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煤礦副井提升機司機操作規程及管理制度
煤礦副井提升機司機操作規程及管理制度.doc
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操作規程
上傳人:職z****i 編號:1151621 2024-09-08 15頁 95KB

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1、煤礦副井提升機司機操作規程及管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 副井提升機司機操作規程 一、一般規定1、必須經過培訓考試合格,取得資格證后方可上崗。2、做到“三知”(知設備結構、構造、性能安全設施的作用原理)。 “四會”(操作、會維護、會保養、會排除一般性故障)。二、開車前準備1 制動手柄置于緊閘位,主令手柄置于零位,儀表盤工況顯示屏上 “剎車零位”、 “調速零位”燈亮表示已到位。2 按巡回檢查路線對提升機各傳動部分及控制設備進行一次檢查。3 送上低壓柜內所有配電開關,合上電控室內各電控系統的電源開關。4 將主2、控柜后轉換開關撥到“泵1”或“泵2”位置,選擇液壓站。5 順序按動左操作臺上的“高壓合”、 “風機合”、“勵磁合”按鈕。6 系統復位工況開關V置于“復位”位置,按右操作臺上的“鈴復位”、“總復位”按鈕。若系統正常,則安全回路閉合,安全接觸器通電,安全制動釋放,同時制動泵開始工作。注:勵磁合不上時,先按一下“勵磁分”,再按“勵磁合”按鈕。三、操作設備1、手動方式(1) 工況開關I置于“運轉”位置。(2) 工況開關II置于“提物”或“提人”位置。(3) 工況開關IV置于“手動”位置。(4) 制動手柄置于緊閘位、主令手柄均置于零位。(5) 收到井口開車信號后,“允許開車”燈亮。(6) 開車:A )、3、先向前推制動手柄至極限位置。B )、根據所需的運行方向前推或后拉主令手柄至極限位置,顯示屏上相應的運行指示燈亮。C )、工作閥電流表指針由0升至220mA,液壓站油壓升至4.6Mpa,提升機開始運行。(7) 提升機過程中通過主令手柄調節運行速度,通過制動手柄調節制動力。 (8) 停車:A )、 罐籠運行至停車位置自動停車,將主令手柄置于零位,制動手柄置于緊閘位。B )、 司機根據需要將主令手柄置于零位,罐籠立刻自動減速停車,將制動手柄置于緊閘位。2、半自動方式(1) 工況開關I置于 “運轉”位置。(2) 工況開關II置于 “提人”或“提物”位置。(3) 工況開關IV置于 “半自動”位置。(4)4、 制動手柄置于緊閘位、主令手柄均置于零位。(5) 收到井口開車信號后,操作臺“允許開車”指示燈亮。(6) 按右操作臺的“運行”按鈕(大于1秒)提升機根據PLC選擇的方向自動運行,自動停車、自動抱閘。(7) 運行過程中通過右操作臺上的電位器調節速度,順時針為加速,逆時針為減速。(8) 運行過程中需要停車時,按下右操作臺上的“停止”按鈕,提升機自動減速停車、抱閘; 再次開車時必須以“手動”方式按步驟操作,最大速度可調為8.43m/s。3、自動開車(1) 工況開關I置于 “運轉”位置。(2) 工況開關II置于“提物”或“提人”位置。(3) 工況開關IV置于“自動”位置。(4) 制動手柄置于緊閘位、主5、令手柄均置于零位。(5) 收到井口開車信號后,操作臺“允許開車”指示燈亮。