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1、建筑工程有限公司倉儲物流項目可行性研究報告XX工程咨詢有限公司二零XX年XX月建筑工程有限公司倉儲物流項目可行性研究報告建設單位：XX建筑工程有限公司建設地點：XX省XX市編制單位：XX工程咨詢有限公司20XX年XX月58可行性研究報告編制單位及編制人員名單項目編制單位：XX工程咨詢有限公司資格等級： 級證書編號：（發證機關：中華人民共和國住房和城鄉建設部制）編制人員： XXX高級工程師XXX高級工程師XXX高級工程師XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目 錄第一章 總 論1.1 項目簡介.1.2 項目結論.第二章 項目背景及建設的必要性.2.1項目市場研究PEST模型分析.2.2倉儲物流項2、目建設的必要性.第三章 市場營銷策略及項目定位.3.1產品策略.3.2價格策略.3.3銷售渠道及促銷策略.3.4項目定位.第四章 項目建設規模及土地利用情況.4.1項目建設原則和指導思想.4.2項目建設方案及土地利用情況分析.4.3項目功能平面圖.4.4項目建設用地的結論.第五章 環境影響分析.5.1項目選址環境現狀5.2項目建設期的環境影響5.3綠化原則 5.4項目營運期環境影響5.5環境影響評價第六章 員工隊伍建設及培訓計劃6.1員工隊伍安排6.2組織管理機構6.3人員培訓第七章 項目分析的假設前提7.1項目的順利開展7.2產品市場平穩發展7.3國家經濟發展平穩7.4財務假設第八章 項目投3、資估算8.1建設投資及成本估算依據8.2建設投資估算內容第九章 銷售收入和成本費用估算9.1銷售收入與銷售稅金的估算9.2總成本費用估算第十章 經濟效益指標分析10.1現金流量表10.2指標分析第十一章 不確定性分析及風險對策11.1盈方平衡分析11.2敏感性分析11.3經營管理風險11.4市場風險分析11.5政策風險11.6其他不可預見風險第十二章 項目管理與實施進度12.1項目管理12.2項目監理12.3項目建設工期和實施進度第十三章 工程招投標13.1概述13.2發包方式13.3招標組織形式13.4招標方式第十四章 結論與建議14.1社會效益分析14.2經濟效益分析14.3建議第一章 總4、 論1.1項目簡介1.1.1項目名稱：xx建筑工程有限公司倉儲物流項目1.1.2項目公司概況：xx建筑工程有限公司是成立于二零一零年一月十五日，公司注冊資本捌佰萬元（人民幣），主要經營建筑工程施工，裝飾工程，土木建筑工程，土石方工程施工，道路橋梁修建及維修，道路工程施工。該公司從工程施工開始創業，隨著公司的不斷發展壯大，在原有的業務基礎上，開拓業務范圍，現已發展成為丹東地區較有影響力的工程公司，公司現有員工30人，其中管理層7人，公司管理結構比較完善。公司在慎重研究丹東市振興區湯池綜合工業園區的經濟發展形式后，決定新建與丹東市振興區湯池綜合工業園區發展特點相適應的倉儲物流中心，即xx建筑工程有5、限公司倉儲物流項目。本項目是在公司現有經營狀況允許的基礎上，新投資的項目，主要從事鋼材、木材及新型能源的倉儲物流服務。1.1.3項目負責人：xx1.1.4編制依據：本報告的編制依據為xx建筑工程有限公司提供的xx建筑工程有限公司倉儲物流項目功能分區平面圖及相關情況介紹、物流業調整和振興計劃、關于湯池綜合工業園區發展規劃、建設項目經濟評價方法與參數（第三版）及國家現行財稅政策、會計制度及相關法規。1.1.5項目建設地址及規模：xx建筑工程有限公司倉儲物流項目是通過對目前丹東市振興區及周邊倉儲物流市場狀況進行考察論證的基礎上，擬新建倉儲物流中心，該項目的建成將促進當地的倉儲物流業的快速發展。