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1、汽修廠汽車維修質量及工具設備管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 汽車維修質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。1. 質量管理機構本廠成立質檢科負責質量管理。2. 質檢科職責全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關汽車維護工藝規范、汽車維護出廠技術條件、交通部汽車維修質量管理辦法等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。2.1建立2、健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。2.2收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。2.3制定維修工藝和操作規程。2.4負責車輛檔案管理工作。2.5負責標準計量工作。2.6負責設備管理維修工作。2.7負責汽車的檢驗工作。2.8負責質量糾紛的質量分析工作。3. 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。4. 材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5. 嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。汽車維修質量檢驗制度1.進廠檢驗維修車輛進廠后，檢3、驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護、檢測、診斷技術規范（GBT183442001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。2.過程檢驗在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢.班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損.變形.裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向.制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復.更換，以確保過程作4、業的質量。過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。3.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技術條件逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。4.檢驗標準：4.1汽車維護.檢測.診斷技術規范（GBT183442001）4.2營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB185652001）4.3車輛運行安全技術條件（GB72582005）汽車維修質量承諾制度1.在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。2.認真填寫、整理車輛技術檔5、案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。3.維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4.對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：4.1一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日。4.2二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日。4.3整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。5. 質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。.維修服務承諾書1本公司對客戶車輛的維護、修理作業，嚴格按照GB/T18344-2001汽車維護、檢測、診斷技術規范、各型汽車維護工藝規程及各汽車廠家技術規范的要求執行。2本公司為客戶車輛提供整車修理、總成修理、二6、級維護、專項修理、肇事修復、車輛內外裝飾美容等服務。3本公司為客戶提供車輛綜合檢測、汽車電腦解碼、空調系統、ABS系統的檢測維護，提供車身鈑金修復校正，車身漆面修補、全車噴漆等服務，同時提供輪胎加氣、動平衡、車身外觀清潔等輔助服務。4本公司嚴格執行國家及汽車維修行業管理的規定，對竣工出廠車輛實行三包。發動機大修或總成修理質保期為100天或20000公里；二級維護質保期為30天或5000公里；小修質保期為10天或2000公里（均以先到者為準）。我公司承諾車輛在質保期內，由于維修質量或零配件造成的返修，我公司承擔返修費用。5本公司免費為客戶提供保險代購及理賠業務，提供代辦車輛營運檢審業務。6本公司7、嚴格按照客戶保修項目進行維修，不經客戶同意不擅自增加維修項目，對所有維修項目執行進廠、過程、出廠三級檢驗制度，不合格車輛一律不給予出廠。7本公司設有24小時服務電話，客戶車輛發生故障，隨時提供施救服務。機動車維修質量保證期制度1.汽車整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000Km或100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000Km或30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期限為車輛行駛2000Km或10日。