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1、電力公司風電機組設(shè)備巡視檢查管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 風電機組設(shè)備巡視檢查管理制度1目的1.1使風機巡檢人員隨時了解生產(chǎn)設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，迅速采取有效措施消除或防止缺陷擴大，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證設(shè)備及系統(tǒng)安全運行。1.2明確風機檢修巡檢人員執(zhí)行巡視檢查制度的標準和要求。2適用范圍本制度適用于xx風電場。3規(guī)定和程序3.1管理要求3.1.1遵守電業(yè)安全工作規(guī)程的規(guī)定，經(jīng)考試合格，具備巡視設(shè)備資格的人員承擔巡檢工作。3.1.2巡檢人員進行巡回檢查按照巡檢記錄單的內(nèi)容進行巡檢，不減少檢2、查項目，不隨意改變巡檢內(nèi)容。3.1.3巡視設(shè)備時，檢修人員應(yīng)按照設(shè)備巡視單逐臺仔細巡視，巡視發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、異常應(yīng)匯報當值值班長，并將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、異常記入風機檢查記錄中，存入風機檔案盒中。對危急安全運行的缺陷要按規(guī)定向上級匯報，并迅速設(shè)法處理。3.1.4每季度保證對全場所有風機進行至少一次巡檢。任何一臺風機的巡檢間隔不得超過三個月。3.1.5在進行風機巡檢工作中,必須由兩人或兩人以上進行,并在巡檢中帶好安全帽、安全帶、防滑鎖扣等必要的保護裝備，并保證與主控室通訊暢通。3.1.6風機巡檢工作要嚴肅認真,對每一臺機組的運行情況要仔細觀察,認真做好巡檢記錄.對巡檢中發(fā)現(xiàn)的異常狀況要及時向值長匯報,3、除威脅機組運行安全的缺陷外,不得對機組進行任何操作。3.1.10大風、雷雨及惡劣天氣禁止進入風機進行巡檢工作。3.2風力發(fā)電機的巡檢內(nèi)容3.2.1風機外部3.2.1.1塔筒外觀：通過望遠鏡觀察塔筒外壁是否有裂痕或損壞，漆面是否有脫落，是否有雷擊放電痕跡，是否有油污。3.2.1.2機艙外觀：通過望遠鏡觀察機艙表面是否有裂痕或損壞，是否有雷擊放電痕跡。3.2.1.3槳葉外觀：通過望遠鏡觀察槳葉表面是否有裂痕或損壞，如果在葉片根部或翼梁處(葉片承載部分)發(fā)現(xiàn)裂痕或分層現(xiàn)象，則必須立即停止風機。如果裂痕出現(xiàn)在葉尖等其他非承載部分，且裂痕小于5OOmm，則只需記錄其大小以便在下次檢查時觀察該裂痕是否有增4、長情況，來決定是否采取進一步措施。如果裂痕大于500mm則同樣必須立即停機。觀察槳葉表面是否有黑色的火痕(可能看起來像油點)，如果有則說明該葉片遭受過雷擊，則需特別仔細的檢查，以確定是否損壞。具體檢查方法和部位可見維護手冊槳葉部分。3.2.1.4導(dǎo)流罩外觀：通過望遠鏡觀察導(dǎo)流罩是否連接緊固，有無偏斜，是否隨風輪旋轉(zhuǎn)良好。3.2.1.5風輪部分旋轉(zhuǎn)聲音：傾聽風輪旋轉(zhuǎn)聲音是否有異常，如果從其內(nèi)部發(fā)出咔噠咔噠的聲音則須用望遠鏡對葉片重新仔細檢查，因為這種情況下很有可能是由于雷擊造成葉片損壞。3.2.1.6塔筒門鎖及通風孔：檢查門鎖是否正常，通風孔有無損壞。3.2.2風機底部3.2.2.1基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)地線5、連接情況：檢查基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)各地線連接情況，連接螺栓是否緊固。3.2.2.2底平臺衛(wèi)生：底平臺地面及底部控制柜如果衛(wèi)生情況不好，則需立即清理。3.2.2.3塔筒內(nèi)照明設(shè)施：觀察是否所有的燈都亮。3.2.2.4上中下塔筒插座電源：通過萬用表檢查是否所有的插座正常。