本項目6、位于丹東市振興區湯池綜合工業園區項目計劃占地21400平方米，其中建筑占地面積15000平方米，綠化占地面積1600平方米，廠區道路占地面積4700平方米?？偨ㄖ娣e21300平方米。購置運輸設備及其它相關設施設備，并配套道路、綠化、停車場、給排水和變配電等輔助工程。經估算，本項目總投資2500萬元，其中建設投資2350萬元，流動資金150萬元。資金來源由企業自籌。項目計算期為十年，其中項目第一年為建設期，第二年以后為經營期，根據項目實施進度安排投資計劃。1.2項目結論1.2.1項目財務分析評論本項目計算期十年，總收入為9044萬元，總成本為5788萬元，內部收益率為12.26%，高于行業收益7、率10%；項目凈現值為257.75萬元，大于0，經濟效益顯著。綜上所述，此項目是可行的。 1.2.2主要技術經濟指標表 表1-1主要技術經濟指標表 序號名稱單位數量備注1總收入萬元90442總成本萬元57883營業稅金及附加萬元319.704利潤總額萬元29055投資回收期年5.35靜態6內部收益率12.26%7財務凈現值萬元257.758所得稅萬元7269稅后利潤萬元217910就業人數人30第二章 項目背景及建設的必要性2.1 項目市場研究-PEST模型分析外部環境對市場作用的因素主要由政治法律（Political）、經濟（Ecotomic）、社會文化（Social）、技術（Technol8、ogical）等環境因素構成，建立在這幾種要素基礎上的市場宏觀經濟環境分析方法稱為PEST模型分析法。2.1.1政策法律因素的分析2.1.1.1物流業調整和振興規劃2009年2月25日，國務院常委會議審議并原則通過了十大產業振興規劃中的第十個產業物流業，規劃中提出物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，設計領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。國家支持物流業的大力發展充分發揮市場配置資源的作用，調動企業的積極性，從滿足物流需求的實際出發，注重投資的經濟效益。9、政府要為物流業的發展營造零號的政策環境，扶持重要的物流基礎設施項目建設。統籌國內與國際、全國與區域、城市與農村物流協調發展，做好地區之間、行業之間和部門之間物流基礎設施建設與發展的協調和銜接，走市場化、專業化、社會化的發展道路，合理布局重大項目。建立技術標準，推進一體化運作。按照現代物流理念，加快技術標準體系建設，綜合集成倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等多種功能，推進物流一體化運作，提高物流效率。大力推進物流服務的社會化和專業化。鼓勵生產和商貿企業按照分工協作的原則，剝離或外包物流功能，整合物流資源，促進企業內部物流社會化。推動物流企業與生產、商貿企業互動發展，促10、進供應鏈各環節有機結合。積極發展多式聯運、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運輸以及重點物資的散裝運輸等現代運輸方式，加強各種運輸方式運輸企業的相互協調，建立高校、安全、低成本的運輸系統。加強運輸與物流服務的融合，為物流一體化運作與管理提供條件。加強對制造業物流分離外包的指導和促進，支持制造企業改造現有業務流程，促進物流業務分離外包，提高核心競爭力。培育一批適應現代制造業物流需求的第三方物流企業，提升物流業為制造業服務的能力和水平。制定鼓勵制造業與物流業聯動發展的相關政策，組織實施一批制造業與物流業聯動發展的示范工程和重點項目，促進現代制造業與物流業有機融合、聯動發展。本項目作為丹東市振興區湯池綜合工11、業園區內的倉促物流中心，將緊緊圍繞為相關制造業服務的宗旨，力爭在有利政策及園區實際情況的基礎上發展成為區域內一流的倉儲物流中心。