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1、汽車公司經銷商索賠首保結算及財務管理規定編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 1 目的對公司品牌轎車質量擔保及索賠管理進行規定。2 適用范圍適用于為用戶辦理索賠及7500公里免費首保3 術語索賠：即我們對產品的質量擔保，在質量擔保期內，由于產品質量問題導致的車輛故障，由委托經銷商為用戶提供維修服務或整車退換。4 內容4.1 質量擔保規定4.1.1 整車索賠a 車型：捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰；b 起始時間為：汽車自購買之日（以購車發票為準）起計；c 屬出租營運用的新購汽車質量擔保期為12個月或10萬公里(以先達到者為2、準)；d 除出租營運外的所有其它用途新購汽車質量擔保期為24個月或6萬公里(以先達到者為準)；e 質量擔保期內若用戶變更轎車用途，轎車享受原質量擔保期，期限和里程不作變更；f 用戶車輛在質量擔保期內發生質量問題，更換上的零件(必須是提供的原裝備件)質量擔保期與整車的質量擔保期相同：即整車質量擔保期滿，對于換上零件的質量擔保期也相應結束；g 本規定中未提及的新車型的質量擔保規定，以技術服務部發布的通知為準；4.1.2 備件索賠a 備件索賠，指用戶在特許經銷商處進行正常修理(用戶付費)更換的原裝配件，從換上零件當天起算，享受12個月或10萬公里的質量擔保（以先達到者為準），特殊件/易損件按相關規定3、執行。b 索賠條件：零件自經銷商購買并在經銷商處安裝。4.1.3 捷達車特殊件的質量擔保期(以先達到者為準)控制臂球頭銷: 12個月或6萬公里前后減振器: 12個月或6萬公里等速萬向節: 12個月或6萬公里喇叭: 12個月或6萬公里蓄電池: 12個月或10萬公里氧傳感器: 12個月或7萬公里防塵套(橫拉桿、萬向節): 12個月或6萬公里三元催化轉換器 24個月或5萬公里4.1.4 捷達車易損件的質量擔保期(以先達到者為準)燈泡： 6個月或5000公里輪胎： 6個月或5000公里火花塞： 6個月或5000公里全車玻璃件： 6個月或5000公里前制動摩擦襯片： 6個月或5000公里后制動蹄片： 64、個月或5000公里風窗雨刮片： 1個月或1000公里4.1.5 寶來、高爾夫車特殊件的質量擔保期(以先達到者為準)防塵套（橫拉桿、轉向節）： 12個月或6萬公里4.1.6 寶來、高爾夫車易損件的質量擔保期(以先達到者為準)燈泡： 6個月或5000公里輪胎： 6個月或5000公里火花塞： 6個月或5000公里全車玻璃件： 6個月或5000公里前制動摩擦襯片： 6個月或5000公里后制動蹄片： 6個月或5000公里離合器磨擦片： 12個月或5萬公里風窗雨刮片： 1個月或1000公里4.1.7開迪車特殊件的質量擔保期(以先達到者為準)控制臂球頭銷: 12個月或6萬公里前減振器: 12個月或6萬公里等5、速萬向節: 12個月或6萬公里喇叭: 12個月或6萬公里蓄電池: 12個月或10萬公里氧傳感器: 12個月或7萬公里防塵套(橫拉桿、萬向節): 12個月或6萬公里三元催化轉換器 12個月或5萬公里4.1.8開迪車易損件的質量擔保期(以先達到者為準)燈泡： 6個月或5000公里輪胎： 6個月或5000公里火花塞： 6個月或5000公里全車玻璃件： 6個月或5000公里前后制動摩擦片： 6個月或5000公里離合器磨擦片： 12個月或5萬公里風窗雨刮片： 1個月或1000公里4.1.9速騰車特殊件的質量擔保期(以先達到者為準)防塵套（橫拉桿、轉向節）： 12個月或6萬公里前減隔振塊： 6個月或3萬公6、里前制動盤： 12個月或6萬公里4.1.10速騰車易損件的質量擔保期(以先達到者為準)燈泡： 