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1、煤礦輔助運輸設備檢修管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 輔助運輸設備檢修管理制度 為了加強輔助運輸設備的檢修管理，安全有效的發揮設備的功效，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好的工作狀態，以保證設備的安全穩定運轉，特制定本制度。一、操作人員 （1）培訓后上崗，嚴格按操作規程進行設備的運行。 （2）設備執行“定人定機”的專機負責制，認真填寫運行記錄。 （3）認真做好設備潤滑、維護保養工作。 （4）嚴格執行交接班制度。 （5）保持設備整潔，及時消除設備的跑冒滴漏等現象。二、維修人員 （1）定期檢查維護，并主動2、向操作工了解設備運行情況。 （2）發現故鄉及時消除，不能立即消除的故障要詳細記錄，及時上報并結合設備檢修計劃予以消除。 （3）認真做好設備維修保養工作。三、設備管理人員 （1）定期對設備維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查。 （2）總結操作和維修工人的維護保養經驗，改進設備管理工作。四、設備的使用 為了保證設備的正常運行和延長設備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設備的非正常損壞，必須實行定人定機和培訓上崗的規定。 （1）嚴格實行定人定機原則，由各使用單位提出設備操作人員名單，經生產部同意執行。 （2）設備操作人員應保持相對穩定，專人專機負責，并嚴格執行各工種安全操作規程，詳見絞車運輸操作規3、程 （3）設備操作人員必須進行三級安全生產教育培訓后才可上崗工作。 （4）設備的使用同時也要遵守設備管理制度五、設備的三級維護保養管理三級維護保養的內容： （1）日常維護保養：班前班后由操作工人認真檢查設備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全（安全生產詳見安全生產管理制度）及時消除各種泄漏現象，班中設備發生故障，應及時排除，并認真做好交接班記錄。 （2）一級維護保養：以操作工人為主，維修工人輔導。按計劃對設備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損零件，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備各個部件。 （3）二級維護保養：列入設備的檢修計劃。以維修工人為主，操作4、工人配合對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電器部分，使設備技術狀況達到設備完好的要求。 （4）實行“三級維護保養制”，必須使操作工人對設備做到“三好”、“四會”、“四項要求”，并遵守“五項紀律”。三好：管好、用好、修好。四會：會使用、會保養、會檢查、會排除故障。四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全。五項紀律：培訓上崗，遵守安全操作規程；經常保持設備清潔，并按規定加油潤滑；遵守設備交接班規定；管理好工具、附件；發現異常，立即停車，自己不能處理的問題及時通知相關人員檢查處理。 （5）設備維修人員必須定期進行設備巡檢，發現問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違章操作設備5、的人員，檢修人員有權利制止。 