3.2.2.5底部控制器是否正常：通過控制面板檢查控制器顯示狀態(tài)有無異常，控制柜內(nèi)溫度、濕度調(diào)節(jié)器是否正常工作。3.2.2.6安全繩、安全滑軌緊固情況。3.2.2.7爬梯連接情況。3.2.2.8變頻器工作聲音是否正常；散熱風扇工作是否正常；通風濾網(wǎng)有無塵土堵塞；變頻柜內(nèi)有無塵土；電氣接線有無松動、虛接現(xiàn)象；加熱裝置是否正常。3.2.3風機中部6、3.2.3.1中平臺地線連接情況。3.2.3.2中平臺衛(wèi)生。3.2.3.3主電纜及控制電纜固定情況：攀爬過程中檢查主電纜和控制電纜是否正確的緊固在電纜夾子上，有無松動。3.2.3.4目視各節(jié)塔筒連接螺栓有無異常。3.2.4機艙3.2.4.1機艙內(nèi)地線連接情況：檢查機艙內(nèi)各部件的地線連接情況，螺栓是否緊固。3.2.4.2頂平臺及機艙衛(wèi)生：認真清理各非帶電元件。用吸油紙將地面的油污擦拭干凈。3.2.4.3偏航傳感器：檢查偏航傳感器是否損壞。電纜有無絞纏現(xiàn)象。3.2.4.4聽偏航聲音是否異常，查看偏航盤和偏航齒是否缺油。3.2.4.5檢查偏航電機工作是否正常，偏航減速箱是否漏油。3.2.4.6檢查偏7、航剎車盤、剎車片磨損情況。3.2.4.7檢查偏航剎車油管有無滲漏情況。3.2.4.8偏航大齒圈自動注油脂罐油脂情況，工作情況。3.2.4.9震動傳感器：檢查震動傳感器是否損壞。3.2.4.10集油池污染情況：檢查集油池污染情況，以了解風機齒輪箱和液壓站是否漏油，并將其清理干凈。3.2.4.11齒輪箱密封情況：檢查齒輪箱是否漏油，如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。3.2.4.12齒輪箱運行聲音有無異常：傾聽齒輪箱運行是否有異音，如果異音聲較大則需立即停機，以免損壞齒輪箱。3.2.4.13齒輪油管和冷卻液管有無滲漏：檢查管路是否有滲漏情況，如果其表8、面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。3.2.4.14冷卻液位：觀察冷卻液位是否低于最低刻度線，如果液位過低則需立即添加。3.2.4.15齒輪箱油位，檢查齒輪箱油位視窗內(nèi)油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。3.2.4.16檢查齒輪箱油過濾電機工作情況。3.2.4.17檢查齒輪箱溫度傳感器、油過濾閥、壓力傳感器是否正常。3.2.4.18液壓站密封情況：檢查液壓站是否漏油，如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時要注意避免觸動各閥門。3.2.4.18液壓站運行聲音有無異常：傾聽液壓站各個儲能罐動作時聲音是否正常。3.2.49、.19液壓電機、旁路冷卻風扇電機工作是否正常。3.2.4.20液壓站油位是否在正常范圍之內(nèi)。3.2.4.21風輪運行狀態(tài)：通過機艙前部輪轂與機艙連接處縫隙觀察葉片，輪轂和導(dǎo)流罩之間連接有無異常。通過機艙頂部的通風窗口進一步觀察葉片和導(dǎo)流罩外觀有無異常，具體方法與地面觀察方法相同。3.2.4.22輪轂和導(dǎo)流罩內(nèi)有無異常聲音：傾聽輪轂和導(dǎo)流罩內(nèi)有無異常聲音。如果有，則很有可能是由于輪轂內(nèi)有部件脫落撞擊輪轂或輪轂罩造成的，需要立即停機。3.2.4.23發(fā)電機運行聲音：傾聽發(fā)電機運行聲音有無異常。3.2.4.24發(fā)電機滑環(huán)是否磨損，碳刷是否需要更換，碳粉是否需要清理。3.2.4.25發(fā)電機高速傳感器是10、否松動，距離適當。3.2.4.26發(fā)電機通風系統(tǒng)運行情況，通風管道破損情況。3.2.4.27發(fā)電機前、后軸承油脂加注情況。3.2.4.28聯(lián)軸器表面有無劃痕。3.2.4.29聯(lián)軸器連接螺栓有無松動。3.2.4.30主軸油脂有無溢出。3.2.4.31檢查避雷、引雷裝置是否正常。3.2.4.32主軸鎖緊裝置工作是否正常。3.2.4.33機艙控制柜監(jiān)控系統(tǒng)工作是否正常。控制柜內(nèi)接線是否緊固，有無凌亂情況。