新材料公司鋰電池電解液生產項目可行性研究報告15頁.pdf
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1、 XXXXXXXX新材料有限公司新材料有限公司年產年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告可行性研究報告XXXX新材料有限公司2021 年 12 月 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 目錄目錄總論總論.第一章第一章1 1一、項目基本情況一、項目基本情況.1 1二、建設單位概況二、建設單位概況.1 1三、項目提出的背景及投資的意義和必要性三、項目提出的背景及投資的意義和必要性.2 2第二章第二章 建設規模建設規模.5 5一、建設規模一、建設規模.5 52、二、年操作時間及操作彈性二、年操作時間及操作彈性.5 5三、產品質量指標三、產品質量指標.5 5第三章第三章 工藝技術方案工藝技術方案.5 5一、工藝技術方案的選擇一、工藝技術方案的選擇.6 6二、工藝流程說明二、工藝流程說明.6 6三、主要設備選擇三、主要設備選擇.6 6第四章第四章 原材料、輔助材料、燃料和動力供應原材料、輔助材料、燃料和動力供應.7 7一、主要原(輔)材料供應一、主要原(輔)材料供應.7 7二、二、水、電、汽和其它動力供應水、電、汽和其它動力供應.7 7第五章第五章建設條件和廠址選擇建設條件和廠址選擇.7 7一、建設地點地理位置一、建設地點地理位置.7 7二、外部交通運輸3、狀況二、外部交通運輸狀況.7 7三、公用工程狀況三、公用工程狀況.8 8 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 第六章第六章 項目風險項目風險.9 9一、項目風險一、項目風險.9 9二、項目風險管理二、項目風險管理.1010第七章第七章 研究結論研究結論.1212 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 1/12 第一章第一章 總論總論 一、一、項目項目基本基本情況情況(1)項目名稱:XXX4、X新材料有限公司年產 40 萬噸鋰離子電池電解液項目(6)資金來源:其中股東增資 5 億,剩余為企業自有或自籌資金(7)項目建設周期:24(2)建設單位:XXXX新材料有限公司(3)建設地點:XX市(4)項目建設用地:約 180 畝(具體用地面積以實際情況為準)(5)項目總投資:153,798 萬元,其中建設投資 72,798 萬元,鋪底流動資金 81,000 萬元個月(8)項目實施效益:年均銷售收入 1,507,964 萬元,凈利潤 78,999.5萬元,投資回收期 5.17 年。二、建設單位概況二、建設單位概況XXXX新材料有限公司(以下簡稱XXXX公司)為張家港市XX化工新材料有限公司(5、以下簡稱“XX”或“公司”)的全資子公司,于 2017 年 5 月 5日在福建省XX市蕉城區工商行政管理局注冊成立,企業地址為福建省XX市福鼎市龍安開發區東玉路 18 號,注冊資本為 18000 萬人民幣。XXXX公司主要經營鋰離子電池、電解液加工、制造、銷售。在其發展壯大的幾年時間里,始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務,深得客戶好評。XXXX公司一期建有年產 4 萬噸鋰離子動力電池電解液項目,目前正在實施二期年產 8 萬噸新材料項目,項目產品為配方產品。一期項目以來,XXXX公司已具備成熟的生產經營管理理念和管理模式;XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4046、0 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 擁有自己高素質的生產、研發、管理和銷售團隊;通過采取先進的管理模2/12 式實現對產品質量進行系統的管控和提升。