六、小絞車檢修 1、小絞車檢查、維護應由經專門培訓過的人員進行。 2、小絞車實行日常和定期檢查、維護制度。日常檢查分日檢、周檢兩種，定期檢查、維護分小修、大修兩種。 3、日常檢查、維護的內容如下： 、緊固連接件。 、調整閘帶和操作手把。 、檢查鋼絲繩，緊固或更換繩卡。 、檢驗控制、信號接扭和聲光信號。 、檢查絞車固定。 、絞車運轉時，應注意有無異常響聲和軸承溫度過高現象。 4、絞車使用時間累計達300小時應小修，其內容除日常檢查、維護的內容外，還包括以下各項： 、修理或更換剎車帶。 、更換聯軸節銷和膠圈。 、更換、緊固各部螺栓。 、處理各部漏油。 、調整聯軸節間隙6、。 5、絞車使用時間累計達 1800小時應大修。其內容除小修的內容外，還包括以下各項： 、拆卸、清洗各部零部件。 、修復、更換磨損零部件。 、更換各部潤滑油。 、更換閘帶、操作手把。 6、小修和大修后應填寫檢修記錄，大修后應試運轉，經驗收質量符合完好標準后刷漆。 7、發現下列情況應及時安排檢修： 、絞車滾筒轉動不靈活。 、運轉聲音有異常。 、閘把失效，閘皮磨損超限。 、鋼絲繩突然斷股和斷絲超限。、各運轉部位溫度升高。七、礦車車輛檢修 1、車輛是無極繩絞車、礦車、材料車、平板車。車輛的檢查維修應由經專門培訓的維修人員進行。 2、車輛檢查維護實行日常檢修和定期檢修制度。定期檢修根據車輛運行時間分為7、大修和小修。每次檢查檢修應做好記錄。 3、日常檢查、維護內容包括：車輛連接裝置、輪軸、輪對等，發現問題應及時修復或更換。 4、小修每半年進行一次。其檢修內容包括：更換磨損超限輪對，緊固各連接件，修理碰頭，插銷、鎖套，整修猴車坐椅，焊補車體裂縫，各轉動部位注油等。 5、大修每年進行1次，其檢修內容除小修的內容外，還應進行車箱底盤修理，緊固各部螺栓和鉚釘，更換修理各重要部件，車銷整形，車體防腐等。 6、使用中的車輛每隔3個月注油1次。 7、發現下列情況應及時安排檢修： 、制動裝置失效。 、轉動部件響聲異常。 、經常脫軌落道。 、碰頭與車架連接處鉚釘松動。 、車架嚴重變形和裂紋。 、連接裝置有裂紋，8、緊固件松動。 、連接環和插銷嚴重變形。 、車箱嚴重變形或開焊。 、車輛發生事故后受到猛烈沖擊。八、窄軌鐵道線路 1、軌道線路的維護檢修，實行日常養護與旬檢、月檢相結合。日常維護由不少于2名軌道維護工進行，實行主要線路包段制，一般運輸線路包片制。旬檢、月檢由本隊負責運輸的隊干組織軌道維護檢修人員進行。 2、各軌道維護檢修單位必須建立日常維護和旬檢、月檢記錄。日常維護檢修記錄由維護人員填寫，旬檢、月檢記錄由維護班長填寫。各項記錄應填寫及時、清晰、準確，并妥善保管。 3、要經常保持軌道質量合格。軌道維護工要對自己管轄范圍內的軌道線路定期進行全面維護檢查，對嚴重威脅安全行車或維護工作量較大的問題，要及9、時向隊值班隊長匯報，組織突擊處理。 4、日常維護檢修內容為： 、用軌距尺依次選點，檢查各點的軌距和水平。如發現軌距和水平誤差超過標準規定時，應及時進行調整。 、檢查軌枕質量和間距。對接頭處的失效軌枕或其它三根以上連續失效軌枕，要及時更換，軌枕間距大于標準要求時，應進行調整或增設軌枕。 、用小錘敲擊全部扣件。發現扣件松動應及時緊固，發現魚尾板螺栓、彈墊與軌型不配套，應進行更換。 、用塞尺檢查道釘浮離情況，如發現道釘浮離、不全、松動，混凝土軌枕壓環浮離，要及時補齊或緊固。 5、旬檢、月檢除日常檢查規定內容外，還應檢查下列內容： 、檢查軌道，如超過允許值時，要及時進行調整。 、檢查接頭平整度，保證軌10、面及內側錯差不超過允許值，彎道處不得出現硬彎。 