電氣元件有無異常。風扇工作是否正常，濾網(wǎng)是否清潔。控制柜內(nèi)加熱裝置工作是否正常。3.2.4.34機艙溫控柜內(nèi)接線緊固、凌亂情況，電氣元件是否異常。3.2.4.35風速儀、風向標，動作是否正常，避雷針11、的運行是否良好，有無雷擊的現(xiàn)象。3.2.4.36機艙殼有無破損，天窗是否漏雨，插銷是否完好。3.2.4.37輪轂內(nèi)軟管、管理、管接頭是否有滲漏油情況。電氣線路有無纏繞、虛接情況。3.2.4.38輪轂內(nèi)變槳軸承自動加脂罐油脂量是否滿足，工作是否正常。變槳軸承廢油瓶內(nèi)油脂是否已滿。3.2.4.39輪轂內(nèi)各傳感器是否松動、距離是否適當。3.2.4.40輪轂內(nèi)各變槳缸表面是否正常。3.2.4.41吊車狀態(tài)：通過吊車控制器檢查吊車是否能夠正常工作。3.2.4.42冬季加熱器投入情況：冬季時需檢查風機內(nèi)部各加熱器投入情況，以確保風機能夠在低溫情況下正常運行。3.2.4.43夏季到來前冷卻系統(tǒng)是否工作正常，12、散熱片是否清潔，確保風機在大負荷以及環(huán)境溫度較高時能正常運行。3.2.5風機防火檢查3.2.5.1機艙內(nèi)滅火器壓力是否在正常范圍內(nèi)，外觀是否完好。3.2.5.2機艙內(nèi)滲漏油是否會引起火災(zāi)，并對滲漏點進行處理，清理滲漏油。3.2.5.3防雷接地系統(tǒng)是否完好，有無雷擊痕跡。3.2.5.4電纜連接頭、電纜、電氣端子有無虛接、放電痕跡。母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等動力電纜連接點及設(shè)備本體等部位進行溫度探測。3.2.5.5機艙內(nèi)各部件冷卻系統(tǒng)、機艙散熱系統(tǒng)是否正常，檢查風機運行日志，是否有過高溫情況。3.2.5.6控制油系統(tǒng)加熱溫度超限，或無可靠的超溫保護措施3.2.5.7機艙內(nèi)有無易13、燃物品。3.2.6后臺監(jiān)控機查看風機報警日志，檢查機艙振動、風機功率、主軸承溫度等參數(shù)。3.2.7定期做好超速試驗，對報超速的風電機組進行重點檢查。3.2.8定期做緊急停機試驗。3.3巡檢程序3.3.1巡檢前的準備：3.3.1.1巡檢人員向值班負責人匯報巡檢風機和重點檢查內(nèi)容。值班負責人根據(jù)風機運行情況、氣候條件等具體情況決定是否進行調(diào)整。3.3.1.2巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常，如手電、聽針、棉紗、測溫儀、安全帽、對講機等，電氣專業(yè)應(yīng)帶試電筆（必要時帶驗電器、絕緣電阻表）、穿絕緣鞋，帶絕緣手套。3.3.2巡檢過程3.6.2.1巡檢人員應(yīng)按照后臺監(jiān)控機、風機外周圍，塔14、底、塔筒、機艙、機艙外、輪轂進行巡檢。3.6.2.2巡檢完畢，將檢查情況匯報值班負責人，并填寫風電機組巡檢記錄表。對發(fā)現(xiàn)的缺陷能處理的立即進行處理，不能處理的應(yīng)納入本崗位監(jiān)視性檢查的內(nèi)容，加強對其檢查監(jiān)視。對存在有影響風機安全運行的重大缺陷應(yīng)立即將風機停機，待重大缺陷完成處理后在投入運行。4職責4.1制度負責人：各風電廠廠長。4.1.1負責組織修訂和完善本制度，并確保制度的有效性。4.1.2監(jiān)督、檢查本制度的執(zhí)行情況。4.1.3接受上級對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。4.2制度執(zhí)行人：各值值長。4.2.1負責本制度的執(zhí)行，并提出改進意見。4.2.2負責檢查本值的運檢人員對巡回檢查制度的執(zhí)行情況。4.2.3接受公司對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。4.3巡檢人員：4.3.1負責認真執(zhí)行巡回檢查制度。4.3.2負責將巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題匯報值長。4.3.3負責向值長及部門負責人提出巡回檢查制度的修改建議。