(6) 按右操作臺的“運行”按鈕(大于1秒),提升機按照PLC所選的方向和速度,自動啟動,自動加速,自動減速,自動停車抱閘。(7) 運行過程中需要停車時,按下右操作臺上的“停止”按鈕,提升機自動減速停車、抱閘; 再次開車時必須以“手動”方式按步驟操作,最大速度可調為8.43m/s。三、特殊操作1、換層操作罐籠到位停車后,收到井口3號點信號,按下“上驗繩”按鈕換層;收到井口5號點信號,按下“下驗繩”按鈕換層。注:在自動、半自動、手動均可以進行換層操作。2、平罐操作(1)、 平罐操作時將轉換開關,工況開關IV置于“手動”位置6、。(2)、 井口給出平罐信號后,按“上驗繩”或“下驗繩”按鈕。(3) 井口給出定點后,松開按鈕,一次操作最多運行10秒。3、檢修運行(1)、工況開關I置于 “運轉”位置。(2)、工況開關II置于“檢修”位置。(3)、工況開關IV置于“手動”位置。(4)、制動手柄、主令手柄置于零位。(5)、井口給出提升或下放信號后,同時前方儀表盤上工況顯示屏的“允許開車”燈亮。(6)、檢修運行方式下,提升機最大運行速度為1m/s。4、應急操作左操作臺上選擇PLC應急或繼電器應急,其它工況開關位置及操作與手動運行相同,PLC應急操作的最大速度定為4m/s;繼電器應急操作的最大速度為 1m/s。四、特殊情況處理1、7、 過卷處理(1) 工況開關V置于“復位”位置。(2) 工況開關VI置于“中罐旁路”或者“邊罐旁路”。(3) 制動手柄、主令手柄置于零位。(4) 按右操作臺上的“總復位”按鈕,合上安全回路。(5) 向過卷方向相反的方向開車,其他與手動運行操作相同。(6) 恢復罐籠位置,工況置于正常位置,可以正常開車。2、 調閘(1) 工況開關I置于 “試驗”位置。(2) 工況開關IV置于“手動”位置。(3) 制動手柄、主令手柄置于零位。(4) 將計算機柜內的調閘開關置于“調閘”位置。(5) 右手按下右操作臺上的調閘按鈕,然后左手向前推制動手把即可開閘,松開按鈕即抱閘,調閘過程中如果車動則自動跳安全回路。注:調整8、閘間隙時,一組閘盤打開,另外三組閘應鎖住。3、 試驗(1)、工況開關I置于 “試驗”位置。(2)、工況開關IV置于“手動”位置。(3)、制動手柄、主令手柄置于零位。(4)、右操作臺上的“閘試驗”按鈕大于3秒,這時制動閘提供一倍的靜力矩,電柜電流為800A。4、 停車點、過卷點旁路開車根據需要可選擇停車點或過卷點旁路,其中按右操作臺停車點旁路按鈕一次,可保持20秒的有效時間,按右操作臺上的過卷旁路按鈕,按下時間內有效。五、運行中注意事項1、提升機在運行中,司機必須監視各種參數及指示信號變化情況,當出現以下情況時:勵磁掉電及其他掉電停車;電樞電流波動大,幅度超過500A。提升機速度不穩,電機運行有9、異響造成停車;容器接近井口尚未減速,及時停車;出現緊急停車信號或加減速出現意外信號應立即停車;采取措施:聯系檢修人員到現場查明原因處理,以檢修方式提升按就近原則將人員交下來;等事故點處理完畢后試運轉一個循環方可正常提升,檢修人員現場觀察半小時無問題方可離開;2、在提升大件過程中發現啟動電流超過2300A時,及時停車,并聯系運輸區將大件導出罐籠。3、小罐提升中嚴禁甩單勾,如果起動電流超過2160A時及時停車,聯系井口將重物導出罐籠。4、停車時必須將主令手把置回零位,制動手把置于緊閘位置。5、提升機運行過程中,不得使用聯系信號,進行上下口聯系。6、開車前操作方式選定后,決不允許在開車過程中操作“操10、作方式選擇”。