2.其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000Km或60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700Km或7日。3.質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者8、為準。4.機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。.2汽車維修車輛進出廠登記制度1.維修車輛進廠維修，由前臺接待負責進廠車輛的登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應詳細記錄）、油箱中存油量等內容。2.一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。3.前臺接待應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外，顧客車輛由門衛負責看管。4.車輛修竣檢驗合格后，由前臺負責通知托修人驗收付款，并當面按9、進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由前臺接待部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。.7汽車修理竣工出廠合格證管理制度1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。2.竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫汽車維修竣工證銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。3.竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發。竣工出廠合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假發票等現象的發生。4.沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗10、簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。.8汽車修理竣工出廠檢驗制度一、對汽車修理竣工出廠實行”三級檢驗制度”第一級：自檢與互檢控制1班組或個人在修車過程中嚴格按修理標準檢查修理部位的技術狀態，磨損程度超過極限范圍的零件應予以修復或更換，并正確安裝、調整修理部位。2修理完工后要全面自檢：經修部位是否正常工作，各種間隙大小螺母松緊、密封條外表、線條等是否符合修理標準，是否按工單指令施工。第二級：車間檢驗控制1.車間主管接到班組或個人的完工車輛后，必須根據修理項目按完工標準技術狀態進行檢驗，必要時進行路試。不合標準的車輛應立即轉回主修小組處理，主修小組或個人必須第一時間返修11、。2.負責質量的車間主管保證每臺車的修理質量符合完工標準。對轉回主修的返修車輛有處理權，以控制質量。3.修理兩個或兩個以上項目的車輛，檢驗合格后交下一工序，有關聯的下道工序必須對上一道工序進行檢驗和驗收，上一道工序要把下一道工序當作客戶，正確做好交接。4.在交接驗收過程中，對不符合完工標準的車輛應立即指出，并退還給上道工序，上道工序要立即處理。發生爭議時應交由質量檢驗員裁決。凡提交質量檢驗員裁決的車輛應作返工處理，質量檢驗員必須列表上報，并督促車間立即返工。第三級：質量總檢員檢測1.質檢部控制各車間完工車輛的修理質量，根據派工單的指令、完工標準對所有完工車輛進行技術性能檢驗。2.出廠前的返工車12、輛要列表上報，并開出返工單責令主修工立即返工。3.對出廠反返回的修理車輛進行分析、檢驗、裁定責任，如屬返工的則開出返工單責令主修組立即返工，并列表上報。二、返工車輛扣罰條例1出廠前返工：1）剎車、車速、前束.燈光.廢氣等必須經質檢部儀器設備進行檢測的項目，允許三次側試，第四次的屬返工。2）目觀、耳聽、鼻聞、手措可判斷的項目或報修故障未能排除的一切項目，通過質檢部不合格時第二次就屬返工。2.出廠后返工：1)引擎、底盤大修出廠三個月或行駛一萬五千公里以內，中修引擎出廠兩個月或一萬公里以內，發生修理范圍內的故障。2）汽車二級維護竣工出廠，質量保證其自出廠之日起15天，不超過1500公里行駛里程。在質13、量保證期內出現的修理質量問題屬于返工。3）汽車一級維護竣工出廠，質量保證期自出廠之日起：不超過200公里行駛里程。在質量保證期內出現的修理質量問題屬于返工。4）二保、單項修理、冷器、電器在半個月或2000公里范圍內發生報修項目的故障；5）噴漆表面在半年內發生自然脫落、變色等現象。6）車體修理在斗年內發生報修部位自然松脫等現象。7）出廠的返工單由質檢部開出，出廠后的返工單由營業部開出，主修班組或個人接單后要立即施工，不得以任何藉口拖延工期。對拒不返工或故意刁難者，開單部門或車間必須在上報返工報表時特別注明，作為加倍罰扣當事人獎金的依據。8）有爭議的返工車輛，由售后經理組織質量總檢和質檢員進行裁決14、，并寫出意見處理報告。對因素復雜且上述人員無法裁決的，可交由廠長匯同車間主任、技術骨干、質檢人員共同分析、判定。分清責任后，主修班組或個人必須立即施工。9）每臺返工車必須列入返工報表，每月上交售后經理，對主修班組或個人扣罰當月獎金，扣罰金額是單項工作量的等值額以上，年審車、大修車則視其影響程度相應增加。10）外出返工按責任輕重和經濟損失百分比扣經修班組或個人獎金。11）對因修理質量問題而造成的安全事故，則追究當事人一切經濟和刑事責任。3.