XXXX公司擬以市場需求為導向,依托現有先進的項目管理模式和技術團隊,擬在龍安工業園內新征地上新建 40 萬噸鋰電子電池電解液項目及配套公用工程及輔助工程項目,包括甲類車間(含室外設備區)、機修車間(含五金倉庫)、原料罐區、產品罐區(含泵區)、罐區尾氣處理區、裝卸區、裝運周轉區、公用工程車間、廢水廢氣處理區、初期雨水及應急事故水池、消防、循環水泵房及水池、輔助用房、甲類倉庫、丙類倉庫、丁類倉庫、室外管廊7、綜合樓、控制室、門衛等。三、項目提出的背景及投資的意義和必要性三、項目提出的背景及投資的意義和必要性(一)項目提出的背景(一)項目提出的背景從碳達峰、碳中和“1+N”政策體系加速構建,到全球最大碳市場啟動,再到多產業迎機遇駛入發展快車道“十四五”開局之年,碳達峰、碳中和被寫入政府工作報告,一場經濟社會系統性變革在全國上下鋪展開來。展望未來,我國綠色低碳轉型步伐將進一步加快,隨著重點領域行業碳達峰方案陸續落地,全國碳市場不斷擴容,新能源汽車、風光儲等新能源產業鏈或有更大的結構性機會。隨著新能源車和儲能行業的高速發展,鋰電行業到 2025 年將邁入Twh(10 億千瓦時)時代,新能源汽車動力電池8、快速增長、新興消費領域的快速擴張以及未來“十四五”儲能產業爆發,作為產業鏈的一環,鋰離子電池電解液也將迎來黃金發展期。從 2021 年開始,全球鋰電市場需求有明顯的提升,反觀供給端,目前全產業鏈的產能供給相對緩慢,有效供給不足,需要大規模擴張來滿足市場需求。XX是福建東北翼新興的港口城市,近年來,XX市依托獨特的區位 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 和后發優勢,加快鋰電新能源等主導產業集聚發展,產業新動能不斷培育壯大,經濟發展的質量和效益得到顯著提升。鋰電新能源產業是XX市全面實施“一9、二三”發展戰略、推動高質量發展、提速邁進“萬億工業時代”的重要支撐,為進一步加快新能源系列項目建設,做大做強鋰電新能源產業,XX市委、市政府成立市鋰電新能源產業建設指揮部,根據工作任務及項目性質、地域,劃分為四個工作片區,即:車里灣及三都澳新區片區、七都片區、漳灣片區、東僑片區。為確保發展壯大鋰電新能源產業各項工作任務落實到位,市鋰電新能源產業發展指揮部制定了分片負責、集中辦公等機制,明確工作推進舉措。(二)3/12 項目投資的意義和必要性項目投資的意義和必要性項目建設符合國家產業升級需要發展新能源汽車是國家戰略。目前,全球能源和環境系統面臨巨大的挑戰,汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶,需10、要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發展已經形成了共識。我國發展新能源汽車,是應對節能減排重大挑戰的需要,同時也是汽車產業跨越式發展和提升國際競爭力的需要。2020 年 11 月 2 日,國務院辦公廳印發新能源汽車產業發展規劃(2021-2035),規劃 2025 年新能源汽車新車銷量占比 20%,到 2035 年實現公共領域用車全面電動化,自動駕駛智能網聯等實現規模化應用。配套XX鋰電能源產業發展的需要鋰電新能源產業是XX最具發展潛力的支柱產業。從 2008 年新能源科技落戶XX,到 2011 年XX時代新能源成立,再到 2017 年XX成為全球最大的動力鋰電池和消費類鋰電池生產基地。短短11、十來年,XX鋰電新能源產業從無到有,從小到大,從弱到強,已經成為重塑XX產業結構的新動能和拉動XX經濟增長的主引擎。目前全球加速進入電動時代,加快發 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 展鋰電新能源產業前景廣闊、正當其時;XX坐擁兩大龍頭企業,發展鋰電新能源產業優勢獨具、后勁十足;XX已經站上領跑位置,發展鋰電新能4/12 源產業配套齊備、支撐有力。電解液是鋰離子電池四大關鍵材料之一,號稱鋰離子電池的“血液”,在電池中正負極之間起到傳導電子的作用,是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證12、。本電解液項目的建設是為配套和支持XX市鋰電池新能源龍頭企業發展壯大的需要。