主提升機司機崗位安全生產責任制主提升機司機是本崗位安全生產的直接責任人,負責本崗位安全生產工作,安全生產職責如下:1.參加崗位培訓,做到持證上崗;義務接受礦和單位組織的安全培訓。2.嚴格執行操作規程和手指口述安全確認;杜絕違章作業,拒絕違章指揮,制止他人違章作業。3.遵守本單位和礦各項安全生產管理規定。4.熟悉本崗位職業病防治知識,正確使用勞保用品,參加健康體檢。5.在操作中嚴格執行“三不開”:即信號不明不開、沒有容器所處位置顯示不開、啟動狀態不正常不開。“五注意”:即注意電壓、電流、油壓是否正常,注意制動閘是否可靠,注意潤滑系統是否正常,注意深度指示器是否正常,注意鋼絲繩跳動是11、否正常,如遇異常應立即匯報處理。6.交接班升降人員期間,必須做到一人操作、一人監護。7.及時匯報并處理生產過程中的隱患及事故。參與事故的處理,分析、總結經驗教訓,落實改進措施。8.參加本單位和礦組織的應急預案演練。參加職工自救、互救和現場急救知識的普及教育;參與生產安全事故搶險救援。 設備包機制度一、所有設備必須掛牌留名,并將設備名稱、規格參數、用途填寫正確,填上包機人。二、包機人應熟悉所內設備的性能、結構、工作原理,并能夠維護和排除故障,確保設備完好。三、包機人必須按照檢修制度和檢修標準對設備進行檢修和維護,達到煤礦安全生產標準化的標準。四、包機人若發現設備存在安全隱患及設備缺陷,應及時匯報12、班隊,進行整改。交接班制度一、必須現場交接班,嚴禁代替交接班。二、接班人員不能按時接班時,交班人員不準離開崗位,并及時向區隊值班人員匯報處理。三、堅持“四不交接”制度:1.接班人員精神失常不交接。2.記錄不清楚不交接。3.工具器材不齊全不交接。4.衛生不好不交接。四、交班人員必須交待清楚下列情況:1.設備檢修情況。2.設備運轉情況,出現的問題及處理過程、結果。3.上級指示、操作命令、記錄和有關注意事項。4.工具物品使用情況。五、交接班人員應會同進行一次巡檢,接班人員根據交班情況,核對記錄,情況正常方可接班,若發現問題,不能接班時,應向區隊值班人員匯報處理。六、雙方同意后,在交接班記錄上簽字。七13、接班后,發生任何事故均由接班人員負責。巡回檢查制度一、設備運行過程中,定時按照巡回檢查路線對設備進行巡查,并將巡查情況,認真進行記錄。發現問題及時處理,確實無法處理的問題,及時向區隊值班人員匯報。二、巡回檢查的時間為每2小時一次。三、巡回檢查的內容如下:1.各運轉部位的運行情況,有無異響和意外振動。2.各類儀器、儀表指示,信號指示是否正確。3.電氣設備的接地線是否良好。4.繼電保護指示是否正確。5.設備運行的周圍環境是否影響設備正常運轉。6.設備工作狀態是否正常,有無泄漏、振動等異常情況。7保持設備的清潔,零部件完整無缺。保護試驗制度一、提升機安全保護裝置是提升機系統不可缺少的重要組成部分,14、是保證提升機安全正常運轉的重要設施。提升機必須具備煤礦安全規程所規定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。二、試驗人員必須按規定的試驗周期對各項安全保護裝置進行試驗,發現異常情況及時匯報,及時整改;試驗結果應詳細記錄。三、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時,嚴格按照試驗方法進行試驗,確保試驗過程中設備及人員的安全。四、各級管理人員要對設備安全保護裝置進行不定期抽查,組織全面檢查試驗,發現安全保護裝置動作不靈敏可靠或存在其它缺陷時,必須立即處理或采取防范措施。