、磨損超限的鋼軌，應進行更換。 、檢查接頭方式，必要時調整或更換鋼軌，保證接頭方式和相對錯距符合規定。 、針對性地進行充填或搗固，不得出現浮枕。 、井上以中心樁，井下以巷道設計中心線進行選點掛線檢查，如軌道中心線與設計值誤差超過有關規定時，要調整軌道位置。 、用單絲細尼龍線在接頭前后各5m處檢查。如軌面前后高低 10m弦量值超過質量標準允許偏差時，應進行調整。 、檢查彎道超高和加寬值。不符合標準規定時，應進行適當調整。九、窄軌鐵道道岔 1、軌道維護班應指定有經驗和維修能力的專業人員，對道岔進行日常維護和定期檢查。日常維護按鋪設地點和數量實行責任到11、人。周檢由本隊負責運輸的隊干組織道岔維護組的人員進行。 2、建立日常維護檢修和周檢記錄。各項記錄要及時填寫，并清晰、準確、妥善保管。 3、日常維護檢修 、按標準，每組道岔檢查軌距6處，水平5處。軌距按標準加寬后不得超過3mm，水平誤差不超過5mm。 、調整接頭平整度，保證軌面及內側錯差不大于2mm。 、測量每組道岔的心軌和護軌工作邊間距，超過允許偏差時，要調整軌距，緊固護軌螺栓。 、用塞尺檢查全部滑床板、墊板，如墊板浮離或滑床板與尖軌底面間隙超過2mm時，應及時調整。 、檢查所有扣件及各處間隔鐵。對松動螺栓全部加以緊固，更換破損間隔鐵，緊固全部軌撐。 、更換失效軌枕，調整軌枕間距，搗固道床。 12、4、周檢除日常維修檢查內容外，還包括下列內容： 、檢查所有軌縫，超過允許值時，應及時進行調整。 、檢查護軌，看零件是否齊全，安裝是否牢固，有無松動、失效現象。 、檢查轍岔鉚釘有無松動，焊縫有無裂紋，心軌、翼軌垂直磨損是否超限，必要時進行更換。 、檢查道岔、線路軌型是否一致，用卡尺、卡鉗檢查基本軌與連接軌垂直磨損量。 、檢查轉轍器動作是否靈活，如發現動作不靈活，零件不齊全，連接不牢固等，應及時處理。 、檢查道岔方向。直線采用10m弦量三點，曲線用2m弦量相鄰兩點正矢差，當正矢差超過2mm時，應進行調整，以保持直線目視直順，曲線目視圓順。 、用1Om弦檢查軌面前后高低，共檢查3點，當10m弦超過113、0mm時，應進行調整。 、檢查道床，保持整潔，道碴不埋沒軌枕面，地面道床不得有雜草。 、檢查曲線連接軌的曲線半徑，當誤差超過5時，應重新校正。、檢查尖軌開程、尖軌損傷情況及尖軌尖端與基木軌密貼情況，當尖軌損傷超過 100mm時，應更換尖軌。十、跑車防護裝置 1、井下所有跑車防護裝置，實行掛牌管理，必須指定專人對跑車防護裝置進行日常檢查、維護和定期檢查、檢修。 2、各項目部及運輸隊應建立日常維護和定期檢修記錄，有詳細的技術資料和檔案，并妥善保管。 3、日常維護檢修內容為： 、檢查跑車防護裝置動作是否靈敏、可靠，發現動作不靈敏或防護不可靠，應及時處理。 、檢查跑車防護裝置的車擋、抓捕機構銷軸及各部14、件，發現異常及時修復。 、各傳動部件和轉動部位，要經常注油，保持潤滑良好。 4、周檢除日常維護檢修內容外，還應進行下列檢查： 、智能型柔性緩沖器、地腳螺栓固定情況，橫梁是否牢固，捕車鋼絲繩有無斷絲、斷股，傳感器是否靈敏、可靠，有無松動、變形，傳動機構是否靈敏、可靠。 、檢查撞桿式擋車器的撞桿，傳動部件是否靈活、有效，擋車機構有無變形、失效。 、擋車欄的車擋有無變形、裂紋，轉軸有無變形、銹蝕。 、常閉式擋車器的傳動機構是否可靠，常開式擋車器能否可靠關閉，檢測傳動部件是否有效。 、卡軌式阻車器安設是否正確，銷軸有無變形，軌端阻車器是否合格有效； 、與絞車聯動的擋車器，動作是否可靠，有無失效現象。5、檢查內容中，一項有異常或不符合標準要求時，必須立即處理。