符合現行產業政策本項目產品主要為鋰離子電池電解液,根據中國高新技術產品目錄(2000 年版),鋰離子電池隸屬新能源與高效節能類中的新型高效電池。根據產業結構調整指導目錄(2019 年本)(國家發展和改革委員會令第 29 號),鼓勵類第十九條“輕工”第 13 項“鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構(雙極性、鉛布水平、卷繞式、管式等)密封鉛蓄電池、鉛碳電池、超級電池、燃料電池、鋰/氟化碳電池等新型電池和超級電容器”。電解液是鋰離子電池四大關鍵材料之一,故符合現行國家產業政策。符合公司擴大產能、降低成本,提高綜合競爭力的目標鋰電13、池電解液行業由于不同的正負極材料對產品的配方、性能要求均有所不同,不同產品在進行配制和實驗時需要對溶劑、添加劑以及各種添加劑的計量等均有特定的需求,對研發成本、實驗成本以及人工等具有較大的成本。在新能源汽車及鋰電池需求量不斷提升,特別是高端客戶需求量不斷增長的背景下,公司只有通過擴大產能規模,才能最大化提升持續生產同一產品的時間,降低產品成本,并帶動公司整體效率的提升。通過規模化的生產,公司產品質量的穩定性能夠有效提高并降低生產成本,從而通過產品優勢和價格優勢進一步牢牢把握下游客戶,形成良性循環。本項目市場前景廣闊,經濟效益顯著,為促進地方經濟和社會發展起 XXXXXXXX新材料有限公司年產新14、材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 5/12 到了積極的作用。項目的實施可為XX市鋰電新能源行業不斷發展壯大奠定基礎,符合我國國民經濟持續健康發展的戰略目標,并有助于XX搶占市場份額,不斷提高綜合競爭力。因此,項目建設是十分必要的。第第二二章章 建設規模建設規模一、建設規模一、建設規模在對國內電解液市場供求情況進行了詳細的調查研究之后,在充分考慮市場發展潛力、企業工藝技術及企業發展總體規劃等因素的基礎上,確定本項目總生產規模為 40 萬噸/年鋰離子電池電解液。二、年操作二、年操作時間時間及及操作彈性操作彈性年操作時間:72015、0 小時;操作彈性:60110。三、產品質量三、產品質量指標指標電池電解液質量指標符合鋰離子電池用電解液(SJ/T11723-2018)中的相關指標,產品規格見表 3.3-1。表 3.3-1 鋰離子電池電解液產品規格表 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 第第三三章章6/12 工藝技術方案工藝技術方案一、工藝技術方案的選擇一、工藝技術方案的選擇鋰離子電池電解液生產過程為物理調配過程。電解液由有機溶劑、鋰鹽和添加劑組成。公司擁有多項電解液方面的專利成果,工藝路線較為成熟,處于行業領先水平,并16、在XX和XXXX公司實施電解液的生產。二、工藝流程說明二、工藝流程說明項目所用的原料主要有桶裝原料貯存于倉庫內和罐裝貯存于罐區。桶裝原料進料方式為,從倉庫內整桶至車間內固定的進料區,投料時再轉移至相應的釜或罐內;罐區內的原料從罐區經泵由密閉進料管輸送至裝置對應的釜或罐內。三、主要三、主要設備設備選擇選擇本項目涉及到的關鍵設備為計量罐、調配釜、儲罐等,這些關鍵設備均采用成熟技術生產制造,設備的穩定性和安全性較高,因此技術風險很低,無超大型設備,無國家明令禁止使用的淘汰設備。XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項17、目可行性研究報告 第第四四章章7/12 原材料、輔助材料、燃料和動力供應原材料、輔助材料、燃料和動力供應 一、主要原(輔)材料供應一、主要原(輔)材料供應 本項目建設一條40萬噸/年鋰離子電池電解液生產線,項目所需原料、輔料立足于國內市場,均可以購得,而且貨源相對充足,公司跟主要的供應商保持著良好的合作關系,供應能夠得到保障。二、二、水、水、電、汽和其它動力供應電、汽和其它動力供應 本項目新鮮水、電力和蒸汽均由開發區提供,液氮外購,在廠內氣化后供設備氮封及管道吹掃用,儀表空氣、5和-10冷凍水由新建冷凍空壓站提供,循環冷卻水由冷卻水站提供。