五、嚴禁私自拆除安全保護裝置或改變安全保護裝置的用途,不得甩掉和短接安全保護裝置。六、試驗方法應根據生產實際不斷改進。設備檢修制度一、嚴格按機15、電檢修標準要求進行檢修。不能超期、漏檢、假檢。二、檢修要做到超前性、計劃性,檢修延時的必須提前打報告申請,不得超時影響生產。三、嚴格執行停電、閉鎖、掛牌程序,與影響方加強溝通聯系,各工種加強配合,確保檢修安全。四、檢修要提前準備到位,工具、材料等必須齊全,檢修前匯報調度及區值班,方可開始檢修。檢修中要仔細認真,提高檢修質量,各種保護試驗靈敏可靠,檢修結束后清理現場,檢查工具、材料,防止遺漏,進行試運轉一個循環,匯報調度及區值班檢修結束。五、根據檢修內容填寫檢修記錄,司機要簽字確認,字跡要工整規范。檢修記錄對照機電檢修標準不得缺項。六、檢修工在檢修結束后必須在現場監護運行半小時后方可離開。七、設16、備運行中要正常安排巡檢,發現問題及時處理,并進行記錄,確實無法處理的及時向區隊值班匯報。八、責任范圍內環境及設備衛生保持清潔、設備完好。要害場所管理制度一、門口要懸掛“重要車間 閑人免進”的警示牌。二、非工作人員不得入內,外來人員必須經有關領導批準后方可登記入內。三、提高警惕,加強“四防”工作,保證設備安全運轉。四、遵守崗位責任制,精力集中,不準脫崗或做與崗位無關的事。五、嚴守機密,室內各種資料和技術數據不得擅自抄寫或泄露。六、如發生事故時,必須妥善保護現場,如實匯報情況,及時聯系處理。七、嚴禁堆放無關物品、存放油脂及易燃易爆物品,嚴禁吸煙。防火制度一、車間防火器材要懸掛整齊,放在易于取放的地17、點,滅火器材要充足、完好,檢驗合格。任何人不準亂用或隨便挪動。二、加強易燃易爆物品的管理與使用,做到單獨存放。三、電纜、電器線路要經常檢查維修,以防老化、漏電、接地、短路引起火災。四、車間工作人員要做到消防“四懂四會”:懂火災危險性,會報警;懂火災預防措施,會使用消防器材;懂火災撲救方法,會滅初期火;懂火災逃生方法,會逃生。五、車間嚴禁煙火。六、堅守工作崗位,加強火源管理,嚴格控制火源。干部上崗檢查制度各級領導干部必須按如下規定對重要車間、硐室和主要生產系統進行上崗檢查,檢查中發現的問題要認真填寫記錄,組織落實。一、機電分管礦長、機電副總工程師每月不少于1次。二、保運區區長、技術主管每月不少于18、2次。三、保運區分管區長、分管技術員每周不少于1次。四、上崗管技人員要認真填寫上崗記錄,對現場存在的問題提出要求和處理意見。副井設備技術特征類型技術特征型號規格備注提升機型號JKMD3.54E1#提升機最大靜張力差137KN2#提升機最大靜張力差137KN鋼絲繩1#提升機鋼絲繩630/F -33-1570 -ZZ(SS)各兩根2#提升機鋼絲繩628TS+FC-34.5-1770-ZZ(SS)各兩根尾繩1#提升機尾繩鍍鋅多股鋼絲繩187+NF-42-1470- ZS兩根鍍鋅多股鋼絲繩187+NF-42-1470- SZ一根2#提升機尾繩鍍鋅多股鋼絲繩187+NF-42-1470- ZS兩根鍍鋅多股鋼絲繩187+NF-42-1470- SZ一根提升容器1#提升容器GDGK1/6/2/4窄2#提升容器GDGK1/6/2/4寬平衡錘型號GDGK 1/6/2/4 K提升高度574米最大提升速度8.43米/秒液壓站型號TE161主電動機型號ZKTD215/56 -P 800KW電控系統TKSZ-IV
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