6個月或5000公里輪胎： 6個月或5000公里火花塞： 6個月或5000公里全車玻璃件： 6個月或5000公里前制動摩擦襯片： 6個月或5000公里后制動蹄片： 6個月或5000公里離合器磨擦片： 12個月或5萬公里風窗雨刮片： 1個月或1000公里4.1.11 凡以下原因造成的損壞不屬于質量擔保范圍a 正常磨損；b 車輛使用中未遵守使用說明書、保養手冊的有關規定使用轎車，或超負荷使用轎車（如用作賽車）等，或使用不當造成的損壞；c 車輛裝有未經一汽許可使用的零部件，或車輛未經一汽許可改裝過；d 車輛7、在非特許經銷商處保養、維修過；e 交通事故造成的損壞。4.1.12 由于經銷商本身操作不當造成的損傷，經銷商應承擔責任并進行必要的修復。4.1.13 經銷商必須使用備件部提供的指定型號機油，否則不給予首保費用及辦理發動機及相關備件的索賠。4.1.14 索賠期間的間接損失(車輛租用費、食宿費、營業損失等)均不予賠償。4.1.15 質量擔保指根據技術要求進行修復或更換，更換下的零部件歸汽車有限公司所有。4.1.16 經銷商從備件部訂購的備件在未裝車之前發生故障，請各經銷商向備件部索賠。4.1.17 關于常規保養，或用戶已支付其費用，經銷商有責任為用戶車輛做好每一項保養工作。如果用戶車輛在經銷商保養8、后，對保養項目提出索賠要求，應由經銷商自行受理。4.1.18 關于索賠件管理，經銷商發生下列情況索賠件不予認可：a 假件；b 索賠件不符合返件要求-未按規定清潔索賠件（因泄漏、滲漏需保留痕跡的除外）-在需要原包裝返回清單之列的索賠件，未按要求包裝；c 索賠單與索賠件不符；d 索賠單數量與索賠件數量不符；e 索賠件缺損；f 超期送件；g 生產日期不符；h 索賠件故障描述與索賠件不符（單、件、掛簽信息不一致）；i 電器件（有故障記憶的）無故障碼打印信息；j 索賠單廠家代碼與索賠件不符（可更改）；k 損傷件號不符（可更改）；l 待鑒定是否索賠（可更改）。4.1.19 經銷商發生的索賠，原則上當天錄入9、R3系統，最遲在10天內錄入完成（錄入日期不得晚于修理日期10天），如因錄入不及時造成索賠無法結算，損失由經銷商自行承擔；4.1.20 經銷商每月被拒絕的索賠件及索賠申請單在20天內修改完成，如因修改不及時造成的損失，該后果由經銷商自行承擔；4.1.21 經銷商必須將索賠委托書、索賠結算清單做妥善檔案管理，同時計算機中的維修檔案記錄也需妥善管理，這兩項均要求保留兩年以上，對索賠檢查工作中發現索賠委托書、索賠結算清單遺失的，相應索賠將做扣款處理；4.1.22 經銷商索賠員未經培訓，不能辦理索賠業務；4.1.24 對于經銷商辦理的虛假索賠，按索賠奧迪特管理辦法處罰；4.1.25 使用非原廠備件辦理10、索賠，視同虛假索賠。4.1.26 索賠整車條例因故障無法消除(非產品質量因素導致除外)，而其它補救措施對用戶而言又不盡合理，可以退、換整車。4.1.26.1 以下情況可以申請索賠整車a 車輛故障由重大產品質量缺陷引起，且故障無法完全排除；b 車輛故障由重大產品質量缺陷引起，車輛的修復達不到國家相關技術標準；c 用戶提車不超過24小時，就發現重大車輛故障(由用戶提出后，經公司質保、產品及售后等技術部門確認后確屬質量缺陷，而且用戶強烈要求換車的)。4.1.26.2 以下情況不能索賠整車a 車輛行駛超過質量擔保期；b 車輛沒有按規定定期保養或操作、使用不當；c 車輛發生過交通事故。 4.2索賠程序411、.2.1 用戶向經銷商提出索賠。4.2.2 經銷商對故障車輛進行鑒定，在質量擔保期內，符合質量擔保條例的車輛給予索賠,維修工時費、材料費由承擔。若索賠的主件材料費（含管理費）超過1000元（含1000元），需經SBU/BD服務高級職員確認方可辦理索賠；若索賠的主件材料費（含管理費）金額超過5000元（含5000元），還需技術服務部技術支持組批準。