公司無極繩連續牽引車管理制度及操作規程.doc
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上傳人:職z****i
編號:1151107
2024-09-08
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1、公司無極繩連續牽引車管理制度及操作規程編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 一、無極繩連續牽引車絞車司機操作規程1、開車前檢查:檢查絞車各部件,連接件必須完好,緊固有效;制動裝置必須靈活可靠;信號系統、控制系統必須可靠靈敏;檢查牽引車鋼絲繩固定是否牢固,檢查張緊器工作是否正常。2、試車操作:(1)絞車司機必須聽清把鉤工的信號,驗證信號無誤后,先打開制動閘,按動啟動按鈕,使絞車空載啟動運轉,檢查鋼絲繩狀況。(2)空載運轉時,絞車司機要時刻注意絞車運轉情況,張緊器運行情況,鋼絲繩的運行情況,發現異常立即停車檢查。3、正常運轉2、操作:(1)試車正常后方可進行運輸正常作業,否則必須先處理存在問題。(2)絞車司機收到把鉤工發出的開車信號后,打開制動閘,按動啟動按鈕,啟動電機運轉。(3)運行中,時刻注意傾聽絞車有無不正常沖擊、震動、斷裂等異常響聲,注意觀察張緊器有無異常的響動等。(4)當收到故障信號或發現異常時,應立即停車,并閘住制動閘,待故障消除與信號把鉤工聯系好后,由把鉤工重新發信號后,方可啟動絞車。(5)當接到停車信號,立即按動停止按鈕,并用腳緩緩踩動制動閘,使絞車平穩停車,并將制動閘鎖住。運轉過程中嚴禁帶電施閘,應先停電后施閘。(6)作業完成后,必須將電器開關打到“零”位。二、無極繩連續牽引車信號把鉤工操作規程1、3、上崗后,認真檢查牽引車:鋼絲繩固定楔塊牢固、儲繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度;檢查過道繩槽位置必須適宜,無障礙物;各壓繩輪、托繩輪完好有效可靠,限位過卷過放裝置完好靈敏可靠;保險繩連接牢固,礦車連接裝置及其閉鎖可靠有效;尾輪安設牢靠,基礎無松動,沿線鋼絲繩無斷絲、斷股或其它軋傷等異常。2、檢查后,與絞車司機互相配合空鉤試運行一次,確認無問題后,方準提升。3、正確及時地使用聲光語言聯絡通訊及報警裝置。4、在軌道線路維護、故障處理等工作后,要及時清理干凈運輸區域的障礙物和人員,經檢查確認無問題,先空鉤運行正常后,方準掛車運輸。5、車場摘掛鉤后,應把車輛推到合適位置,保證下一鉤車輛運4、行不受阻,車輛不壓道。6、車輛進入分支道岔時,必須注意觀察兩道鋼絲繩恰好進入道岔槽內,嚴禁軋傷鋼絲繩;同時嚴防車輛脫軌掉道、鋼絲繩彈傷人員,要做好自主保安。7、摘掛車輛時,其它附掛車輛必須掛在牽引平板車的后方,禁止在絞車與牽引車之間任何部分摘掛車輛,必須使用不能自行脫落礦車的專用連接器,不準用其它物品代替。8、正確使用好保險繩,掛好各連接裝置后,再掛最后一個車尾的保險繩。保險繩不得受力,多余的保險繩必須在合適的車內壓緊放置牢固,并詳細復查確認無誤后,方準后退至安全位置發送信號。9、當車輛運行接近停車位置時,信號工一定要集中精力,車輛進入停車地點立即發出停車信號,等車輛在停車位置停穩掩實,打點停5、鉤后方可操作,嚴禁摘跑車。10、嚴禁行車過卷過放。11、順槽內不得隨意停放車輛,如因處理故障或施工等原因確需在順槽內短時停車,司機與信號工都不得脫離崗位,待處理完好后及時聯系,如在順槽內長時間施工必須道調度室辦理施工手續,并在絞車處懸掛明顯標志“有人施工,嚴禁開車”12、運送超長、超寬、超高物件時,嚴格執行專項安全技術措施。13、提升運行過程中,信號把鉤工必須站在安全位置,遠離繩道,并不得跨越鋼絲繩。