2.1.1.2丹東市振興區湯池綜合工業園區發展規劃與總體目標振興區湯池綜合工業園區位于振興區西部，被譽為振興區西大門，也是丹東與東港的重要接點?，F已開通的丹大高速公路在湯池設有出口(丹東西站)，丹東民航機場坐落于鎮內接梨樹村，距丹東大東港口30公里，即將開工建設的東邊道鐵路橫穿鎮區，并在金固村建設丹東鐵路站，已形成海、陸、空等多種運輸方式和四通八達的交通格局。1、園區定位：以綠色食品(農林產品)加工、物流服務、機械制造、輕紡服裝、新型建材等產業為重點的綜合性工業園區。12、突出產業關聯性，強調成長性，利用現有資源吸引同類產業集聚，帶動相關產業發展，形成完整的產業群和產業鏈。2、園區土地規劃：位于湯池鎮政府附近，土地面積7480畝。已有廠房建筑占地4380畝，待開發土地3100畝。3、發展規劃：一園、兩帶、三城一園：以湯池鎮現有產業基礎，延伸到集賢、金固、接梨樹，形成湯池鎮綜合工業園區；兩帶：以集隆線為軸，依托金大路酒店及周邊農業基礎，形成特色農業帶、休閑娛樂帶；三城：一是以集賢現城區、二是老鎮政府周邊現城區形成兩個商住區；三是接梨樹、楊子泡地段依托遼寧地質中專，規劃大學城。4、產業基礎：已有219家企業落戶園區，規模以上企業20多家。良好的交通基礎設施及完善的配13、套環境將會為本項目的建設及發展提供外部環境。2.1.2經濟環境分析2.1.2.1國內市場需求分析要發展經濟，倉儲物流業是重中之重。中國經濟要發展，商品要流通，那么倉儲物流業是首當其沖。倉儲物流業是國民經濟發展的助推器和加速器，現代物流決定了現代經濟發展的規模、效益和質量。2006年在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，我過物流運行仍保持較快增長。2006年前三季度，我過社會物流總費用為22253億元，2008年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比2000年增長4.2倍，年均增長23%；物流業實現增加值2.0萬億元，比2000年增長1.9倍，年均增長14%。2008年，物流業增加值占全部服14、務業增加值的比重為16.5%，占GDP的比重為6.6%。2008年，全國社會物流總費用為54542億元，增幅比2007年下降0.1個百分點。2008年，經歷了罕見的雨雪冰凍、汶川地震等災害的重大考驗和國際金融危機的嚴峻挑戰，但是我國物流業仍然實現了平穩較快發展。隨著中國經濟的逐步復蘇和物流專業化的分工，將會催生出一個龐大的倉儲物流。2.1.2.2區域市場需求分析丹東是中國海岸線最北端的港口，通過水域連接朝鮮、韓國、日本、俄羅斯，具有獨特的地理區位優勢，具有沿海、沿江、沿邊明顯特點。丹東港又位于東北經濟區海岸線的最東端，直接溝通黑、吉、遼三省東部地區，該區域面積廣闊、人口眾多，物產豐富，具有非常15、的經濟性。丹東的這種區域優勢對地區經濟的發展具有直接的影響，隨著港口城市的定位和東北東部鐵路的開通及丹大高速公路的建設，丹東已經形成了新的區位優勢。以上區情表明振興區湯池綜合工業園區將成為我省裝備制造業的一個集聚區，按照國家產業規劃精神，大力發展與現代制造業相配套的第三方物流將進一步提高該區域制造業的發展速度，這將為本項目的建成提供很大的市場發展空間。2.1.1.3社會文化分析2.1.1.3.1區域的基礎設施分析倉儲物流業的發展要求公路等基礎設施的逐步完善，振興區湯池綜合工業園區位于丹東市與東港市中間地段，屬城鄉結合部，“三沿”優勢明顯。1、陸路交通便捷擬建中的東北東部鐵路直通通化，在建設當中16、的丹沈、丹大的城際高速客運鐵路使丹東到沈陽、大連的時間縮短到1小時。