扣罰比例：車輛交售后經理，應修部位出現如下情況時的扣罰規則：1）漏：漏水、漏油、漏氣、漏電一般情形每處扣30元。2）松曠：應調整部位松、皮帶、螺母松、支架松、15、連接件松，一般扣30元。年審、大中修扣40元。直接影響行車安全的則扣100元以上。3）異響：報修異響未排除，修后異響、發動機怠速抖動，一般扣40元。大、中修扣60元。4）修故障未排除，按同等工時扣除獎金（一般扣40元以上）。5）漆表面光潔度不足、線條不直不流暢、該噴漆的不噴、不該噴的沾有漆、表面不平滑、不對或色澤不夠的，每處扣40元。6）報修包含的項目、內容未做、漏做或做不足，按同等工時扣除獎金，一般扣40元以上。7）冷氣不夠冷、發電機不充電，扣40元以上。.3汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。1.汽車維修檔案由前臺接待部門負16、責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。3.檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。4. 車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸等）。5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正，應經有關領導批準同意。6.車輛維修檔案保存期2年。6.2.4計量管17、理制度 計量管理是質量管理的基礎，計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞，因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作，本工廠特指定專人負責此項工作，具體內容如下：1.企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊，妥善保管。2.對所有計量工具、儀器、儀表定期保養.維護，并作保養記錄。3.對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定，定期進行標定，并作記錄，并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置。4.按規定計量工具、儀器、儀表（除鋼板尺、卷尺、計算器外）必須集中保管，并完善借用手續。5.按技術要求使用計量工具、儀器、儀表，不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用，或違章使用。618、.計量器具一旦發生損壞，立即上報管理部門，責任人要進行賠償，具體額度另文參考。7.計量器具的更新，需做詳細記錄，并在有關計量標定單位登記。8.采購新的計量器具時，一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品，杜絕無標示產品流入企業。6.2 設備、配件管理制度6.3.1維修設備管理制度1.設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。2.設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。3.操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。4.操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。5.對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此19、發生的一切后果由私自操作者負責。6.設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。7.設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。8.設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。9.設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。10.對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。11.對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。6.20、3.2工具設備管理制度1.具設備由工具設備管理員負責管理，并建立臺賬。2.工具設備管理員根據車間的工作需求填寫工具設備采購計劃表，報廠長批準。設備采購交貨時檢驗后填寫設備驗收單，同時做好設備的臺賬。3.根據設備使用說明書制定設備維護保養規程，必要時舉辦設備操作培訓。4.對具有監視和測量的工具設備應根據生產廠家和使用頻率制定設備檢定計劃并按期進行送檢和自檢定，填寫相關記錄。5.每個月對工具的損壞，完整情況作出統計。每六月對設備的損壞，完整情況作出統計。6.在設備使用或維護保養過程中發現缺陷或故障時及時向設備管理員反映情況，設備管理員應及時聯系設備供應商維修和自行維修，并填寫相關記錄。對暫無法維修21、處理的設備填寫暫停使用標識，并做好記錄。7.所有專用工具的使用均采用借用方式，借用人簽字后，寫明工具名稱之后檢查工具有無缺陷，正常后方可帶離工具室使用。有缺陷時及時向工具管理員反映情況。8.在設備使用過程中，應遵守設備的操作規程規范，并隨時保證設備的清潔，不得故意破壞設備，若損壞的照價賠償。9.在使用前，精密檢查類設備或設備部件應注意在暫時不使用時妥善保管，防止由于存放不當而造成不必要的損失。10.設備管理員應隨時保證設備的技術數據合乎要求。當設備無法使用，沒有維修價值時，應填寫設備報廢單申請該設備報廢，并報廠長批準，并及時撤離現場。11.