14、嚴格執行“行車不行人,不作業,行人不行車”的制度,并進行區間封閉式管理。三、無極繩連續牽引車管理制度1、使用單位,全面負責對無極繩連續牽引車系統的運行操作、維護、保養、及日常的管理工作,任何6、單位及個人在未得到使用單位的許可下,嚴禁動用該系統。2、運行該第系統,每班不得少于三名操作人員(絞車司機、兩名信號把鉤工。),并持證上崗。3、每班運行前,信號把鉤工要對沿線軌道線路、設備設施等全面檢查一遍,確認無問題后方可按程序操作。4、所有非系統操作的行人及運料人員、車輛在到達該主巷分支巷口前時,首先與信號把鉤工或司機取得聯系,只有得到許可后,方能進入該系統。該系統中的所有軌道線路、道岔、設備設施、材料等嚴禁搬動。5、各單位運料人員在所運車輛允許進入到該巷道時,必須配合該系統工作人員,無條件聽從信號把鉤工的指揮。所有運輸車輛不得在該系統長期停放,必須及時進入自己的分支巷道,發生掉道等事故,按7、有關規定及時配合處理。 6、所有進出該系統車輛經過的道岔,過后要及時復位,并確保閉合嚴密,清除可能影響行車安全的障礙物。7、該系統沿線巷口的所有信號設施、語言提示裝置,懸掛的圖牌板,任何單位及人員都禁止移動。違反上述條款按嚴重違章論處,并處罰。 四、無極繩連續牽引車維護工崗位責任制1、熟知本業務的維護知識和安全操作規程。明晰該系統的設備、設施、信號及布置情況。2、每班工作前要對本崗位的各種設備進行一次全面的檢查,試驗。重點對絞車、張緊器,托壓繩輪組及鋼絲繩、信號系統等全面確認。 3、每天負責按操作規程規定的項目進行注油維護、調整。對所有設備進行徹底巡回檢查,每班不得少于兩次。4、定期做好絞車轉8、動部位、鋼絲繩及減速器等部位的監測換油工作。5、熟悉各設備、設施信號系統的基本原理和結構,能排除一般故障。6、負責對所有設備、設施、信號系統進行定期檢查,維護和保養。做到精心維護,認真保養,確保設備的正常運轉。7、工作期間必須精力集中,不得與他人交談、打鬧。8、要認真填寫各項檢修、維護記錄和臺帳。五、無極繩連續牽引車司機崗位責任制 1、絞車司機必須持證上崗,熟知并掌握有關本業務的應知應會和操作規程,確保絞車正常運轉。2、操作前要認真對設備、設施、信號系統的完好情況全面檢查,嚴禁帶病運轉。3、作業期間不得離開崗位。注意力要集中,聽清信號,按章作業,遇到影響系統正常運行的隱患時,有權拒絕開車。4、9、運行中如發現異常情況,要立即停車,查明原因,待故障排除后,確認無誤時,方可按程序操作,時間影響較長時要向隊值班長及時匯報。5、必須認真執行交接班制,你不到崗,我不走。并詳細將絞車運行壯況,設備設施、信號系統等情況交接清楚,填寫好本班運行日志。6、認真填寫各種臺帳,內容要齊全,字跡要工整。六、無極繩連續牽引車信號把鉤工崗位責任制 1、熟知本業務知識和安全操作規程,必須持證上崗。2、每班工作前要對該系統沿線所有信號設施、語言提示裝置、通訊系統、軌道線路、道岔、設備設施、有無影響正常運行的障礙物等,進行一次全面的檢查,確認無問題后,方可按程序操作。3、負責對所有鉤頭、連接裝置、車輛、裝車情況、道岔方向及線路質量等全面檢查確認,具備運行條件后,方可作業。嚴禁使用不合規定的連接裝置聯車。4、按規定的掛車數量及運行參數掛車,合理調配用料單位的空車、重車,按指定的地點及巷囗運輸。5、熟悉車輛及線路,嚴格按章作業,搬好、搬嚴道岔。運行過程中一旦發現緊急情況時,要迅速打急停信號。6、負責車輛的摘掛鉤和與絞車司機司機聯系、信號工作。7、工作期間必須精力集中,不得與他人交談、打鬧。8、負責在運行前對該系統沿線人員的清理,制止防礙安全運行的各種行為。9、認真填寫好本班運行日志。交接班時要將本班所有存在的問題,沿線軌道線路、道岔、設備、設施等情況交接清楚。