同時，丹通丹海高速公路也在建設之中。2、海運交通暢通丹東港是中國大陸海岸線最北端的貿易商港?，F在，丹東港已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等30多個國家和地區的70多個港口開辟了散雜貨、集裝箱和客運航線。3、航空運輸逐步擴大規模丹東市于2008年2月組建了丹東機場改擴建工程指揮部，丹東機場改擴建工程隨之正式啟動。工程的所有設計工作將在5月底前完成，工程將在6月前開工建設，2010年上半年一期工程完工。一期工程主要是新建候機樓12000平方米，擴建停機坪12720平方米，擴建停車場11000平方米，同時相應改造其他附屬配套17、設施。海、陸、空的交通優勢為本項目的發展提供了廣闊的空間條件。2.1.1.3.2區域的投資環境分析2.1.1.4技術因素分析倉儲物流企業的建設在技術上主要有兩大方面：一是建立現代的倉儲物流服務理念；二是建立物流信息化管理。按照現代物流理念，加快技術標準化體系建設，綜合集成倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等多種功能，推進物流一體化運作，提高物流效率。以滿足生產者和消費者不斷增長的物流需求為出發點，不段創新物流服務方式，提升服務水平。建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制訂物流信息技術標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。建立物流網絡，推動18、物流信息平臺建設。本項目將采用良好的倉儲物流管理模式及信息化管理制度，為本想的發展提供良好的技術基礎。2.1.2市場特征分析2.1.2.1市場生命周期市場生命周期反映了一個市場的活力和發展趨勢。一般而言，一個市場從開始道消亡的過程需要四個階段：幼稚期、成長期、成熟期和衰退期。圖2-1市場生命周期圖曲線表示細分市場的生命周期；曲線表示生命周期過程中市場投資水平的變化，這里可以理解為促銷投資水平；曲線表示生命周期過程中盈利水平的變化。從圖中可以看到，生命周期的不同階段，市場環境及主要營銷指標的變化趨勢。我國倉儲物流作為國家現階段的重點支持產業，本項目作為帶動地區倉儲物流行業的發展，其將會按照市場生19、命周期快速進入成長期。2.1.2.2經濟周期經濟周期一般會經歷繁榮期、持續增長期、衰退期及恢復期四個階段。圖2-2經濟周期圖本項目處于這樣的一個經濟周期里，既有機遇，又有挑戰，關鍵在于項目負責人如何抓住有利的機遇，并規避風險，在國家的政策引導下尋找到企業的發展空間，既提高了企業的效益，又能對國民經濟盡到企業家的責任，推動經濟的進一步發展和良性循環。綜上倉儲物流業發展狀況在政策、經濟、社會文化及技術發展分析可以看出，本項目的提出符合國家政策及區域發展的總體目標，適應當地經濟發展需要，在區域招商政策及技術方面都有利于本項目的發展，其建成將會快速成長，為當地的經濟發展作出一定貢獻。2.2倉儲物流項目20、建設的必要性2.2.1項目的建設符合物流業的國家相關政策物流產業振興規劃中明確提出發展現代物流服務業。大力推進物流服務的社會化和專業化，優化物流業發展的區域布局，提高物流信息化水平，加強對制造業物流分離外包。本項目將以建設現代倉儲物流服務業為目標，符合國家物流產業發展規劃及相關政策。2.2.2項目的建設增加財政收入，創造就業機會本項目可以獲得較好的經濟效益，為振興區增加財政及稅收收入項目建成后的未來10年內將繳納各種稅費1077.67萬元。同時項目將新增就業崗位30個，為市民開辟新的就業門路，緩解就業矛盾，有利于維護社會穩定，擴大經濟內需，起到繁榮城市經濟的作用，為地區經濟的發展創造良好的投資21、環境，促進地區經濟的振興。