整保存各項原始記錄，并及時登記臺帳，包括：（1）、出勤臺帳。（2）、出車記錄。（3）、油耗記錄。（4）、修理費臺帳。（5）、年度各種費用匯總臺帳。駕駛員管理制度1、駕駛員必須嚴格執行簽到制度，請銷假制度，不嚴格執行，一次罰款20元。2、駕駛員接到行車命令后，必須按時到位，出現延誤出車的情況，一次罰款20元。3、駕駛員24小時不準關手機，延誤出車一次罰款20元，連續出現2次者，歲其進行警告。4、駕駛員必須按照行車命令指定線路行車，不得私自改變行車線路，6、特殊情況，必須及時向負責人匯報，否則按私自行車論處，一次罰款50元。5、車輛返礦后，必須停放在指定的地方，一次違反罰款20元。6、駕駛員出車后，在行駛途中因為自身原因造成一般事故，駕駛員自行處理并對其罰款100元。造成嚴重后果的，經礦領導研究后對其進行處理與罰款。7、駕駛員出車途中超速，自行處理，處理完上報車管組組長。駕駛員使用及管理制度1、機動車輛駕駛員，必須是持有效駕駛執照，經辦公室、勞資科審批，比準本集團公司全民、集團職工。2、所有駕駛員必須認真學習并嚴格執行道路交通管理條例、治安管理處罰條例及其它有關交通法規、安全操作規程和四十條規定。3、所有駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴格按7、標準和規定速度行車，做到“文明行車、禮讓三先”。4、必須參加周一安全例會、周三培訓，不按時參加例會和安全技術培訓學習，罰款20元/人次。5、所有駕駛員必須愛護車輛，愛護企業財產。6、所有駕駛員必須嚴格執行“六條禁令”。7、相對固定車輛的駕駛員，不隨意頻繁調換以便駕駛員熟悉車輛的安全技術性能，安全行駛。XXXX車輛維修保養制度1、認真落實維修保養審批制度，司機修車時須填寫修車審批單，經過分管領導審批后方可修理，否則不予報銷。2、司機填寫修車審批單要求一式兩份，辦公室、司機各留一份，司機報銷時持審批單簽字報銷。3、認真檢查車輛損害或故障部分，辦公室主任在司機提出修車計劃后，要認真對照計劃檢查車輛損8、壞或故障部分，做到修車及時，確保車輛完好。4、定期保養，重點對關鍵部件加強保養，確保車輛安全 行駛。5、國產系列：每行駛50007000公里后更換“三芯”及機油，每行駛1萬公里后，必須對車輛的制動、地盤、方向等進行徹底保養，發現問題及時處理。6、進口系列：每行駛5000公里更換機油機“三芯”，行駛里程達到1萬公里后，必須由專業維修人員對車輛的各個系統進行保養，確保行車安全。7、費用要求控制，不得突破計劃，否則責任自負。如遇特殊情況增加費用，須逐級請示，經礦領導同意后方可辦理。出車前后匯報制度1、所有車輛駕駛員必須每天出車前后都會駕駛車輛進行詳細檢查，并向辦公室匯報。2、出車前駕駛員應對所駕駛車9、輛的油料、水位、制動裝置、方向系統及各種燈光指示和證件進行檢查，并檢查情況及有關問題向辦公室匯報，由辦公室決定其能否正常出車。3、出車后，駕駛員應將行駛中車輛的各種狀況及時向辦公室匯報，以便及時進行處理。4、辦公室要對駕駛員匯報的問題進行登記，涉及安全的歌種隱患要立即停車進行處理。5、要嚴格遵守勞動紀律和工作紀律，值班期間，必須24小時嚴守工作崗位，臨時外出要向辦公室請假，保持車內干凈整潔，做到隨叫隨到，愛護車輛，勤檢查、勤保養，保持車況完好，發現故障，及時排除或報告，維護不拖延。6、加強業務學習和自身修養，端正工作態度，不該問的不問，不該說的不說。安全學習及業務培訓制度1、辦公室負責組織駕駛10、員安全學習及培訓，以不斷提高駕駛員的綜合素質，確保交通安全。2、安全每周一上午8：30組織一次，因故未組織時，必須利用其他時間補上。駕駛員因故不能參加時，必須向辦公室負責人請假，并在回來后自覺補上。3、業務培訓學習每月組織一次，授課人由辦公室在司機中指定，授課人必須提前做好授課內容準備，重點對交通安全法律法規、各種車輛構造和性能以及在各種條件下實現安全駕駛方面的內容進行一次講解。4、安全學習及業務培訓，駕駛員必須做好學習記錄，學習記錄由辦公室進行檢查，并進行排名考核。XXXX交通事故追究制度為加強事故管理工作，理順事故分析、責任追究，統計程序，深入落實事故處理“三不放過”的原則，研究事故發生規11、律，及時采取針對性措施，確保安全生產，特制定如下規定：1、事故匯報、處理凡發生交通事故、當事人要保護現場，搶救傷員，不準破壞、偽造事故現場。凡發生交通輕微事故，事故人必須立即將事故發生的詳細情況（事故發生車號、時間、地點、現場情況及初步原因、受傷者情況）匯報到辦公室，由辦公室主任決斷組織處理。發生一般事故由辦公室主任上報有關部門及分管領導，發生重傷、死亡事故或一、二級傷亡事故，應立即匯報礦長及分管領導，由安全礦長、辦公室主任進行處理。2、事故分析程序輕微事故由辦公室主任在3天內組織分析，一般事故由辦公室組織有關人員參加，2天內組織分析；重傷，一、二級傷亡、死亡事故由安全科組織24小時內分析，礦12、分管領導及事故現場處理有關人員參加分析處理。3、事故的統計（1）凡發生事故分析后，3日內分析部門將事故報告安全礦長。（2）、辦公室建立事故臺帳，并按規定統計分析，找出事故發生規律采取得力措施服務生產。4、有關要求（1）、事故發生單位按匯報程序和事故分析程序上報安全礦長，否則遲報一天罰款單位人10元，隱瞞不報，對負責人罰50元，造成嚴重后果追究其責任。（2）事故責任人處理執行霍州煤電集團交通安全管理四十條規定及礦有關規定。5、交通事故處罰標準（1）、輕微事故：負主要以上責任者，罰款50元。（2）、一般事故：經濟損失在1千元到1萬元，負同等責任，罰100元；負主要責任罰200元；負全部責任罰款400元。經濟損失在2萬元至3萬元，負同等責任，罰300元；負主要責任100元；負全部責任罰款500元。（3）重特大事故：按國家有關法律法規執行。（4）、發生交通事故的經濟損失，除保險公司賠償外，全部由單車承擔，并按上述規定對責任人、聯帶人進行處罰。（5）、罰款金額專款專用，經領導批準做為交安先進司機的表彰資金，二次分配。