設備管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起設備損壞，22、造成損失的要追究。6.3.3配件管理制度1.自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。2.及時做好供方的選擇.評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5.材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7.庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。8.加強對23、舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。6.3.4計量器管理制度企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據中華人民共和國計量法、中華人民共和國計量管理條例等文件精神，特制訂本辦法。1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表.溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2. A類計量24、器由生產部門負責管理；B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。3. A類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100。4.保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。6.3.5計算機系統管理制度1.生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。2.業務接待室負責計算機系統管理軟件的使用、安全保密工作。3.對25、計算機進行安裝設置的，應由經培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。4.所有計算機軟件均應備份，由生產技術科妥善保存。5.計算機處理后的數據及結果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。6.計算機系統管理軟件應對其進行功能評測.驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。7.計算機使用應按保密和保護所有權規定保證數據及信息的保密安全。8.所有計算機應設置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經檢查的磁盤不得使用。若程序或數據已遭破壞，應用備份軟件恢復。9.計算機出現故障時，應及時通知系統管理員。在計算機修理時，應采取必要的安全保密措施，防止計算機中存26、貯的程序或數據失密或被修改。6.3.6汽修檢測儀器和設備管理制度1.檢測儀器和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。2.檢測儀器和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前 預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。3.儀器和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。4.新設備使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。5.檢測儀器和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。6.制定檢測儀27、器和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。7.保檢測儀器和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。 8.應根據檢測儀器和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。9.檢測儀器和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。10.加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理。5.5.9安全生產教育培28、訓管理考核制度 為加強安全生產培訓管理，規范安全生產培訓秩序，保證安全生產培訓質量，促進安全生產培訓工作健康發展，根據安全生產法和有關法律、行政法規的規定，結合工程實際情況，制定本管理制度。1、安全培訓是指以提高工廠員工及從事安全生產工作的相關人員的安全素質為目的的教育培訓活動。2、安全培訓工作由行政管理部統一組織，歸口管理、分級實施、分類指導。2.1制定年度培訓計劃，分解到每季度組織實施。2.2 工廠員工每年每人至少接受不低于24課時安全培訓。2.3培訓計劃完成率100%。2.4健全從業員工安全生產教育培訓考核檔案，由負責考核人員和從業人員本人簽名后妥善保存（進入職工人事檔案內）。3、分級實29、施、分類指導開展培訓3.1廠長、安全員、特種作業人員實行委外安全培訓，參加由宜賓市安全監督機構組織的培訓；經考核合格的，由考核部門頒發相應的證書。3.2工廠管理人員的安全培訓考核，由廠長、安全員組織實施。3.3員工的安全培訓考核，由管理人員組織實施。新員工上崗前安全生產教育培訓。3.3.2脫崗轉崗員工上崗前專項安全教育培訓。3.3.3從業人員再教育和再培訓。3.4外聘專家到廠進行專項培訓。4、培訓具體要求4.1安全生產有關法律、法規和規章。4.2安全生產規章制度、操作規程以及相關技術規范（比如新設備技術資料、說明書）等。