2.2.3項目的建設有利于區域產品的流通本區域內聚集著以黃海鋼管、嘉禾食品、優耐特紡織、遠達機械等多家以機械，化工，服裝，汽車，食品生產為主的企業集群，但同時該區域內現代服務業發展不足，尤其是現代服務業企業較少，針對本區域內企業多為生產行企業，大力發展該區域倉儲物流業對于優化該區域產業結構，提升該區域內企業的產品流通速度有著非常重要的意義。按照振興區未來規劃定位的要求，本項目有極強的示范帶動效應。2.2.4提升城市形象，完善城市功能本項目也是振興區趕超現代城市發展步伐的需要，也符合近年來國內外城市發展的潮流，從國內外許多有影響的城市看，都爭相把建設當地現代物流擺上日程22、。該項目已同時具備各方面比較成熟的操作條件。第三章 市場營銷策略及項目定位3.1產品策略本項目的建設產品主要有二部分：一是提供倉儲服務；二是提供交通運輸服務。企業將以建立現代倉儲物流中心為宗旨，結合現代的管理和服務理念，努力打造區域內一流的服務水平。3.2價格策略本項目定價結合區域經濟發展水平及成本，采取適中的定價策略。3.3銷售渠道及促銷策略采用人員促銷及發送紙質宣傳資料方式進行大范圍宣傳；結合園區制造業布局情況，積極推進園區制造業委托倉儲物流服務；利用現代電子商務系統，進行網上推廣；3.4項目定位本項目市場定位如下：結合區域環境，創建一流倉儲物流服務中心。企業實施科學定位，選擇差異化戰略可23、能帶來的一個結果是顧客群縮小和單位成本的上升。從而導致服務價格的攀升。因此要十分注意以優質的獨特服務來降低客戶的價格敏感性，以差異化獨特性的深化來阻擋替代品的威脅而維護顧客的忠誠，并通過差異化品牌的創建來集中和壯大顧客群，在企業效益不斷提高的同時，實現單位服務成本和單位服務價格的下降。第四章 項目建設規模、土地利用情況4.1項目建設原則和指導思想4.1.1項目建設標準根據國家建設標準，結合地區實際情況建設。在充分考慮項目功能齊全，配套設施完善，環境美觀優雅的基礎上，計劃項目占地面積21400，總建筑面積21300。4.1.2規劃指導思想依據城市總體規劃要求，同時參照政府對城市建設的意見，結合地24、形特點，合理進行規劃。遵守統一原則、合理布局的原則，合理劃分不同功能片區以利于可持續發展建設的要求。重視整體設計。內部力求合理布局，外部處理好與城市大環境的有機聯系，注重開發綜合效益。4.1.3規劃原則：效益性原則效益性原則具有雙重含義，宏觀而言效益性原則就是要求本次建設借鑒外部成功經驗，將土地資源、項目資源、設施資源以效益優化原則進行優化配置，形成社會、經濟、環境協調發展。微觀而言，應體現我倉儲物流建設的實際需求，合理布局，拉動地方經濟的發展。4.2項目建設方案及土地利用情況分析4.2.1項目建設方案本項目位于振興區湯池綜合工業園區，東臨*，南臨*，北臨*，西臨*。項目計劃占地21400平方25、米，其中建筑占地面積10671平方米，綠化占地面積2500平方米，廠區道路占地面積8229平方米。總建筑面積21300平方米。分別為2個倉庫、3層辦公樓、5層車間、職工宿舍及公共配套用房等。具體建設面積見下表：中心建筑物情況表序號名稱占地面積建筑面積層數11#倉儲29202920122#倉儲2850285013車間26501325054辦公樓1000300035職工宿舍750150026配套用房50150117合計1067124021其中1#，2#倉庫為鋼材、木材倉儲物流之用，車間為新型能源項目倉儲物流之用。4.2.2工程技術方案（1）工程設計工程建設充分結合地形、利用地形，并同周圍的自然環境26、取得有機的聯系；在規劃設計上，要有利于地面水的排除，減少土石方的工程，以降低建筑的造價；大樓內部空間布置、形式、結構等要最大限度的滿足多功能的要求。1#.2#倉儲均采用鋼架多維彩鋼框架結構，1#，2#均為1層。