第第五五章章建設條件和廠址選擇建設條件和廠址選擇一、建18、設地點地理位置一、建設地點地理位置福鼎市位于福建省東北部,東南瀕東海,東北界浙江省蒼南縣,西北鄰浙江省泰順縣,西接柘榮縣,南連霞浦縣,介于北緯 26522726,東經 1195512043之間。北至分水關舊城墻,西北至溪頭尖嶺下,西南至仙蒲目海尖,南臨東海,東南包括星仔島及周圍海域,東至雙華南山尖。東西最大橫距 79.3 公里,南北最大縱距 57.4 公里,陸地面積 1461.7平方公里,海域面積 14959.7 平方公里。二、外部交通運輸狀況二、外部交通運輸狀況截至 2017 年底,福鼎市公路通車里程 2053 公里,其中等級公路 2005公里,高速公路 55 公里。全年港口完成貨物吞吐量 19、139 萬噸,下降 4.8%。海路:港口潛力巨大。全市擁有海岸線長 433 公里,占全省的十分之一,有大小港灣 41 個,島嶼 81 個。沙埕港水深港闊,海域面積 40 多平方 XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 公里,縱深長達 35 公里,直抵福鼎市城區,萬噸巨輪出入不受潮汐限制,是國家二類口岸和一級漁港。境內有沙埕港、楊岐港、秦嶼港、硤門港、崳山港、姚家嶼港、桐山港、八尺門內港等港灣。鐵路:福溫高速鐵路經過。8/12 三、公用工程狀況三、公用工程狀況 (1)供水:店下鎮西南部現建有店下20、水廠,現狀規模為 3000t/d,水源取自烏巖水庫,主要滿足店下鎮區供水。龍安工業園區現狀供水來自磨石山水廠,規模為 9000t/d,水源引自吉坑水庫。該水廠目前正在擴建,擴建規模為 10000t/d,擴建完成后,整個磨石山水廠供水規模可以達到 1.9 萬 t/d。(2)排水:園區已建成的道路均敷設有雨水管道和污水管網。雨水經過雨水管道收集后排入附近水體店下溪。本項目廢水擬排入店下-龍安綜合污水處理廠。(3)供電:園區現狀用電通過園區北側 110kV 楊岐變電站和 35kV 龍安變電站供電。(4)供熱:園區合成革企業供熱已實現分散供熱向集中供熱轉變。集中供熱項目由福建省福能龍安熱電有限公司提供21、,該熱電廠位于園區緯八路與經八路相交處。(5)供氣:龍安工業園區已建安然 LNG 氣化站一期項目,擬建二期。XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 第第六六章章9/12 項目風險項目風險一、項目風險一、項目風險本項目的實施具體有來自五個方面的風險,即:政策風險、市場競爭風險、技術風險、核心技術人員流失風險和管理風險及審批風險。1、政策風險近年來,國家為了大力支持新能源汽車產業的發展,相繼出臺了一系列的財政補貼政策。隨著新能源汽車行業的不斷發展,國家將逐步退出相關的產業扶持,如果新能源汽車行業不22、能通過技術進步、規模效應等方法提高競爭力,行業扶持政策的調整將對整個新能源汽車產業鏈的發展造成不利影響,從而也給上游鋰電池產業及其關鍵材料行業帶來不利影響。2、市場競爭風險新能源汽車行業的高速增長帶動了上游鋰電池產業及其關鍵材料行業的發展,目前國內鋰電池電解液企業雖然較多,但大多數規模小,研發能力較弱,產品性能欠缺,產品類別單一。未來隨著汽車工業發展,電動汽車對電池性能的要求更加嚴格復雜,對電解液行業來說也是一大考驗,規模較小、實力較弱的電解液企業將面臨更為嚴峻的市場環境,如果企業不能準確把握行業發展的規律,持續技術創新、改善經營管理以提升產品質量、降低生產成本,則公司將面臨被日益激烈競爭的市23、場所淘汰的風險。3、技術路線風險在全球環保標準不斷強化的背景下,為提高汽車的性能,電池廠商不斷嘗試新的正負極材料以實現電池產品高能量密度和高安全性。受此影響,電解液企業必須不斷研制電解液配方種類,以適應新的正負極材料。在鋰電池電解液產品方面,除了大量使用傳統的六氟磷酸鋰等添加劑以外,采用新型添加劑或新的電解液溶劑成為電解液企業持續研發的方向。目前,XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 各大電解液企業紛紛開始尋求和電池企業合作開發新產品的研發方式,既保證了產品的穩定供給,也可更快開發新的產品配24、方。