4.3崗位安全操作技能及崗位存在的危險、危害因素。4.4安全設施、設備、工30、具、勞動防護用品的使用、維護和保管知識（必要時進行示范性教育，并讓員工親自演習直到完全達到應知應會為止）。4.5生產安全事故的防范意識和應急措施、自救互救知識。4.6其他應當具備的安全生產知識和技能。5.5.10特種作業人員管理制度1、在生產勞動過程中容易發生傷亡事故，對操作人員本人、以及對他人和周圍設施的安全有重大危害的作業稱為特種作業，從事特種作業的人員稱為特種作業人員。2、適用范圍：適用于工廠各部門、外來單位的特種作業人員管理。3、職責范圍3.1行政管理部門負責對全廠特種作業人員的需求審核和崗位核定，建立健全特種作業人員的管理檔案，并對全廠特種作業人員的生產作業活動進行安全監督和指導。331、.2使用特種作業人員的部門、班組應建立健全特種作業人員管理檔案，不得隨意變動特種作業人員的崗位。如遇作業者本人不適合該工作崗位或本單位因生產實際需要變動，必須事先報告車間主任、公司辦公室同意，方可變動。4、特種作業的范圍4.1電工（運行、維修）作業。4.2金屬焊接（切割）作業。5、日常管理5.1特種作業人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。特種作業人員在獨立上崗作業前，必須按照國家有關規定進行與本工種相適應的、專業技術理論學習和實踐操作訓練。經有資質的專業培訓，考核合格后，持有關行政管理機構核發的有效操作證件方能上崗作業。5.2特種作業人員應熟知本崗位及工種的安全技術操作規程，嚴格按照相關規程進行操32、作。5.3特種作業人員作業前須對設備及周圍環境進行檢查，清除周圍影響安全作業的物品，嚴禁設備沒有停穩進行檢查、修理、焊接、加油、清掃等違章行為。焊工作業（含明火作業）時必須對周圍的設備、設施、物品進行安全保護或隔離，嚴格遵守廠內用電、動火審批程序。5.4特種作業人員必須正確使用個人防護用品用具，嚴禁使用有缺陷的防護用品用具。5.5安裝、檢修、維修等作業時必須嚴格遵守安全作業技術規程，作業結束后必須清理現場殘留物，關閉電源，防止遺留事故隱患。因作業疏忽或違章操作而造成安全事故，視情節按照有關規章制度追究責任人責任，或移交司法機關處理。5.6特種作業人員在操作期間，發覺視力障礙、反應遲緩、體力不支33、血壓上升、身體不適等有危及安全作業的情況時，應立即停止作業，任何人不得強行命令或指揮其進行作業。5.7特種作業人員在工具缺陷、作業環境不良的生產作業環境，且無可靠防護用品和無可靠防范措施情況下，有權拒絕作業。5.8各部門、班組應加強規范化管理，對特種作業人員生產作業過程中出現的違章行為，及時進行糾正和教育。5.9安全管理人員、安全員有權對違章從事特種作業的行為進行制止和處理。6、特種作業人員的培訓、發證和復審各部門需要增加使用特種作業人員的，報車間初審并核準后，書面報告經廠長批準后，由行政管理部門組織安排培訓和考核。6.2特種作業人員在培訓期間各部門必須安排其參加脫產培訓，受培訓人員必須按時34、參加學習，參加考核。6.3行政管理部門負責特種作業人員操作證件到期需繼續復審的相關工作。7.外來人員在我廠范圍內從事特種作業的，特種作業人員應當遵守本規定，負責特種作業監管的行政管理部應將本規定落實到外來作業單位和人員，確保安全作業。 5.5.11安全生產會議管理制度1.目的 為加強安全生產工作的管理和協調，收集匯總安全信息，安排檢查、整改安全隱患，研究布置安全工作，確保工廠安全生產及安全生產信息的暢通，特制定本制度。2.范圍: 2.1 安全生產會議包括安全生產委員會(簡稱安委會)會議及安全例會。2.2文件的傳達和掌握要求：傳達及了解 全體員工理解 廠級領導、各級管理人員掌握并熟練應用 安全生35、產管理人員。3.職責權限 3.1行政管理部為本制度的歸口管理部門。3.2工廠廠長對本制度組織實施。4.工作程序 4.1 工廠安委會會議每月召開一次，需解決重大安全問題時可隨時召開；生產管理部每周召開一次班組長以上管理人員安全生產例會；每月組織一次全員安全學習會議。4.2 工廠安全生產會議由安委會主任負責召集、主持，行政管理部做會議記錄。4.3會議具體內容：4.3.1 貫徹執行國家安全生產法律法規，推動企業安全健康發展。4.3.2 研究制訂工廠年度安全生產計劃，解決重大安全問題。4.3.3 督促建立、健全安全管理制度和安全操作規程、事故應急救援預案，監督檢查執行情況。4.3.4 聽取各單位的安全36、匯報，督促隱患整改，消除安全隱患。4.3.5 對重大人身、設備、生產事故調查處理，落實預防措施。4.3.6 安委會成員必須參加會議，有事請假，無故不參加者按規定考核。4.3.7 安委會的常設機構是行政管理部辦公室，具體執行安委會的決議，負責工廠日常安全生產事宜。4.4 安全例會制度4.4.1 工廠安全例會每周一按時召開。4.4.2 工廠安全生產例會參加人員：廠長、副廠長、各部部長、專職安全員、各組長。4.4.3 安全例會紀要由行政管理部負責整理，并于安全例會次日下發。4.5 安全例會的主要內容包括：4.5.1 工廠例會由各部門、班組向參加會議人員通報上月提出問題的整改情況，本月安全工作情況（包37、括安全投入費用使用情況），工作特色和不足，下月安全工作計劃。4.5.2 研究分析當前存在的問題和安全隱患，提出解決的措施辦法，并落實到有關單位、部門和責任人。4.5.3 傳達近期收到的上級安全指示、文件、方針、政策或事故通報。安排下月的安全工作重點，并提出工作要求。4.6每月組織一次全體員工進行安全系列知識學習培訓：4.通報行業內安全生產形勢和典型案例。4.6.2宣貫區安監局、市運管局安全生產最新工作要求及最新法律法規。5.考核 5.1 安全生產會議前兩天，各部門向行政管理部上交單位安全總結，對總結內容質量較差單位罰款20-50元。5.2 應參加會議人員遲到一次罰款20元，無故曠會一次罰款50元。5.3 對安全生產會議安排的工作，不能按時完成的每有一項對責任單位罰款50-200元。