辦公樓一樓為配送中心。其余兩層為公司其他部門辦公之用。（2）建筑標準：內外墻體為19cm空心磚墻，鋼筋混凝土墻，內部采用輕質隔墻；頂棚用泰柏板，硅鈣板吊天棚；門窗采用鋁合金；內外飾面采用外貼面磚，低層貼磨光花崗巖，內墻噴塑、涂料。（3）結構構造：抗震烈度按6度設防，基礎地耐力218kpa,基礎構造為獨立柱基礎；混凝土強度為C20，上部結構采用先鋼筋混凝土框架結構，底層混凝土強度為C30，27、上部柱為C25。（4）建筑工程特征地基：大開挖基礎：獨立柱基礎墻體：用多孔磚、標準磚模板：現澆鋼筋混凝土梁、板、預應力多孔板屋蓋：現澆鋼筋混凝土梁、板、預應力多孔板地面：水泥砂漿、水磨石、地磚露面：水泥砂漿、水磨石、地面磚屋面：現澆水泥蛭石漿、二氈三油一砂防水層頂棚：輕鋼龍骨、石膏板、石灰砂漿、水泥砂漿、106涂料內粉：石灰砂漿。瓷磚、乳膠漆、大理石板外粉：面磚、乳膠漆門窗：塑鋼窗帶紗扇，鐵門。其他等（4）安裝工程特征衛生設施：高水箱、蹲便器、洗滌盆采暖通風：風機、排氣扇或空調電器照明：鞍配管線、日光燈、吸頂燈、花燈其他：成套消防箱、電話配線、電纜、防雷接地2、配送中心建設（1）規劃設計原則由28、于配送中心是集約化、多功能的物流據點，系統極為復雜，各子系統間的協調尤為重要。在規劃設計時，必須切實掌握以下三項原則。系統工作原則：配送中心的工作包括驗貨、搬運、儲存、裝卸、分揀、配貨、送貨、信息處理以及與供應商的銜接，使它們之間十分均衡、協調地運轉。盡量實現工藝、設備、管理科學化的原則：近年來，配送中心均廣泛采用計算機進行物流管理和信息管理，大大加速了產品的流轉，提高了經濟效益和現代化管理水平。同時，要合理地選擇、組織、使用各種先進機械化、自動化物流設備、以充分發揮配送中心多功能、高效益的特點。發展的原則：規劃配送中心時，無論是建筑物、信息系統的設計，還是機械設備的選擇，都要考慮到有較強的應29、變能力，以適應物流量擴大、經營范圍的拓展。（2）倉庫平面布置設計與安全倉庫地址確定后，就必須對倉庫的平面進行合理的布置設計。倉庫的總平面布置設計是根據庫址的自然條件和倉庫的使用特點進行的設計。在滿足防火間距的原則下，做到布局緊湊合理，交通運輸路線短捷，物資出入方便，以創造一個盡可能安全、經濟、合理的倉儲作業環境。在進行倉庫總平面布置設計時為了達到安全、經濟、合理的要求，必須按照以下原則進行布置設計。第一，庫區的劃分以及建筑物、構筑物平面位置的確定，應滿足倉儲功能的要求，節約用地。第二，交通運輸線路的組織與布置，應做到符合倉儲作業工藝，盡可能減少不同運輸路線的交叉和干擾。第三，庫區自然條件的適應30、和利用，應結合地形、地質、水文、氣象等條件因地制宜，力求在工程技術上經濟合理。第四，庫區安全防護設計，應滿足防火、防爆、衛生、防震、隱蔽等安全方面的要求，嚴格執行有關部門頒發的設計規范。第五，庫區的綠化和環境保護，應充分利用各種樹木、草坪改善庫區小氣候、精華空氣、降溫防燥，使工作人員對環境有良好的適應性。在總平面布置設計時，主要是進行以下幾方面的設計：庫區的布置設計倉庫一般分為倉庫作業區、輔助生產區。倉庫作業區包括庫房專用線作業站臺等。輔助生產區包括停車庫（場）、檢修車間和充電間等輔助生產用房。倉庫作業區、輔助生產區分區布置設計。規模較大的有條件的倉庫，應用實體圍墻隔開。倉庫作業區按工作性質又31、可進一步分為裝卸作業區、儲存作業區和貨場等。儲存作業區應布置在庫內主要干道與裝卸作業區之間，使得裝卸作業區與儲存作業區的聯系快捷，密切，保證殘存區的物資出入庫方便順暢。不過儲存區的周轉性庫房與儲備性庫房應分組均衡布置，避免周轉性庫房過分集中造成車輛阻塞和相互干擾。在庫區的布置設計中，抱枕防火間距與節約用地是主要矛盾，可采取提高庫房耐火等級，充分利用零星地布置次要建筑物；用不燃材料建防火隔斷。