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1、機械設(shè)備租賃有限公司設(shè)備檢測維修保養(yǎng)制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 設(shè)備檢測維修保養(yǎng)制度（塔機類） 一、金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng) 1.嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行處理。 3.在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。4.每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。 二、鋼絲繩及其維護保養(yǎng)1.鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭2、結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機械或其他雜物相摩擦。2.塔機安裝完畢（使用前）應(yīng)對鋼絲繩進行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹一遍，以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表“進行。3.塔機的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以報廢：a. 鋼絲繩619d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。b. 鋼絲繩637d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。c. 鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應(yīng)報廢。d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40，或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7甚至更多時，3、或鋼絲繩明顯彎曲等。e. 鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。 三、機械部分的保養(yǎng)和修理1.日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；（3）檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時疏通；（4）檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；（5）檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；（6）檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)4、現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。2.小修（塔機工作1000小時以后進行）（1）進行日常保養(yǎng)的各項工作；（2）拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；（3）清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5）檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。3.中修（塔機工作4000小時以后進行）（1）進行小修的各項工作；（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3）修復(fù)或更換制動瓦；（4）更換鋼絲繩、滑輪等；（5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓；（6）除銹、油漆5、。4.大修（塔機工作8000小時以后進行）（1）進行小修和中修的各項工作；（2）修復(fù)或更換制動輪、制動器等；（3）修復(fù)或更換減速機總成；（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。 四、其它主要部件的維護和保養(yǎng)1.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10；（4）心軸磨損量超過其直徑的5；（5）開口度比原尺寸增加15。2.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋和輪緣破損；（2）卷筒壁磨損量達原壁厚的10；（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25。3.車輪（移動式）有下6、列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15；（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50。4.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。5.檢查各種機械運動防護罩和電氣設(shè)備安全罩配備齊全，固定牢靠。6.檢查它的絕緣性能是否達到要求、電刷是否接觸良好、風(fēng)扇葉罩是否變形、固定螺絲是否牢固。7.電氣布線清晰整齊，線體絕緣膠套插入各電器接口內(nèi)；各種電氣儀表盤面完整清潔，表針靈敏，指示燈齊全。8.檢查液壓頂升系統(tǒng)油管接頭、油泵、控制閥等；單獨通電檢查，觀察油路是否暢通，逆流閥整定值是否變動，油箱、油管、千斤頂是否滲漏。7、9.檢查電機的絕緣性能是否達到要求、電刷是否接觸良好、風(fēng)扇葉罩是否變形、固定螺絲是否牢固。五、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常現(xiàn)象應(yīng)拆檢。（3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向8、上不小于25，在輪齒長度方向上不小于30。（5）齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。（8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小9、時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。 設(shè)備檢測維修保養(yǎng)制度（施工升降機類）一、 跑合期后的檢測調(diào)整在升降機安裝完成投入正常使用后，由于工作負(fù)荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進行如下調(diào)整：1、 檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度；2、 按要求緊固所有螺栓；3、 調(diào)整電機制動器，保證同一吊籠內(nèi)電機啟制動同步；4、 檢查鋼絲繩的磨損情況；5、 檢查電纜上下運行情況，若發(fā)現(xiàn)電纜在吊籠下降時自行盤繞混亂，應(yīng)重新調(diào)整，帶電纜滑車的升降機，電纜運行不暢時，應(yīng)調(diào)整電纜滑車軌道直線度及軌道接縫，保證電纜不出現(xiàn)扭曲等狀況；6、 根據(jù)實際需要，適當(dāng)調(diào)整上下限位碰塊及極限限位碰塊位置10、；7、 更換減速器內(nèi)潤滑油。二、定期檢查1、每天檢查（1）檢查上下限位開關(guān)，極限限位開關(guān)及限位碰塊，確保可靠有效；（2）逐一進行下列試驗，每次試驗吊籠均不能啟動：a、打開護欄門；b、打開吊籠雙開門；c、打開吊籠翻板門；d、觸動松繩保護開關(guān)；e、觸動防冒頂限位開關(guān)；f、按下急停按鈕；g、關(guān)閉電鎖。（3）檢查吊籠及對重體通道應(yīng)無障礙；（4）檢查驅(qū)動齒輪齒條嚙合，保證齒側(cè)間隙在0.2-0.5mm之間，齒頂間隙不大于2mm。2、周檢（1）檢查驅(qū)動板聯(lián)接螺栓，應(yīng)無松動；（2）檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好，減速器油液不足時，應(yīng)予以補充；（3）檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、電纜滑車及齒條緊固螺栓應(yīng)牢固；（4）檢查電纜11、臂及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動；（5）檢查對重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；（6）檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音；（7）檢查電器元件接頭，應(yīng)牢固可靠。3、月檢（1）檢查驅(qū)動齒輪磨損情況，新齒37.1mm，允許磨損到35.3mm；（2）檢查齒條齒厚，新齒齒厚為12.566mm，允許磨損到10.6mm；（3）檢查電機制動力矩；（4）檢查電機制動器是否工作正常，同一吊籠內(nèi)剎車是否同步，并及時更換制動盤和清理制動器；（5）檢查隨行電纜，如有破損或老化應(yīng)立即進行修理和更換。4、季檢（1）檢查滾輪和導(dǎo)輪的軸承，根據(jù)情況進行調(diào)整或更換；（2）檢查滾輪磨損情況，并通過調(diào)整滾輪，使?jié)L輪與立柱管間間隙為0.5mm；（3）12、測量升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備金屬外殼接地電阻不超過4歐，電氣及電氣元件的對地絕緣電阻不小于0.5兆歐，電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐；（4）進行墜落試驗安全器應(yīng)工作可靠；（5）檢查對重鋼絲繩有無斷股變形等情況，繩端連接是否牢固，如果對重鋼絲繩200mm的長度范圍內(nèi)斷股超過6根，應(yīng)予以更換；（6）檢查天輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無異常聲音，連接部位牢固，天輪磨損嚴(yán)重時，應(yīng)予以更換。5、年檢（1）檢查減速器蝸輪磨損情況；（2）檢查減速器和電機間聯(lián)軸器彈性塊是否老化、破損；（3）全面檢查零部件進行保養(yǎng)更換；（4）每年以及轉(zhuǎn)場使用前必須對升降機結(jié)構(gòu)件及焊縫進行一次徹底檢查。 三、潤滑升降機每次安裝試運行之前，必須對運動部位進行全面潤滑，試運行滿一周后，應(yīng)全部更換減速器中的潤滑油。每周：1、檢查減速器觀察孔油面，必要時加油；2、驅(qū)動齒輪齒條涂刷鈣基油脂；3、對重軌道涂刷鈣基油脂；每月：1、安全器用油槍加注鈣基油脂；2、滾輪用油槍加注鈣基油脂；3、背輪用油槍加注鈣基油脂；4、門滑道及門對重滑道涂刷鈣基油脂；5、導(dǎo)軌架立柱管涂刷鈣基油脂；6、對重鋼絲繩涂刷鈣基油脂及潤滑油混合物； 每季：天輪用油槍加注鈣基油脂； 每半年：減速器更換潤滑油； 每年：整機全面潤滑。