在這樣的合作研發10/12 模式下,公司面臨新型技術路線競爭風險。4、管理風險本項目實施后,企業資產、業務規模迅速擴大,從而對企業在人力資源、質量控制、組織管理模式等各方面提出了更高的要求,企業將面臨一定的管理風險。5、項目審批風險本項目屬于化工項目,需要經過多項政府報批手續,包括用地指標立項、環評、安評、能評、規劃、驗收等、試生產申請、竣工驗收等環節涉及的部門和審批程序較多,各環節因為政策的原因可能存在審批風險。6、安全及環保風險“十四五”時期是國家深入打好污染防治攻堅戰、持續改善生態環境的五年。國家對于環保治理將不斷深入,政府有可能會出臺更加嚴苛的環保政策,對化工企業實施更嚴格的環保標25、準,安全政策要求也將進一步提高。項目實施生產后會產生一定數量的廢水、廢氣、廢液,部分原料、半成品、成品為易燃、易爆、腐蝕性或有毒物質,可能會給項目的實施帶來安全、環保方面的壓力,進一步影響項目的效益。二、項目風險管理二、項目風險管理風險管理是項目管理的有機組成部分,通過風險分析,有效地控制風險,減少項目實施過程中的不確定性,保證項目的順利實施。針對政策風險,公司通過積極投入研究開發新的電解液產品配方,開拓消費電子、儲能領域等新的應用場景;并同時投入資源布局新的產品項目以分散經營風險,在一定程度上降低新能源汽車市場波動對公司的影響。針對市場競爭風險,不斷深入挖掘市場的切實需求,以更好地為其提 X26、XXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 供優質服務。企業鋰電池電解液產品業務在產能、研發能力、產品質量、精益管理、業務渠道等方面已形成了一定的優勢,企業可通過降本增效,以及開拓海外市場,形成多元化的客戶群體,減少國內市場波動對公司業績11/12 的影響。針對技術路線風險,公司注重技術積累與開發,加大與高校、研究所及其他電池企業的合作,加大與產業鏈上下游合作的力度,加大原創性技術的開發,同時關注市場需求的變化,注意滿足客戶的需求,加快新技術轉化成產品的時間,逐步確立自己在行業中的技術競爭力。項目組27、提前分析了實施的風險性并討論了相關的對策,在項目的具體實施過程中項目委員會根據具體情況繼續加以改進和完善。針對經營管理風險,公司采取以下措施:(1)創新管理模式,完善質量管理規章制度,并制定嚴格的成本控制措施和責任制;(2)積極吸引各類人才,并加快在崗培訓,提高員工素質,提高企業人力資源實力。針對審批風險,公司積極了解相關國家政策,高標準規劃項目,與當地政府各部門保持溝通,使項目合規合法,符合國家及地方政府的相關規定,公司積極制定各種預案,保障項目的順利實施。針對安全環保風險,項目嚴格貫徹國家安全環保方面的法律法規,接受相關部門的監督,并不斷加大環保、安全方面的投入。制定更為完善的事故預警處理28、機制,聘請第三方專業機構完善環境、職業健康安全管理體系,依托園區及專業第三方對廢水、固廢、廢液等進行專業處置。XXXXXXXX新材料有限公司年產新材料有限公司年產 4040 萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告萬噸鋰離子電池電解液項目可行性研究報告 第第七七章章12/12 研究結論研究結論 通過以上分析,得出以下結論:(1)本項目采用的工藝技術,成熟、可靠,穩定,技術方案可行。(2)項目建成后,既滿足了企業自身發展要求,又可以促進當地經濟的發展。(3)“三廢”排放均滿足國家及地方相關規定,不會對周邊環境造成負面影響,維護了社會穩定。(4)本項目建設符合國家重點支持發展產業的政策導向。(5)本項目建設順應行業發展趨勢,具有廣闊的市場前景。(6)本項目建設符合XX發展戰略,有利于提升公司競爭能力。(7)項目投資的效益較高,經濟分析表明,本項目需項目總投資153,798 萬元;本項目建成后,稅后財務內部收益率 56%,均優于行業基準指標。綜上所述,本項目的建設符合國家產業發展規劃政策,符合市場需求,符合公司化工發展戰略,具有顯著的經濟和社會效益,產品具有競爭力,公司在技術、人才儲備、市場營銷渠道、產品質量保障等方面有保證,經營目標能夠實現,因此本項目是可行的。