注：自2007年4月1日起，5000元以上索賠需技術服務部技術支持組審批。2007年4月1日以前，仍按原流程執行。4.2.3 經銷商的索賠員對完成索賠的用戶車輛填寫索賠登記卡并錄入R3系統，將相應的條形碼拴掛或粘貼在索賠件上，并將該索賠件按月及時送往或12、寄往指定中轉庫/中心庫。4.2.4 索賠件中轉庫/中心庫進行驗件檢查，售后技術服務部索賠員審核索賠申請單，并通過R/3系統將確認的索賠申請轉入索賠結算庫。4.2.5 經銷商根據R/3系統中結算信息開具增值稅發票并將發票按要求錄入R/3系統；經銷商將索賠款發票(發票名頭一汽汽車有限公司)及銷貨清單，以特快專遞形式寄給一汽財務部會計科，會計科通過R3系統將索賠款轉為備件款。4.2.6 售后技術服務部向協作廠家追償索賠款。4.3 外出服務規定遇到用戶來人、來電、來函或接到售后服務部門函電通知，經銷商需派人外出服務。4.3.1 經銷商外出人員必須做到200公里以內24小時趕到現場，200公里以上不超過13、48小時趕到現場。4.3.2 若車輛故障屬質量擔保范疇，外出服務費用按售后技術服務部規定的出差標準報銷。 交通工具：火車（硬座、硬臥），輪船（三等艙以下）。 住宿費：80元/人/天；補助費：40元/人/天。 外出服務車輛費用：1元/公里。若故障不在質量擔保范疇，則經銷商按當地標準與用戶結算，不承擔費用。4.3.3 經銷商需將外出服務人員發票(復印件)、經銷商外出服務登記表(如發生金額超出500元，需經SBU/BD服務高級職員簽字)，傳真或寄往至售后技術服務部索賠組存檔。4.4 首保規定4.4.1 為了保證使用系列產品的用戶車輛處于良好的技術狀態，對售出的車輛進行強制保養，此項工作由經銷商承擔。14、4.4.2 凡是用戶購置生產的產品行駛到規定里程范圍，應該接受新車首次保養。4.4.3 保養里程：捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰為7500公里，超過里程、超出質量擔保期的車輛，將不提供保養服務。免費保養憑證為隨車技術文件-7500公里免費保養憑證。4.4.4進行保養前,用戶須向經銷商提交機動車行車證、產品合格證、保養手冊和7500公里免費保養憑證。4.4.5 保養項目按最新的相應保養項目單執行。4.4.6 保養過的車輛，經用戶認可后，由執行保養的經銷商在保養手冊上簽字蓋章，以便日后在索賠期內出現制造質量缺陷時，憑此證由經銷商為用戶提供索賠業務，未經首次保養的車輛，一旦出現產品質量缺陷，經銷商只15、為用戶提供有償服務。4.5 首保費用申報辦法4.5.1 保養工時費及材料費由承擔，每輛車保養費用按規定標準執行。4.5.2 經銷商在完成車輛保養后,將7500公里免費保養憑證存檔并將首保單錄入R3系統；經銷商根據R3系統查詢結算信息,開具普通發票寄往財務部會計科。4.5.3 由于保養操作不當造成的質量缺陷，由經銷商承擔。4.6 經銷商索賠/首保結算及財務管理規定4.6.1 經銷商必須有獨立的銀行帳戶,有獨立的財務進出明細帳目。4.6.2和經銷商的結算項目包括：7500公里首次保養費用和索賠費用。索賠費用含索賠材料費、索賠材料管理費、工時費、索賠件運費。4.6.3 和經銷商的結算依據包括：7500公里免費保養憑證、索賠申請單、索賠件、發票。4.6.4 經銷商和的結算標準a 首保費用： 捷達（汽油機） 202元/輛捷達（柴油機） 212元/輛寶來、高爾夫、速騰 220元/輛開迪 216元/輛b 索賠工時費：捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰每100工時（1小時）90元。c 索賠材料費=備件價格+管理費；管理費=備件價格 10%（大總成件3.5%）。5 相關文件索賠員工作手冊6 記錄無7 附錄附錄1：索賠流程圖附錄1：索賠流程圖