隔離危險性大的設施以縮小防火間距用地。倉庫的分區布置沒有統一規定，在具體設計時，應結合工藝特點和自然條件，在保證安全和有利操作管理的前提下靈活不知。運輸線路的布置設計庫內不論采用何種運輸、裝卸搬運方式，道路32、運輸都是必不可少的，都要設計道路在庫內的布置問題，道路布置時應注意以下幾個方面的要求：第一，庫房所存物資的周轉快慢和儲量大小的要求；第二，庫內貨流組織要合理，盡可能減少貨流的混雜、交叉、迂回，不同的貨流最好組織在不同的道路上運行；第三，充分利用地形；第四，滿足衛生要求；第五，滿足防火要求。進入庫內的道路不宜少于兩條，以便火災發生時的安全疏散和盡快撲滅。庫區安全防護設計倉庫是物資最集中的地方，安全問題十分突出。其中對倉庫安全威脅最大的是火災，這是因為倉庫的庫房、貨場等的藥品都是易燃品，不僅火災危險性大，而且一旦發生火災后，燃燒猛烈，蔓延迅速，危及范圍廣。為了阻止火災發生后火勢的蔓延，除在單個庫房33、的設計時，須采取必要的防火設施外，在倉庫的總平面布置設計時就應給予充分考慮。從現在的防火措施看，在建筑物間設置防火間距是最普遍的做法。根據庫房所儲物資的火災危險性類別，周圍建筑物的耐火等級，確定其必要的防火間距。為了保證防火安全和良好的衛生條件，平面布置設計時要選擇有利的風向，把有明火作業的場所（如鍋爐房）布置在經常排放可燃蒸汽和可燃粉塵的下風或側風方向。3、信息中心建設（1）網絡設計及其考慮重點依據配送中心的辦公需求和模式、業務需求和模式、管理機制和體制、投資與回報預算、廣域網供應商平臺能力等的不同，實施Web化管理。（2）軟件、硬件配置硬件配置信息中心服務器配置采取高低檔次配合的原則配備234、臺服務器，其中：1臺作為中心主控服務器，1臺作為備份服務器；為以后升級更新，各鋪面內設計算機工作站，根據配送中心的實際情況，配置10臺左右。外設情況說明：為配合信息管理工作，信息中心內將配有打印機、調制解調器、復印機等。局域網絡的硬件配置情況：包括主交換機（千兆交換）、二級交換機、網絡通信設備（如路由器、光纖傳輸設備、綜合布線系統、相關網絡測試、維護設備）。軟件配置該倉儲配送中心的信息系統將由其軟件來支撐，軟件分為系統軟件和應用軟件兩部分構成。系統支持軟件計算機、網絡系統軟件（如網絡系統操作平臺Windows XP等）；系統應用軟件（如Microsoft Office XP、多媒體制作軟件等）35、；網絡防火墻軟件和網絡防病毒系統：NETEYE2.0防火墻、Trend PC-cillin網絡防病毒系統；網絡軟件：根據市場網絡設備的選擇而定。網絡安全整個網路的安全可分成外部網絡（Internet）安全和內部網絡（Intranet）安全。而外部網絡對內部網造成的威脅可以通過防火墻等技術加以防范。網絡內部的安全可以通過劃分VLAN和在Catalyst4908上做Access-list,以限制不同網段及VLAN之間的相互訪問。同時，通過行政規定對內部人員加以約束。在應用服務器端，采用對用戶進行管理、賦予用戶相應的權限、網絡加密等手段來保障安全。另外，要求網絡管理人員要經常監測網絡安全的新情況，作36、出相應的防范措施。電子監控系統海康威視系統主要設備：工控機、視頻采集設備、網絡。海康威視系統特點：本系統主要是通過網絡互聯，進行實時監視，同時可把現場監測信息公開。該系統使用簡單，是綜合性能監測管理自動化的一個新穎手段。4、給排水工程（1）給排水工程給水工程生產、生活用水符合生活飲用水衛生標準GB5749-2006衛生要求；生產應用去離子水，選用國內較先進的反滲透加混合離子交換柱系統制備，配以過濾裝置，即可滿足生產的需要。（2）排水工程本項目排水主要來自于生活廢水以及循環冷卻水排水，道路綠化澆灑水等。其中生產生活廢水進入廠區污水管網。而循環排水，道路綠化澆灌下水等，因無污染，故納入廠區雨水管網37、排出。整個工程排水實行清污分流。廠區雨水排水組織。廠區整平坡度一般應不小于5，困難地段不宜小于3；最大坡度也不宜超過6，以便廠區的雨水能順利的匯集道某一集水口或明溝。排放方式和管材：廠區內的排水管網采用環狀結構，經污水處理設施后排入污水管網。室內排水管采用UPVC排水管，承插膠粘接口；室外采用混凝土預應力管，水泥砂漿接口。5、供電系統該物流中心電源電壓為10KV，按二級負荷要求設計，電路分兩路引入，當任何一路10KV電纜發生故障或因故退出時，所帶負荷不停電，不減負荷，確保中心電力的供應。6、消防系統室內消防系統是安裝在室內，用以撲滅發生在建筑物內初起的火災的設施。根據火災統計資料證明，安裝室內38、消防系統是有效的和必要的安全措施。室內消防系統主要有室內消火栓系統、防火卷簾系統。在建筑物內應根據使用要求和儲存物品的性質，設置消火栓系統和其他滅火系統。管網和消火栓等應布置在取用方便和易著火的地點，例如通常將消火栓設在樓梯間附近。室內消火栓系統是低層和多層建筑的室內消火栓給水系統，一般用于撲滅建筑物內初起的火災，撲滅大火則主要依靠室外消防給水系統。高度超過24米的建筑物，使用一般消防車救活已極困難，因此，其室內消火栓給水系統應具有撲救大火的能力。室內消火栓箱內一般設有水槍、水帶等。為撲救初起火災，水槍流量一般按兩支水槍同時出水，每支水槍的平局涌水量約按5升/秒計算。7、公共服務設施及其它工程39、（1）通訊設施設程控自動交換機，供物流中心通信使用，行管辦公部門配置電腦并接入網通寬帶網，確保企業生產經營按照現代企業模式進行信息化標準化管理。（2）綠化物流中心綠化是環境保護的重要措施，有調節空氣、美化化境的作用。綠地率應保證在5%以上。在建筑物四周，道路兩側廣植樹木、花草，使道路和場地不露裸土，盡量增綠化面積，營造優美的環境，以保持良好的生態環境和衛生標準。4.2.2用地情況分析序號技術指標名稱指標數值1項目用地面積214002項目總投資2500萬元3項目投資強度1168萬元/公頃4主要建筑面積240215建筑密度49.8%6建筑占地面積106717容積率1.228綠化面積25009綠化率40、11.6%10廠區道路面積822911行政辦公及生活設施占地面積150012行政辦公及生活設施用地占比7%4.3項目功能平面圖具體見附件4.4項目建設用地結論該項目為小型倉儲物流企業，占地面積30畝，為21400平方米。取土地占用標準45平方米/噸，則要求入流量達到475噸/天。綜上所述該項目用地符合國家建設用地指標要求。第五章環境影響分析5.1項目選址環境現狀該項目所在區域環境質量良好，空氣環境質量滿足區劃的大氣環境質量二類功能區標準；聲環境達到區域環境噪聲標準的類標準；該處地下水、地表水資源豐富，水環境質量達到國家生活飲用水衛生標準。5.2項目建設期的環境影響本項目工程內容主要以土建為主，41、土方的開挖和運輸量較多，在施工過程中產生大量粉塵，同時施工機械本身產生廢氣及煙塵，水泥、沙子、石料的采集、搬運、篩分產生粉塵，瀝青熬制過程中產生瀝青煙等，這些對大氣環境產生影響。施工中應加強管理，對運送散體物質的車輛應用篷布蓋嚴，避免運輸過程中產生粉塵污染；正在施工的場地應經常灑水，以達到降塵、抑塵的目的。5.2.1污水施工材料如瀝青、水泥、油漆等化學品應遠離地面水，以防外溢污染地面水；工區所積雨水應排至市政雨水管道；施工人員的生活污水應達標后就進排入環境；在此期間，應盡快進入附近污水排放管網。5.2.2噪聲施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。施工期間施工機械采用有減振消聲裝置的機械，避免在干擾居民休息的時間進行施工。33